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标题:
=上牌的神车+岛内杂拍=asila1000【编辑完成，欢迎回复】
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 18:45
标题:
=上牌的神车+岛内杂拍=asila1000【编辑完成，欢迎回复】
本帖最后由 asila1000 于 2012-7-4 19:30 编辑
=上牌的神车+岛内杂拍=asila1000
热啊热啊，但是再热也阻挡不了我的步伐
围观神车。。
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 18:57
实际上，今天和昨天最大的差别就是上牌了，但是宣传板蓝斯都没装，所以车号记了似乎也基本没用。。据保安反应早上三方的员工来过了
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:00
本帖最后由 asila1000 于 2012-7-4 19:01 编辑
标准六面图
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:02
前脸
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:04
司标
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金龙客车
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:05
PP上的金龙标
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“大金龙”
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:06
两个车外应急气阀
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:07
临时与正式
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:09
转入内饰：内部概况
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不要很傻很天真的以为翔安公司不会拆椅。。。
说话翔安公司买三踏是为了什么，难道是为了减少站立乘客数量或者让站立乘客感到不适么，既然要多装人为什么不买二踏
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:10
前挡上方
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铭牌
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:12
操作台部分，依旧各种标配无亮点
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:13
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:14
前门区域
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翔安第一次买AT
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:18
越来越不人性化的椅子
门侧这两个椅子往后缩了，这样后面两个老虎凳的空间就小了不少，更加挤脚了
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然后无门侧两个也有问题，虽然似乎没什么影响，但是真正坐上去会很别扭的，会纠结脚要搁哪
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:20
昨天刚说翔安只差一个713，但是不想下去新圩拍，今天还真让我在下板碰到了
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752代车也碰到HOHO
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:23
缩线之后的657R
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:23
梧村车站
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:24
相关的
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:25
司机人很好，又换风挡又调显示的
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:27
105R，死7622赖在前埔就是不过来，后来干脆查不到了
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:27
粉龙还是比较乖的
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:28
大白天就在这里睡大觉？
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:29
你来这里干嘛？莫非？
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作者:
asila1000
时间:
2012-7-4 19:29
==========================THE END===========================
作者:
DDsheep
时间:
2012-7-4 19:51
asila1000 发表于 2012-7-4 19:29
你来这里干嘛？莫非？
这是在哪啊？？？
作者:
DDsheep
时间:
2012-7-4 20:32
asila1000 发表于 2012-7-4 19:27
粉龙还是比较乖的
古楼是105睡觉的好地方，哈哈
作者:
锁住心痛
时间:
2012-7-4 20:48
翔安肿么老是三踏，太压抑了
作者:
快速公交
时间:
2012-7-4 21:53
理论上是三踏更能塞。。。
翔安拆了座位比同安更奇葩。。。
同安应该显示梧村汽车站，这次居然少了个字。。。
作者:
飞翔艾米利
时间:
2012-7-5 09:19
92不是全CNG了吗 怎么又来粉龙
作者:
冷风骑士
时间:
2012-7-6 16:55
翔安、同安果然将土逼风格延续到底
作者:
px590
时间:
2012-7-7 09:29
657路怎么又给缩回去了？难怪这几天查不到。
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这是在哪啊？？？
