公交迷网 - 巴士之家
标题: The April Fool~~ 厦门公交4月新闻帖 [打印本页]
作者: DDsheep 时间: 2012-3-31 19:44
标题: The April Fool~~ 厦门公交4月新闻帖
本帖最后由 Derrick-West 于 2012-4-30 22:19 编辑
2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注
[wma]http://zhangmenshiting2.baidu.com/data2/music/13587832/13587832.mp3?xcode=34992c817046cad43c350b4e1ff22833&mid=0.42551496341513[/wma]
五月天——2012
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-1 01:12
标题: 厦门电子站牌海沧试点 看站牌就知公交到哪
本帖最后由 厦门码头 于 2012-4-1 01:14 编辑
台海网3月31日 据厦门晚报讯 据不完全统计，智能化以来，公交安全事故率降低近七成，其中造成亡人事故也明显低于往年。
2011年，公交总里程是269.9百万公里，发生一般亡人事故7起，死亡7人，其中，同责及同责以上2起，死亡2人，仅占市交通运输局安全控制指标的3.25%和7%。
另外，对速度进行有效的监管，燃烧消耗、轮胎磨耗、汽车配件消耗每年也可节约六七百万元。
今年下半年，市民翘首企盼的电子站牌将率先在海沧区试点。届时，乘客坐公交车，不用盲目地在站点等待，看看电子站牌，就可知道公交车开到哪个站，还有几站可到站。
昨天上午，公交集团副总经理林荣生向记者透露这一消息。
而这只是智能公交的一个缩影。历经5年的建设，厦门公交智能化从无到有，迅速发展，已跑到了全国领先地位，成为全国首个实现所有公交线路智能化管理的城市。
实时监控 速度一超就自动报警
公交公司对车辆行驶速度的要求是，岛内不超过50公里/小时，岛外不超过60公里/小时。在某些特殊路段，比如学校、医院、斑马线以及人口聚集区，限速30公里/小时。
有没有超速，在哪里超速，超多少？这些以前看似很难的问题，如今只需打开系统，点击查询就可明了。而且，监控还很人性化。一般来说，速度超过51公里/小时（岛内限速50公里/小时）且持续10秒钟以上，系统才会记录为超速。
开元公交的赵国君开了10年公交车，一直没离开42路（文屏—穆厝）这条线。
细数这10年的变化，赵国君感触最深的还是智能化:"对安全太有帮助了，快要临近超速点，它就自动报警提醒减速；而在以前只能凭经验，毕竟眼睛不能老盯着仪表盘看。"
公交集团安保部田明军说，目前，厦门所有公交车都安装GPS，可以实时监控公交车，一旦公交车速度快要临近报警线，就会自动发出警报，提醒驾驶员减速，具体数据和轨迹可在系统里保存至少一年。田明军说，有了这个系统，可让驾驶员心服口服，就是想赖账也不行。
语音报站 乘客不用担心坐过站
自动语音报站是采用卫星定位系统进行站点监测，对每条线路每个站点的经度和纬度信息进行事先采集，当公交车开到站点时，就会自动比对事先采集的信息，实现自动语音报站。
4路车的公交师傅吴建南说，自动报站减少了他们的工作量，以前手按时，碰到路口转弯、到站离站、提醒给老人让座都要按按钮提醒，每天要按数百次，挺累的。
99路公交车的驾驶员李师傅说，自从有了自动语音报站功能，大大减轻他们的负担，也减少了车辆运行的安全隐患，同时解决了不报站或报错站的问题。
如今，市民乘坐公交车，不会担心坐过站，因为公交车会自动报站，提醒乘客下车；而这在智能化以前，需要驾驶员按按钮，才会提醒乘客下站。一旦驾驶员忘按了，就会有乘客坐过站，从而引起纠纷。
展望
分析客流科学调度
电子站牌一目了然
公交集团业务一部林生能说，在岛内外一些大的公交首末站，已经安装全球眼，可实时监控客流量，发现客流量比较集中的话，可以临时调整班次，比如提前发车等，为乘客提供方便。
比这更为先进的是，还将对站点客流量进行分析，从而实现科学调度。
公交集团副总经理林荣生说，正在进行的公交智能化二期建设今年将考虑跟e通卡POS进行对接，统计每个公交站点的客流情况，进行分析后对线路进行优化调整。
还有，市民关心的电子站牌建设，今年也将迈出实质性的一步。海沧区政府对此很重视，公交集团已跟海沧相关部门达成共识——今年下半年将在海沧区试点电子站牌，目前正在做方案。
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-1 01:15
标题: 厦安高速6月底贯通 厦门段主线近30公里
本帖最后由 厦门码头 于 2012-4-1 01:17 编辑
关于这一条消息,如果不适合,请管理员处理
台海网3月31日讯 据厦门日报讯（记者 王元晖）第一季度即将过去，位于我市岛外的各大重点项目建设也在如火如荼地推进。昨天上午，副市长张灿民带领有关部门负责人，来到莲花水库和厦安高速公路建设工地，现场调研项目建设的最新进展情况。
莲花水库建设目前正有序推进，截至今年3月底，项目已完成投资3755万元。而全长41.4公里的厦安高速公路厦门段，路基工程已累计完成92.6%，桥梁工程完成85.3%，隧道工程完成94.6%，值得一提的是，厦门段主线长29.7公里，计划在今年6月底全面贯通。
无论是水库建设还是道路施工，征地拆迁都是一个现实的难题。据了解，今年来，我市各相关部门紧密配合，及时协调解决征地拆迁和影响工程施工的各种问题，较快而有序地推进工程建设。
在调研中，张灿民强调，建设民生工程，各方面一定要齐心协力，克服困难，在严格确保工程质量的前提下，加快工程进度。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-1 10:45
老人公交车上摔伤司机无动于衷 负责人称查不到当事司机
厦门网 2012-04-01 07:55
厦门网-厦门商报讯（记者 林信俊 实习生 黄加洪）前天12：30，50多岁的胡女士从轮渡乘坐127路公交车到达后江埭站。胡女士好不容易走到后门，司机突然就关门启动，胡女士当场跌倒。
胡女士一直大喊要下车，可司机无动于衷。胡女士挤到公交车前部找司机理论。司机不理，还一副无所谓的样子。
在下一站下车后，胡女士再去找司机理论。“谁知他一下子就把车开走了，也不管我正站在车边，很危险。”
胡女士回到家后，感觉身上越来越疼，儿子马上带她去医院，发现她左手、腰部、左腿都受了伤。
事后，曾先生拨打了公交热线投诉。胡女士没记住车牌号和司机工号，只记得车牌有1、9、8、0几个数字，司机是男的，比较胖。但负责该路线的队长表示查不到相关司机。
昨日记者也试着联系这位负责路线的队长，但其手机一直处于关机状态。事情如何发展，商报将继续关注。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-1 10:46
DDsheep 发表于 2012-4-1 10:45 
老人公交车上摔伤司机无动于衷 负责人称查不到当事司机
厦门网 2012-04-01 07:55
厦门网-厦门商报讯（ ...
不论怎么组合，127都没这辆车~
作者: DDsheep 时间: 2012-4-1 10:46
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-1 10:47 编辑
公交车上男女旁若无人激吻半小时 拍照者称看不惯(图)
厦门网 2012-04-01 08:59
[attach]759172[/attach]
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 曾毓慧 通讯员 王力铭）公交上，男女同坐一排，两人一路狂吻不止，弄得邻座乘客很尴尬和不满，一市民自称“非常看不惯”，就将这一幕拍照并发至本地论坛。
拍照发帖的是市民黄先生，他说，3月29日下午1点多，他在龙山桥站搭乘127路公交车前往何厝，当时车上就9个乘客，于是他选了最后一排座位坐下。哪知，选的位置有点“不对”，一对年轻男女坐在他前面，男的一直“撒娇”要和女的亲嘴。一开始，女的似乎有点难为情，左推右挡的，只是“蜻蜓点水”地偶尔配合几下；但后来，男的似乎越来越“热情”，女的似乎也拗不过，于是两人一路上狂亲不止。
“最长的一次，断断续续亲了可能有5分钟”，黄先生说，男的还不时把头埋在女的胸前磨蹭着，两手也有点“不规矩”。黄先生说实在看不惯，就用手机拍下数张亲热照片。半个小时后，黄先生也数不清这对男女一共亲了几次，但车到了何厝，这对男女下了车。黄先生说，他将这些照片发到网上，并不是要诋毁别人声誉，而是想提醒大家：公共场合，请体谅别人的感受，这种亲热举动实在不太文明。(图片由市民黄先生提供)
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-1 14:47
DDsheep 发表于 2012-4-1 10:46
不论怎么组合，127都没这辆车~
8170 8191 8195 可能是8191
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-1 15:09
DDsheep 发表于 2012-4-1 10:46
公交车上男女旁若无人激吻半小时 拍照者称看不惯(图)
厦门网 2012-04-01 08:59
司机师傅好似淡定啊
作者: 快速公交 时间: 2012-4-2 18:54
厦门码头 发表于 2012-4-1 01:12
台海网3月31日 据厦门晚报讯 据不完全统计，智能化以来，公交安全事故率降低近七成，其中造成亡人事故也明显 ...
电子站牌在海沧搞？会不会被破坏啊？
作者: DDsheep 时间: 2012-4-3 08:59
99路公交急刹车 乘客起身换座“飞”出10米远
厦门网 2012-04-03 07:50
厦门网-厦门商报讯（记者 向财霞）公交车急刹车，车内乘客“飞”出10米远，撞破了头。但公交车司机说不是他的责任，让乘客下车后，把车开走了。前天下午5时许，这一幕发生在中山公园南门附近。
前天下午5时许，欧阳先生和妻子乘坐99路公交车出门。公交车行驶至中山公园南门附近时，欧阳先生想换个座位，便从座位上站起来。他刚走两步，公交车突然急刹车，他没有站稳，从后门的位置“飞”了10来米远，撞在前门附近的收款箱上，撞破了头，腰闪到了，手臂也磕破了。
欧阳先生说，当时正是下坡，公交车车速较快，超了一辆私家车。私家车车主可能是新手，一时紧张便往左打方向盘，和公交车发生刮擦，公交车于是紧急刹车。“事发后我要报警，可公交车司机却说是小轿车的责任，不关他的事，不让我报警。”
欧阳先生认为，既然他是在公交车上出的事，公交车司机不可能一点责任都没有。欧阳先生说，他要拍照留作证据，公交车司机就让他下车。看到他下车后，公交车司机就开车跑了。
记者了解到，随后私家车车主把欧阳先生送到第一医院检查。在检查时，欧阳先生报了警。
昨日，记者联系了99路公交车的线路负责人，想向当事的司机核实情况。负责人告诉记者，当事的司机不在，他也不清楚具体情况。这名负责人还称，事发时公司已有安全员前去交警部门处理，当事的司机也会向出事的乘客道歉。
作者: billy_! 时间: 2012-4-4 09:22
厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）今天将迎来清明节扫墓的最高峰。记者从公交集团获悉，为缓解交通压力，公交公司加密了途经墓园的线路班次，如途经南普陀、大生里的45路配车由23辆增至28辆，2路配车由9辆增至11辆。
由于公交车调头可能给墓园周边道路增压，清明小长假期间45路的发车地点由厦大（南普陀）改至厦大车站，车辆由金尚车站始发，行至理工学院后，减停厦大（南普陀），增停厦大车站，返程由厦大车站始发，停靠厦大（南普陀）后接原线行驶。
由岛内前往天马山扫墓的乘客，可以乘坐BRT快1路至嘉庚体育馆乘坐专线车，也可以乘坐950路（理工学院思明校区—厦门北站），954路（第一码头车场—后溪新村）到浒井站乘坐专线车。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-4 10:23
同安BRT绿化开始提升改造
本报讯 （记者 徐景明 通讯员 颜敬文 郭宝贝）4月1日，同集路BRT桥下中分带景观绿化的提升改造工程开始启动。此次改造的目的在于延续同集路的绿化风格，结合BRT桥的特色，将该段打造成一条大气、丰富、有动感、有韵律的城市主干道。
同集路BRT桥下中分带景观绿化的提升改造工程全程中分带长为4.55公里，宽为6.5米，改造宽度约为2米；侧分带改造长为350米左右，宽为4米；边分带改造长约400米，宽1.5米，总体改造面积约16698.6平方米 。
其中，中分带主要以增加色彩灌木层为主，提升亮化整个路段的色调，对部分地被遭破坏、人流量大的地段进行人行砖的硬化。由于BRT桥下比较阴凉，将采用耐阴地被替换。侧分带则在部分地段增加道路护栏、小乔木彩色灌木球和绿篱，丰富植物的立面和色相。边分带部分地段增加开花乔木，对一些边坡进行回填土，补齐夹竹桃。
整个提升改造工程本着“因地制宜，远近期相结合，适当调整和利用原有植物；以彩化为主，丰富道路绿化层次，提升整个空间色调，让整体简洁大气；局部精心雕琢，形成全新、生态化的城市干道景观”三大原则，预计种植乔木40株，灌木球1620株，地被15246平方米，回填土1849.86立方米 ，工程造价190多万元。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-4 10:23
真贴心公交车挂“经薛岭”
厦门网 2012-04-03 00:00
昨天，市里很多公交车都在雨刮器上立着一块黄色指示牌，印有“经薛岭”三个字。记者一问才知道，为了让更多前去祭拜的市民最快地坐上正确的公交车，公交集团特意在清明假期到来之前，打出了这份贴心指示牌。
（本组文/图 记者 郭睿 陈莼 曾嫣艳 赖毅）
作者: DDsheep 时间: 2012-4-4 10:24
BRT链接线到天马山 10分钟一班
厦门网 2012-04-04 00:00
本报讯 （记者 应洁）今年，公交集团首次开通了到达天马山墓园的BRT链接专线，扫墓市民可先乘坐BRT快1线到达嘉庚体育馆站，再转乘专线车直达墓园，这条链接线将运行至4月5日。
市公交集团集美分公司业务科负责人告诉记者，专线车从早上8点就开始运行，考虑到厦门习俗和实际情况，嘉庚体育馆站开往天马山方向的班车最晚一趟为13点30分，天马山往嘉庚体育馆站方向最晚班发车时间为15点，“几乎10分钟就有一班车。”
作者: DDsheep 时间: 2012-4-4 10:25
BRT快1路B线发车间隔缩短
2012年4月4日·厦门商报· 第A02版 · 民生要闻
商报讯（记者 张婷婷）本月起，快速公交快1路B线（厦门北站—第一码头）的发车间隔时间由12分钟改至最短间隔8分钟、最长间隔12分钟的运营模式。如果乘客在快1路A线、B线共线段准备乘坐B线时，可以先乘坐A线至中科院后等候B线再次乘车，这样可以避免加剧B线在共线段的拥挤。
另外，记者从公交集团了解到，为缓解657路车辆拥挤的情况，657路开通区间车，运行区间为灌口涌泉—轮渡。
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-4 17:10
经薛岭 年年都有的 还拿出来说事
作者: DDsheep 时间: 2012-4-5 09:25
仅18路车经过会展南五路 公交车太少居民无奈不住新房
厦门网 2012-04-05 06:36
目前只有18路车经过会展南五路，居民希望增设公交站点
厦门网-厦门商报讯（记者 詹璟）“会展南五路的公交车太少，从这里去厦大，起码要走15分钟才能坐上公交车，能不能在这里增设一个公交站点呀？”昨日，家住会展南五路“江山帝景”小区的张女士向记者反映，会展南五路上的小区很多，但是离小区最近的公交车站———会展南五路站，只有一趟去枋湖的公交车。
下午，记者在会展南五路看到，“江山帝景”、“海豚湾”、“爱琴海”、“金海豪园”等住宅小区都聚集在这里。这条路正好处在环岛路和环岛干道之间，距离这一带最近的是会展南五路公交车站，但是，经过这个车站的只有18路公交车。该车从黄厝公交站开出，经行前埔、软件园西门、高林社区等地，终点站是枋湖车站。
张女士告诉记者，要从会展南五路的这些小区坐车去厦大方向，在不转车的情况下，只有3个办法：步行到环岛路上的会展中心站、黄厝石胄头站坐29路、751路，或者到文兴东路站坐92路。记者分别步行并计算了一下时间，从“江山帝景”出发，步行去会展中心站、黄厝石胄头和文兴东路站，分别耗时约15分钟、17分钟和16分钟。
“太不方便了。眼看夏天要来了，这边的树还小，出门坐车却要走十几分钟，哪里受得了？”张女士告诉记者，她在“江山帝景”的房子已经买了好几年，但由于坐车不方便，她直到现在都没有住在那边，偶尔过去一趟都觉得很折腾。
随后，记者致电公交集团热线968828，咨询是否可以在会展南五路增设公交站点。工作人员表示，是否增设公交站点，要会同交通委、公交场站等有关部门现场调查、讨论协商后决定。如果调查结果显示该处确实存在增设需要，公交集团将会出具相应方案申请报批。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-5 18:42
额，思明内讧？？？
公交司机闹矛盾竟开车“磨擦”车门打不开乘客跳窗
厦门网 2012-04-05 14:00
厦门网-厦门晚报讯（记者 李晓辉）昨天下午1点40分左右，吕岭路蔡塘公交车站，两辆公交车“头碰头”，导致车门无法打开，有些心急的乘客索性跳窗下车。记者从思明公交公司了解到，当时并非事故，而是两车司机之间有点矛盾导致，此次事件中没有人员受伤。
昨天下午两点，记者赶到蔡塘公交站点，两辆公交车已经离开。市民季先生说，当时他坐在127路公交车上，感觉车辆的行驶轨迹有些反常，左摇右晃，好像两辆车在抢占车道，突然车辆急刹车，车里的乘客都尖叫起来。
目击者连先生说，当时127路公交车的上下客车门被右侧的68路公交车堵住了，个别乘客可能以为发生了事故，担心撞到油箱会引发起火，赶紧跳窗下车，由于车上只有十多个乘客，并没有出现拥挤踩踏事故，大部分人都等两车挪开间距后才下车，车辆停下来后，两名司机当场争执了一会儿，随后各自把车开走了。
记者将该情况向思明公交公司反映，工作人员告诉记者，确实有两辆公交车车头“齐头并进”挤在一起，但不是交通事故，现场没有警方出警，经初步了解，事发原因是其中一辆公交车在进站时，可能速度过快，超过另外一辆公交车，挡住了那辆公交车司机的视线，双方由此起了误会。
有乘客猜测，是否因为127路和68路容易出现抢客源的情况导致司机矛盾？对此思明公交公司的工作人员说，127路和68路公交车只有部分路段站点重合，出了蔡塘公交站就分开行驶了，因此不太可能因为争抢客源导致司机矛盾。
工作人员说，对于此次事件给市民造成的不便，公司表示歉意，公司会调取监控录像进行调查，随后按照规定对相关人员进行处理。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-6 14:44
下雨淋湿的树枝下垂 双层公交车被树卡住动弹不得
厦门网 2012-04-06 06:35
厦门网-厦门商报讯（记者 刘平 见习记者 刘宇瀚 实习生 白斌斌 黄加洪）昨日10时许，双层10路公交车在莲花路口东站附近被大树卡住，动弹不得。随后树枝被及时切除，该公交车重新投入运行。
“主要是昨晚下雨，淋湿的树枝下垂，才导致那辆车被卡住了”10路公交车驾驶员毕师傅告诉记者，在莲坂北、新村等站点之间，行道树尤其茂盛，为了避免和树冠“碰头”，驾驶员开车时要格外注意。司机们一般会在此路段减速慢行，并把进站时的靠站距离放宽，以防止树枝扫到顶层车厢和车窗。“有些乘客不理解，老投诉我们不靠边停车，其实他们不知道我们的苦衷。”毕师傅还表示，坐在上层的乘客们千万不要把头、手等部位伸出窗外，以免被树枝划伤。
随后，记者将此事反映给市园林管理处。工作人员告诉记者，路边的树枝定期会派工人前往修剪。“由于是春季，树枝长得太快，但我们人手有些紧张。我们会尽快对相关路段的行道树进行修剪。”工作人员补充道。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-6 19:19
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-6 19:21 编辑
志愿者走了，乘客已习惯排队上车
厦门网 2012-04-06 00:00
[attach]761737[/attach]
■现在，人们排队上车秩序井然，文明习惯的养成其实并不难。
一个月前，尽管有志愿者举着引导牌劝导，看见公交车来大家仍一哄而上；一个月后，这里已经没有志愿者，但人们排队上车秩序井然。
昨天，是软件园二期学雷锋志愿者倡导乘客有序排队“满月”的日子，也是一个月来，园区下班晚高峰第一次没有志愿者引导排队的日子。志愿者王蓉充满自信地告诉记者:文明排队习惯的养成，其实并不困难。
经过一个月的努力，倡导上车排队的志愿者获得了回报，思明区在肯定这一做法的同时，有意进行推广。
变化:凭地上一条线，大家就自觉排起队了
昨天晚上6点，记者来到软件园二期公交总站。跟往常不同，这里看不到举着牌子引导排队的志愿者身影。记者看到，38路、28路等公交站牌下，人们自觉地排起了队伍。92路临时停靠点前，队伍延伸得很远。
几路公交车基本上都能按照划线的位置停靠，大家有序排队上车，少了往日下班高峰期挤公交的焦躁。在临时停靠点的另一侧，BRT链接车L27路前已排起了长队。晚上6点半左右，下起了小雨，刚到的乘客自觉地寻找队尾。一辆车人满开走了，大家安静地等着下一辆车的到来。
在一家软件公司工作的小王说，现在已经习惯每天下班排队等公交车了。她还告诉记者，公司有两名孕妇同事，以前怕挤公交，每天都要请假提前下班。现在上车有序了，孕妇也很安心地准时下班。
小王说，以前在下班高峰期被人挤得根本靠近不了公交车，眼巴巴看着两辆车开走，她大声喊“大家应该排队”，却没人理她。现在，凭地上一条线，大家就能有序排队，小王说，这种变化太让人觉得不可思议了。
呼吁:支持排队的乘客，其他车辆别占用公交停靠点
王蓉说，半个月前，志愿者就感受到了大家自律排队习惯的养成，这让志愿者们很感动。
4月1日，相关部门工作人员在引导线上标上了“排队”两个字，第一次来园区的人看到这些引导，也能自觉排队。在相关单位的努力下，8个临时停靠站牌将于4月20日被点亮，人们夜间等车更方便了。
昨日，记者在现场发现，有些出租车和私家车在站点附近停靠等人，占用了后面公交车的停靠点，使公交车不能按点停靠。原来排队等车的人们，只能纷纷跑过来上车，结果排好的队又散开了。
王蓉说，公交车定点停靠是队伍得以存在的重要条件，她呼吁下班高峰时段，出租车或私家车经过软件园二期时，不要停靠在公交站附近，以免影响了排队等车的乘客上车。
推广:完善排队硬件，文明上车经验可复制
据了解，志愿者们制定了“软件园学雷锋志愿服务队倡导文明上车经验推广方案”，希望能将软件园二期的排队模式在思明区推广。
王蓉通过调查了解到，观音山、高林居住区、松柏汇成、厦门大学、保税区、东渡等地方，都有条件推广排队上车，倡导文明排队。她倡议，没有条件但经过简单改造后能具备条件的地方，可以积极推进劝导自觉排队上车，也可以将文明排队、礼让上车的倡议，印成小卡片，志愿者在督导时发给等车的人。
思明区委宣传部副部长、文明办主任王一青告诉记者，将实地考察软件园二期有序排队的情况，并计划将这一模式复制到思明区的其他园区。
从上个月开始，思明区启动了文明单位到公交场站站点志愿服务活动，未来，他们可以在服务中突出引导乘客排队，让大家养成排队上车的习惯。同时，他们还将与相关部门协调，完善排队上车的硬件。
文/记者 吴笛 图/张淇辉
作者: DDsheep 时间: 2012-4-6 19:21
DDsheep 发表于 2012-4-6 19:19
志愿者走了，乘客已习惯排队上车
厦门网 2012-04-06 00:00
哈哈，刚发的新闻帖我的第2000个帖子
作者: 快速公交 时间: 2012-4-6 21:48
DDsheep 发表于 2012-4-5 09:25
仅18路车经过会展南五路 公交车太少居民无奈不住新房
厦门网 2012-04-05 06:36
目前只有18路车经过会 ...
18可以先双向南五路。。。其他线路真心不好绕。。。
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-6 23:42
软二公交难挤，但无乱刮风下雨我坐L27几乎都是top10，现在被武功全废
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-7 16:15
快速公交 发表于 2012-4-2 18:54
电子站牌在海沧搞？会不会被破坏啊？
兄弟海沧有仇人？？？
作者: 天天坐86路 时间: 2012-4-7 22:10
厦门码头 发表于 2012-4-7 16:15
兄弟海沧有仇人？？？
这个逻辑................
作者: DDsheep 时间: 2012-4-9 09:02
厦门将打造“公交都市”重新恢复公交专用道
厦门网 2012-04-09 08:09
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 吕寒伟）厦门将打造“公交都市”计划，要重新恢复被占用的公交专用道，300米以内就能找到站点，票价更便宜。
昨天，厦门市副市长、市公安局长王小洪在江头祥店社区调研时表示，为应对当前汽车迅速增长、交通拥挤的现象，市政府正在紧锣密鼓调研。
“厦门全市现有机动车80多万辆（包括汽车和摩托车），其中岛内的机动车达到了40万-50万辆。不采取一定的措施，美丽的鹭岛就没了，会变成一个巨大的停车场。”他说。
他所说的措施之一，是厦门市政府正在规划的“公交都市”计划，其中一个指标，是让市民在每一个出发点的300米半径之内，都能找到公交站点。
早前，厦门在湖滨南路等多条道路规划了公交专用道，但都成了混行道路，小汽车和公交车抢道路，让公交车丧失了优先权。此次计划，公交专用道将恢复给公交车使用。
王小洪明确表示，将有更多措施保障公交的优行权，比如，给予优先的专用道，在信号灯上享受优先权（公交不禁左就是一例）。
据悉，市交通改善办正在制定“公交优先”方案，拟以湖滨南路作为试点，经过改造，重新启用公交专用道，今后向全市其它道路推广。
历经去年的大幅降价之后，厦门市民今后乘坐公交或将更加便宜。王小洪说，厦门将大大降低群众出行的费用，在票价上，可以考虑用一票通等方案，用优惠的价格吸引大家乘坐公交车。
除了建设轻轨外，王小洪指出，厦门还将建设几个公交接驳站，让乘坐小汽车的人，可以通过换乘，坐公交车到中心城区。近期，厦门还将投放大量的公交车。
名词解释 公交都市
今年，“公交都市”进入交通部全国实质性选拔阶段。它要求一座城市的线路更密、覆盖面更广；一座城市的客流量至少有40%是由公交系统承担（目前厦门未达到）；城市主干道和重要交叉口，公交优先通行信号设置的比例应达到30%以上；城区内500米内能上车，5分钟内可换乘等。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-9 09:03
集美公交近期更新扩容
厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）公交集团集美公司近期对多条线路的车辆进行更新和扩容。
进出岛线路950路、954路、946路的车辆从10.5米更新至12米。岛外线路也进行扩容，982路、988路、929路等客流量较大的线路，车辆从8米更新至10.5米。
为方便往返厦门北站以及理工学院、工商旅游学校、兑山安置房小区的乘客出行，953路车辆由10辆增加至13辆，901路由6米的小巴更换成8米的中巴。961路加密了班次，车辆也由7.6米更新至8米。958路车辆由12辆增加至15辆
作者: DDsheep 时间: 2012-4-9 09:08
公车站站牌现"神奇"招聘广告 长途车站急招"包养小秘"
厦门网 2012-04-09 07:00
厦门网-厦门日报讯 （记者 陈莼）“私人伴游:脸蛋漂亮、身材好、丰满、月薪2至4万元。”客运长途汽车站竟招起了这样的工种？近日，在海沧石塘公交站的站牌背面出现了一张“神奇”招聘广告——客运长途汽车站内部急招:不仅招聘售票员、乘务员，还招起了私人伴游、商务秘书、包养小秘，联系人是一名自称长途汽车站站长的李先生。
报料:“站长真忙啥都要招！”
“汽车站也招这样的工？还是站长亲自招聘？”昨日，市民孙先生在海沧看到这张招聘广告后，不禁发出了感叹:“站长真忙啊！”
记者在招聘广告上看到，广告上方的招聘内容没有任何异样，招聘的工种为售票员、跟车乘务员、送票员，要求并不高，但待遇还算不错，不仅单位包吃住，还给配电动车和手机，月薪在3000至3500元。但是，招聘广告下方所招聘的内容就让人大跌眼镜，招聘的工种竟然是私人伴游、商务秘书、男女公关、包养小秘，还要求脸蛋漂亮、身材好，甚至要丰满，而上万的月薪是最令人“心动”的。
“怎么可能有这样的招工呢，这肯定是骗人的。”孙先生肯定地说。
“站长”:工种多，主要看老板需要
昨日下午，记者以王小芸（化名）的身份给这位自称站长的李先生打了电话，咨询招聘信息。李站长一听有人前来招聘，兴奋地说:“很好，你明天到人才中心给我电话，我们做个面试吧。”接着，又询问了记者的年龄及老家在哪，“20岁，可以。可以。”李站长显得更加兴奋。
不过，记者表示，想先了解工作类别和一些相关的工作内容。“主要陪老板出去玩、谈谈业务什么的。”李站长非常含糊地回答:“我们工种很多的，只要你满足招聘信息上的要求，基本上都可以录用。至于录用后具体做些什么，就要看老板有什么需要了。”
“那明天见面的时候我要带些什么？”记者追问。
“简历啊。对了，再带个几百块钱来，我们需要交点押金。”李“站长”说，“放心，我们是正规的长途汽车站招聘，和外面那些骗人的不一样。”
谈话至此，记者已察觉出该“站长”并不是真的在为长途汽车站招工，想必这又是一个招工诈骗。
各大长途汽车站:那些都是骗子
随后，记者向我市各大客运长途汽车站询问这事。湖滨南路长途汽车站的工作人员很肯定地表示:“我们并没有在招工，也没有一个姓李的站长。”枋湖客运站的工作人员的答案也是一样的。
“最近有很多人打电话来问我们是不是有招工，估计都是被这人给骗了。”工作人员表示，甚至有些人还质问我们“交了500块定金怎么没回音”，“这招聘广告肯定是一个大骗局。”工作人员说。（报料人:孙先生 报料费:50元）
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-9 09:28
DDsheep 发表于 2012-4-9 09:03
集美公交近期更新扩容
厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）公交集团集美公司近期对多条线路的车辆进 ...
最近一样是大动作 湖里明显没有集美来得有条理
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-9 09:36
本帖最后由 飞翔艾米利 于 2012-4-9 09:37 编辑
DDsheep 发表于 2012-4-9 09:02
厦门将打造“公交都市”重新恢复公交专用道
厦门网 2012-04-09 08:09
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 ...
亮点 期待具体实施
早前，厦门在湖滨南路等多条道路规划了公交专用道，但都成了混行道路，小汽车和公交车抢道路，让公交车丧失了优先权。此次计划，公交专用道将恢复给公交车使用。
历经去年的大幅降价之后，厦门市民今后乘坐公交或将更加便宜。王小洪说，厦门将大大降低群众出行的费用，在票价上，可以考虑用一票通等方案，用优惠的价格吸引大家乘坐公交车。
除了建设轻轨外，王小洪指出，厦门还将建设几个公交接驳站，让乘坐小汽车的人，可以通过换乘，坐公交车到中心城区。近期，厦门还将投放大量的公交车。
作者: Derrick-West 时间: 2012-4-9 11:13
听说青岛准备弄换乘优惠了 厦门也好调研去了..还有就是上次路同学说的最后一公里的问题 是可以适当开一些小区公交了
作者: one 时间: 2012-4-9 11:26
湖里还有一些3路的CNG闲着，真是奇怪没有全给58路换完。还有湖里新车貌似来得不多。
作者: 天天坐86路 时间: 2012-4-9 12:37
飞翔艾米利 发表于 2012-4-9 09:28
最近一样是大动作 湖里明显没有集美来得有条理
如果要我写湖里那一样可以写的跟今天一样很有条理。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-9 12:43
Derrick-West 发表于 2012-4-9 11:13
听说青岛准备弄换乘优惠了 厦门也好调研去了..还有就是上次路同学说的最后一公里的问题 是可以适当开一些小 ...
就怕进小区了，又被轰出来
作者: 天天坐86路 时间: 2012-4-9 22:20
商报讯（记者 张婷婷）记者昨日从公交集团了解到，为了方便香客进出南普陀寺，1路往火车站（小广场）、87路往上李（铁疗）、15路往枋湖客运中心（TBK）、21路往火车站（小广场）方向，增停厦大（南普陀）站。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-9 23:04
天天坐86路 发表于 2012-4-9 22:20
商报讯（记者 张婷婷）记者昨日从公交集团了解到，为了方便香客进出南普陀寺，1路往火车站（小广场）、 ...
如果47、92能延伸到南普陀，哪怕是一条线路延伸，那就更好了~
作者: zzm16 时间: 2012-4-10 09:21
[attach]763823[/attach]
中广网厦门4月9日消息（记者葛朝兴 通讯员曾德猛）今天（9日）下午，324国道厦门同安洪塘路段，一辆公交车与一辆满载废品的货车在行驶中碰撞在一起，事故造成至少6人受伤。
记者在现场看到，一辆公交车被撞到国道上的排水沟内，货车则侧停在路边。两车相撞后均受到不同程度的损坏，货车车头严重变形，公交车左侧被撞出了一个大“窟窿”，车窗也被撞得脱落，前面左侧轮胎也已撞得爆裂。
“当时就听到"嘭"的一声巨响，然后就撞上了”公交车上的一名女乘客告诉记者，公交车一下子就被撞到排水沟内，车上的乘客都吓惨了。
记者在现场了解到，货车上的司机还被变形的驾驶室卡住动弹不得。前来救援的厦门同安大同消防官兵迅速利用破拆工具，对驾驶室进行扩张破拆。经过10分钟的努力，货车司机成功脱困，并被送往医院救治。
据了解，货车司机供职于漳州一家废品公司，事故发生时，他是从同安往马巷方向行驶，车上副驾驶座还有一名女子，该女子头部受到挡风玻璃撞击后，伤势最为严重。
据介绍，公交车上的乘客也造成了至少四人受伤，但伤势都不是很严重。受伤人员均在同安的同民医院接受救治。
目前，事故原因交警部门初步判断为雨天路滑所致。但具体的事故原因仍在进一步调查中。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-10 12:40
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-10 12:44 编辑
我市下半年在海沧试点电子公交站牌 公交到哪一看就知道
厦门网 2012-04-10 06:41
[attach]763832[/attach]
我市BRT设有电子站牌，上面显示下一辆公交车还有几分钟到达。常海军 摄
厦门网-厦门商报讯（记者 詹璟）市民们乘坐公交车，常常会遇到这样的烦恼：心急如焚等半天也不来一辆，走到路口拦下一辆出租车，上车回头一看，公交车来了。今年下半年，我市开始试点电子公交站牌，有望变市民“被动”等车为“主动”候车。
所谓公交电子站牌，就是在公交车站设立一块电子显示屏，通过该显示屏，向乘客播报即将进站的公交车辆行进情况，以方便市民合理安排自己的出行计划。
在去年我市“两会”上，民革厦门市委、九三学社厦门市委等提交了《关于解决交通拥堵和停车难问题的建议》的提案，呼吁厦门进行公交电子站牌建设，深入推进智能公交系统，吸引更多市民乘坐公交车出行。
随后，我市便开始着手规划设置公交电子站牌。昨日，记者获悉，今年下半年，电子站牌将率先在海沧区试点建设。目前，公交集团正与海沧区有关部门配合拟定具体建设方案。
据了解，目前，我市已经实现“掌上公交”的网上公交站牌查询服务。许多市民已经习惯通过手机上网，进入“掌上公交”，查询所要乘坐的公交车离自己所在站点还有多远。但是，对于年龄较大，或不习惯手机上网的市民来说，仍然只能在公交车站“被动”地盲目等车。
因此，设置公交电子站牌，可以让更多市民直接从公交车站的电子屏幕上，了解所要乘坐的公交车的情况，有助于市民有目的地等车，减少焦虑的同时，更加合理地安排自己的出行。
我国多个城市已建电子站牌
公交电子站牌在国内多个城市已经广泛建设。
◎昆明
乘客可以通过公交站台上的电子显示屏，了解所等候的公交车还有多远，预计要多少时间进站等。此外，电子显示屏上还会显示噪音分贝等信息。
◎北京
一些快速公交路线上，设立了电子站牌。站牌能显示下一辆车距本站多远，大约几分钟后能到站。
◎杭州
杭州已经建设了500余块电子站牌，除了及时播报车辆到站、距离信息外，站牌下方还用滚动字幕预报天气信息和最新菜价。遇到灾害突发性天气，比如将起狂风、下暴雨等，还会显示预警信号，有的还会播放节目供大家打发等车时间。
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-10 14:08
标题: 4条公交线路增停南普陀站 方便香客进出南普陀寺
本帖最后由 厦门码头 于 2012-4-10 18:49 编辑
为了方便香客进出南普陀寺，1路往火车站（小广场）、87路往上李（铁疗） 、15路往枋湖客运中心（TBK）、21路往火车站方向，增停厦大（南普陀）站。具体站点如下：
1路往火车站方向经停：厦大、厦大（南普陀）、博物馆、大生里、中山路、思北（眼科医院）、斗西路口、 二市、后江埭、文灶、金榜公园、火车站（小广场）。
87路往上李方向经停：东渡车场、滨北中行、建兴路、白鹭洲公园、天湖苑、普利大厦、袁厝、公园东门、公园东路、中山公园（厦门宾馆）、植物园、厦大（南普陀）、厦大西村、厦大医院、厦大白城、名仕、珍珠湾、科技中学、仓里、文曾花园、上李。
15路往枋湖客运中心方向经停： 厦大、厦大（南普陀）、博物馆、大生里、中山路、思北路口、角滨路口、滨南斗西路口 、滨南长途车站、天湖苑、白鹭洲公园、外国语学校（滨北校区）、 特贸 、厦门茶厂、滨北小学、 岳阳小区、 人才中心 、南山疗养院、康乐、禹洲新村、嘉禾路口、乌石浦油画村、叉车厂 、枋湖客运中心（TBK）。
21路往火车站方向经停： 厦大、厦大（南普陀）、 博物馆 、大生里 、中山路 、大同路 、 新华路口 、 中山公园(厦门宾馆) 、一中 、 将军祠 、文灶 、金榜公园 、火车站（小广场）。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-10 17:58
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-10 17:59 编辑
公交车饮食乱象:一人用餐 全车跟着闻味儿
厦门网 2012-04-10 09:05
厦门网讯 据海峡导报报道 (记者 詹文 崔晓旭/文 吴晓平/图)一串烧烤，在公交车上引发了一起血案。
11岁小女孩，欢快地吃着一串烤肉。一个刹车，女孩手里的烤肉签子，戳进了邻座一名女子的眼睛里。
事隔几日，女孩和女子都惊魂未定。当时满车的乘客，也惊魂未定。
昨天，记者兵分两路，探访部分公交车。结果发现，几天前的事故在各个车厢以不同形式继续 “上演”。尽管暂没出现最糟的结局，但险象环生。
[attach]763867[/attach]
上午7:30 3路公交车
车厢里飘起浓浓菜包味
早上7点半，记者从莲花三村站上了一辆3路公交车。
窗外，淅淅沥沥下着小雨，公交车上有点闷。车子启动没几秒，原本发闷的车厢内就飘起一股浓浓的菜包味。
往后看，一年轻小伙儿，坐在车厢靠后的位置，一只手拿着馒头，另一只手拿着豆浆。车上的垃圾桶里，也已经装了好几个食品袋、几个空豆浆杯和牛奶盒。
市民唐先生说，早上他搭另一班公交转车，有人边吃韭菜包子边打电话，整个车厢都是韭菜味。
从莲花三村到轮渡，一趟车下来，车上吃东西的人真不少。
[attach]763866[/attach]
上午7:40 38路公交车
一个刹车 豆浆泼了出来
上午7点40分，另一路记者从莲坂国贸坐上了一辆38路公交车。这条公交线路途经软件园二期，车厢内挤得满满当当。
上车后，记者身旁站着一个年轻女孩，手里端着豆浆开喝起来。突然，一个急刹车，女孩没站稳，豆浆洒在旁边一位女士的裙子上。女孩急忙拿纸巾给她擦拭，不停地说“对不起”。
“工作忙没办法，只能利用坐车时间吃个早餐。”女孩的态度很诚恳，但被洒了一身豆浆的女士还是大发脾气。“我可以理解你，但我还要赶着去和客户谈合同，20万元的合同，你让我一身豆浆去？”
在晃动的车厢内吃东西，乘客很难保持平衡，遇到转弯或急刹车，汤汤水水就会泼到别人身上。弄脏衣服倒是其次，热汤还很容易烫伤其他乘客。
上午7:50 19路公交车
吃完包子 塑料袋扔窗外
19路公交车上，车厢里挤满了人。一年轻女子用很短的时间解决了手中的包子和豆浆，然后把废弃的塑料袋、纸巾等都攥到了手里。
这还是文明的乘客，公交司机说：“有的乘客吃完就直接扔在地上，甚至就扔在座位上，糊得整个椅子脏兮兮的。”
7点50分，一名穿着时髦的女子手里拿着一个白色的小塑料袋上了公交车。女子走到后排座位上，将白色塑料袋打开，顿时车厢内散发出一阵肉包味。女子拿起小笼包，向嘴中送去。5分钟后，女子吃完小笼包，将塑料袋顺着窗户扔了出去。
记者注意到，公交车上虽然都有垃圾篓，但总有人吃完食物随地扔包装袋、瓜子壳、水果皮等，有的甚至还顺手把垃圾塞到两个座椅缝中间，严重影响了车厢环境。
下午5：00 21路公交车
男孩嘴角被牙签划到
傍晚，放学高峰。记者来到火车站等公交。
下课后，有些小学生喜欢在校门口的小商店买点零食或几串烧烤来解解馋。等车时，一名男孩刚吃完一串，车就来了，他带着剩下的肉串上了车。
“车上人多拥挤，如果突然一个急刹车，学生手里拿着竹签，这是很危险的。”乘客黄先生说。
公交车上，还有不少学生是家长亲自来接送的。上车后，爷爷、奶奶从包里拿出切好的水果，用牙签戳着，喂到孩子嘴里。
21路公交车上，一名奶奶正拿着牙签喂孙子吃苹果，突然一个转弯，牙签戳到孙子嘴巴。她和孙子同时大叫出声，所幸不严重，牙签只将嘴角划出一道红印。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-10 18:29
厦门码头 发表于 2012-4-10 14:08
为了方便香客进出南普陀寺，1路往火车站（小广场）、87路往上李（铁疗） 、15路往枋湖客运中心（TBK）、21路 ...
1路华丽丽无视博物馆
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-10 18:34
DDsheep 发表于 2012-4-10 18:29
1路华丽丽无视博物馆
应该有停吧,难道是新闻编辑的问题?
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-10 18:53
厦门码头 发表于 2012-4-10 14:08
为了方便香客进出南普陀寺，1路往火车站（小广场）、87路往上李（铁疗） 、15路往枋湖客运中心（TBK）、21路 ...
已经更正１路站点停放错误
作者: 锁住心痛 时间: 2012-4-10 23:22
zzm16 发表于 2012-4-10 09:21
中广网厦门4月9日消息（记者葛朝兴 通讯员曾德猛）今天（9日）下午，324国道厦门同安洪塘路段， ...
公交车确实很皮实，货车驾驶室都撞得变形了，公交还只是凹陷而已
作者: DDsheep 时间: 2012-4-11 12:29
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-11 12:29 编辑
[attach]764059[/attach]
厦门公交车日产垃圾50余吨 八成都是餐食垃圾(图)
厦门网 2012-04-11 08:30
公交车上的垃圾能有多少？不要对这样的问题感到不屑。
厦门网讯 据海峡导报报道 记者昨日调查发现，这个数据相当惊人。据不完全统计，厦门的公交车日产垃圾50多吨，堆起来能够形成一座巨大的垃圾山。以公交集团的3500辆公交车来算，每辆车每天能摊上大约15公斤的垃圾。
公交车饮食乱象调查：一人用餐 全车跟着闻味儿(图)
即便趟趟清，公交车上的垃圾也经常随处可见。这些垃圾中，八成是餐食垃圾，这些垃圾给公交集团带来了各种困扰。
每辆公交车进站，短短几分钟时间，保洁员会像打仗一样，迅速冲上车，拿着扫帚、簸箕和抹布上车清理。遇到洒出来的汤汁，他们会用扫帚扫进簸箕，剩下的污迹再用报纸或抹布擦拭。车厢地面、椅子背面，他们都会逐一检查。
李清良就是其中一位，莲花三村3路公交车枢纽站的一名保洁员。
早高峰，一辆3路公交车跑一趟，车上垃圾桶就装满了，桶周围还散落着装不下的垃圾。李清良说，“这个枢纽站近20辆公交车，一上午，垃圾就有两大桶。”
导报记者看到，垃圾桶里，80%以上都是餐食垃圾，有食品袋、餐巾纸、豆浆盒、零食袋、易拉罐、瓶子，还有各种吃剩的包子、糕点。
李清良说，最麻烦的就是有些人乱吐口香糖，被乘客踩来踩去变成黑色硬块粘在地上，很难清除，要用小铲慢慢铲。“还有乘客把吃过的口香糖随手粘椅背、车窗上，有时，一些口香糖刚粘上，就被别的乘客一**坐到，少不了又是一阵大骂。”
他说，做保洁，手脚一定要麻利，眼疾手快是必须的。
不少人以为，公交车上能有多少垃圾啊，不就一些纸巾、塑料袋。可昨天，导报记者深入调查发现，公交车上一天产出的垃圾，相当惊人！
李清良说，莲花三村3路公交车枢纽站，有将近20辆公交车。一天下来，车上清出的垃圾，环卫用的大垃圾桶，就可以装满四五桶。公交集团说，这个枢纽站还不算大。
20辆公交车一天四五大桶垃圾，按此测算，公交集团有3500辆公交车，一天能有七八百桶垃圾。据不完全统计，厦门的公交车日产垃圾50来吨，能够堆成一座巨大垃圾山。
公交饮食“三宗罪”易引发安全事故
“公交车上吃东西，很危险，我们有时看着都着急。”一位21路公交司机说。
公交车在行进中，颠簸不稳，“有时，一个乘客大口吃着馒头、包子，突然就噎到了。”一位1路车的公交司机说，有的乘客吃东西，汤水油渍洒在地上，因为没到站，保洁员来不及清理，结果，后面乘客没注意，踩在油上一骨碌滑倒。“我们看到孕妇、老人上车，都只好大声提醒，有时干脆自己拿抹布先擦两下。一位乘客曾调侃说公交车上像菜市场和滑冰场。”
导致“小强”泛滥
昨天，白小姐搭乘公交车，一只蟑螂爬到她腿上。白小姐受惊，当场跳起，双手猛拍大腿，大声尖叫。
白小姐的遭遇并不是个例。公交车上吃东西，惹来的蟑螂难以清除，它们藏身座位下、垃圾箱旁、车内的缝隙中。
公交司机说，部分乘客吃完东西后，将垃圾和剩余的食物随手丢弃在车厢内，食物残渣成为公交车上蟑螂们赖以生存的“命根”。无论公交司机和保洁员如何清理，公交车内的蟑螂始终无法根除。
蟑螂还想“吞”下公交车上的座椅。一位公交司机说：“我们在车上发现不少椅子有被啃过的痕迹，应该是蟑螂干的。”
存在传染病隐患
公交车上吃东西，不卫生，还存在传播传染病隐患。
“以前的公交车多数都有窗帘，但这些窗帘没几天就油腻腻的。乘客说，太不卫生了，会传染疾病。后来，公交车上的窗帘逐渐被淘汰，我们只能通过增加滤光玻璃来遮挡夏天的阳光。”一名司机说。
导报记者对此还咨询了第一医院的陈医生。陈医生称，上下班的高峰期，公交车上人满为患，正是病菌传播的高峰。俗话说，病从口入，在吃东西的过程中很容易将病菌吃进去。“特别是对消化很不好，公交车在行驶过程中会不停晃动，在车上吃东西既不易消化也容易出现意外。”
公交车食物“黑名单”
白煮蛋
这是让乘客反应最强烈的食品，吃白煮鸡蛋的人自己不会发觉有异样，但是一米开外的人会闻到一股怪怪的腥味。
肉包
吃肉包的人，自己觉得津津有味，但身边的人就遭罪了。在封闭的空间里，肉包有很重的油腻味和葱味，混合着污浊的空气和夏天的汗臊味，让人有想吐的感觉。
面条
在车上吃面条，不仅味道大，而且车在行进过程中经常摇晃，油水四溅，身边的人很是郁闷。
坚果
花生、瓜子这样的坚果倒是不会散发出难闻的气味，但由于吃这些食物，必然要剥壳。如果能把剥掉的壳收集在塑料袋里，下车带走，那也罢了，但不少乘客噼里啪啦扔了一地。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-12 10:31
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-12 10:32 编辑
瑞景新村两辆公交车追尾 三乘客被送医
厦门网 2012-04-12 07:00
[attach]764180[/attach]
厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者 赖毅）昨天下午5时10分许，莲前东路往会展方向靠近瑞景新村公交站处，一辆109路公交车追尾撞上一辆19路车，三名受伤乘客被送医治疗。
的哥杨师傅说，他下班在西林交完车，便坐上一辆19路车回前埔。约10分钟后，车辆驶近瑞景新村站，“当时，司机突然刹车，接着车后传来‘砰’一声，车猛地往前一冲。”当时车上乘客约有30多人，有一些人站着。撞击发生时，所有人都往后倒，“好多人直接摔倒在地。前面三个人往我这边压过来，我的腰狠狠撞在栏杆上。”
撞上19路车的是一辆109路公交车。记者17时45分许到达现场时，乘客已经疏散，两名司机还在等拖车，但对事故过程不愿多谈。两辆车都撞得不轻，几乎占去了四车道中的两车道，路段出现小范围拥堵。
记者从109路车所属的湖里公交公司了解到，事故发生后，公司安全员立即赶到现场，随120急救车将三名受伤乘客送往中山医院。据了解，其中一名年轻女士眉骨处被划伤，需要缝针；另一名中年女士手臂被撞伤，有脱臼症状。而杨师傅经过检查，确认没有伤到骨头。
目前，警方正进一步调查事故原因，公交公司表示将全程跟踪伤员治疗。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-12 10:32
DDsheep 发表于 2012-4-12 10:31
瑞景新村两辆公交车追尾 三乘客被送医
厦门网 2012-04-12 07:00
金龙撞金旅，湖里撞思明，火星撞地球
作者: 蜜雪薇琪 时间: 2012-4-12 11:49
DDsheep 发表于 2012-4-12 10:32
金龙撞金旅，湖里撞思明，火星撞地球
终于看清厕所结构
作者: Derrick-West 时间: 2012-4-12 12:13
关于海沧部分农客线路新增运力的批复
字号： 大 、 中 、 小
厦门市海沧交通服务有限公司：
你司《关于农村客运新增运力的申请》（厦海沧交服客字 [2012] 第 002 号收悉。根据《厦门市加快发展农村客运的指导意见》（厦府 [2004]84 号）和《厦门市交通委员会关于进一步规范农村客运管理工作的通知》（厦交运管 [2010]33 号），经研究，同意你司意见，投入 12 辆农村客运车辆（车型详见附件），补充 830 、 988 、 832 、 839 等 4 条线路运力，车辆经营期限为六年（截至 2018 年 1 月 31 日止）。 不好意思 无附件
作者: 蜜雪薇琪 时间: 2012-4-12 12:41
Derrick-West 发表于 2012-4-12 12:13
关于海沧部分农客线路新增运力的批复
字号： 大 、 中 、 小
厦门市海沧交通服务有限公司：
简单的查了下资料。04年的车该换了。《那一年，我们一起追过的车》
当年用于开辟450路、451路的12台XML6793C1。
3582、3682、3681、3688、3690、3738、3766、3803、3809、3820、3825、3832。
2004年剩下的，除了同安的XML6482EA，也就是04年计划开通452小巴的KLQ6608。
【祝愿他们一路走好。】
作者: one 时间: 2012-4-12 12:52
http://222.76.242.218:84/GcOnlin ... 01a9754fd97cb7e526e
很大的失误。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-12 13:08
one 发表于 2012-4-12 12:52
http://222.76.242.218:84/GcOnline/GvReply.aspx?Id=49d855024def401a9754fd97cb7e526e
很大的失误。
简直乱套~把123当840来说！其实个人觉得123可以将终点站改到妇幼的，这样就没有所谓的这些矛盾了！
作者: asila1000 时间: 2012-4-12 19:05
one 发表于 2012-4-12 12:52
http://222.76.242.218:84/GcOnline/GvReply.aspx?Id=49d855024def401a9754fd97cb7e526e
很大的失误。
天哪'回复的人有没有脑子了
作者: DDsheep 时间: 2012-4-12 22:43
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-12 22:44 编辑
厦大医院站一路公交车两个站牌 112路开往何方？
厦门网 2012-04-12 15:46
厦门网讯（记者 珊珊）SM城市广场——景州乐园？第一码头——黄厝公交场站？在厦大医院往白城方向车站，记者看到两个112路站牌，可起始站却完全不同，究竟112路开往何方？
[attach]764731[/attach]
[attach]764732[/attach]
近日，有网友在网络上反映112路公交车有两个站牌，路线却大相庭径，究竟哪条路线才是准确路线，不熟悉线路的人被这两块看似相同却截然不同的站牌搞得一头雾水。为此，记者前往厦大医院公交站走访，确实在站牌上相邻张贴着两块112路站牌，其中一块显示路线为SM城市广场至景州乐园，另一块为第一码头至黄厝公交场站。据网友反映，112路公交车班次间隔时间较长，许多乘客对该条线路并不熟悉，很容易被站牌误导。
究竟112路开往何方？记者联系厦门公共交通场站有限公司，据线路部门相关负责人表示，目前112路行驶路线起始站为第一码头至黄厝公交站，途径鹭江道、妇幼保健院、镇海路、中华儿女美术馆、厦大白城、曾厝垵、台湾民俗村至黄厝公交站，共经20个站点。但对于为何线路已更改却在站牌上出现两块公交站牌，该负责人则表示并不清楚，但会尽快将错误站牌撤下。
作者: 厦门8路 时间: 2012-4-12 22:45
Derrick-West 发表于 2012-4-12 12:13
关于海沧部分农客线路新增运力的批复
字号： 大 、 中 、 小
厦门市海沧交通服务有限公司：
啥车型啊,咋没附件喱
832挂掉很久了吧
还有上次asila1000说839也挂了
作者: 幼稚的阳光 时间: 2012-4-12 23:31
这种回复截图去报纸，事情就会大条了~~
作者: DDsheep 时间: 2012-4-12 23:32
幼稚的阳光 发表于 2012-4-12 23:31
这种回复截图去报纸，事情就会大条了~~
晚报的作用也许远大于968828
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-13 00:01
事情就算大条了 最后查出来的结果 临时工干的。。。。
作者: 蜜雪薇琪 时间: 2012-4-13 07:28
标题: RE: The April Fool~~ 厦门公交4月新闻帖
本帖最后由 蜜雪薇琪 于 2012-4-13 15:44 编辑
厦门8路 发表于 2012-4-12 22:45 
啥车型啊,咋没附件喱
832挂掉很久了吧
还有上次asila1000说839也挂了
海沧农客的车感觉变少了。昨天在海沧医院半小时吧，只看到五六部。余下都是干龙。反而它的家停的最多，外加四部校车。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-13 19:02
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-13 19:02 编辑
松柏车站变身“特运运营中心” 将建近百米高楼(图)
厦门网 2012-04-13 15:00
[attach]764990[/attach]
“特运运营中心”效果图
厦门网-厦门晚报讯（文/图 记者 王绍亮）枋湖客运中心去年9月投用后，“退役”的松柏长途汽车站正酝酿着华丽变身——将建成“特运运营中心”，最高建筑96.85米，还配有公交首末站，有望2015年建成投用。昨天上午，记者从相关部门获悉，这一项目还被列入市重点工程，本月初已进入招投标阶段，年内将动工建设。
松柏长途汽车站“退役”后，不少市民关心它何去何从，今年2月17日，市国土资源与房产管理局公示:经市政府专题会议研究，拟同意特运集团将1974年取得的汽车修理场用地改变用途，变更为“特运运营中心”和公交首末站建设用地。
3月9日，市规划局在网上公布“特运运营中心”设计方案。整体而言，这个方案色彩明亮，简洁明了，为裙楼加塔楼结构。
具体来说，“特运运营中心”总建筑面积115935.04平方米，地下要挖16米深，建三层停车场；地上四层裙楼，塔楼分别为23层及11层的建筑，最高为96.85米。
“特运运营中心”由公交集团旗下特运集团投资建设，投资约3.8亿元，年内开工，工期两三年，建成后主要功能是办公，另外还将用于客运票务大厅、调度中心及其他生产配套场所等。
一位内部人士分析，目前还没有对“特运运营中心”的功能进行细化，可以肯定的是，“特运运营中心”建成后会保留一些交通的功能，比如根据市民需求，在客运票务大厅开通售票服务，不光出售汽车票、火车票、机票，还会开通一些服务窗口，受理公交投诉、业务咨询等。另外，除了特运集团自身办公之用外，部分写字楼还将出租给一些企业，吸引企业总部入驻。
【新闻背景】
高峰期日送旅客六七千人
松柏长途汽车站从2004年投用到2011年“退役”，历经7年零1个月，见证了厦门长途客运的发展，同样也是厦门岛向东发展、岛内外一体化发展的一个缩影。
据了解，早在上个世纪90年代初，为了舒缓火车站的密集人流，我市在火车站附近的汽车货运站增一个售票点和配客点。长途车从湖滨南路车站出来后，就到这个点载客。1995年，汽车货运站拆掉，改成梧村汽车站，与湖滨南路车站形成“犄角之势”。
2004年，梧村汽车站改造，特运集团拿出原汽车修理厂的一大部分地建了新的汽车站——松柏长途汽车站。当年8月1日，松柏车站正式启用，每天600多辆班车，170多条线路，高峰期甚至达到800多班，每天运送旅客六七千人。
面对岛内交通日渐拥堵的严峻形势，去年9月5日，枋湖客运中心投用，松柏长途汽车站“退役”。
作者: 蜜雪薇琪 时间: 2012-4-13 20:28
蜜雪薇琪 发表于 2012-4-13 07:28
海沧农客的车感觉变少了。昨天在海沧医院半小时吧，只看到五六部。余下都是干龙。反而它的家停的最多， ...
@asila1000
堂而皇之的走进去？没那个胆量。上一次来是在几年前，比起这一次没有什么两样。完全城门大开唱空城计。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-13 22:10
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-13 22:11 编辑
“站外停车，害我差点被撞”
读者反映公交车不规范停车存安全隐患；司机称“我们的苦衷没人理解”
2012年4月13日·厦门商报· 第A08版 · 帮您热线
[attach]765227[/attach]
商报讯（记者 倪立婧 实习生 白斌斌）“几年前，为规范公交车的行车秩序，公交集团在岛内公交站设置了规范停车线，规定公交车必须按顺序依次进站，并停在停车线内。但据我观察，目前这一规定基本已‘名存实亡’，许多公交车进站时无视停车线，存在安全隐患。”读者“@凤凰花开厦门”建议商报对此进行调查。
昨日，记者实地走访发现，在一些比较拥堵的站点，尤其是在交通高峰时段，的确有一些公交车存在无视停车线、不进站停车等情况。
一些公交车停车不规范
昨日14时许，在新景数码港前的莲坂北站，记者观察了15分钟，发现路过的32辆公交车中大部分车子能按规定靠站，但也有个别公交车不按规范停车，有的公交车停车地点距离站台1米多远，还有一些公交车则为避让的士在站外停车上下客。
15时许，记者登上一辆45路公交车，从莲坂北站出发，到终点站厦大站。该车沿途经过16个站点，其中有5次在规范停车线外停靠上下客，主要是由于其他车辆堵住公交站造成的。
18时正值下班高峰期，记者发现公交车不进站上下客的情况变得更严重了。像泰和花园这样的站点，经过的公交线路多，上下车的乘客数量很大，经常会出现拥堵。只要前面有一辆公交车停在站内上下客，后面的公交车大多就不进站停车了。
站外停车害我差点被撞
记者了解到，早在2007年，市交通委、市公安交通管理局就发布通知，要求公交车辆进站停靠时，应在标线区域内单排依次紧靠站点停车。两辆以上的车辆同时到站的，第二辆及以后的车辆依次排队紧跟停靠。未进入标线区域的车辆应二次进站后方可上下客。
昨日记者随机采访了几位乘客。乘客王先生告诉记者，有一次他乘公交车抵达公路征费中心站时，因为前面停靠的车辆比较多，他所乘的车辆就没有进站，而是在离站点二三十米远的地方上下客。“我下车时，一辆电动车飞快地冲了过来，所幸电动车刹车及时，我才没有被撞到。”王先生表示，公交车不进站上下客，的确存在安全隐患。
乘客不知道我们的苦衷
“有些乘客不理解，老是投诉我们不将车停在规范停车线上，其实他们不知道我们的苦衷。”10路公交车驾驶员毕师傅告诉记者，在莲坂北、新村等站点之间，行道树十分茂盛，为避免树冠和车辆“亲密接触”，司机开车时会格外注意，一般会在此路段减速慢行，并把进站时的靠站距离放宽，以防树枝扫到公交车车顶和车窗。有时站内停靠的公交车太多，而乘客又急于下车，司机往往会先在站外停靠下客，然后再二次进站。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-14 12:58
微博曝厦门两女生公交车上吻男乘客 索要5元被吻费
厦门网 2012-04-14 11:49
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 余健平）两女生在29路公交车上把全体男乘客吻个遍，还向每位男士索要5元被吻费？12日晚，@厦门大城小事一条相关微博引起热议。
博主陈先生指出：“一位博友私信我今天坐29路被两个女生亲，而且是整车的男人都亲，亲完还向每个人收五块钱。”
除了新浪微博，在厦门某论坛上，也有网友发帖表示他的一个朋友也被亲了。
“真的假的？”“这也太疯狂了，是变相乞讨吗？”消息一出，网友都觉得不可思议，且多持怀疑态度。
昨日傍晚，导报记者联系上29路公交站点办公室。工作人员郑女士说：“公司党办听闻这件事后，已在内部展开调查，询问过所有29路车司机，都说没看见，且公司还根据微博配图上的车号调查，发现并没有闽DY5552这辆车。”
另外，说到监控，郑女士解释：“每天有26部29路公交车在路上，传言没有具体到在什么时间段、哪个地点发生的，这样查起监控来很难，而且车内监控只看得见车头部分，如果发生在车后，监控是看不到的。”
厦门29路车的线路是从软件园（二期）—轮渡（邮局）。据了解，这条线路时常爆满，如果真有此事发生，目击者应该不少。
陈先生告诉导报记者，除了发私信反映此事的博友外，还有两个网友声称是知情人士，说那两个女孩之前在莲花路口东的哈乐KTV门口以肚子饿为由，叫陌生人请吃麻辣烫，还要10块钱坐车，但拿到钱后转身就进了网吧。除此之外，并没有给出事发路段以及关于这两个女生外形、年龄等更多描述。
导报记者试图联系消息来源者和两个“知情者”，陈先生说对方并没有留下联系电话，在网络上也没有再做回应。
“一吻值千金”，这句话足以说明，被期待且真情的吻是多么珍贵。但是这两个女生在公交车上抓谁吻谁，不仅行为粗暴，且被吻的人还没缓过神来，就被索要“吻费”，这是什么意思？这个“强吻门”真让人一头雾水！
网友猜测，继强卖鲜花、公交车上卖唱等强行乞讨之后，难道一种新的乞讨方式又横空出世了？如果您遇到这种怪事，该怎么办？欢迎编辑短信“QW+您想说的话”到本报短信平台13606082110参与讨论。
作者: asila1000 时间: 2012-4-14 17:41
本帖最后由 asila1000 于 2012-4-14 17:44 编辑
@蜜雪薇琪
上周海沧农客场内的车辆登记，p.s:感谢8路
[attach]765539[/attach]
作者: asila1000 时间: 2012-4-16 21:02
厦门智能化公交管理全国领先2012年04月16日 10:29
来源：中国产经新闻报
本报记者 田永寿
实习生 李洁报道
针对道路拥挤问题，厦门市政府提出了“大量投放、改造公交车，实现厦门公交智能化”的公交优先战略，使厦门成为全国首个实现所有公交线路智能化管理的城市。
厦门市政府率先实现公交优先战略，争取半径300米内能找到公交站点，要建设公交专用道，实行低价公交，降低群众出行费用，并设想在岛外建大型车辆停放中转站。同时，截至今年三月，厦门市已有1900多辆公交车完成了GPS卫星定位系统安装，公交公司将通过这一系统对公交车辆运行实行智能化管理。此外，厦门市交警部门将从今年开始，运用新建立的交通信息管理平台与公交公司实行信息共享，加强对公交车辆的管理。
厦门公交车辆行驶速度的要求是，厦门岛内不超过50公里/小时，岛外不超过60公里/小时。厦门所有公交车都安装GPS，可以实时监控公交车，一旦公交车速度快要临近报警线，就会自动发出警报，提醒驾驶员减速，具体数据和轨迹可在系统里保存至少一年。据不完全统计，智能化以来，公交安全事故率降低近七成，其中造成的亡人事故也明显低于往年。
此外，在厦门岛内外一些大的公交首末站，已经安装全球眼，可实时监控客流量。当发现客流量比较集中时，可临时调整班次提前发车，为乘客提供方便。同时，还将对站点客流量进行分析，从而实现科学调度。据公交集团相关人士表示，当前正在进行的公交智能化二期建设今年将考虑跟e通卡POS进行对接，统计每个公交站点的客流情况，进行分析后对线路进行优化调整。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-17 11:00
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-17 11:01 编辑
暴力男用双截棍狂砸公交司机脑袋 监控显示27秒出手11次
厦门网 2012-04-17 06:45
昨天上午8点半，一辆驶往同安的651路公交车行至泰和花园站时，一名30来岁的男子怨司机没有违规提前停车开门，突然施暴，先用双截棍打烂上客门玻璃，随后狂砸司机头部，车上乘客被惊呆了。
[attach]766883[/attach]
[attach]766884[/attach]
[attach]766885[/attach]
[attach]766886[/attach]
被砸碎的车门。
厦门网-厦门商报讯（记者 倪立婧）按照规定，公交车要进站才能上客。但是昨天651路公交车的戴师傅严格遵守这一规定，却因此被打了一顿，血染驾驶台。
朝司机连挥棍
戴师傅开公交车已经有十几年了。昨天上午，他像往常一样，驾驶651路车从会展中心开往同安方向。8点半左右，车子开到泰和花园公交车站，已经进入了辅道，但离公交站点还有30多米远。
这时，一个30来岁的男子跑到车门边，不停地拍打上客门，示意要上车。戴师傅的前面没有车，按照规定，要开进公交站点才能停车上客。戴师傅朝男子挥了挥手，示意他到站点再上车。
男子执意要上车，他不仅拍打车门，还从身上掏出一根双截棍，朝公交车上客门砸去。“嘭”的一声，上客门的玻璃碎了。
戴师傅赶紧停车，把车门打开，看看是怎么回事。这名男子突然冲上车，“他也没说什么，一上来就挥着棍子朝我头上砸。”戴师傅下意识地用手挡，但是并不管用，“我就觉得头上的血一直流下来，用手捂都捂不住。”
打完人之后，男子马上离开了现场。热心的市民报警，将戴师傅送到中医院。
据了解，戴师傅头上的伤口长约5厘米，右手手腕肿了一大圈。
[attach]766887[/attach]
被打伤的戴师傅。倪立婧 摄
27秒出手11次
据了解，651路公交车隶属同安公交公司，该公司安全科表示，目前已安顿好受伤司机，将调取车上的监控录像，还原逞凶者打人的经过。“同安入岛的公交路线跨段较长，司机和乘客之间的冲突时有发生。”
记者稍后从同安公交公司的监控视频上看到，打人男子身穿一件褐色外套，脚穿一双人字拖鞋。从男子上车打人到下车只有短短的27秒，但是男子的出手速度十分迅速，记者数了一下，男子共连击了11次。
男子抓住戴师傅的衣服，先是挥了几次拳头，接着拿着棍子朝戴师傅挥去。一开始，戴师傅还能抵挡几下，但是也敌不过该男子。车上的乘客都吓呆了，最后有两个胆大的乘客上去劝阻，并试图抓住男子，但还是被男子逃脱。
乘客张先生目睹了事情的全过程。他告诉记者，戴师傅被打后，鲜血不断地冒出来，一包面巾纸都被染成了红色。“就连驾驶台旁边都滴满了血，打人的人太凶狠了。”
此事件的发生，还造成了泰和花园公交路段的大堵车，直到事故车辆被开走，堵车情况才缓解。
据了解，此案目前警方还在调查之中。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-17 11:02
电动车随意穿行被公交车逼上人行道 男子用锁砸司机
厦门网 2012-04-17 06:48
厦门网-厦门商报讯（记者 向财霞）昨日15时许，一辆82路公交车刚停靠在枋湖客运中心站，一男子就冲上来拦车，要找司机算账，说“公交车逼我”，还想叫人群殴司机。看到司机报警，男子就溜了，而全车乘客只好换乘其他公交车。
当班司机骆师傅说，当时他开着82路车从五缘湾往SM方向走，到枋湖客运中心站时，骆师傅把车正常停靠到车站。此时，一名男子怒气冲冲地冲过来拦住车，跟骆师傅争吵起来。
争吵中，骆师傅了解到，这名男子为电动车车主，因骆师傅停靠站，把他“逼”上了人行道。男子还打电话想叫人帮忙，但听到骆师傅报警后便溜了。
记者从82路车所在的公交场站了解到，确有此事发生，当时骆师傅是正常停靠，冲突后骆师傅也并未受伤。
现场的一名目击者告诉记者，当时电动车在停靠公交车的辅道内行驶，公交车变道驶入辅道准备停靠时，电动车车主可能被刮到并被逼上了人行道，因而恼羞成怒。“男子还从车窗外伸手进来，用电动车弧形锁冲着司机狂砸了好几下，想想都疼。”这名目击者说。
由于这起冲突，82路车无法及时开走，很多乘客最后不得不选择换乘。一名乘客告诉记者：“明明是那辆电动车随意穿行，还觉得自己很有道理，实在太过分。”
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-17 11:09
DDsheep 发表于 2012-4-17 11:00
暴力男用双截棍狂砸公交司机脑袋 监控显示27秒出手11次
厦门网 2012-04-17 06:45
昨天上午8点半，一辆 ...
够可怜的 这种事经常有 JCSS也不是每个都能抓到
作者: DDsheep 时间: 2012-4-17 13:30
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-17 13:30 编辑
950路车堵住理工学院校门口 市民要求让道司机不理
厦门网 2012-04-17 11:04
厦门网-厦门商报讯（记者 向财霞）昨日，读者夏先生致电商报热线8080000称，他经常去厦门理工学院思明校区办事，办完事开车出来却被公交车堵住了。“有一次，我就被堵了五六分钟。我请司机让一下，司机还爱理不理。”
[attach]766895[/attach]
理工学院思明校区门口是950路车终点站。向财霞 周雪婷 摄
[读者]
公交车堵住校门口
夏先生说，他经常去理工学院思明校区办事，出门时经常看到几辆950路公交车堵在校门口，导致校内的车开不出去。
夏先生告诉记者，学校门口本来就不怎么宽敞，校车以及旅游大巴有时会停在这里，如果这时候再来两辆公交车，就更拥挤了。而学校里面有住宅区，还有很多人来学校办事，被公交车一堵，其他车子不好进出。
“更关键的是，司机还不给让路。”夏先生说，前两天他去办事时就被堵在学校大门口五六分钟。据公交司机说，还没到发车时间。他就提醒公交司机移一下车。司机回答：“这个地方是终点站，我也没办法。”然后，司机就不理他了。
夏先生很疑惑，虽然厦门理工学院思明校区是终点站，但像轮渡一样，这个站是“即停即走”的，司机要休息应该去集美的终点站。“为什么偏偏跑到这么拥挤的地方休息呢？”为此，夏先生还专门向市长专线反映了这件事。
[公交部门]
会督促司机让路
昨日，记者在晚高峰时段走访了950路公交车在厦门理工学院思明校区外的终点站。此时虽然校门口停了一些校车及公交车，但并没有出现门口被堵住的状况。
记者将夏先生反映的情况反馈给950路公交车发车站点的工作人员。工作人员解释，950路公交车司机确实只能在集美的终点站休息。不过，车辆必须按规定时间发车，即使早到了也不能提前发车。“有时候路况较好，司机到达终点站就会比较快。但有时候路上遇到红绿灯多、堵车等情况，可能导致两辆车同时到达终点站，这样就容易形成夏先生所说的情况。”
这位工作人员表示会督促司机，今后遇到这种情况可以移一下车给私家车让路。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-18 12:27
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-18 12:28 编辑
暴力男双截棍狂打公交司机 凌晨落网家中搜出管制刀具
厦门网 2012-04-18 08:00
厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 程午鹏 通讯员 王敏）昨日，本报报道一名男子手持双截棍暴打司机一事后，警方高度重视。今日凌晨零时许，在同安东山北门一出租房，警方将嫌犯王某炳抓获。
[attach]767009[/attach]
民警从嫌疑人住处缴获双截棍和管制刀具。
据金山派出所所长过洪介绍，事发当天，他们通过信息比对，发现嫌疑人与警方之前处理的一名嫌犯王某炳特征极为相似，都是使用双截棍作案。
根据警方掌握的资料，王某炳住在翔安区。昨天上午，过洪带领民警赶到翔安区，与翔安新店派出所民警一起来到王某炳的家中，但扑了个空——王某炳与父母关系不好，并未住在家中。
民警又追到王某炳位于同安东山北门的出租房。今日凌晨零时许，民警刚进入出租公寓，王某炳就警觉地下楼准备逃跑。在楼道里，过洪一眼认出了王某炳，民警一拥而上，给他戴上了手铐。
从王某炳的出租房里，民警还找到双截棍和管制刀具。目前，民警已将王某炳带回派出所审查。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-18 12:28
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-18 12:30 编辑
厦门网-厦门商报讯（记者 倪立婧）昨天商报报道，651路公交车司机戴师傅由于没按乘客的要求在站外停车，遭到乘客的暴打。昨日经医生诊断，戴师傅有轻微的脑震荡。但截至记者发稿时，行凶者仍然没有到案。
[attach]767010[/attach]
跨岛内外的公交线路，存在很大安全隐患。（资料图片）蓝添艺 摄
跑跨区线，很难
事发当天，戴师傅到医院包扎后，没有感觉到不适，就回家休息。但昨天上午他要起床时，却感觉到了头晕等不适现象。“起床三次，都爬不起来，最后一次才成功。”家人赶紧把戴师傅送到第三医院进行治疗，经医生诊断，他有轻微的脑震荡。
同时，同安公交公司也到医院慰问了戴师傅，并送上了慰问金。
去年媒体共报道了7次乘客打人事件，其中6次都发生在跨区域线路。据了解，戴师傅驾驶的651路公交车是公交司机最不爱开的跨区线路。
651路的行驶线路是从会展中心到同安城东工业区站。单程达到40公里，规定的行驶时间是1个小时50分左右。
戴师傅说，这种跨区域线路难度比较大，一方面是因为岛外公交硬件还比较薄弱，另一方面，岛外居民长期有一些不规范的坐车习惯，容易引发公交车安全隐患。
乘客挺身，很少
公交司机被打事件屡见报端，公交集团表示，希望乘客在见到这些暴力行为时，能勇敢站出来制止。
据了解，为了保护司机，我市公交车上的监控设施配备也在逐渐完善中。发生暴力事件的651路公交车上，就配备了齐全的视频监控。在同安公交公司，能看到4个不同角度的监控内容，包括驾驶室、车外道路情况以及乘客情况。监控能够详细地记录下事发经过，为公交司机维权提供证据。
昨天，记者在查看视频监控时发现，事件发生时，车上有10多名乘客，但只有2名乘客在最后时刻才上前劝阻。
通常情况下，施暴者一般只有一两个人，且都是临时性冲突，与司机间并没有深仇大恨。而一辆公交车上少则五六个乘客，多则几十人。对此，公交集团也呼吁，见到这种暴力行为时，能多一些乘客站出来，在气势上也能压到施暴者，他们也就不敢为所欲为了。
律师点评
行凶者可能触犯三个罪名
福建开元大同律师事务所律师林明种介绍，乘客殴打公交车司机，情节轻的，可能被处行政处罚；情节严重的，可能涉及以下三种犯罪。
如果随意殴打公交车司机，破坏社会秩序，情节恶劣，构成寻衅滋事罪，可处5年以下有期徒刑、拘役或者管制。
如果前述殴打行为造成公交车司机重伤或者死亡的，或者行为人主观上基于对公交车司机所谓的“不满”，故意对公交车司机进行殴打致其轻伤、重伤或死亡的，则构成故意伤害罪。
还有一种罪名，那是殴打正在行驶中的公交车司机，并且使不特定的多数人和财产处于危险的状态。换言之，殴打行为，不仅置车上乘客的生命安全于不顾，还严重危害了道路交通安全，可能导致撞车、撞人的事故发生。在此情况下，即使尚未造成严重后果，也可能构成以危险方法危害公共安全罪，可处以3年以上10年以下有期徒刑。而一旦致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。（陈光豪）
警钟长鸣
殴打公交司机 多人获刑
商报记者 | 陈光豪
近年来，公交司机被打事件屡有发生，在社会上也造成较为恶劣的影响。昨日，记者也从我市法院部门了解到，近年来，我市也宣判了多起此类刑事案件。这些殴打司机的乘客，有的被判寻衅滋事罪，有的被判以危险方法危害公共安全罪。还有一些人，虽然不构成犯罪，但因为触犯治安条例等规定，也被处以行政拘留等行政处罚。
今日，商报也摘登近年发生的几起案件，希望能起到一定的警醒作用。
2012年
殴打司机，车子差点冲进深坑
已被批捕，尚在诉讼程序
今年正月初四晚，家住杏林的小龙（化名）一家三口搭乘941路公交车准备前往园博苑看花灯。公交车到园博苑门口时，小龙要求下车，司机回应称：“园博苑大门前没有站点，你要下车，只能进岛到高崎站了。”
小龙怒火中烧，挥拳打向司机。司机一边躲避，一边用手抵挡。拉扯间，公交车失去控制，冲出马路，先是撞上了停在路边的两辆私家车，紧接着又撞倒了海堤路边的铁栏杆，最后冲上路基，撞上一堆碎石和钢管护栏后才停下。此时，距车头1米多远处，就是一个近10米深的大坑，还好无人受伤。
目前，小龙因涉嫌以危险方法危害公共安全罪，已被集美区检察院批捕。案件尚在诉讼程序之中。
2011年
两男飞踹公交司机十几脚
分别领刑6个月、5个月
2011年3月3日晚，两男子欲乘957路公交车，从湖里马垄站到终点站集美浒井车站。
957路公交车司机把车开近马垄站时，因为前方车站还停着不少公交车，按规定，他要停车等待二次进站，不可以开车门上下客。当时，两男子招手示意司机开门，司机没有理会。后来，两人上了车，也没说什么。
当公交司机把车开到终点站集美浒井车站后，噩梦袭来。从视频上看，两男子至少一共踹了司机的身体及头部13脚。
最终，因为犯寻衅滋事罪，两男子分别被集美区法院一审判处有期徒刑6个月和拘役5个月。
2010年
未到站欲下车遭拒，暴打司机
被判处有期徒刑8个月
2010年7月29日7时许，李某从海沧区搭乘58路公交车前往集美区。当公交车行至集美区孙坂路兑山加油站附近时，李某要求司机停车，让他马上下车。因公交车尚未到站，司机没有停车。李某先走到驾驶室旁问为什么不停车，随后用脚踢公交车上的投币箱，并踢翻司机的水杯，大声谩骂司机。争吵中，李某一记重拳打在了司机的鼻子上，继而对司机一顿狂殴，之后从车窗跳下逃离。
最终，因为犯寻衅滋事罪，李某被集美区法院一审判处有期徒刑8个月。
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-18 13:27
标题: 五一期间增开两对福厦动车 旅客可通过两种方式订票
厦门商报讯（记者 张婷婷）记者昨日从厦门火车站了解到，4月28日至5月2日将加开2对福厦动车组，具体为：福州－厦门的D6245、D6261次、厦门－福州的D6234、D6256次动车组列车。 火车站方面提醒，根据车票预售期，今天10点起，旅客可以通过网络（WWW.12306.CN）或拨打电话95105105预订4月29日福建始发列车车票，即“五一”假期第一天车票，同时今日10点起，在售票窗口可以购买到4月27日的车票。
作者: 厦门码头 时间: 2012-4-18 13:28
标题: 五一长途汽车票预售期延长为5天 可登录网站购票
厦门日报讯（记者 徐景明）记者昨日从厦门特运车站管理公司了解到，今年“五一”假期，长途车站车票预售期由平时的3天调整为5天（预售日期均含当日）。 具体为，4月24日预售至4月28日前车票；4月25日预售至4月29日前车票；4月26日预售至4月30日前车票；4月27日预售至5月1日前车票；4月28日预售至5月2日前车票。之后，预售期逐渐恢复为3天，即4月29日和4月30日仍预售至5月2日前车票。请各位旅客提早安排行程，根据车站的预售票情况提前到车站或网上购票系统www.xmqcz.com购票，以免耽误行程。
温馨提示，根据相关规定，每班车携带的免票儿童（身高1.2米以下）不得超过核定座位的10%。如，39座的班车只能携带3名免票儿票；身高1.2米至1.5米的儿童按规定需购买半票，因此，需要携带儿童出行的旅客在购票时，请事先主动告知售票员，以免影响行程。车站服务热线:968828。
作者: Derrick-West 时间: 2012-4-18 21:09
“公交专用道”这5个字，10多年前就跟湖滨南路连在一起，但它一直“名不副实”——社会车辆总往公交专用道上跑。
昨天下午，记者从市交通改善办获悉，湖滨南路公交专用道方案正在设计中，将恢复公交专用的职能，确保“公交优先”这一思路得以实现。
这只是一个开始。市政府编制的《厦门市低碳城市建设规划》（2011—2015年）最近印发。规划明确，“十二五”期间，我市建设低碳城市，构建公交主导的交通体系，到2015年，全市形成约500公里（双向）公交专用道。
【规划】
公交站点300米服务半径
覆盖率要达70%
根据规划，我市将从建筑、交通、产业等各方面着手，建设低碳城市。
其中在交通领域，构建公交主导的交通体系，优化出行结构。建立以轨道、公交、铁路、水运等多元化、一体化交通体系，积极推进慢行交通规划和绿色道路规划建设，推广信息管理，鼓励低碳出行。
具体来说，要进一步完善公交基础设施，比如积极加强公交专用道建设，推进各层次的公交专用道，BRT、普通公交、轨道交通专用道网络建设，至2015年，全市形成约500公里（双向）的公交专用道。
这是什么概念，到底有多长？厦门距福州约276公里，距温州约520公里，连成一条线的话，可以从厦门连到温州。
另外，在2015年，全市公交站点300米和500米服务半径覆盖率要达到70%和95%。
【现状】
专用道“不专用”
部分公交车速比自行车还慢
湖滨南路、湖滨北路的公交专用道，早在1994年就有了，虽然没有发挥实质性的作用，一直跟社会车辆混行，但从某种程度上说，说明厦门“公交优先”意识已经觉醒。
这几年，厦门机动车数量猛增，平均每年新增六七万辆小汽车，如果排成一列，可以从厦门排到福州。这么多小车，不光带来交通拥堵的难题，还引发停车难等诸多问题。
去年市“两会”，民建市委会员、厦门华厦职业学院教师吴鹏华接受记者采访时说，厦门公交岛内外出行时间（BRT除外）一般在1小时以上，平均超过1.5小时，严重影响岛内外居民出行，究其原因，就是没有公交专用道，太堵了。
很多交通业内人士也认为，如今公交最主要的问题，就是没有公交专用道，公交车路权得不到保障，影响到运行效率。要解决城市交通拥堵的难题，关键要靠发展公交。
只是，因为路权得不到保障，公交车的速度越来越慢。2006年，厦门公交岛内平均时速是18公里，而到2011年则降至15公里，部分线路甚至只有10公里，比自行车（12公里/小时）还慢。
一位分管公交多年的领导说，开辟公交专用道，已迫在眉睫。
他举例说，台北曾在上个世纪80年代碰到“交通黑暗期”，由于经济快速发展，社会车辆迅速增加，造成道路拥堵。后来，开辟公交车专用道，优先保障公交出行，辅之以地铁建设，取得了不错效果。
【思路】
将建“公交都市”
市民建议专用道设在中间
4月12日，副市长、市公安局长王小洪在祥店社区调研时表示，市政府正在紧锣密鼓地调研，以应对当前汽车迅速增长、交通拥挤的现象。比如，打造“公交都市”，恢复被占用的公交专用道。
昨天下午，记者从市交通改善办获悉，目前正对湖滨南路公交专用道进行方案设计，准备率先恢复其公交专用职能，然后再向其他道路推广，确保“公交优先”得以落实。不过，何时恢复，如何保障公交优先，暂时还没确定。
一名业内人士建议，在试点阶段，为了避免资源浪费，可以分时段限制，比如早晚高峰期，公交专用道仅让公交车通行，其他社会车辆不得闯入，通过监控手段监督。
还有一名热心市民说，公交专用道不要沿着路边设，这样，右转的车辆很不方便，像湖滨南路周边有很多小区，很多人开车回家就变得不方便，建议设在中间，或者最左侧的道路较为合适。
【解读】
厦门离“公交都市”还有多远
何谓“公交都市”？其实并不神秘，它是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略，已成为全球大都市的发展方向，东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港等都是世界闻名的“公交都市”。
“十二五”期间，交通运输部将分批选择30个大中城市成为国家“公交都市”示范城市。如今，厦门也提出要打造“公交都市”的目标，并非赶时髦，而是破解交通难题所需。
昨天上午，记者采访公交集团，就目前厦门公交行业发展的现状，跟“公交都市”的差距进行分析，发现厦门基础较好，但实现这一目标，仍需努力。
公交分担率要达40%以上
厦门还差9个百分点；每升一个点，要增加7万人次乘公交
按要求，没有轨道交通的城市，城市公共交通出行分担率要达到40%以上；而厦门2009年曾做过一次统计，数据是30.87%，如今保守估计相差9个百分点。
可别小看这9%，静态分析的话，每天乘坐公交车的人数要增加六七十万人次，平均到每个百分点，每天就要增加约7万人次，从目前来看，压力还不小。
提高公交分担率，关键要采取措施吸引市民乘坐。比如，价格优惠、路权保障、提高准点率等服务水平，都是些良策，关键看能否有效执行。
公交站点500米覆盖率要超90%
岛内主城区已达到；本岛东部、北部和岛外是建设重点
按要求，城市建成区公交站点500米覆盖率达到90%以上，实现主城区500米上车、5分钟换乘，早晚高峰平均满载率达到90%以上，这些都是硬性指标。
而目前，厦门岛内主城区公交站点500米覆盖率已超过90%，早晚高峰平均满载率也达到90%以上，但是本岛东部和北部，还有岛外相对较为薄弱，是建设的重点。另外，厦门的港湾式公交站点比较薄弱，仅有禾祥西路、环岛路一带较为完善，其他路段相对较少，要按照主干道港湾式公交站点5%年均增长的要求，这块也是建设的重点。
刷卡率要达到80%以上
目前只达58.2%，需增设充值网点
按要求，城市公共交通乘车刷卡率要超过80%。目前，厦门e通卡刷卡率只有五六成，今年3月份， 最新的数据是58.2%，离80%还相差20%，差距较大。
若是实现这一目标，采取有效措施提高刷卡量，客观重要。比如，刷卡在八折的基础上再优惠，开拓充值方式，增设充值网点等，都显得格外重要。
公交安全保障水平显著提升
厦门没问题，智能化后事故率约降七成
按要求，城市公共交通安全保障水平显著提升，行车责任事故年均下降1个百分点以上，公共汽车交通责任事故年均死亡率控制在4.5人/万标台以内。
据介绍，这一块，厦门基础最好，应该没问题。原来，从厦门公交采取公交智能化以来，公交运营安全得以显著提升，公交安全事故率降低约七成。
【他山之石】
巴黎:
设500条公交专用道
“公交优先”的概念首先产生和应用于巴黎。上世纪60年代末至70年代初，由于私家车急剧发展，巴黎市区交通几乎瘫痪。为此，巴黎市政府决定采取城市公交先行的对策，基础设施建设确定了公交优先的顺序，资金投入向公交倾斜，并在城区道路规划上使公交有优先通行特权。现在，巴黎已设置约500条全天或部分时间禁止其他车辆使用的公共汽车专用道。
香港:
九成市民出行首选公交
现在香港约90%的市民出行首先选择公交，每天有1100万人次使用各种公交工具。香港以上海三分之一的城市道路总里程，承担了与上海相同的城市交通总流量，并实现赢利。
伦敦:
进城留下“买路钱”
为了限制轿车数量，减少堵车和空气污染，伦敦市政府从2000年起提高停车费用，同时城市内原有的各大公司、公共场所的免费停车场一律改为收费停车场，并征收高额燃油税。
纽约:
私车莫进城
在纽约，特别是在曼哈顿等中央商业区工作的人，有4/5会选择公共交通作为主要的出行手段，以避开拥挤的交通和昂贵的停车费用。曼哈顿的许多街道，只有持特殊牌照的车辆才能停车装卸货和上下客，其他车辆不得停放，否则即遭罚款。
作者: billy_! 时间: 2012-4-18 22:18
DDsheep 发表于 2012-4-17 13:30
950路车堵住理工学院校门口 市民要求让道司机不理
厦门网 2012-04-17 11:04
厦门网-厦门商报讯（记者 ...
950司机也是苦啊，这么长的车要在这么小的地方调头，还要停好。。。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-19 09:33
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-19 09:34 编辑
公交暴力男痴迷双截棍24年 行凶后打电话给媒体指责司机
厦门网 2012-04-19 07:28
厦门网-厦门商报讯（记者 倪立婧）昨天零时许，4月16日在651路公交车上用双截棍暴打公交司机的男子，在同安东山北门一出租房落网。据了解，男子王某是个“小混混”，甚至还把自己的家都给烧了。
[attach]767285[/attach]
王某在派出所做笔录。倪立婧 摄
多人举报同一人
4月16日8：30左右，一辆驶往同安的651路公交车行至泰和花园站时，一名男子突然施暴，先用双截棍打烂上客门玻璃，随后狂砸司机戴师傅的头部，至其头破血流。
接到报警后，湖里公安分局金山派出所随即与湖里刑侦大队组成专案组，对案发现场周边的群众、店面进行摸排走访。同时，专案组还调取了公交车上及案发地周边的监控进行排查，并发动群众举报。
金山派出所民警走访案发地周边，调取监控录像。一位民警回忆起，一名男子曾经在湖里用双截棍打过人。同时，群众也称，监控里的男子跟他认识的一名男子很像。资料显示，是一名王姓男子，翔安新店人。
嫌疑人有多次前科
前天19：30，金山派出所所长过洪、副所长兼后埔警务队队长林宏生带队，总共5人连夜赶往翔安。他们从新店派出所了解到，王某脾气暴躁，有多次打人的前科，本月14日还因为一起纠纷，用双截棍砸坏了几辆车。
民警马上赶往王某家中，但他们发现，屋子被熏得一片漆黑，屋里一个人都没有。村民说，房子是被王某自己烧的。
王某究竟在什么地方？正当民警一筹莫展的时候，22时许，一位热心市民报警，提供了一些关键信息。办案民警根据研判，判断出王某可能藏匿在同安东山北里，立即赶往同安。
23时许，民警来到了王某居住的出租房，此时他还没有睡。
王某似乎对民警的到来已经有所警惕。民警上楼时，王某正准备溜走，民警马上上前将其控住。“王某很强壮，而且反抗意识很强。”
面对民警，王某承认了当天的事情：“我知道你们找我是为什么，但没想到这么快。”民警从王某住处搜出了3条双截棍（其中一条就是打戴师傅的）和若干管制刀具。
王某其人
曾致电商报称“司机有错”
他游手好闲，性格暴躁，甚至打骂父母
前天20时许，商报新闻热线8080000接到了一名自称郭姓男子的电话，他说当天很多乘客都看到了，“是那个司机进站不停，有错在先。”该男子的口气不是很好，还满嘴脏话。
昨天落网后，王某承认，打电话给媒体的正是自己。
爱惹事又不孝顺
王某今年39岁，翔安人，个子不高，但是很壮实。王某是一个游手好闲的“混混”，不务正业，不但爱惹是生非，而且对父母也极不孝顺，甚至对他们拳打脚踢。因为王某的这些恶行，他的父母、妹妹都不敢跟他一起住。王某原本一个人住在翔安家中，但前不久，他竟将自家烧得一片漆黑，随后离开了家，不知去向，也没有和家人联系过。
痴迷双截棍24年
王某说，15岁时，他第一次看到李小龙的电影就迷上了，看到李小龙把双截棍耍得那么好看，他就喜欢上了这个玩意儿。24年过去了，他的这一爱好一直没有改变。
王某告诉记者，平常他基本上不带双截棍，当天他正好带了，才会用来打人。当被问及是否后悔时，王某表示并不后悔，“但不管怎样，我还是要和司机说一声对不起。”
对651路有积怨
王某说，他是一家饮料公司的业务员，需要岛内岛外跑业务，所以经常乘坐651路车回同安，那路车很慢，有时一个小时都等不到。前天他要上车，司机没有立即停下来，他积怨已久的怒火一下子就爆发了。
不过，昨天记者再次调取了监控，视频十分清晰地显示，王某砸车门时，651路公交车还没有到站，距离站点大约还有20米。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-19 16:53
全国沙滩排球锦标赛在观音山开赛 可乘免费公交前往观看
厦门网 2012-04-19 19:00
今日起，2012年“乔丹杯”全国沙滩排球锦标赛在观音山黄金沙滩举行比赛。
4月19日—4月22日，每天8时至18时，市民从会展中心公交总站到观音山海滨旅游休闲区可以搭乘免费往返公交车。
比赛内容安排如下:
19日，8:30沙滩宝贝表演、特技风筝表演、摄影比赛，9:00开幕式，13:00比赛；
20日，8:00比赛；
21日，8:30比赛 14:00比赛；
22日，8:30比赛，1/4决赛、半决赛，4:30男女组决赛，16:30闭幕颁奖。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-19 16:54
Brt站点"5分钟承诺线"20日启用 多项便民举措推出
厦门网 2012-04-19 15:56
厦门网讯（记者 马庆伟 通讯员 黄芳芳）记者从BRT场站公司获悉，为了确实缩短乘客购票时间，BRT场站公司将在车站正式推出“5分钟承诺线”，即一旦购票排除长度超过“5分钟承诺线”，将立即启用第二个窗口售票。
20日起，市民搭乘BRT购票时将会发现售票窗口前的地面上多了一条黄线，这就是“5分钟承诺线”。当站厅购票排队长度超过“5分钟承诺线”时，即启动双人双窗口售票，这将缩短乘客排队等候时间。为此，场站公司专门针对高峰期车站工作人员售票速度、乘客排队人数及排队长度等进行了一系列系统测试，确保承诺能顺利兑现。
据了解，除了“5分钟承诺线”外，BRT场站公司还将陆续推出多项便民举措陆续。近期，BRT场站公司还将推出“服务铃”, 在高架站点站厅及站台的醒目位置安装服务铃，当乘客需要工作人员提供帮助时，只要按下服务铃，就可以在第一时间得到工作人员的服务。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-19 22:53
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-19 22:54 编辑
部分BRT站台天桥照明效果不理想 将试点加装LED灯
厦门网 2012-04-19 18:34
厦门网讯（记者 马庆伟）最近，有网友向本网“有话要说”栏目反映，部分BRT天桥照明效果不太好，夜晚时候上下桥看不清楚阶梯，建议应该加装路灯。对此，BRT场站公司方面回应称将试点在部分站点加装LED灯。
[attach]767360[/attach]
东芳山庄站的天桥光线太暗，仅靠路边的路灯照明维持光线
网友“笑看红颜醉”在本网“有话要说”栏目发帖称，有些BRT站台的天桥一到夜晚就很暗，没有路灯，导致行人看不清楚。同时，网友“反扒第一线小王”也在微博上发文说，曾在东芳山庄站看到有行人由于光线太暗摔倒，建议应该加装路灯。
[attach]767359[/attach]
暗淡的光线下，行人不容易看清楼梯
记者发现，确实有部分站点存在照明效果不太好的情况，有些站点的天桥阶梯在晚上不容易看清楚。昨晚9点，记者来到东芳山庄BRT站，看到站台靠近莲前街道办一侧的天桥附近并没设置灯光照明，由于光线太暗，天桥阶梯并不容易看清，存在一定的安全隐患。记者搭BRT走访了1号线出岛方向上的几个沿线站点，发现这些站点同样没有装照明设备，仅靠路边的路灯照明维持光线。
记者就此事联系BRT场站公司，场站公司方面表示，BRT建在城市中，沿线多数站台附近的路灯光线充足，且周边是商业区，并不存在网友反映的情况，仅有县黄路段上的几个BRT站台照明效果不理想，例如东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝等几个BRT站台。场站公司目前先在金山站试点加装LED灯，后续还要在其他站点选择不同的照明方式（如太阳能等）进行试点后，最终确定照明方式。相关负责人表示，“在照明方式确定后，将向相关部门申请资金到位后进行。”
作者: DDsheep 时间: 2012-4-20 19:41
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-20 19:41 编辑
泰和花园公交站乘客多 高峰期排起20米候车长龙(图)
厦门网 2012-04-20 08:00
厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 程午鹏）暴打公交车司机的嫌疑人王某炳落网，但深究这一事件的原因，却和泰和花园公交车站的现状有一定的联系。昨日，一些市民拨打本报热线968820，反映泰和花园往吕厝方向公交站乘车难问题，记者进行实地走访调查。
[attach]767540[/attach]
公交:站外候车乘客比站内多
昨日上午8时整，记者在泰和花园往吕厝方向的公交车站看到，车站已经等满了乘客。不过，乘客并不都站在公交站台内，人群从站台内一直排到20米外的路豪大酒店门口附近。
并非乘客不愿意在站台内等车，而是公交车到站后，连着数辆在辅道上一字排开，等待前车上下客。公交车司机为了方便乘客，不得不在还没靠站的地方让乘客上下车，以节省时间。但即使乘客和公交车司机如此配合，还是有不少乘客因公交车客满，无法挤上车。
的士:一个小时拦不到一辆
从早晨8时整一直到早晨9时许，一个小时内，记者没有看到一辆空载的士从泰和花园公交车站经过，也没有一名乘客在公交车站乘上的士。这让挤不上公交车，又赶着上班的市民很着急。
一名的士司机告诉记者，早高峰时段，他们绝对不会开空车去泰和花园往吕厝方向的公交车站，因为不仅“害怕”吕岭路堵车，泰和花园往吕厝方向的公交车站更是“雷区”。
公交车站的辅道内公交车原本就通行不畅，的士车如果被堵在里面，前后都被公交车挡着，一时半会出不来，的士司机最好赚钱的“早高峰”时段白白浪费在这里，所以他们不会闯这片“雷区”。
分析:一站多点或许是解决办法
针对市民反映的泰和花园往吕厝方向公交车站乘车难的问题，记者咨询了厦门公交集团。据工作人员介绍，由于泰和花园往吕厝方向公交车站属于过路站，当时设计的站点并不大，也是岛内多个站点建设的老问题。
厦门公交集团工作人员介绍说，泰和花园公交车站的公交车线路密度很大，他们也考虑使用“一站多点”，扩大站点，分线路停靠、分散上车的做法，避免公交车进站排长龙的现象，其他城市都有这样的先进做法的案例，但公交车站点不属于他们管理，他们也会向有关部门提出建议，努力为乘客服务。
【案例链接】
2010年7月，李某搭乘公交车行至集美区孙坂路兑山加油站附近时，李某要求公交车司机停车。因公交车尚未到站，司机继续行驶。交涉未果，李某开始谩骂司机。在争执中,李某先后踢了司机4脚，挥拳击打司机的面部7次，头部14次，从公交车的车窗跳下逃离。日前，集美区法院宣判，李某因寻衅滋事罪获刑8个月。
2012年正月初四，小龙一家三口搭乘941路公交车前往园博苑看花灯。到了园博苑门口时，小龙要求下车。司机说，“应该在化工学校站下车，园博苑大门没有站点。”小龙气不过，两人起了口角。之后，小龙挥拳朝司机脸上打去，司机边躲避边抵挡。拉扯间公交车失去控制，冲出马路，撞上停在路边的两辆私家车。停下时，距车头一米多远就是一个近十米深的大坑。
文/本报记者 郭桂花
作者: DDsheep 时间: 2012-4-22 11:34
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-22 11:35 编辑
男子高喊“我不想活了” 持手机狂砸公交司机头
厦门网 2012-04-22 09:43
[attach]767962[/attach]
民警在公交车上向乘客了解情况
厦门网讯 据海峡导报4月22日报道（记者 曾益航/文陆军航/图）公交车行驶在大桥上，一男子忽然拿起手机狂砸司机头部，还伸手去抢方向盘！昨晚8点半左右，这惊险的一幕发生在海沧大桥上。
当时，车上还坐着十几名乘客。最后公交车斜着停了下来，车头离大桥边上的护栏仅几米远。据乘客说，这名男子当时喊了一句“我不想活了”。
昨晚导报记者接到读者反映后，迅速赶往现场，此时公交车已经被挪到收费站前面一警务室旁，是一辆车号为“闽DY6896”的846路公交车。
车头投币机附近洒了一大摊血，一民警正在向车上乘客了解事情经过。据了解，事发时车上有乘客出手帮忙制止！随后公交车和车上十几名乘客被警方带走配合调查。
据另外一辆846路公交车的乘客林先生介绍，昨晚他所乘坐的公交车经过现场时，司机看到“6896”车号的司机趴在驾驶座上，满脸是血，随即停车上前了解。
“当时公交车的车头朝着大桥边上的护栏，斜着停在大桥上，后面还有几米长的刹车痕。”林先生告诉导报记者，再往前几米，车头便要撞上护栏，而护栏外面就是大海了，场景非常惊险！
随后受伤司机被同事带上了小林乘坐的公交车，并送往医院救治。
车上小林向受伤司机了解了事情经过，得知当时一名男乘客忽然从后面拿手机敲打司机头部，还喊着他不想活了，接着就要去抢方向盘。
导报记者在警务室里见到了那名打人男子，30岁左右，并无闻到明显的酒味。导报记者询问他为何打人，他回答“没有理由”。该男子承认自己用手机敲打了司机头部。
据846路公交车车队负责人介绍，当时司机跟乘客没有任何纠纷，车子开到桥中间时，那名乘客就忽然上前打司机，并抢方向盘，车子向右斜去，情况相当紧急。还好，司机下意识地踩住刹车，才阻止事态变得严重。
负责人表示，公司将考虑对司机进行表彰。不过，事后司机在医院接受救治时一直称头晕，具体细节还没法进行核实。
目前警方和公交公司已介入调查。
作者: billy_! 时间: 2012-4-22 12:42
DDsheep 发表于 2012-4-22 11:34
男子高喊“我不想活了” 持手机狂砸公交司机头
厦门网 2012-04-22 09:43
又有被打。。。这个社会是怎么了！
作者: DDsheep 时间: 2012-4-22 18:00
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-22 18:00 编辑
货车顶轿车 撞上公交车
厦门网 2012-04-21 00:00
[attach]768175[/attach]
本报讯 （文/图 记者 陈莼）一辆白色货车撞飞路中隔离护栏，冲向对面车道，而后，又顶着一辆黑色轿车径直撞上正在辅道行驶的公交车。昨日上午9点半左右，市民林先生在湖滨南路百脑汇前，看到了如此惊人的一幕。
林先生当时正在路边等车，他看到，一部东风牌白色货车从白鹭洲路左拐入湖滨南路，不知怎的，直接冲向路中隔离护栏。“‘轰’的一声，4截护栏被撞得七零八落。”他说，车辆撞飞护栏后，并未停下，撞上了一辆正在对面车道直行的黑色轿车。“更厉害的是，车还是没停下来，顶着那辆轿车往前开了三四米，撞上一辆公交车。”此时，“失控”的货车才“被迫”停了下来。随后，湖滨南路往莲坂方向出现短时交通堵塞。
据了解，事故造成三辆车不同程度受损，所幸无人员伤亡。事后，白色货车的驾驶员告诉记者，事故原因是车子制动突然失灵，“我怎么踩刹车，都没反应，结果方向盘一歪，就撞上去了。”
接近中午，记者赶到现场时，抢修人员正在现场更换护栏，并清理现场。
目前，警方正对事故做进一步处理。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-22 18:01
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-22 18:01 编辑
同个公交站点 两个站牌大不同
厦门网 2012-04-21 00:00
[attach]768176[/attach]
本报讯 （文/图 记者 汪长福 实习生 汪燕妮）“同样一个公交站点，有一些公交车在这边有停，到对面一看就没停了！”4月19日，读者王先生向本报反映，“莲坂外图书城站”两边的公交站牌差别很大，很多市民被“忽悠”。
当天下午，记者在该站点靠“国贸大厦”一侧的站牌看到，5路、6路、7路、33路、44路、46路、128路、129路、132路以及133路等公交车均有停靠，但是在“莲坂外图书城”一侧的站牌上，却没有这些公交线路的站牌。
王先生表示，市民一般都会认为既然33路公交车在这一侧有停靠，那在对面应该也是有停靠的，结果，很多市民被“忽悠”了。王先生建议，既然很多线路的公交车在“莲坂外图书城”一侧没有停靠，那就应该在站牌上注明一下，免得让市民跑来跑去的。
昨日下午，记者将这一情况反映给厦门公交场站公司，工作人员表示，这些线路的公交车经过“莲坂外图书城站”时，应是单边停靠，没有停靠的一边也就没有粘贴站牌了，市民建议会向领导反映。
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-22 22:26
DDsheep 发表于 2012-4-22 18:01
同个公交站点 两个站牌大不同
厦门网 2012-04-21 00:00
王先生表示，市民一般都会认为既然33路公交车在这一侧有停靠，那在对面应该也是有停靠的
很显然这个王先生不经常坐33，单边停靠的站多的去了 向领导反映也没用
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-22 22:26
DDsheep 发表于 2012-4-22 18:00
货车顶轿车 撞上公交车
厦门网 2012-04-21 00:00
被撞的应该是27路吧？
作者: bearwinne 时间: 2012-4-22 23:48
DDsheep 发表于 2012-4-22 11:34
男子高喊“我不想活了” 持手机狂砸公交司机头
厦门网 2012-04-22 09:43
集团不能在长途线的驾驶室加装隔离设备防止乘客进入么。。像brt那种，两侧都封闭，留几条小缝就好
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-23 08:50
bearwinne 发表于 2012-4-22 23:48
集团不能在长途线的驾驶室加装隔离设备防止乘客进入么。。像brt那种，两侧都封闭，留几条小缝就好
最近1路 29路等刚上路的新车 都加装了司机隔离装置
顶多也就是起个扶手的作用，遇到想闹事的、双截棍的等等没啥用
作者: DDsheep 时间: 2012-4-24 07:23
穆厝站更名为市政务服务中心站
作者：业务一部 发布时间：2012-04-23 10:18:48 来源: 厦门公交集团
4月25日起，云顶北路的穆厝站将更名为“市政务服务中心站”，涉及的公交线路有：18路、49路、快1、快2、L16。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-24 07:23
大嶝公交首末站调整
作者：业务一部 发布时间：2012-04-23 11:15:48 来源: 厦门公交集团
因场站原因，4月25日起，760路和旅游5线的大嶝公交首末站调整到大嶝对台贸易中心新建大门的东面，以上两条线路的沿途停靠站点没有增减。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-24 11:42
公交场站公司接收厦门快速公交(BRT)前埔枢纽站公交场站管理用房及室内停车场。
(2012-4-24)
2012年4月20日，我司根据政府相关会议纪要精神，正式接管(BRT)前埔枢纽站的公交场站管理用房及室内停车场。该室内停车场位于厦门市莲前东路1196号，室内建筑面积7275.3平方米，配备公交场站管理用房和值班室，屋顶为(BRT)快速公交3路线前埔始发站，原由厦门市市政置业管理有限公司管理。我司接管后，已于当日将该场站移交厦门公交集团开元公共交通有限公司使用管理，进一步方便市民乘车。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-24 11:46
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-24 11:47 编辑
汗！新圩居民走1公里才能坐公交
居民抱怨出行不便，镇政府称为缓解交通拥堵
[attach]768863[/attach]
2012年4月24日·厦门商报· 第A09版 · 帮您热线
商报讯（记者 袁晓敏）“现在公交车都不进总站了，在离总站一公里远的路口上下车。”昨日，翔安新圩镇居民小蔡致电商报热线8080000反映671路公交车翔安新圩镇终点站变更，给居民出行带来诸多不便。
昨日，记者在现场看到，原本停靠在新圩镇大榕树总站的671路公交车（同安第三医院—新圩）并没有进站。
“现在（乘671路车）要走两站路，大约一公里远。”居民陈先生说，大约半个月前，671路公交车就开始不停靠新圩镇大榕树总站了，而是停靠在舢山路口站，“乘车比以前麻烦多了”。
记者看到，671路目前停靠的位置在一个十字路口，十几名乘客正在路边候车。新的站点没有站牌和候车亭，更没有任何遮阳、遮雨设施。
“现在天气还不是很热。再过一段时间，天热了，没遮阳篷就难受了。”摩的司机老陈说，如果遇上下雨，在这里候车也很辛苦。
为什么671路公交车不再停靠原来的总站呢？新圩镇政府工作人员告诉记者，671路车途经的镇区街道非常拥堵，车辆多，路面狭窄，经常会造成堵车，有时一堵就是半小时，同时也存在极大的安全隐患。综合考虑这些因素，相关部门将该路车终点站暂时设在舢山路口。
至于舢山路口站候车亭等基础设施匮乏的问题，这位工作人员表示，由于目前新圩镇公交总站正在建设，不久后就能投入使用，目前舢山路口站只是暂时过渡用的临时站点，所以没有建遮阳篷。接下来将进一步规划，以免浪费资源。
作者: DDsheep 时间: 2012-4-24 11:47
本帖最后由 DDsheep 于 2012-4-24 11:48 编辑
公交站牌被撞歪轻轻一碰就摇晃
读者担心砸伤人；公交场站公司表示会尽快处理
2012年4月24日·厦门商报· 第A09版 · 帮您热线
[attach]768864[/attach]
公交站牌摇摇欲坠，路人担心会被砸到。
商报讯（记者 于婧媛 实习生 白斌斌 黄加洪）“金山小区东站的公交站牌要断了，要是起大风，可能会砸伤人。”读者黄先生昨日致电商报热线8080000报料。
在位于云顶中路的金山小区东站，记者看到了这块公交站牌。该站牌已经明显歪向一边“站不稳”了，写有公交车线路信息的玻璃框摇摇欲坠。
一名清洁工告诉记者，这块站牌可能是几天前被停在这里的车倒车时撞坏的，已经好几天了，却没人来修。
几名路过的小学生也告诉记者：“在这块被撞坏的站牌旁边有一块BRT路线牌之前也被撞坏过，最近才刚修好。”
记者发现，只要轻轻碰一下这个站牌，它就会摇晃起来。有路人担心站牌倒下来会砸伤人而远远绕开。
随后，记者将了解到的情况反馈给厦门市公交场站公司。工作人员表示会尽快派人到现场处理。
S2424022
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-24 11:49
DDsheep 发表于 2012-4-24 11:42
公交场站公司接收厦门快速公交(BRT)前埔枢纽站公交场站管理用房及室内停车场。
(2012-4-24)
开元接管？？
快3终于可以前埔蓄车了 给码头一些空间
作者: DDsheep 时间: 2012-4-24 11:50
飞翔艾米利 发表于 2012-4-24 11:49
开元接管？？
快3终于可以前埔蓄车了 给码头一些空间
在想L27晚上能不能顺便过去那边蓄车下~每次都要跑到天湖路那边实在太远了~
作者: Derrick-West 时间: 2012-4-24 12:10
标题: RE: The April Fool~~ 厦门公交4月新闻帖
DDsheep 发表于 2012-4-24 11:50
在想L27晚上能不能顺便过去那边蓄车下~每次都要跑到天湖路那边实在太远了~
我看L27的那个时刻表有到湖中的 也有到滨南的
作者: Derrick-West 时间: 2012-4-24 12:12
标题: RE: The April Fool~~ 厦门公交4月新闻帖
飞翔艾米利 发表于 2012-4-24 11:49
开元接管？？
快3终于可以前埔蓄车了 给码头一些空间
软件园和高林的车可以匀过来了 软件园都要爆了
作者: DDsheep 时间: 2012-4-24 12:30
Derrick-West 发表于 2012-4-24 12:12
软件园和高林的车可以匀过来了 软件园都要爆了
不知道是会当成始发站还是停车场而已~
作者: Derrick-West 时间: 2012-4-24 12:51
标题: RE: The April Fool~~ 厦门公交4月新闻帖
DDsheep 发表于 2012-4-24 12:30
不知道是会当成始发站还是停车场而已~
估计车场吧
作者: 蜜雪薇琪 时间: 2012-4-24 12:58
飞翔艾米利 发表于 2012-4-24 11:49
开元接管？？
快3终于可以前埔蓄车了 给码头一些空间
不一样不一样。上面归场站和运营管，楼房新华都银行等归市政置业管，余下的，才是给开元。
关于蓄车，前埔也可以。停放当日排到高峰班的车辆或者其他原因的。
| 欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) |
Powered by Discuz! X3.2 |
