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标题: [贴图]925支2延庆沙梁子考察行程(菜木沟-沙梁子线,花盆-沙梁子线) [打印本页]

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:50
标题: [贴图]925支2延庆沙梁子考察行程(菜木沟-沙梁子线,花盆-沙梁子线)
本帖最后由 comet 于 2010-7-19 22:49 编辑

7月17日，本是计划坐919支线到康庄，转乘1455次列车前往张家口。7点半坐上919支线后，一路上的两起交通事故，使沙河堵车5公里，第二起在南口的事故也使南口的进高速的入口封闭，不得以，司机开车又从南口重新绕回昌平西关，再从昌平西关上的高速主路，再加上上高速有一段路段停了数辆大货车，更加剧了高速路的拥堵。整体下来使原本一个来小时的路程，人为的变成了3个小时，10点半才到蹭到八达岭野生动物园，不知有多点背。随即在接近野生动物园出口时临时决定改计划，在八达岭野生动物园下车后，换919大站快到延庆县城，再换920路前往永宁。还好到永宁的时间商早，大概11点40就到永宁转运站了。
进延庆的山区公交线自上个月起都调到新落成的永宁转运站发车，其中去沙梁子的925支2，中午12点20发的是绕花盆到沙梁子的线路，12点半的是走菜木沟到沙梁子的线路。为了能把两条线路都做全，我是选择的12点半的花木沟的线路，因为这条线路比花盆的线路要近的多。坐上12点半经菜木沟到沙梁子925支2，一路上的景色果然很美，不愧是硅化木地质公园，形容山水画廊确实不为过。期间在路上没多久还赶超了前面发过去的花盆沙梁子的那趟车。大概13点50抵达沙梁子。14点5分，花盆沙梁子线也抵达沙梁子，然后乘此车返回，15点40返回永宁，结束此次沙梁子的考察记录，又继续乘经龙庆峡到延庆当920环线前往龙庆峡看望了那两辆古董级的BK6141，此话的后话不提，见其他相关帖。

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:51
早7点半的919支线，德胜门到康庄小区方向（第一班车车终点并不到康庄大学城）

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:51
沿途路过的地铁昌平线北清路车站，车站形体已见端倪

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:52
居庸关

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:53
10点半辗转才到八达岭野生动物园，临时改计划在此下车。

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:53
送别919支线

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:54
坐919大站快车进入延庆县城后，准备坐这条920路前往永宁，永宁转运站启用后，这条线路是同时开通接驳线路，三轴黄海

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:54
永宁转运站

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:55
永宁转运站车场内

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:55
永宁转运站各条线路始发的线路站牌
920路

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:56
925路、925解字石、大庄科区间，925支1铁炉线
925路由于昌赤路昌延交界处封路，7月15日到8月5日暂时停运。

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:56
永宁转运站各条线路始发的线路站牌
925支2菜木沟沙梁子线，925支1大石窑线

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:57
925支1南天门、小川、海子口、郭家湾线

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:57
925支2花盆沙梁子线、925支2千家店区间

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:57
920经龙庆峡的香营永宁线，15分钟一班。

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:58
部分线路车辆：925支1小川线

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:58
各条线路车辆：925支2千家店区间

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:59
各条线路车辆：925支1铁炉线

作者: comet 时间: 2010-7-19 21:59
各条线路车辆：925支1郭家湾线

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:00
以上为引子，此帖往下，为925支2添乘照片记录：

在12点20的925支2花盆沙梁子线发出后，12点半的925支2花木沟沙梁子线也随即发出，运转开始，先发沿途景色。

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:01
没多久，便开始进入山区路

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:01
可能是前面的花盆沙梁子线人多的缘故，不一会我坐的花木沟沙梁子的车就赶上了它

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:04
绿山、绿树、绿色的车背影

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:05
山路景色

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:06
山路景色

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:07
山路景色

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:07
山区里的林荫道

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:08
不一会又赶上了925支2的花盆沙梁子线

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:08
我们菜木沟沙梁子的车终于准备超它过去了

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:09
沿途唯一的所谓的大镇，千家店镇街景，比起平原的镇，这里要清净很多。

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:09
进入硅化木国家地质公园中心区

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:09
沿途景色

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:10
沿途景色

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:10
菜木沟村一瞥

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:11
接近乌龙峡谷

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:12
乌龙峡谷周边，感觉有点一般，已经接近终点沙梁子了。

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:12
抵达沙梁子，给所坐的车回拍一张

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:12
所坐的车辆背影及终点站站牌

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:13
车辆掉头后小息，等14点的发车点

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:13
起点站站牌及车辆的合影

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:14
在草丛下的一瞥，一片绿色

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:15
沙梁子村

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:15
先前所坐的925支2菜木沟沙梁子线，开过来的方向（南）

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:16
925支2花盆沙梁子线一会过来的方向（北）

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:16
925支2的花盆沙梁子线14点05左右也抵达沙梁子，由于路途比菜木沟的线路要绕些远，所以时间要晚十分钟左右。

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:17
925支2花盆梁子线掉好头下客中

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:17
下客后，马上上客，然后马上立折返回
花盆村一瞥

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:18
北部花盆附近山景一瞥

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:18
绕回花盆北部山区，和菜木沟沙梁子线到千家店镇后走向重合，之后景色与之前的景色已重复，就不再重复发送了。

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:19
以趴地上拍了老半天却不知道什么花的花丛结束此帖，顺便帮忙鉴定下，这花是啥品种……

【完】

作者: 96321 时间: 2010-7-19 22:23
LZ狂顶。

为什么925花盆立折？

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:26

LZ狂顶。

为什么925花盆立折？
96321 发表于 2010-7-19 22:23

晚点了，花盆这趟班次给的沙梁子发车点也是14点

作者: 96321 时间: 2010-7-19 22:28

晚点了，花盆这趟班次给的沙梁子发车点也是14点
comet 发表于 2010-7-19 22:26

哦，难怪呢，一般都得歇歇。
千家店舒服啦

作者: ymgjahz 时间: 2010-7-19 22:36
顶LZ并谢LZ！

时刻表我存了，8月运转时参考……
问个问题：等925长趟恢复运营之后，坐9：00德胜门发的那班车到永宁大约几点？从那时起到菜沙线发车为止，之间的时间可以如何利用？永宁附近有无午饭？

作者: wug 时间: 2010-7-19 22:37
支持楼主！这应该是北京远郊最舒适、最惬意的环形运转了。
其实楼主先坐哪个沙梁子都行，到终点后都会见到另一趟车，这两个沙梁子是要互等对方的。

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:44
本帖最后由 comet 于 2010-7-19 22:47 编辑

顶LZ并谢LZ！
时刻表我存了，8月运转时参考……
问个问题：等925长趟恢复运营之后，坐9：00德胜门发的 ...
ymgjahz 发表于 2010-7-19 22:36

以前没缩线的时候，坐到延庆是12点，依次类推，到永宁大概是11点半。
期间等车那功夫也就拍拍车了，附近没吃饭的地方，就有卖水的小车摊。

作者: comet 时间: 2010-7-19 22:46

支持楼主！这应该是北京远郊最舒适、最惬意的环形运转了。
其实楼主先坐哪个沙梁子都行，到终点后都会见到 ...
wug 发表于 2010-7-19 22:37

随便坐一个还是不可行的，如果坐花盆沙梁子的话那就很不好说。靠谱点还是坐近距离走菜木沟的，回去再坐花盆的线路。
我这次运转时候先前不是也提到了么，菜木沟沙梁子线就到点先走了，而菜沙线离开沙梁子的时候，花盆沙梁子的车还没到沙梁子呢。

作者: sjh0629 时间: 2010-7-20 08:17
支持楼主！

作者: powerzhang 时间: 2010-7-20 08:35
超级喜欢这种环形运转

，看来在晚点的情况下，不一定不见不散。

作者: ymgjahz 时间: 2010-8-18 13:38
回复 comet 的帖子

永宁客运站消息，
1）925德永线至今仍未恢复通车；
2）925花沙线永宁发车时刻提前至12：00，这样运转时似乎就应该先坐花沙再坐菜沙了。

作者: alexandsun 时间: 2010-8-20 11:06
上周一早闲的没事，开车去了白河堡水库，第一次去延庆县城以北的山区 ... 路况非常好，爽死了，飙山路的好地方 ...

作者: ymgjahz 时间: 2010-8-20 22:32
本帖最后由 ymgjahz 于 2010-8-24 01:40 编辑

回复 alexandsun 的帖子

延庆山区路况确实好，风景也不错，千家店黑河、白河河谷“百里山水画廊”那边风景更好！

作者: 飞雪连天021 时间: 2010-8-30 09:03
类似与大巴了可能是走山区的缘故

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