公交迷网 - 巴士之家

标题: 【港深两天游之深圳篇】 [打印本页]

作者: trrazme 时间: 2010-1-28 23:48
标题: 【港深两天游之深圳篇】
第一次乘坐CRH,从广州来到深圳，历时不足1小时，真是太爽了~~~
由于这次是有人随同，所以并没怎么拍车，所以只能随便上几张~！！！！
深圳的巴士，我发现人工售票的巴士线路都相当长，无人售票的就相对较短，但是空调车基本都要2.5元，太贵了吧····哎

作者: trrazme 时间: 2010-1-28 23:52
本帖最后由 trrazme 于 2010-1-29 11:17 编辑

——继续——
在深圳主要都是在火车站一带活动，深圳给我最深刻印象的就是深南大道，从世界之窗一直坐回罗湖那边路面相当顺畅，在广州真是很难找到这样的路面~！

作者: trrazme 时间: 2010-1-28 23:53
本帖最后由 trrazme 于 2010-1-29 00:23 编辑

——THE END——
真可惜，这次深圳之行没有坐过双层巴士，希望下次再有机会来的时候补上~！！！
本贴完，欢迎讨论
香港部分图片可以浏览http://bbs.8684.cn/viewthread.ph ... p;page=1&extra=

作者: 奔驰CITARO 时间: 2010-1-29 09:12
对亚历山大龙非常有爱~~~~~~~~~~~~~

作者: 我为书迷 时间: 2010-1-29 09:24
感叹一句：好多公交啊。。。。。。
喜欢尤其是那辆双层金龙.......

作者: kyuaass 时间: 2010-1-29 09:54
38的那个独苗干线色被LZ捉到啦，很悲剧的一辆车，被干线成这样

作者: trrazme 时间: 2010-1-29 11:14
本帖最后由 trrazme 于 2010-1-29 11:17 编辑

对亚历山大龙非常有爱~~~~~~~~~~~~~
奔驰CITARO 发表于 2010-1-29 09:12

这款车没坐过，但我觉得个造型一般般····我都是对个款KLQ6118(9?)既造型有好感一点

作者: trrazme 时间: 2010-1-29 11:16

38的那个独苗干线色被LZ捉到啦，很悲剧的一辆车，被干线成这样
kyuaass 发表于 2010-1-29 09:54

何出此言？？？

作者: epg 时间: 2010-1-29 18:45
下次来深一定要坐M201的安凯3轴啊

作者: Ragmond 时间: 2010-1-29 19:14
今天才上喔，楼上

作者: Ragmond 时间: 2010-1-29 19:16

——继续——
在深圳主要都是在火车站一带活动，深圳给我最深刻印象的就是深南大道，从世界之窗一直坐回罗湖那边路面相当顺畅，在广州真是很难找到这样的路面~！
trrazme 发表于 2010-1-28 23:52

要是下班高峰来走，你就不是这样说了

作者: fish鱼 时间: 2010-1-30 16:42

对亚历山大龙非常有爱~~~~~~~~~~~~~
奔驰CITARO 发表于 2010/1/29 09:12

同感,應該是一部好車

作者: kyuaass 时间: 2010-1-31 11:21

何出此言？？？
trrazme 发表于 2010-1-29 11:16

阁下难道不觉得这个涂装不如原来的SBG涂装吗？
而且干线色用到小车上，很不和谐

作者: Ragmond 时间: 2010-1-31 19:15
我觉得最不河蟹的是广客

作者: LL3850-Marco 时间: 2010-2-3 13:11
本帖最后由 LL3850-Marco 于 2010-2-3 13:19 编辑

過去的星期六去深圳，在海雅百貨拍下LNG五洲龍走226線(還有320和223)。

錯過了13.7米安凱客車，希望下次補回。

另乘坐金龍雙巴的感覺都不是太好，尤其坐在下層車尾的時候。

送一張223走五洲龍LNG車的相片：

作者: LL3850-Marco 时间: 2010-2-3 13:15

深圳公交确实贵
101889 发表于 2010-1-30 11:27

希望你有機會能見識香港的公交。
我們希望用「八達通」乘車能繼續可打折、跨公司轉乘優惠，這點我認為是深圳公交的優點。
當然，可能深圳較近香港，物價都接近香港。

作者: httpo 时间: 2010-2-3 21:19
深圳公交车还有非空调的吗

作者: Ragmond 时间: 2010-2-3 22:21
有，22路，M205路

作者: Ragmond 时间: 2010-2-3 22:25

過去的星期六去深圳，在海雅百貨拍下LNG五洲龍走226線(還有320和223)。

錯過了13.7米安凱客車，希望下次補回。

另乘坐金龍雙巴的感覺都不是太好，尤其坐在下層車尾的時候。

送一張223走五洲龍LNG車的相片： ...
LL3850-Marco 发表于 2010-2-3 13:11

226已全部换上LNG，原先的宇通和金龙都调去K204 呼～
话说81也有
那个223和320不是LNG，是混动
还有你的图是叉烧包！

作者: kyuaass 时间: 2010-2-4 00:04
有没空调车的线路多了去了！
2路 6路 25路 41路 235路 237路
等等等等

作者: LL3850-Marco 时间: 2010-2-4 17:50

226已全部换上LNG，原先的宇通和金龙都调去K204 呼～
话说81也有
那个223和320不是LNG，是混动
还有你的图是叉烧包！
Ragmond 发表于 2010-2-3 22:25

謝謝你的解答。

P.S.圖方面，我會整理，忘記了內地是不能上該網站。

作者: 风云王子 时间: 2010-2-9 21:08
38的幹綫亞星...........實在有些不堪入目。

作者: bennyzhong 时间: 2010-2-28 18:39

226已全部换上LNG，原先的宇通和金龙都调去K204 呼～
话说81也有
那个223和320不是LNG，是混动
还有 ...
Ragmond 发表于 2010-2-3 22:25

226，曾经还有Fleetline的路线啊！
234也有LNG，原来的宇通应该给了K204和53，而K204和53的部分XMQ6112给了E1，E12，E13，M221等。

作者: LL3850-Marco 时间: 2010-3-1 15:28

226，曾经还有Fleetline的路线啊！
234也有LNG，原来的宇通应该给了K204和53，而K204和53的部分XMQ6112给 ...
bennyzhong 发表于 2010-2-28 18:39

226的Fleetline(香港稱「珍寶」)是由穗景客車廠重新裝上車身(香港公交迷稱為「巨鷹珍寶」)；而在十多年前，223和204也曾使用Fleetline，該批車曾於香港服役，車身都是Benfork(即香港的「平頂寶」，俗稱「四方寶」)或利蘭車身(即「圓頂寶」)。

說開234的LNG，我乘了一站。

作者: kenrisky 时间: 2010-3-6 17:04
382这条跨特区的线路也用了LNG的说..上次看到了呢!
对了我记得三年前234还用过BTR用车..就那种车厢两侧都有门的.现在貌似根本见不着..

作者: kyuaass 时间: 2010-3-7 07:45
回复 26# kenrisky
是BRT。。
那车好像跑了没多久就走了，似乎是要实验BRT，可是现在又没消息了

作者: Ragmond 时间: 2010-3-7 21:44
深圳还是免BRT了，搞好轨道交通就是了

作者: 风云王子 时间: 2010-3-8 15:12
234的三軸宇通行走了一段時間就回場了...

作者: bennyzhong 时间: 2010-3-12 19:18

234的三軸宇通行走了一段時間就回場了...
风云王子发表于 2010-3-8 15:12

如果当时引进ZK6140HG就好了
我只在2007年1月见过ZK6140HG，当时是在深南大道上。

作者: kenrisky 时间: 2010-3-13 12:43
回复 28# Ragmond

已经规划好了吧?记得是轨道二期工程结束后就建设BRT.

作者: Ragmond 时间: 2010-3-16 23:06

回复 Ragmond

已经规划好了吧?记得是轨道二期工程结束后就建设BRT.
kenrisky 发表于 2010-3-13 12:43

规划=/=上马
三期也将在今年上马的，还是那句，免了

作者: 崇拜优秀 时间: 2010-3-23 23:33
色彩很丰富，和天津的灰色调形成鲜明对比。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)