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标题: 考古求解 462世纪星 [打印本页]

作者: haozhitian01 时间: 2021-7-12 22:37
标题: 考古求解 462世纪星
[attach]1813425[/attach]求解我印象中462路也用过世纪星这批车到底是什么来头怎么改装的？（我记得好像车尾有区别）不知道有没有前辈们知道谢谢！

作者: ronwu 时间: 2021-7-13 12:02
车身整修时换了侧窗改了内饰换了涂装

作者: 687路 时间: 2021-7-13 14:00
最开始是银色的后来改成了枣泥

作者: BK6180C 时间: 2021-7-13 22:29
世纪星的改造是重新做了内饰吧

地板蓝的改黑的，座椅换了板座，档把换成了厢式的，车门扶手好像也换了

有的车是不是空调出风口从旋转式的换成连续式的，前段座椅2+2改2+1了？

作者: peixm 时间: 2021-7-14 10:33

BK6180C 发表于 2021-7-13 22:29
世纪星的改造是重新做了内饰吧

地板蓝的改黑的，座椅换了板座，档把换成了厢式的，车门扶手好像也换了

记得整修后的世纪星除了俩样车BK6100NK以外都改成了类似金龙那种连续式出风口+软包风道（应该是常州金源出的）。
记得是2005-2006年整修的，刚整修完带着类似常州依维柯那种轮罩，后来很多也换成不锈钢半轮罩了。814几辆世纪星在2010年左右（即将退役的时候）路牌贴纸还是原来北京巴士标配的蓝底色贴纸，非常难得。

作者: haozhitian01 时间: 2021-7-14 11:04
谢谢各位但是还有个关键的就是 462世纪星是谁给的呢？谢谢各位

作者: haozhitian01 时间: 2021-7-14 11:05
然后再请问各位之前旋转式出风口是哪种？然后改造前世纪星座椅是哪种呢？谢谢

作者: haozhitian01 时间: 2021-7-14 13:21
然后各位有没有大佬有改造前的内饰啊谢谢啦

作者: BK6180C 时间: 2021-7-14 21:47

haozhitian01 发表于 2021-7-14 11:05
然后再请问各位之前旋转式出风口是哪种？然后改造前世纪星座椅是哪种呢？谢谢

旋转式出风口就是现在考斯特这类中巴上用的那种，中间有一个开闭出风口的旋钮

椅子好像是和白门120A、6111CNG、6101A，10米的后置非空长江同款的椅子，钢芯包塑，靠背顶上有扶手，这款椅子好像在奥运之前就逐渐消失了，最后用的似乎是120C（95589）
形制差不多的椅子好像至少有两种吧，这种靠背顶上有扶手座垫厚的是一种，大Z用的没扶手座垫薄的是一种；巴士和电车的色龙用的椅子有区别吗？巴士的好像也是这种

作者: BK6180C 时间: 2021-7-14 21:53

peixm 发表于 2021-7-14 10:33
记得整修后的世纪星除了俩样车BK6100NK以外都改成了类似金龙那种连续式出风口+软包风道（应该是常州金源 ...

好像是，06年底707就用上改造后的世纪星了

有段时间世纪星因为散热不好，扩了后面的散热罩，特寒碜。似乎有的车整修之后换回了原版的罩子

好像奥运之前世纪星有的没改档把吧，还是那种长的，奥运之后才改的

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-7-15 12:02

peixm 发表于 2021-7-14 10:33
记得整修后的世纪星除了俩样车BK6100NK以外都改成了类似金龙那种连续式出风口+软包风道（应该是常州金源 ...

为什么世纪星这个车，翻新后要大改内饰呢，什么座椅、地板、内壁全都更换，一直想不明白

作者: ronwu 时间: 2021-7-15 12:04

BK6180C 发表于 2021-7-14 21:47
旋转式出风口就是现在考斯特这类中巴上用的那种，中间有一个开闭出风口的旋钮

那批方钢包塑的座椅大部分是绿人造革面灰色底座也有红面黄底座的

大Z和一部分癞皮狗的座椅一样

作者: peixm 时间: 2021-7-15 14:13
本帖最后由 peixm 于 2021-7-15 14:15 编辑

林萃路公交迷发表于 2021-7-15 12:02
为什么世纪星这个车，翻新后要大改内饰呢，什么座椅、地板、内壁全都更换，一直想不明白

世纪星应该是老巴士那堆车里面机械配置最好的，毕竟老巴士大部分2004年以前的车出于环保、成本控制等要求装的是东风EQ6100-1或者解放CA6102B6电喷汽油机（也不知道技术落后、严重费油的大型汽油车是真环保还是假环保），世纪星装备的康明斯B5.9-195G发动机和BK6111CNG应该是一样的，不知道为什么世纪星在某知名网站上排放标准为欧II，BK6111CNG则标为欧III*（相当于欧III），当然，小排量后置CNG空调车动力不足、容易过热这些问题很明显（尤其服役后期，夏天很少有能开冷气的，冬天暖风倒是很足）。老巴士2004年之前买的车里面除了世纪星，也就240辆装备康明斯B5.9-230G的CNG双层、部分6100C在2008年奥运以后仍然服役。

作者: haozhitian01 时间: 2021-7-15 15:36
谢谢各位还有一个我最好奇的就是 462出现过的世纪星会是谁的呢？？？这是我觉得最奇怪的 462突然有过世纪星没几天就没了

作者: 林萃路公交迷 时间: 2021-7-15 16:19

peixm 发表于 2021-7-15 14:13
世纪星应该是老巴士那堆车里面机械配置最好的，毕竟老巴士大部分2004年以前的车出于环保、成本控制等要 ...

没错，这能看出来，世纪星是老巴士买的车里面配置最豪华最环保的车型，虽然后期车况不怎么样吧。但是还是不明白为什么这车翻新要换那么多东西，翻新换车漆、换地板、死窗户改活窗户、换座椅这些都有。可唯独这个世纪星我最想不明白的为什么他翻新后要把内壁风道更换了（起初找不到铭牌时，大家说是因为翻新没有了，我还琢磨难不成是内壁面板更换了，如果不是的话那至少应该有4个孔，后来看见过一张特1老巴士世纪星的照片，车内风道确实和后期的世纪星完全不一样）。还有为什么他中修之后，车外的车标也全都没有了？

作者: haozhitian01 时间: 2021-7-16 12:16
各位还有两件事最重要的是462世纪星到底是谁给的？不知道有没有大佬知道还有就是有没有大佬有世纪星改造前的内饰图片啊！！！谢谢啦！！！

作者: 北京BUS京华 时间: 2021-7-17 12:08
你还别说，我还真拍着过，改号期间拍的，当时462都是黄海

作者: 123123 时间: 2021-7-17 14:30

peixm 发表于 2021-7-15 14:13
世纪星应该是老巴士那堆车里面机械配置最好的，毕竟老巴士大部分2004年以前的车出于环保、成本控制等要 ...

世纪星暖风是一绝，当年坐车能被热风吹到脸烫

作者: 67001 时间: 2021-7-17 18:38

haozhitian01 发表于 2021-7-16 12:16
各位还有两件事最重要的是462世纪星到底是谁给的？不知道有没有大佬知道还有就是有没有大佬有世纪星改 ...

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作者: haozhitian01 时间: 2021-7-18 00:30

北京BUS京华发表于 2021-7-17 12:08
你还别说，我还真拍着过，改号期间拍的，当时462都是黄海

谢谢前辈不知道可否和其他爱好者聊天时用一下您这张图想收藏一下

作者: 北京BUS京华 时间: 2021-7-18 01:17

haozhitian01 发表于 2021-7-18 00:30
谢谢前辈不知道可否和其他爱好者聊天时用一下您这张图想收藏一下

用用用，这都是之前拍的，462用了没几天就看不见这车了

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