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标题: 5路 (菜户营桥—北土城公交场站) (电车分公司,23/19公里) [打印本页]

作者: david9079 时间: 2010-11-24 14:28
标题: 5路 (菜户营桥—北土城公交场站) (电车分公司,23/19公里)
本帖最后由 bus55 于 2021-5-29 23:40 编辑

5路（菜户营桥——北土城公交场站）

营业时间：菜户营桥5:10-22:30|北土城公交场站5:00-23:00

票制票价：10公里以内票价2元，每增加5公里以内加价1元，

单程最高票价5/4元

刷卡乘车：普通卡5折，学生卡2.5折
去程：菜户营桥→菜户营桥东→大观园西→白纸坊桥南→白纸坊桥北→椿树馆街→广安门南→广安门内→牛街路口西→菜市口西→果子巷→虎坊桥路口东→板章路→大栅栏→前门→天安门广场东→天安门西→南长街→西华门→北海南站→西板桥→景山后街→地安门内→鼓楼→铸钟厂→德内甘水桥→果子市→德胜门南站→德胜门→德胜门外→德外关厢→马甸桥南→马甸桥东→安华桥西→安华桥西→裕民中路南口→裕民中路→地铁北土城站→北土城公交场站 （39站）

回程：北土城公交场站→地铁北土城站→裕民中路→裕民中路南口→马甸桥东→马甸桥南→德外关厢→德胜门外→德胜门→德胜门南站→果子市→德内甘水桥→铸钟厂→鼓楼→地安门内→景山后街→西板桥→北海南站→西华门→南长街→前门西→前门→大栅栏→煤市街南口→板章路→虎坊桥路口西→果子巷→菜市口西→牛街路口西→广安门内→广安门南→椿树馆街→白纸坊桥北→菜户营桥北→菜户营桥（35站）

作者: 云天 时间: 2010-12-13 14:40
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作者: 云天 时间: 2010-12-13 14:41
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作者: xblswf 时间: 2011-12-10 21:08
临时配图

作者: 天堂苹果 时间: 2012-7-13 21:37
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作者: 云天 时间: 2013-5-16 14:26
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作者: 云天 时间: 2013-5-16 14:27
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作者: 北京公交迷609 时间: 2013-6-21 15:37
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作者: Nanding 时间: 2013-11-25 21:08
配图
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作者: LCK6890G-3 时间: 2014-2-13 15:07
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-2-12 20:58 编辑

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作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-1-4 12:55
更新站牌

作者: bunvin 时间: 2015-1-4 19:52
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作者: 402 时间: 2015-1-10 23:02
5路,新票制票价,2014年12月28日起执行

作者: xblswf 时间: 2015-2-4 12:46
本帖最后由 xblswf 于 2015-10-21 16:12 编辑

5路简史

（1）1949年10月24日，恢复北平解放前的5路。由前门经东华门至鼓楼，路长5.24公里。
（2）1950年3月26日，天安门至地安门区段改走西华门、北海，路长5.83公里。
（3）1951年4月20日，由前门向南经天桥延长至人民市场（即先农坛），路长8.42公里。10月10日南端缩回前门，路长5.72公里。
（4）1952年1月1日，北端由鼓楼向西北延长至德胜门路长6.89公里。9月由前门向南延至天坛，路长9.08公里。
（5）1953年1月，南端再度缩回至前门，路长6.89公里。
（6）1954年12月27日，由前门向南经天桥向西延至北纬路，路长10.28公里。
（7）1955年8月1日，南端由北纬路经陶然亭、南樱桃园延至右安门，路长13.15公里。
（8）1958年，核实路长，改为13.40公里。
（9）1960年3月1日，德胜门站西移，路长13.80公里。
（10）1972年11月，客流调查核实路长，改为13.53公里。
（11）1977年3月至9月，毛主席纪念堂建造期间，前门至南长街区段改走人民大会堂西侧路。路长不变。
（12）1986年12月17日，在答复北京市人大代表建议时，将早就已拟就的设想付诸实现。原5路分成南北两段行驶：南段由右安门至前门命名为59路；北段由前门至德胜门命名为5路，路长7.85公里。
（13）1991年，前门地下通道改造串联，5路上下车站由前门月亮湾改至天安门广场两侧。
（14）90年代末（时间暂缺），5路改为无人售票线路，中门上车前后门下车。德胜门上车站由鼓楼西大街移至德胜门车场，原上车站改名为德胜门南。
（15）1999年9月21日，5路淘汰BK670型柴油车，更换为BK6111LPG型清洁燃料车。
（16）2004年4月15日，5路与53路合并。由德胜门－菜户营，途经德胜门南站（单行）、果子市、甘水桥、铸钟厂、鼓楼、地安门、景山后街、西板桥、北海、西华门、南长街、中山公园（单行）、前门北站、前门、珠市口、板章路、虎坊桥、果子巷、菜市口、牛街、广安门、广安门南站、椿树馆街、鸭子桥北里、菜户营桥（单行）、菜户营。线路长度17.22公里，营业时间5：00－24：00，全程票价1元，月票有效。同时撤销53路。
（17）2010年10月26日，公交集团第三客运分公司裁撤，5路划转至第二客运分公司管辖。
（18）2013年5月16日，为配合德胜门地区公交场站改造，5路终点站由德胜门调整至地铁北土城站。线路由菜户营桥至德胜门后向北至三环路向东，至安华桥掉头，经裕民中路，至北土城西路向东至地铁北土城站。增设德胜门外、德外关厢、马甸桥南、马甸桥东、安华桥西（东行）、安华桥西（西行）、裕民中路南口、裕民中路、北土城西路东口、地铁北土城站。线路长度22公里，营业时间：菜户营桥5:10－22:30，地铁北土城站5:00－23:00，票制票价不变。
（19）2013年8月1日，为配合南长街、北长街道路施工，途经该路段的5路采取临时绕行措施，具体方案如下：　　地铁北土城站－菜户营桥方向：原线至景山前街后，向东沿五四大街进入北、南河沿大街，至长安街后经广场西侧路恢复原线。临时封闭北海、西华门、南长街3站，临时增设天安门东站。
　　菜户营桥－地铁北土城站方向：原线至广场东侧路后，经长安街，向北沿南、北河沿大街至五四大街，经景山前街恢复原线。临时封闭天安门西、南长街、西华门、北海4站，临时增设天安门东站。
（20）2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，5路菜户营桥 - 北土城公交场站计价线长23.0公里，单程最高票价5元，运营时间5:10-22:30。北土城公交场站 - 菜户营桥计价线长19.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:00-23:00。
（21）2015年5月26日，5路由公交集团第二客运分公司划转至电车客运分公司管辖。

5路近年来曾用车型：ŠKODA 706 RO、BG670、BK670、BK6111LPG、BK6100Z、BK6100E、BK6921、BK6141D1、DD6129S11、XMQ6122G、JNP6120G-1、BK6160K2、DD6160S03。
节日加车：三场时期重大节日假日加车是5路的传统。节日加车主要来自6路、40路、309路、332路等。车型包括BK652、BK6170、BK6111CNG(00)、BK6111CNGZ1、BK6111D3、BK6180D、DHZ6111CF、HFF6128GZ-4等。

相关资料
北京公交车用上新一代国产清洁燃料车

作者: 402 时间: 2015-3-11 00:00
5路票价表

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北土城公交场站

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作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-7-25 20:59

划入电车

作者: 402 时间: 2017-1-11 08:41
5路站牌

作者: 402 时间: 2017-1-11 08:43
5路：90417473（中山公园西门）

作者: Nanding 时间: 2018-12-22 07:31
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作者: bus55 时间: 2019-9-18 20:07
更新双向铁牌----------

作者: Nanding 时间: 2020-1-14 19:57
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作者: 三里河气龙37788 时间: 2020-5-23 20:32
[attach]1772363[/attach]

作者: Nanding 时间: 2020-8-7 21:15
2019年6月拍摄

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作者: T1099 时间: 2020-9-26 17:11
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作者: bus55 时间: 2021-2-3 10:27
更新双向站牌----------白纸坊桥南,南长街,北海南站

作者: bus55 时间: 2021-3-25 17:02
更新双向站牌----------修改26楼"交"汉语拼音(IAO改JIAO)

作者: T1099 时间: 2021-5-13 20:33
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作者: bus55 时间: 2021-5-29 23:05
本帖最后由 bus55 于 2021-5-29 23:32 编辑

更新双向站牌----------大栅栏,德胜门南站,前门西,减万明路,天安门广场西

作者: bylong103 时间: 2021-10-12 15:06
本帖最后由 bylong103 于 2021-10-20 08:39 编辑

10m柴混[attach]1821705[/attach]

作者: bylong103 时间: 2021-12-24 14:24
CNG混动[attach]1826246[/attach]

作者: T1099 时间: 2022-12-23 19:53
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作者: T1099 时间: 2023-6-6 20:15
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作者: ywk 时间: 2023-6-6 23:47

T1099 发表于 2023-6-6 20:15

5 这算是首次正配纯电吧？

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