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标题: 建设中的枣庄BRT站台（34楼有更新） [打印本页]

作者: 枣庄公交 时间: 2010-3-3 21:54
标题: 建设中的枣庄BRT站台（34楼有更新）
本帖最后由枣庄公交于 2010-4-28 19:05 编辑

官方称五一通车
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作者: 公共交通 时间: 2010-3-3 22:10
设计的不错，搞好后来看看

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-3-4 11:51
看路两边不是很繁华啊,路上车也不多……在这种路段建BRT有必要么？

作者: 天涯行客 时间: 2010-3-4 12:33
纯粹的ZFMZ工程。。。

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-3-4 13:52
用的可是XMQ6180G

作者: 风中的安逸 时间: 2010-3-5 15:05
我瞎了。。枣庄看样子要建的和常州一样 18米+标准站台？

作者: wangtian2233 时间: 2010-3-5 22:46
额这样坐过站在返回要交钱了不如学习下济南左（双）开门

作者: ~滨州公交~ 时间: 2010-3-20 18:06
车上售票……车门右开……这站台没啥大用处……

作者: 济南公交 时间: 2010-3-20 22:31
见到实际进展了

作者: kljb20002000 时间: 2010-3-21 10:13

用的可是XMQ6180G
幼稚的阳光发表于 2010-3-4 13:52

真的？

这消息可是够震撼的···

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-3-21 14:44

真的？

这消息可是够震撼的···
kljb20002000 发表于 2010-3-21 10:13

没记错的话应该是15部

作者: kljb20002000 时间: 2010-3-21 23:08
好车!赞一个!

作者: 枣庄公交 时间: 2010-3-22 23:28

没记错的话应该是15部
幼稚的阳光发表于 2010-3-21 14:44

一共6辆18米44辆12米。车一月就招标结束了，到现在也没听官方说什么车型。

作者: 木马巴士 时间: 2010-3-23 09:23
还是两边式的站台，而且是在最边上，就是济南的普通公交专用道加站台啊，失望

作者: 果然多 时间: 2010-3-26 20:34
有机会通车以后去瞧瞧

作者: 枣庄公交 时间: 2010-3-26 22:36

有机会通车以后去瞧瞧
果然多发表于 2010-3-26 20:34

欢迎啊！请你喝枣庄的羊肉汤

作者: bve 时间: 2010-4-18 16:31
面子工程啊

作者: kljb20002000 时间: 2010-4-19 23:19
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-4-19 23:27 编辑

看见配车XMQ6180G了，一踏低地板的康明斯机，祝贺枣庄的朋友们了

具体可以去问一下厦门的车迷同学

作者: 枣庄公交 时间: 2010-4-20 08:30
我还没看到，什么破网站，注册还得人工审核

作者: 枣庄公交 时间: 2010-4-20 08:31
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作者: dq315 时间: 2010-4-20 10:03
枣庄已经繁华到需要建设BRT了？
你看那路上没大多少人的样子

作者: 笑望菲 时间: 2010-4-20 10:42
枣庄真是大城市啊

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-4-20 12:47
真是没什么新意啊

作者: 公共交通 时间: 2010-4-20 17:57
很强大，我考虑邀请江沪车迷组团来枣庄运转

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-20 19:30
角度不好，仅此一张
康机，一踏，内嵌推拉窗+全封窗，涂装和厦门BRT接近，整体外观比厦门的6180更有质感

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作者: 枣庄公交 时间: 2010-4-20 20:07
那风扇是干嘛滴？

作者: 枣庄公交 时间: 2010-4-20 20:10
说五一试运行的，看来又跳票了。车现在怎么还在厦门，现在开来也来不及了。

作者: 公共交通 时间: 2010-4-20 20:31
别五一，我们来不了，不如夏季运营，开冷气坐的才舒服

作者: rylryh 时间: 2010-4-20 21:00
车看着不错

作者: 休眠火山 时间: 2010-4-20 21:13
车看着挺漂亮的，那是12m的还是18m的？

作者: 公共交通 时间: 2010-4-21 17:45
显然是18米的

作者: bov 时间: 2010-4-26 18:53
枣庄发展一日千里，对了枣庄市多少人口。

作者: 枣庄公交 时间: 2010-4-27 20:01
回复 32# bov

383万

作者: 枣庄公交 时间: 2010-4-27 20:06
五一试运行没戏了，该七月了。更新站台图片
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还有一个超牛的站台
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作者: 济南公交 时间: 2010-4-27 22:00
站台差不多了

作者: kljb20002000 时间: 2010-4-28 11:52

专用信号灯

作者: 青岛bus 时间: 2010-5-3 16:45
有没有那么多客流啊，建brt

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-4 19:04
后期看不错但是应该学学济南在路中间设立站台这样有些不是很人性化专用信号灯会提前吗

作者: 果然多 时间: 2010-5-5 01:42
继续关注ing

作者: 风中的安逸 时间: 2010-5-5 09:03
枣庄有BRT18米~~~~~~~ 不去济南了

作者: dq315 时间: 2010-5-7 13:20
你看空旷的马路和路上的行人..怀疑18米的车能否派上用场。

作者: aialen 时间: 2010-5-10 15:16

你看空旷的马路和路上的行人..怀疑18米的车能否派上用场。
dq315 发表于 2010-5-7 13:20

我也是这个担心呐~

作者: xq150525 时间: 2010-5-10 21:46
是否要停掉2路或者K15路。

作者: 伊布 时间: 2010-5-10 21:59

你看空旷的马路和路上的行人..怀疑18米的车能否派上用场。
dq315 发表于 2010-5-7 13:20

跟济南的奥体中路有些相似

作者: xiyuan1005 时间: 2010-5-10 22:58
客流真有那么可怕吗？还要18M？

作者: 木马巴士 时间: 2010-5-13 12:39
连那霓虹灯都超像济南的，铁架式的信号灯风阻可是够大的，刮强风的时候有被折断的危险

作者: bsfmig 时间: 2010-5-18 03:28

是否要停掉2路或者K15路。
xq150525 发表于 2010-5-10 21:46

停掉15还差不多（车子旧的……），不过停掉2路？想什么来？2路沿线的村民咋办？

作者: 枣庄公交 时间: 2010-5-18 22:30
K15是要停掉的。BRT还得用K15那些驾驶员。

作者: NEDVED 时间: 2010-5-18 22:40
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作者: 骑自行车吧 时间: 2010-5-24 17:12
站台看着有点晕乎，看着有从一旁进入的路口，但看着前面也开着口？看着有小站房，如何售票？

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-5-24 19:39

枣庄有BRT18米~~~~~~~ 不去济南了
风中的安逸发表于 2010-5-5 09:03

两个地方不同口味的

作者: 风中的安逸 时间: 2010-5-25 00:50

至今只见过最长的是16米铰接

作者: 恋恋公交 时间: 2010-5-25 13:05
枣庄开个BRT够他们忙活的，但看员工精神状态都很饱满，干劲十足，支持他们！！

作者: bsfmig 时间: 2010-6-21 22:30

枣庄有BRT18米~~~~~~~ 不去济南了
风中的安逸发表于 2010-5-5 09:03

还是过来看看吧……那人可不是一般的多，五一坐火车返济，2个列车的人4辆BRT5都没有拉完。

作者: 风中的安逸 时间: 2010-6-22 11:00

恩~................

作者: kljb20002000 时间: 2010-6-22 15:02

你看空旷的马路和路上的行人..怀疑18米的车能否派上用场。
dq315 发表于 2010-5-7 13:20

老城新城之间客流不小，现有K15路票价四元人都很多，新BRT票价仅为一半还能换乘，车还是山东顶级公交行列的18M

作者: 坎比亚索 时间: 2010-6-22 15:56
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作者: bsfmig 时间: 2010-6-22 20:22

枣庄的BRT还没修好啊！！！
坎比亚索发表于 2010-6-22 15:56

据说返工了，我近两月没有回去，不知道情况。

作者: 西沃 时间: 2010-7-9 11:07
现在什么情况了？好像还没修好，难道车子放了两个月休息？

作者: ~滨州公交~ 时间: 2010-7-10 07:49
额……BRT车道和小车车道合并了……

作者: bsfmig 时间: 2010-7-11 15:36
昨天跟我爸去赶他的同学场，场上有几位枣庄市的局级，说是问题多多，项目现在处于停顿状态。

作者: bsfmig 时间: 2010-7-11 15:36
本帖最后由 bsfmig 于 2010-7-11 15:37 编辑

抱歉，ucweb的dzx1支持很差，发重了。

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