公交迷网 - 巴士之家

标题: 801继续遭遇尴尬 [打印本页]

作者: 青岛bus    时间: 2008-7-31 09:40
标题: 801继续遭遇尴尬
7月11日,801路公交车再次延长线路,从城阳天泰城开往市南区的书城。线路调整20天来,虽然线路延长后运营状况比调整前要好一些,但整体状况仍然不佳。对此,公交部门工作人员表示,线路重复票价略高是主要原因。

    记者今天上午从远洋广场登上了一辆801路车,上车时车内只有两个人,后来又陆续上来几名乘客,一路上车内一直保持在10个人左右,返回的时候,车厢内一直保持在20个人左右,“平时从书城开往天泰城时,车内乘客一般就10个左右,开往书城时乘客要多一些,大约能有20个人。虽然现在的乘客比以前多了一些,但整体来说还是比较少。”司机肖师傅告诉记者,只有上下班高峰期乘客比较多,“今天,我跑了三趟了,总共打了139个卡,其中第一趟高峰期打了123个卡,第二趟才打了6个卡,投币大约五六十元钱。”

    另一名司机董师傅告诉记者,她跑了两圈只打了37个卡,投币大约是二三十元钱,“平均一天下来的收入也就140元到160元。”“延长线路后乘客比以前多了一些,但是成本增加得更多。”肖师傅告诉记者,现在一个来回是41.6公里,大约需要20升柴油,三个来回大约耗油60升,一个班下来油钱就要接近400元钱,“高峰期能够拉满人的车也就三四辆,其他车一个来回也就拉二三十人,像我跑了一趟高峰期,今天三趟的收入才和油钱差不多,再加上人员工资和汽车修理费,收入和支出还是差很多。”
    需要它的地方它不来,不需要的地方它却去,这如何让801不尴尬呢?
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 09:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: sioux0507    时间: 2008-7-31 10:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 10:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: sioux0507    时间: 2008-7-31 10:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 10:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 红旗2代    时间: 2008-7-31 11:39
直接改成有人售票得了,309不是富裕了不少售票员嘛
线路改成流亭机场出发--重庆路--湘潭路--三零八--福州路--左拐宁夏路--右拐燕儿岛路--右拐香港路--右拐山东路--右拐江西路--左拐南京路--右拐宁夏路--左拐福州路--恢复原线
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 11:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 红旗2代    时间: 2008-7-31 11:44
不管怎么改,公交公司总是在浪费资源!
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 11:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 国米拥趸    时间: 2008-7-31 13:54
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小打小闹    时间: 2008-7-31 15:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 15:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 国米拥趸    时间: 2008-7-31 15:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 15:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 国米拥趸    时间: 2008-7-31 15:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 15:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 国米拥趸    时间: 2008-7-31 15:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 青岛公交集团    时间: 2008-7-31 16:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-7-31 16:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2008-7-31 23:28
801就早晚支援232   225  314等路线绝对比现在好.
作者: 跨局大特快    时间: 2008-8-1 14:04
这车如果也进李村就好一点了 去书城我肯定愿意坐这车   

现在上下班客流也不错啊

还有这车801有啥好的?冒黑烟
作者: zjq    时间: 2008-8-1 22:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 卡西欧    时间: 2008-8-10 14:16
强烈建议跑103!
作者: David816438    时间: 2008-8-11 12:29
我觉得,把801的始发站定为火车站,终点为103的小公汽的停车的地方,这样一来,小公汽没市场了,市区道城阳也方便了................
作者: kljb20002000    时间: 2008-8-11 12:45
原帖由 NEW炸弹超人 于 2008-7-31 16:51 发表
801路  流亭国际机场——青岛大学【环行】
流亭国际机场——重庆北路——湘潭路——三零八国道——九水路——万年泉路——青山路——重庆南路——南京路——香港中路——宁夏路——南京路——重庆南路——青山 ...

个人感觉不用到机场,一是去机场有305,二是真要坐飞机或者送亲友大多都是坐7**或者坐班车甚至打车过去……
作者: 跨局大特快    时间: 2008-8-12 12:24
延长到机场 那燃油成本更高  应该充分抓住乘客心里

从天泰出来后 到李村走605线路南下  到山东路605往西走   801往东走然后到书城

解决李村到市政府 浮山所 书城 车少人多的矛盾
作者: NEW炸弹超人    时间: 2008-8-12 12:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 跨局大特快    时间: 2008-8-12 16:31
汗  

以前605在李村上308国道 不也基本上走363 368 318线   公交也没找事啊

蛋糕就要大家分着吃  严重BS吃独食




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2