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标题: 408、409合并，终于正式来了！！ [打印本页]

作者: ywk 时间: 2023-12-8 22:21
标题: 408、409合并，终于正式来了！！
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12月8日大连市交通运输局发布关于公交线路调整的公示

拟合并408路和409路，合并后线路名称为409路（甘北路--中山广场）

线路北段甘北路站至五一广场站线路走向与原409路一致
线路中段五一广场站至英华街站与原408路一致
英华街站至友好广场站线路走向为黄河路、长江路、友好街、中山路
线路南段友好广场站至中山广场站线路走向与原409路一致

线路合并后:
双向在友好街增设大连火车站车站
双向取消原408路甘井子、文体街、大连火车站车站
双向取消原409路人民广场车站
取消原409路往甘北路方向青泥洼桥、一二九街车站
取消原409路往中山广场方向希望广场车站

合并后运营时间：
甘北路始车时间5:00，末车时间21:50
中山广场始车时间5:40，末车时间22:30

作者: 公汽联营公司 时间: 2023-12-14 12:53
两条线路本来就都来自老1路，鉴于公交客流下降难以避免，两条线路合到一起如果能保持车隔就是合适的

作者: 1-14-56110 时间: 2023-12-14 16:32

公汽联营公司发表于 2023-12-14 12:53
两条线路本来就都来自老1路，鉴于公交客流下降难以避免，两条线路合到一起如果能保持车隔就是合适的

老1路当初全线延伸到民康街就完事了，非得改线改出来一个408，导致后来两个路线都得照顾，408就是万恶之源

作者: DLGJ715_Z 时间: 2023-12-15 19:48
但愿借着这次合并408路、409路能把76辆CA6125SH9全部报废！4835、4837已经报废了！

作者: 大连公交611 时间: 2023-12-16 17:54

1-14-56110 发表于 2023-12-14 16:32
老1路当初全线延伸到民康街就完事了，非得改线改出来一个408，导致后来两个路线都得照顾，408就是万恶之 ...

两个走向以前人都多，别倒旧帐

作者: 大连公交611 时间: 2023-12-16 17:55

公汽联营公司发表于 2023-12-14 12:53
两条线路本来就都来自老1路，鉴于公交客流下降难以避免，两条线路合到一起如果能保持车隔就是合适的

409更严重些

作者: ywk 时间: 2023-12-16 20:38
本帖最后由 ywk 于 2023-12-20 16:54 编辑

大连公交611 发表于 2023-12-16 17:55
409更严重些

基本属于是建设胜利广场留下的后遗症吧——胜利广场原址是老1路、老2路的总站（当时是橙色DL670和蓝条白底BK670 的天下）。1993年暑期开建胜利广场时把老1路分为两线，主线走黄河路—长江路进站前广场；支线走中山路—中山广场—民康街—友好路。然后到 1997年8月分别变为港濠的408、409（连同原302路变为410）；老2路移到儿童医院现址，并在1996年4月变为冠忠的406。

当时要是能让在友好广场掉头，并在胜利广场南端留片地做老1路总站是不是就没这问题了？当时有多大可行性？

作者: Suzuka 时间: 2023-12-22 20:37

ywk 发表于 2023-12-16 20:38
基本属于是建设胜利广场留下的后遗症吧——胜利广场原址是老1路、老2路的总站（当时是橙色DL670和蓝条 ...

要是这样的话直接仿照531走向即可

作者: Suzuka 时间: 2023-12-22 20:43

ywk 发表于 2023-12-16 20:38
基本属于是建设胜利广场留下的后遗症吧——胜利广场原址是老1路、老2路的总站（当时是橙色DL670和蓝条 ...

当年老1路/老2路用的是DL670、老2路先接的22路的BK670，老1路接的15路换双层之后下来的BK670

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