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标题: 根据以往的经验中标出来到新车上路多长时间啊 [打印本页]

作者: elvalaile 时间: 2012-5-4 10:40
标题: 根据以往的经验中标出来到新车上路多长时间啊
是中标后再去造车吧造好车还要喷涂还要运输还要上牌照还要给线路感觉时间很漫长啊
好想赶快就看到新车和新线路啊

作者: 同航巴士 时间: 2012-5-4 10:57
本帖最后由同航巴士于 2012-5-4 10:57 编辑

2到3个月左右~

作者: ztlzfcj 时间: 2012-5-4 10:59
估计太原的快，因为都是内定好的，招标期间就开始造车了…

作者: 太原扬子江 时间: 2012-5-4 11:13
七月底第一批差不多能到，去年5月9号招标，恒通家的第一批车8月6号就上线了，不过恒通上个月接了兰州和银川共计249个车的大订单，估计把人家的车造完才能造太原的车，不过恒通的生产线每天生产能生产整车40辆，速度也够快得，扬子江和申沃好像最近没什么大订单，7月中旬回来还是有希望的，至于上牌对太原公交来说那是小菜一碟。

作者: 同利巴士 时间: 2012-5-4 13:39
本帖最后由同利巴士于 2012-5-4 13:39 编辑

太原扬子江发表于 2012-5-4 11:13
七月底第一批差不多能到，去年5月9号招标，恒通家的第一批车8月6号就上线了，不过恒通上个月接了兰州和银川 ...

没那么多，你那速度造出来的车敢坐吗？扬子江目前换厂房后产能一天整车是20台左右，恒通也差不多。

作者: 同利巴士 时间: 2012-5-4 13:41
先把车框子安好就喷漆了，然后才闹内部和核心部件了。因为油漆要有干的时间。

作者: 稀里哗啦 时间: 2012-5-4 15:23

ztlzfcj 发表于 2012-5-4 10:59
估计太原的快，因为都是内定好的，招标期间就开始造车了…

要先排产，前一个订单完了才能轮上

作者: 147258mi 时间: 2012-5-4 15:39
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作者: iantop 时间: 2012-5-4 15:40
本帖最后由 iantop 于 2012-5-4 15:40 编辑

还要看配件情况
太原的指定配件太多，要看指定配件能不能到货，到了才敢生产

作者: ztlzfcj 时间: 2012-5-4 15:53
标题: RE: 根据以往的经验中标出来到新车上路多长时间啊

147258mi 发表于 2012-5-4 15:39
换车其实也没啥可期待的，过那么一个新劲就没意思了。那年7路换长江后置单机也激动不行，后来时间长了也就那 ...

807不换车也不加车？！？！每天挤得和球一样，公交公司看不到吗？！

作者: 孤帆远影 时间: 2012-5-4 16:39
去年要开中博会，所以新车上线快，今天什么会也没有了，所以不着急

作者: elvalaile 时间: 2012-5-4 17:39

147258mi 发表于 2012-5-4 15:39
换车其实也没啥可期待的，过那么一个新劲就没意思了。那年7路换长江后置单机也激动不行，后来时间长了也就那 ...

我主要是期待换下来的车开什么样的新线路

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-5-4 18:05
今年申沃的车肯定好，恒通的一直不怎么样，扬子江也就是个那吧。因为每次买车都是第一年好，第二年就不好了，第三年就别指望了。

作者: 同利巴士 时间: 2012-5-4 20:54

Sherlock_Holmes 发表于 2012-5-4 18:05
今年申沃的车肯定好，恒通的一直不怎么样，扬子江也就是个那吧。因为每次买车都是第一年好，第二年就不好了 ...

没去看就别妄下结论，今年申沃初入太原是不赖，但恒通比扬子江好。

作者: 太原扬子江 时间: 2012-5-4 23:40
确实是，11年的恒通比起10年那批确实有进步，扬子江还是那个样。

作者: 1-0001 时间: 2012-5-4 23:41
本帖最后由 1-0001 于 2012-5-4 23:49 编辑

太原扬子江发表于 2012-5-4 11:13
七月底第一批差不多能到，去年5月9号招标，恒通家的第一批车8月6号就上线了，不过恒通上个月接了兰州和银川 ...

申沃除上海总厂外,还有青岛,宁波和南京分厂(由南京公交车辆厂代工).
不过除世博其间上海总厂为完成巴士集团和浦东公交的订单,外地的订单不得不交给分厂解决.之后没遇上类似的问题.
主要由于巴士集团和浦东公交的订单小了,每年也就几十辆社区巴士的订单.
申沃尽管在2011年上海核心市场上没有销量，但通过不断努力打开新的客车市场以及旅游车市场，仍旧完成了销量指标并获得赢利的成绩。这也是申沃在没有volvo产品基础上通过申沃自主产品的市场拓展和销售获得生存发展的关键一年。
现在基本上外地的订单上海总厂可以完成,其它三个地方的分厂产品基本被当地公交企业消化了,很少接外地的单子.
因此太原应该用的是上海生产的"纯的"申沃~

作者: 147258mi 时间: 2012-5-5 10:52
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作者: 我便生死相依。 时间: 2012-5-5 13:39
新车6月底7月初面世，详情链接：http://www.tynews.com.cn/news_ce ... /content_353400.htm

作者: Sherlock_Holmes 时间: 2012-5-5 16:16
两个月，这是生产客车了还是生产配件了？不要接回来一批粗制滥造的货！

作者: 福田 时间: 2012-5-6 12:06
只要不像青岛那批济客LCA电车那样，主机更换好几次，拖延了交付……应该有三个月就够了

作者: 147258mi 时间: 2012-5-6 14:11
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作者: iantop 时间: 2012-5-7 13:41

太原扬子江发表于 2012-5-4 23:40
确实是，11年的恒通比起10年那批确实有进步，扬子江还是那个样。

去年WG的情况大家应该都很清楚
搬了新厂磨合的速度太慢，所以速度和质量都上不来
感觉今年都好多了，出厂查的很严
今年武汉自己买的车都是检查很久才放出去的

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