引用第3楼lxnj于2006-09-22 17:43发表的“”:
新车给南金区间，区1和金汤，前两者运力紧，137路应当是从103或金汤抽车
引用第5楼balbo于2006-09-24 08:21发表的“”:
那南金区间能补多少辆啊？目前南金区间车太少人太多，等的时间长、等到了又太挤了，坐的真累啊[s:6]
上回我从江宁义乌小商品城站一直从下午3点等到3点50才等到一班（期间大同、大中、金浙这些短途车到是一会一班，而且还都有空位置，郁闷啊...）， 结果车上全被大学城里的大学生占满了，那叫一个挤。[s:20]
引用第6楼马路于2006-09-24 11:12发表的“”:
东山那边现在公交好像挺多的了吧
引用第9楼balbo于2006-09-24 11:43发表的“”:
那能告诉我大概能补给南金区间线多少辆新车呢？我是商品城的业主，如果直达的车多些才能招来更多的人，毕竟坐车转来转去对我们商品城人气是很有影响的。所以不光是我，还有我们商品城的商管公司都想了解这次到底给南金区间线补进了多少辆新车，谢谢了：）
引用第11楼balbo于2006-09-24 14:12发表的“”:
东土线现在的确在我们商品城有一站了，但不知道是不是车太少的缘故，我每次等南金线的时候，连一次东土都没看见过
目前商品城公交车的线路到是很多，可就是跑远途的线路不多，车次也太少，等的急人啊。我听商管公司的人说马上还要开通一条大学城还是商品城到安德门地铁站的公交车，反正我们这有一站就是了；商管公司的人还说元旦左右商品城旁边的长途客运站也将通车，但就不知道到底是不是真的了，好期待啊，不过我更加期待地铁1号南延线能快点开工
引用第13楼lxnj于2006-09-24 14:48发表的“”:
东土线站牌8月底就有了，此线配车26辆，从你所说情况来看的话其线应未走商品城门口。
目前商品城门口路过的有南金区间，大同线和大中线，均为大学城公交线。前者属市区-江宁连接线路，后二者为江宁区内线路，算是对南金区间线的补充。这三线客流都不错，连接大学城和东山老城区且通过商品城。
而以商品城为起点的雨浙线，金浙线，东浙线和浙武线就是烂线了。雨浙线还行，亦属市区-江宁连接线路，但客流较少；后三者属商品城出钱所开线路，东浙线是免费班车还有人坐，金浙线和浙武线较少有人坐（浙武线我坐过一次，从商品城到底站只有我一个人）。其实后三者可以整合为一条线的，且这种鸡肋线还是不开为好。
到安德门地铁站的公交车不是从商品城始发的，而是东山总站，不经过商品城的。
.......
引用第20楼balbo于2006-09-25 18:37发表的“”:
刚刚从义乌小商品城商管公司那里打听到10.1国庆期间将在南京义乌小商品城举行长途客运站奠基仪式和安义线（安德门--义乌小商品城）公交车的通车仪式。其中长途客运站将按二级标准车站打造,远期规划停靠100条线路，江宁至各地长途线路悉数在此停靠。
引用第21楼lxnj于2006-09-25 18:56发表的“”:
有钱真好，想开什麽线就能开了。
这个安义线（安德门--义乌小商品城）会不会是改造雨浙线而成啊？
引用第22楼balbo于2006-09-25 18:58发表的“”:
没听商管公司说要撤哪条线路，大概雨浙线还会继续存在下去吧。
引用第24楼lxnj于2006-09-25 23:22发表的“”:
不是撤，可能应当将雨浙线延伸后改名为安义线。这样天元路，将军路沿线就有到安德门地铁站的线了。个人愚见，见笑了。 [s:21]
引用第26楼balbo于2006-09-26 08:06发表的“”:
从安义线和雨浙线的路线以及安义线将是无人售票刷卡车来看，雨浙线还将继续存在，他和安义线不存在冲突。
引用第27楼公交完美者于2006-09-26 09:01发表的“”:
安义线如果是无人售票刷卡线路的话,番号就不应该是安义线了!
难道就是传说中了137路,从东山总站延伸到了义务小商品城了?
还是和137没任何关系? 我们拭目以待吧!
引用第29楼南老夫子于2006-09-26 10:59发表的“”:
如果开通最好，但是可能性不大,如果真的开通了会对105W有很大的冲击,还会对即将调整的清安线有很大的影响,目前还缺车,所以估计不会这么搞的
引用第29楼南老夫子于2006-09-26 10:59发表的“”:
如果开通最好，但是可能性不大,如果真的开通了会对105W有很大的冲击,还会对即将调整的清安线有很大的影响,目前还缺车,所以估计不会这么搞的
引用第34楼路路通于2006-09-26 13:40发表的“”:
安德门——东山总站（137W）和所谓的“安义线”走向怎么一样的啊？是不是一条线路啊？
| 欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |