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标题: 【北京巴士复兴计划第3期】热烈庆祝北京巴士股份有限公司成立24周年 [打印本页]

作者: 新奥分公司 时间: 2023-6-18 23:19
标题: 【北京巴士复兴计划第3期】热烈庆祝北京巴士股份有限公司成立24周年
本帖最后由新奥分公司于 2023-7-4 10:57 编辑

北京巴士复兴计划第3期

作者: 新奥分公司 时间: 2023-6-18 23:24
感谢您新一年的再次关注，各界朋友们，北京巴士复兴计划第三期于今日正式发布。在此向长期以来对新北巴文化以及北京巴士复兴计划系列节目关注的朋友们致以诚挚的感谢与祝福。

北京巴士复兴计划系列栏目开设的初衷，就是为了复兴以北京巴士为代表的专线线路文化，在丰富了既有北京公共交通民间文化氛围的同时，也表达了我对于部分巴士线路走向的具体主张，是所有主张最直接的呈现形式。

新一期的文章，在版式上进行了再设计。经过了时间的积淀，使我能带来一些全新的创意及主张与大家交流。也许这些创意与主张或许并不一定会获得您的认同，不过也希望各位能秉持一个积极向上的心态交流。希望各位能理性看待各种主张。

最后，希望通过我的众多创意及主张，能为您启迪一些新的思路，这也是我想通过这档栏目为读者朋友们带来的收获。

注：以下内容与实际线路信息存在较大出入，切勿当真，如有雷同，纯属巧合。本站牌中的版式及路别、设站等信息仅为新北巴文化设计研究后的主张，仅供参考。

部分路号的使用问题可结合之前的第一期和第二期内容。

作者: 新奥分公司 时间: 2023-6-18 23:25
本帖最后由新奥分公司于 2023-6-18 23:56 编辑

一、7、8、特字头再现：
重现昔日以7、8、特字头路别为首的的专线线路文化，主要通过调整部分线路路别的方式完成。需要说明的是本文章主张特字头部分线路具有大站直达线路属性。

301）调整90路并改为特3路[attach]1849300[/attach]
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302）调整606路并改为810路
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303）新开723路
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304）805快并改为特85路
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作者: 新奥分公司 时间: 2023-6-18 23:26
本帖最后由新奥分公司于 2023-6-18 23:57 编辑

二、字母尾路别：
针对部分线路采取的特殊处理方式，避免因路别被重复启用时，主张路别与既有路别产生的重复现象，目标线路群体（当前）为既有的800至859路别线路，是这部分线路的主张路别，同时，字母尾路别情况也适用于新开设线路的主张路别。字母尾路别就是针对此二类情况时的特殊处理方式。
305）调整811路并改为11J路（去怡乐南街走317路由）[attach]1849314[/attach]
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306）817路改为17J路
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作者: 新奥分公司 时间: 2023-6-18 23:58
本帖最后由新奥分公司于 2023-6-19 00:05 编辑

三、常规调裁撤线路：
针对既有线路做出的局部调整，包括路由及设站。本着不牵强原则，若需要大幅度改动时，则会考虑新开字母尾路别线路。

307）调整25路[attach]1849319[/attach]
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308）调整997路
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309）调整324路
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310）调整599路
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311）撤销820路
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312）撤销821路
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作者: 新奥分公司 时间: 2023-6-19 00:09
北京巴士复兴计划第3期视频版：
https://www.bilibili.com/video/BV1rV4y117kZ/?vd_source=734ea937cee39f3506c19d5429a6e69a

以上便是北京巴士复兴计划第3期的全部内容，感谢您的阅读，我们下期再见！
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感谢阅读

文案、摄影、绘图：新北巴文化

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作者: 新奥分公司 时间: 2023-7-21 21:06
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