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标题: [请教]GPS定位的报站器 [打印本页]

作者: 流风    时间: 2007-8-5 18:50
标题: [请教]GPS定位的报站器
请教各位:
公交车里的GPS定位的报站器工作原理是怎样的?
GPS和GPRS有什么区别?
谢谢。
作者: fordbenson    时间: 2007-8-5 18:58
我晕!GPS和GPRS跟本就没有关系啊!!
GPS是全球卫星定位系统
GPRS是中国移动的一项业务!
作者: 706572    时间: 2007-8-5 19:27
我手机屏幕上方就写者GPRS
作者: ljk    时间: 2007-8-5 19:58
GPS可以测定车辆的位置,所以GPS报站大概是车辆走到指定位置后,自动接收到该点的报站信号,启动报站器进行报站的。如果车里开着收音机,到报站之前喇叭里就会传来“哒哒哒”的响声,就像手机接到短信前,附近的电视机或收音机里面传来的杂音。在尚志大街那里有一次101,102,103一连串进站,都是走到同一位置时报站声响起。这种报站语流不如手动的连贯,但比较清晰。以上是本人的一家之言,仅供参考 关于网络与信息方面的问题就要请教 一汽远征 了

[ 本帖最后由 ljk 于 2007-8-5 20:07 编辑 ]
作者: 水灵神    时间: 2007-8-5 20:24
吼吼,原来是卫星的定位啊,我还以为是到了指定位置有红外感应发射器呢,哈哈
长知识了.
作者: 流风    时间: 2007-8-7 08:38
有几个问题:
如果安装GPS报站器。GPS介入费和系统安装费应该不是比小费用。一台车安GPS要花2笔钱。一般公交都是30-40台车,甚至更多。这样算起来安装它岂不是不合算?还不如以前手动报站器价格合算。

安装GPS报站器的公交车队,好像都有GPS车辆运行状况的系统监视电脑。可以向所在地区的司机发出指令。我感觉如果真实这样。那么公交正点率应该会很高,但是很多车还是有快有慢。是监视部门没有履行职责?还是其他原因呢?似乎司机在任何情况下都可以用GPS报站系统向调度发出消息请求吧?

如果一台车一个定位GPS。哈尔滨这么多公交车安装GPS。整个中国那么多公交车安装GPS。那么卫星负载不是很大吗?这方面怎么处理的?还是有别的策略?不好意思,我不太懂通信。

谢谢。
作者: 流风    时间: 2007-8-7 08:40
原帖由 fordbenson 于 2007-8-5 18:58 发表
我晕!GPS和GPRS跟本就没有关系啊!!
GPS是全球卫星定位系统
GPRS是中国移动的一项业务!


GPRS好像也是钟定位系统吧?
作者: lele79    时间: 2007-8-7 09:43
原帖由 流风 于 2007-8-7 08:38 发表
有几个问题:
如果安装GPS报站器。GPS介入费和系统安装费应该不是比小费用。一台车安GPS要花2笔钱。一般公交都是30-40台车,甚至更多。这样算起来安装它岂不是不合算?还不如以前手动报站器价格合算。

安装 ...

GPS是一种单向传输通讯,GPS终端只接收GPS卫星发出的定位信号,并通过GPRS等地面通讯手段将位置信息传给监控中心,然后监控中心再用GPRS等地面通讯手段将调度指令传给GPS终端.
作者: 流风    时间: 2007-8-9 19:13
GPS介入费好像是笔不小的费用。

有钱啊




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