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标题: [话题讨论]难道北园上的公交要学经十路重新洗牌??? [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2007-5-22 00:50
标题: [话题讨论]难道北园上的公交要学经十路重新洗牌???
难道北园上的公交要学经十路重新洗牌???:ask:
欢迎大家跟帖讨论

作者: 济南公交 时间: 2007-5-22 00:51
重新洗牌是肯定的了

作者: 我爱公交 时间: 2007-5-22 00:51
肯定的，就看谁能留住了

作者: 航歌 时间: 2007-5-22 00:52
57.8.3都要保留
最重要的是12

作者: 我爱公交 时间: 2007-5-22 00:54
57能留住应该是肯定的，它的主要客流不在全副立交桥以西

作者: 航歌 时间: 2007-5-22 00:54

原帖由 我爱公交 于 2007-5-22 00:54 发表
57能留住应该是肯定的，它的主要客流不在全副立交桥以西

57应该换车

作者: 济南公交 时间: 2007-5-22 01:05
12 57不一定能回去，45都有些悬

作者: 航歌 时间: 2007-5-22 01:06

原帖由 济南公交 于 2007-5-22 01:05 发表
12 57不一定能回去，45都有些悬

12.57.45都属于临时线路

作者: 济南公交 时间: 2007-5-22 01:08
12是BRT的最大敌人了

作者: 我爱公交 时间: 2007-5-22 09:53
57和BRT重线的部分还是可以不带来太大影响的

作者: 木马巴士 时间: 2007-5-22 11:16
BRT走全程是肯定的，应该把原有的普通线路搞成横穿北园大街，只保留单站或两三站可以与BRT换乘，然后连接相邻的道路和小区（如联四、清河街、东泺河、北关北路、三孔桥街、车站北街之类）北园大街的支路是非常多的，应该充分利用起来，当然前提是市政部门下大力气整修一下，这样原有的普通线自然就成了“小区支线”。
综上所述，形成以BRT为主线，其他普通线路为支线的格局，这是最理想的情况。

作者: fxf199824 时间: 2007-5-22 19:03
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作者: fxf199824 时间: 2007-5-22 19:04
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作者: wyzwyz2006 时间: 2007-5-22 19:36
12路和brt，但愿12路不要把brt农破产

作者: 济南公交 时间: 2007-5-22 21:24
绝对不会让他俩对着干的

作者: 木马巴士 时间: 2007-5-22 21:26
BRT就叫“12路”吧!!!!

作者: 济南公交 时间: 2007-5-22 21:37
肯定是“快1路”了

作者: 海阔天空 时间: 2007-5-23 14:36
也许BRT是8字打头的三位数字线路。

好几条可能要退出北园路，45现在走的临时线路不错。

作者: fxf199824 时间: 2007-5-23 18:53
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作者: fxf199824 时间: 2007-5-23 18:54
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作者: 木马巴士 时间: 2007-5-23 20:48
怀疑BRT收2块钱月票无效有没有人坐

作者: 济南阳光 时间: 2007-5-24 21:05
我正在想呢这BRT一旦不能用月票后果会怎么样./

作者: 木马巴士 时间: 2007-5-24 21:07
不用月票是肯定的了，这样很可能出现北京一开始的局面：老线路都被撵跑，逼得乘客只能坐BRT，结果被老百姓骂死，市长出不出来道歉就看他了:(

作者: 济南公交 时间: 2007-5-24 21:12
如果BRT一元，那挨骂的几率还小一些

作者: tianyu9999 时间: 2007-5-24 23:30
济南不是要搞换乘优惠吗？如果做这个倒别的车半价，票价1.5元还差不多~

作者: 木马巴士 时间: 2007-5-25 18:35
上海、杭州搞这个似乎没人买帐

作者: 济南公交 时间: 2007-5-25 21:26
搞优惠意义不大，不如直接降价

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