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标题: 1。9是南京电车的忌日 [打印本页]

作者: 公共交通 时间: 2006-1-8 18:00
标题: 1。9是南京电车的忌日
南京电车
生于1960年8月1日，卒于1996年1月9日

1960年8月1日，南京首条电车线路开通，由新街口-山西路，使用单机电车，001号司机为女性

随后的2年，南京分别开通建康路-中山码头（31路），宁芜车站-南京西站（32路），宁芜车站-南京站（33路）的电车线路

80年代，南京最后一条电车线路35路开通，由新街口-中央门，此时的南京电车达到了顶峰

1996年，为了运动会需要，南京开始大范围修路，经市政府批准，于1996年1。9日之前将所有的电车改为汽车运营

1960年开通的第一条电车线仅在运营一年之后便将终点延伸到中山码头，并电改汽，成为南京的34路
60-80年代中期，现在的16路一直由电车运营，即32路电车，后来为照顾新模范马路，将32路改为南京西站-南京站运营，原电车线改为汽车运营

86年修中央门立交桥，33路电车缩线到中央门

90年代，由于鼓楼修隧道，导致33，35路电车无法正常运营，顾此将使用的电车给了1路，把1路的汽油大通道调来使用由于受到网线限制，换成了电车的1路便改为经31路沿线绕道新模范马路并入32路电车线到南京站
此间的1路由太平南路，太平北路，北京东路，中山北路，新模范马路，中央路到南京站

http://www.xici.net/b108858/d22014340.htm

作者: 金陵人 时间: 2006-1-8 21:14
已有十周年了

作者: 转龙车 时间: 2006-1-8 22:53
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作者: red 时间: 2006-1-9 12:06
不知道咯 [s:42]

作者: 公共交通 时间: 2006-1-9 12:32
图片翻拍的不好

作者: 公共交通 时间: 2006-1-9 12:32
搞电车需要大比资金

作者: 公共交通 时间: 2006-1-10 02:16
现在几大公司亏损，哪有钱投资啊

作者: 公共交通 时间: 2006-1-10 21:20
如果政府给公交补贴，IC卡也不会涨的这样快

作者: 公共交通 时间: 2006-1-11 02:26
是吗？我怎么听说没补贴啊

作者: sweetvanilla 时间: 2006-1-13 20:40
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作者: 公共交通 时间: 2006-1-14 14:57
可是公交内部有不少人讲公交早就没补贴了，报上很早前就登过政府不给补贴了

作者: 公共交通 时间: 2006-1-14 14:58
公交公司给员工的工资都是从银行贷款的

今年南京要上批新车，也是从银行贷款买

作者: 公共交通 时间: 2006-1-15 11:18
南京公交给某些人败坏了

作者: kakaxixi 时间: 2006-1-16 15:15
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作者: 公共交通 时间: 2006-1-16 18:26
真的很怀念电车

作者: peterpan777 时间: 2006-1-22 02:34
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作者: 公共交通 时间: 2006-1-22 11:27
市政府说要拆，没办法

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