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标题: 45路新车消息 [打印本页]

作者: 果然多    时间: 2011-11-14 21:04
标题: 45路新车消息
据内部人士透露,45路新车为10.5M的恒通,12日启程提车,14日返回。
作者: 济南阳光    时间: 2011-11-14 21:10
真是个好消息啊 果然多就是给人好消息
作者: hufenghanyue    时间: 2011-11-14 21:12
这样周村—张店的线就没有中巴了吧,96 34等的票价降到2快应该不会有障碍吧?恭喜45路重回国营时代
作者: ylt    时间: 2011-11-14 21:16
是不是又是MAN脸前置?
作者: 济南阳光    时间: 2011-11-14 21:29
淄博公交已经不想进前置了 应该是后置吧
作者: r459986672    时间: 2011-11-14 22:45
涂装枣泥?那车是不是和251的恒通一样呢?这样34,96,45都是恒通的主力了。不至于淄博要把区际线路都弄成恒通公交车吧。这个高兴啊,那些疯狗民营终于回家了。庆祝一下。
作者: r459986672    时间: 2011-11-14 22:52
有没有空调啊?
作者: 风中的安逸    时间: 2011-11-15 08:12
CKZ6110 非空  钢板悬挂 10.5米

作者: dading007    时间: 2011-11-15 08:30
45路突然收回了,天大好消息
作者: r459986672    时间: 2011-11-15 08:36
回复 dading007 的帖子


    收回是很早的事情了,96路司机经常谈论这东西。很高兴啊。周村到张店的4条线路 4路,34路,45路,96路都可以刷卡了。
作者: r459986672    时间: 2011-11-15 08:37
话说买点CKZ6127也不错吧,那车也很好看的。。。
作者: dading007    时间: 2011-11-15 17:07
回复 r459986672 的帖子

哦,没去过周村不太清楚。不过我还是更关心1路中巴,淄博最次毛的线路
   
作者: kljb20002000    时间: 2011-11-15 17:10
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-11-15 18:11 编辑
是不是又是MAN脸前置?
ylt 发表于 2011-11-14 22:16


后置的,样式类似这种,但这个是11M65的
[attach]708169[/attach]
型号是CKZ6116HN3,10M5,已经在恒通厂了
作者: W0868    时间: 2011-11-15 17:13
这个消息真给力。。。。。。临淄的6路呢?又没戏了啊~~~看看周村这45说收就收来了,现在周村到张店已经全成正规公交车了,很不错~~
作者: dading007    时间: 2011-11-15 17:19
对了,还有个问题,周村的42路也是大公交吗?哪到哪的,怎么没有听说啊~
作者: 风中的安逸    时间: 2011-11-15 17:26
没啥新鲜的。和251那应该是一样的
作者: r459986672    时间: 2011-11-15 18:29
那个42路已经停运了,线路由公司的239路运营。42的线路和238,239都有重复,没什么意思了。
作者: shwzlsc    时间: 2011-11-15 19:46
6路车和20路车对着淄博公交公司和45路车的车主狂笑,你们都弱爆了,看你能奈何得了我们不
作者: 金目光明    时间: 2011-11-16 01:53
回复 r459986672 的帖子


    42的线路就是现在239的部分线路,238的大部分线路实际上是原来寿命不长的130的线路。
45收回后周村还能被公交收回的线路也就剩101(周村--李家疃)这一条了,别的线路都是多家公司在运营。
作者: xiyuan1005    时间: 2011-11-16 08:47
回复 dading007 的帖子


已经被整合了,改了路号成了239了      
作者: r459986672    时间: 2011-11-16 12:07
本帖最后由 r459986672 于 2011-11-16 12:09 编辑

回复 金目光明 的帖子

130确实是238在跑,基本上。比如站北路东段,新建西路(六中附近),西外环路,正阳路,当时都有130的站牌,现在在站北路仍然有130的站牌,当时那个友谊黄色中巴开的我真是很激动,那车就和51路以前的中巴一样。
另外43路不是唯达的吗?那车现在就几辆在跑,好像,舒驰中巴,应该可以收回。
101路倒是很好收回,它的飞碟车也烂的差不多了,不如就收编后延伸,开到普集,反正106也插到滨州境内了。
作者: 木马巴士    时间: 2011-11-16 14:24
是这个吗

作者: kljb20002000    时间: 2011-11-16 14:25
这个是前置的
作者: 休眠火山    时间: 2011-11-16 15:33
回复

130确实是238在跑,基本上。比如站北路东段,新建西路(六中附近),西外环路,正阳路,当时都有1 ...
r459986672 发表于 2011-11-16 12:07



101如果延线的话延到官庄更好一些,因为这样直接走G309就行,很顺,然后济南的K301也延到官庄,这样济南和淄博公交就可以实现无缝对接,而且官庄正好有一个新建的客运站可以利用。不过,这样做的阻力大小还不得而知。
作者: r459986672    时间: 2011-11-16 17:45
恩,那样索性101开到技师学院吧,正好和K301对接起来,不过估计也要是大站快车了或者快速公交,估计我们从济南回去就从山师坐K301转101路就到了。。。正好弥补大巴车跑高速留下来的G309的空缺。不过,确实要协调一下。
作者: 金目光明    时间: 2011-11-17 10:45
回复 r459986672 的帖子
43路好像还有鲁顺运输的车。

   
作者: 金目光明    时间: 2011-11-17 10:54
真要实现24,25楼的愿望的话,那周村区内公交在全国那就牛了!---5条线路有3.5条跨市运行:10路跨越(滨州)邹平临池镇238路的前进社区站下车向西步行不到十分钟进入邹平西董(算是0.5条吧)106直接进入邹平长山镇。再弄个101延长到章丘市管庄镇.....
作者: xiyuan1005    时间: 2011-11-17 11:23
45路换车后配车多少啊?不会还是以前小中巴的10辆吧?
34的间隔加车后间隔也感觉很大~~
作者: 金目光明    时间: 2011-11-18 10:40
今天已经看到新车停到了周村公交公司。枣泥涂装,还没挂牌。带LED腰牌,后置发动机,方方正正。
作者: 金目光明    时间: 2011-11-18 10:41
有十几辆吧。
作者: r459986672    时间: 2011-11-18 10:44
回复 金目光明 的帖子

老哥,上图啊,枣泥恒通,有点渗得慌。那腰牌是LED?我觉得电显的可能性大。
   
作者: zaikong    时间: 2011-11-20 14:18
新车是给34路的,共15辆,45用原34路车跑应给是10辆。
作者: xiyuan1005    时间: 2011-11-21 07:34
zaikong 发表于 2011-11-20 14:18
新车是给34路的,共15辆,45用原34路车跑应给是10辆。

确定吗?
作者: r459986672    时间: 2011-11-21 10:43
zaikong 发表于 2011-11-20 14:18
新车是给34路的,共15辆,45用原34路车跑应给是10辆。

45再用舒驰和 恒通?34不就走市直机关嘛,这待遇。。。
作者: 风中的安逸    时间: 2011-11-21 13:18
岂止是市直机关。 市中级人民法院、市质量监督大楼、市公安指挥大楼、市土地资源局还有规划中的市政府都在联通路边上
作者: 济南阳光    时间: 2011-11-21 14:30
34路以后前途无量啊
作者: zaikong    时间: 2011-11-23 14:29
r459986672 发表于 2011-11-21 10:43
45再用舒驰和 恒通?34不就走市直机关嘛,这待遇。。。

45只用恒通
作者: xiyuan1005    时间: 2011-11-23 15:28
zaikong 发表于 2011-11-23 14:29
45只用恒通

要是用恒通也不错哈,那八九米的车也算和谐
作者: r459986672    时间: 2011-11-23 17:33
xiyuan1005 发表于 2011-11-23 15:28
要是用恒通也不错哈,那八九米的车也算和谐

恩,反正45路客流也不多,大部分是直达张店。
作者: 济南阳光    时间: 2011-11-23 19:12
那才几个恒通啊  小舒驰怎么处理
作者: 风中的安逸    时间: 2011-11-23 19:23
现在45只有五个班。客流不是很大
作者: 济南阳光    时间: 2011-11-23 22:11
关键是45路太好跑了 全程都是昌国路
作者: 金目光明    时间: 2011-11-24 17:54
风中的安逸 发表于 2011-11-23 19:23
现在45只有五个班。客流不是很大

不要这么说。
45路有点村村通的性质再加上沿线还有好多单位的职工用来赶班。以前用中巴的时候差不多都是座无虚席。现在换成大公交了,如果不降低票价刷卡六折或采用上下车刷卡按站付费还用分段计费的方式的话估计客流会受影响,很多人会选择西董到淄博或章丘到淄博的长途车(这两条线路的车都走309国道,班次也很密)
作者: 风中的安逸    时间: 2011-11-24 19:36
金目光明 发表于 2011-11-24 17:54
不要这么说。
45路有点村村通的性质再加上沿线还有好多单位的职工用来赶班。以前用中巴的时候差不多都是 ...

6米中巴车和9米城巴不是一码事。载客量巨幅提高。虽然只有5个车,但是应付原来中巴客流应该不成问题
周村分公司有规定。旗下所有线路均为9折。
作者: xiyuan1005    时间: 2011-11-24 20:50
风中的安逸 发表于 2011-11-23 19:23
现在45只有五个班。客流不是很大

错!间隔大了,客流会受到长途过路车的影响,希望45有个新的突破,别按照96的老路子来,张周路基本上没什么客运班次,唯一竞争的就是的士和黑出租了。
作者: 济南阳光    时间: 2011-11-24 21:31
金目光明 发表于 2011-11-24 17:54
不要这么说。
45路有点村村通的性质再加上沿线还有好多单位的职工用来赶班。以前用中巴的时候差不多都是 ...

别忘记了 不管是西董到淄博的车还是明水到淄博的车 它们的终点都是客运中心。。。
作者: 金目光明    时间: 2011-11-25 19:20
济南阳光 发表于 2011-11-24 21:31
别忘记了 不管是西董到淄博的车还是明水到淄博的车 它们的终点都是客运中心。。。

如果从周村到张店市区的话34,96,45,4路直达你会选择谁?
作者: 金目光明    时间: 2011-11-25 19:22
即便坐长途车到客运中心,再转车到火车站估计也比45便宜
作者: 济南阳光    时间: 2011-11-25 20:06
金目光明 发表于 2011-11-25 19:22
即便坐长途车到客运中心,再转车到火车站估计也比45便宜

真的是这样么??长途车上车就2元吧 哪有上车一元的长途车。。。再加上市内车的一元,还要倒车,还是公交车方便呢




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