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标题: SKC6110KW卧铺客车 [打印本页]

作者: 木木公交迷 时间: 2021-10-10 11:55
标题: SKC6110KW卧铺客车
该卧铺客车是根据沈阳市计经委、市汽车工业办所下达的批文和市场调研后，开发研制的卧铺客车产品。
该产品选用丹东汽车制造厂生产的DD6110三类客车专用底盘，自行设计、制造车身而成。
产品造型美观、视野开阔，它既解决了长途客车乘客远距离旅行中的舒适性问题，同时又可极大地缓解铁路客运紧张状况。
外形尺寸：11475*2460*3330mm
轴距：6000mm
发动机最大功率：117.6kw
最大扭矩：607.6
最高车速：80km/h
油耗：23L/100km
卧铺数量：24

作者: 木木公交迷 时间: 2021-10-10 11:58
下面我画的图片中，第三个就是SKC6110KW
事实证明该车不是在沈阳本地使用，而是卖给了外地地区使用

作者: 木木公交迷 时间: 2021-10-10 12:17
该车最明显的特点是车顶的行李架，部分车型可通过尾部的梯子，将随身携带的行李放至行李架上

作者: 引擎澎湃 时间: 2021-10-11 09:53
当年在沈阳从未见过此车倒是其兄弟双门的公交用6110亲眼见过
那时上初中去沈阳叔叔家玩过马路看见这车
那时还根本不知道“华龙”这牌子但看到这车怠速时颤抖的车身伴着玻璃作响再看侧面车轮的10螺丝钢圈知道这车一定是根我们那里的地产货黄海大客是差不多配置(那时也不知道黄海的这系列底盘配置0同属"黄河系")

沈阳的SKC6110的公交车印象以前206用过后来换给278 2006年随着康福德高接管此线路并换新车
其车队的华龙6110和黄海6111在那年秋天宣布下线报废

作者: 木木公交迷 时间: 2021-10-11 11:39
感谢以上楼主给予的答复。

作者: 木木公交迷 时间: 2021-10-11 11:45

引擎澎湃发表于 2021-10-11 09:53
当年在沈阳从未见过此车倒是其兄弟双门的公交用6110亲眼见过
那时上初中去沈阳叔叔家玩过马路看见这车
...

我2楼的SKC6110KW就以你说的为证
这车1993年出厂后没交给沈阳用，只能运至外地地区用

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