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标题: 【辽宁丹东】丹港快运的前世今生 [打印本页]

作者: 菊螺 时间: 2009-9-26 16:32
标题: 【辽宁丹东】丹港快运的前世今生
早期的丹港直达线，东运集团的客运车辆 [attach]384403[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-9-26 16:33
后来有了专用直达线，记得最早出现在00年
[attach]384404[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-9-26 16:43
去年九月，部分老旧车辆退役，改为客运管属的公交快运。
运用LCK6830G-5
[attach]384413[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-9-26 16:44
今年8月，丹港快运增加了空调小宇通，线路更舒适更便捷
[attach]384414[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-9-26 16:46
本帖最后由菊螺于 2009-9-26 16:47 编辑

今年九月末，客运迎来了他的第二批丹港快运LCK6830GK-2（这批车从09年3月一直等到现在）
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作者: 大众三汽 时间: 2009-9-26 17:35
感觉新的果然不错，路牌为什么不叫***路而叫丹东-东港呢?感觉不像公交~~~
丹东-新城区-东港的车（新路牌）
和丹东-国门湾-安民-东港（贴指路牌）有区别吗？~~

作者: ddxh 时间: 2009-9-27 18:42
为什么不买黄海啊？

作者: 菊螺 时间: 2009-9-28 17:35

感觉新的果然不错，路牌为什么不叫***路而叫丹东-东港呢?感觉不像公交~~~
丹东-新城区-东港的车（新路牌）
和丹东-国门湾-安民-东港（贴指路牌）有区别吗？~~
大众三汽发表于 2009-9-26 17:35

有区别，丹东-国门湾-安民-东港的老中通是从文安路到国门湾后，绕道去老路通安民后到东港。
丹东-新城区-东港的车这个直接从文安路干到头。

作者: 菊螺 时间: 2009-9-28 17:37

为什么不买黄海啊？
ddxh 发表于 2009-9-27 18:42

中通便宜，而且客运应该会收些好处，客运喜欢中通。
而且，在这批新快运到后，出现了新的环路（大概十台）很新，可能是一起买的。

作者: 大众三汽 时间: 2009-9-28 19:16
感觉城际公交比小灵通强，座位合理，不像小灵通后面就3排，不够坐~~~而且小灵通车窄，站不了几个人，而且矮，憋得慌
这车配置比小灵通强多了，小灵通的座位就像劣质的塑料做的，这车的那种座位我喜欢，还有车体表面的亮漆，车内的下车按铃，车内LED照明，还有那个888的路牌，比小灵通好多了~~~~~

作者: 高人一等 时间: 2009-9-29 08:10

感觉城际公交比小灵通强，座位合理，不像小灵通后面就3排，不够坐~~~而且小灵通车窄，站不了几个人，而且矮，憋得慌
这车配置比小灵通强多了，小灵通的座位就像劣质的塑料做的，这车的那种座位我喜欢，还有车体表面 ...
大众三汽发表于 2009-9-28 19:16

有差别这是一定地，两种车根本就不是一代地产品。就像是电脑WIN98能和VIST系统比吗？呵呵

作者: ddxh 时间: 2009-10-25 11:45

中通便宜，而且客运应该会收些好处，客运喜欢中通。
而且，在这批新快运到后，出现了新的环路（大概十台）很新，可能是一起买的。
菊螺发表于 2009-9-28 17:37

唉环路上次闹的不轻啊又买中通环路那中通大概多少钱啊？

作者: 菊螺 时间: 2009-11-6 11:45

唉环路上次闹的不轻啊又买中通环路那中通大概多少钱啊？
ddxh 发表于 2009-10-25 11:45

15万,很劣质.

作者: 大众三汽 时间: 2009-11-6 18:03
不可能吧？轻卡也不用10万吧？

作者: 菊螺 时间: 2009-11-7 10:29

不可能吧？轻卡也不用10万吧？
大众三汽发表于 2009-11-6 18:03

客车，构件复杂，光龙骨架就得好几万吧，102路那批车23万，正常该发动机解放不过也12万多

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