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标题: 关于铜仁火车站的一些看法!希望大家一起进来讨论! [打印本页]

作者: gay白羽弟弟 时间: 2008-3-29 03:13
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作者: ID4 时间: 2008-3-29 10:04
不是车迷能解决的

作者: iantop 时间: 2008-4-14 15:38
4.18起，怀化－深圳西N584/1 N582/3次调整为铜仁－深圳西间开行，并与怀化－深圳西5304/1 5302/3次套跑，车底交路5304/1-N582/3-N584/1-5302/3-5304/1，使用5组车底，节省车底使用1组。

作者: iantop 时间: 2008-4-14 15:39
这样铜仁向株洲和广州出行基本没问题了

作者: 香水湾 时间: 2008-4-14 16:00
怎么不延长到重庆呢？

作者: iantop 时间: 2008-4-14 16:11

原帖由 香水湾 于 2008-4-14 16:00 发表
怎么不延长到重庆呢？

广铁的管内车，怎么会延长出局？

作者: 流亭站 时间: 2008-4-14 17:14
铜仁有整备能力吗？

作者: iantop 时间: 2008-4-14 17:30

原帖由 流亭站 于 2008-4-14 17:14 发表
铜仁有整备能力吗？

铜仁站立折

作者: 流亭站 时间: 2008-4-14 17:37

原帖由 iantop 于 2008-4-14 17:30 发表

铜仁站立折

我的意思是：整备能力不足也是始发车少的原因

作者: 上局宁段-战舰 时间: 2008-6-19 18:56
回复LS：可以套跑。

作者: dongdong365 时间: 2008-7-1 22:33
暴露了铁路局管理问题,以及管辖的问题,在部分地方显得尤为突出.

作者: lier 时间: 2012-1-27 21:47
不熟悉就不参与评论了，关于现有还是表示支持

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