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标题: 怎样区分八方达线路 [打印本页]

作者: 王志成 时间: 2009-9-2 23:21
标题: 怎样区分八方达线路
八方达线路怎么看出来属于那个分公司的，也是从编号上看吗，不明显呀，没有公交集团线路那么好区分！谁知道，指点一下！

作者: 100 时间: 2009-9-2 23:27
本帖最后由 100 于 2009-9-3 12:16 编辑

01代表八方达通州分公司
02代表八方达天桥分公司
04代表八方达大兴分公司
05代表八方达东直门分公司
06代表八方达怀柔分公司
07代表八方达德外分公司
08代表八方达延庆分公司
09代表八方达河滩分公司

作者: edwin 时间: 2009-9-2 23:28
我怎么觉得07是德外，08是延庆……

作者: Harry624 时间: 2009-9-2 23:44

我怎么觉得07是德外，08是延庆……
edwin 发表于 2009-9-2 23:28

是的～ .

作者: david9079 时间: 2009-9-3 18:56

有的划分八竿子打不着。
比如966属于怀柔分公司，但这线离怀柔远着呢。
wug 发表于 2009-9-3 10:10

没有实行区域管理的问题，其实八方达自身问题很多

作者: 357路 时间: 2009-9-3 22:31

很大的一个问题就是这路号太混乱。925千家店和德胜门的925Q，还有东直门的936和汤河口的936系列，这差的太远了。
wug 发表于 2009-9-3 20:26

话说925全程是鼓楼—经由大庄科—延庆……那时代的925支可以说是925延……叫925支没什么问题 925区到昌平凤山也没什么问题……只是因为缺少925全程车……
再说936，异曲同工 936全程，东直门——喇叭沟门……而东直门——怀柔汽车站（916非空就是936区间）东直门——怀北/青龙峡充其量也就是个区间车
东直门——红螺寺也就算个936区支…… 那些于家园的936中……怀汤线应算936正线上的，官名936区合适，叫936也无可厚非……其他线差不多都往北开，叫936支线也认了，重要一点是，很久很久以前，936路也有支线从东直门直接到这里的一些小地方的……而那些汤河口的车，去沟门的无疑是正线……叫936无可厚非，G111北京段最北村是石洞子，所以汤河口——石洞子的车称为936没问题……其他线路叫936支也没问题……比如去碾子什么的，以前不就有东直门的936去碾子吗？！所以叫支线……
如果恢复925德胜门—大庄科—延庆 936东直门——喇叭沟门其他线路叫支、区、延、快就没有多大争议了……

作者: federico 时间: 2009-9-3 23:11
本帖最后由 federico 于 2009-9-7 18:35 编辑

我觉得现在貌似德外对于991，973等线路很不重视，我认为991应该归通州分公司，然后多加点938系列的车，运力肯定能上去！还有973，988等线路，怎样才能改善呢？ 966,909应该归东直门

不过话说如果集团真要把BFD赶到五环以外的话，肯定会有许多线路改8字头，或拆线也说不好呢。

作者: 天涯狂想 时间: 2009-9-4 19:41
要是能恢复925全程可就太美好了

作者: 687路 时间: 2009-9-4 20:59
3、10是什么？

作者: 938支5 时间: 2009-9-4 22:04
925只是恢复了一部分，南菜园到解字石，然后德胜门到凤山，实际上是六铺炕到延庆汽车站
936是改成了中继方式运行，可以说东直门到于家园，然后于家园到汤河口，然后汤河口到喇叭沟门。
相比原来的东直门到喇叭沟门现实多了。原来那个东直门到喇叭沟门线路太变态了

作者: 322-48联 时间: 2009-9-4 22:45
03是解散的永外分公司
10是解散专线分公司

作者: 100 时间: 2009-9-5 01:15
有谁说说947、945为什么是东直门的

作者: sdd 时间: 2009-9-5 10:34
很正常，东分的两大场站：东直门和南彩。

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