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标题: TATRA的客车 [打印本页]

作者: 菊螺 时间: 2009-7-13 22:56
标题: TATRA的客车
捷克太脱拉公司的客车，也许提起他来大家都会认识TATRA T815当年中国货运的主力
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TATRA T24[attach]347484[/attach]
T27[attach]347486[/attach]底盘[attach]347487[/attach]
电车T400[attach]347485[/attach]
T805[attach]347483[/attach]

作者: ljk 时间: 2009-7-13 23:21
tatra的“一根筋”底盘很独创

作者: 宇通客车 时间: 2009-7-14 01:00
不看不知道，还真的绝迹了呢

作者: dabing007 时间: 2009-7-14 06:34
它的6*6底盘，太强大了

作者: 菊螺 时间: 2009-7-15 22:01
当年这些车也很经典[attach]348399[/attach]
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TATRA T82BUS[attach]348401[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-7-18 01:16
TATRA T24最新的[attach]349327[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-7-18 01:24
T27[attach]349328[/attach]
T27ABUS[attach]349329[/attach]
T27A[attach]349330[/attach][attach]349331[/attach]
T27B[attach]349332[/attach][attach]349333[/attach]
T27BH[attach]349334[/attach]
CHASSIS[attach]349335[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-7-18 01:27
TATRA T500 BUS

作者: 联营-2625 时间: 2009-7-30 16:58
第一张是大修的吗

作者: 菊螺 时间: 2009-8-1 14:22
又找到些图

作者: JN252 时间: 2009-9-13 23:29
5楼的卡马兹和太拖拉T82之间的是什么车,莫非是传说中的伊发......
只听说过,从没见过.......

作者: JN252 时间: 2009-9-13 23:31

tatra的“一根筋”底盘很独创
ljk 发表于 2009-7-13 23:21

太拖拉的风冷柴油机也很牛 B

作者: 菊螺 时间: 2009-11-8 11:38

5楼的卡马兹和太拖拉T82之间的是什么车,莫非是传说中的伊发......
只听说过,从没见过.......
JN252 发表于 2009-9-13 23:29

就是依发！！！

作者: 联营-2625 时间: 2010-1-2 12:11
是52BUS上的图吧

作者: 菊螺 时间: 2010-1-2 18:26

是52BUS上的图吧
联营-2625 发表于 2010-1-2 12:11

???从捷克网站上下的

作者: 清风老妖 时间: 2010-6-15 01:34
当年的太托拉很强大很暴力。。。

作者: dabing007 时间: 2010-6-15 09:04
他们很喜欢3轴的客车

作者: stx403103929 时间: 2010-6-22 10:10
太拖拉的悬挂是什么原理呢？空载的时候车轮是向内倾斜的，重载时车轮才与地面垂直。这样的设计在空载时不会把外侧轮胎磨偏吗？？？

作者: JN252 时间: 2010-6-22 11:00

太拖拉的悬挂是什么原理呢？空载的时候车轮是向内倾斜的，重载时车轮才与地面垂直。这样的设计在空载时不会 ...
stx403103929 发表于 2010-6-22 10:10

会的．太拖拉的悬挂是很有特点的．所以太拖拉的经济性不太好,多用于全驱军车,民用车领域不顶．．．

作者: 空中客车 时间: 2010-10-6 19:05
珍贵的图片。

作者: zh960812 时间: 2010-10-6 20:11
这些图片太经典了

作者: rs8872 时间: 2010-11-8 21:56
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