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标题: 征集帖，征集黄海DD6112系列 [打印本页]

作者: 菊螺 时间: 2009-4-30 00:47
标题: 征集帖，征集黄海DD6112系列
我想带个头，有照片的多发一些啊，毕竟这些车不多了。

作者: 菊螺 时间: 2009-4-30 01:05
先来个始祖DD6112HQ[attach]313653[/attach]
三菱扶桑原版车[attach]313655[/attach]DD6112H1W[attach]313652[/attach]
DD6112H1A[attach]313651[/attach]
DD6112K01[attach]313654[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-4-30 01:13
DD6112H1A-2[attach]313656[/attach]新DD6112H1A[attach]313657[/attach]DD6112H1B[attach]313658[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-4-30 01:16
转ca6104sh2DD6112H7[attach]313660[/attach]

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-4-30 08:34
第三張為什麼貼了FUSO水牌

作者: ljk 时间: 2009-4-30 16:44
本帖最后由 ljk 于 2009-4-30 08:47 编辑

跟几个，均为原创

作者: 菊螺 时间: 2009-4-30 23:45
DD6112H6[attach]314128[/attach]
DD6112W01[attach]314129[/attach]DD6112H1S/H7S

作者: 引擎澎湃 时间: 2009-5-3 05:48
6112 h8
去年秋天单位去凤城大梨树搞拓展训练时坐的
[attach]316970[/attach]
[attach]316971[/attach]

作者: 空中客车 时间: 2009-5-4 18:17
这种黄海当年很流行的。

作者: 超级公交迷 时间: 2009-5-12 02:23
北京的９３８支１，９２４，９４５，９７１支　现在还用．．．．．．．．．．．．．．．．

作者: 北京公交917 时间: 2011-3-5 22:24
回复 廣州市新福利 的帖子
应该就是FUSO，DD仿的它

作者: 北京公交917 时间: 2011-3-5 22:25
回复 超级公交迷 的帖子

原来都是北京9字头干线的主要车型，

作者: wwwww0055 时间: 2011-3-6 21:48
90年代末的经典车型

作者: 廣州市新福利 时间: 2011-3-13 20:16

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应该就是FUSO，DD仿的它
北京公交917 发表于 2011-3-5 22:24

100%不是Fuso,雖然DD仿Fuso,不過從車身前門,車胎等等特徵已經知道不是Fuso,是DD充Fuso

作者: 引擎澎湃 时间: 2011-3-23 15:25
回复 廣州市新福利 的帖子

那时有许多客车企业都仿过FUSO 不过那时仿得最合适的也就是黄海了
这只能是外表，而车桥尤其是轴等部件只能是延续传统
（原装FUSO的轴套是八根螺栓连接轮毂而黄海是十根螺栓）
那时国产的八根螺栓轴套的车桥还没法在正常情况下承受11米级以上客车的所需的轴重
所以就沿袭老黄河系列车桥用的十根螺栓了
国内早期的11米级客车的底盘基本都是以老黄河为基础的

作者: 廣州市新福利 时间: 2011-3-25 02:55

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那时有许多客车企业都仿过FUSO 不过那时仿得最合适的也就是黄海了
这只能是外表，而车桥尤其是 ...
引擎澎湃发表于 2011-3-23 15:25

其實FUSO外表只是當時FUSO MS/MM等等系列用上同一由新吳羽車體設計的車身,所以FUSO有些外表可能一樣不過是不同底盤....DD應該是仿MS系列,即是今日的日本三菱AEROQUEEN前身

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