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标题: 86路南段感觉客流很差 [打印本页]

作者: 育慧南路 时间: 2020-7-1 05:07
标题: 86路南段感觉客流很差
基本过了国家图书馆一直到航天桥北就没啥人了，86在花园桥也是跟大部队一样奔三环至航天桥北，而不选择花园桥直行去海五。

作者: petrcech 时间: 2020-7-1 09:10
这段本来走向相同的线就不少，701、653、693基本都这么走

作者: fzrobert 时间: 2020-7-1 12:18
白石桥往南应该走92的路线，然后92就可以撤销了

作者: huangyan3015 时间: 2020-7-1 14:40
这段路现在人都不多，感觉27路可能人多一些，701间隔太大，653现在间隔也有些大

86和92的定位不同吧，86有个缺点，换不上阜成路的车，最大作用是航天桥北和花园桥南，换三环的车

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-7-1 15:36
86终点站改为航天桥东就能拿满足换乘条件。从大慧寺去学院南路只有92，要改也不会首要考虑92。
701中段平均速度低，东段拥堵相对严重，青塔场子小调控能力可能不理想。索性间隔就不那么加强控制了……
人不多有6号线的因素，从前只能国图下来换乘现在是直接能到，或花园桥再换乘。
总体看，能动的只有86和693，而693又好像有过去五路桥的调整计划。八里庄路打通又提供了调整的空间，就看谁能最后运用了。

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