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标题: [新闻摘录]公交集团2020年更新车辆具体数字出炉；413路加、932路拟撤销或改造 [打印本页]

作者: NishikinoMaki_ 时间: 2020-5-15 20:32
标题: [新闻摘录]公交集团2020年更新车辆具体数字出炉；413路加、932路拟撤销或改造
本帖最后由 NishikinoMaki_ 于 2020-5-15 20:36 编辑

按照“增覆盖、减重复”的原则，2020年，大连公交集团计划开通、调整4条公交线路，撤消或改造413路加车、932路等公交线路。同时，继续完善微循环公交系统，开通社区巴士、商务班车、定制公交线路，解决好市民出行“最后一公里”问题。

结合公交场站、枢纽站投入使用情况，做好华林工业团地、和平广场等区域线路的营运组织，做好部分场站、线路的权属调整。

2020年集团公司计划采购661台纯电动车辆、报废661台公交车辆。2020年，根据充电站建设情况，做好395台纯电动车的交付使用。

由于本站提示原文有敏感词且无法排查出究竟是哪个词触发的，所以只能摘录几则“干货”

原文标题：《触屏查询电子站牌手机乘车公交集团今年要搞事情》，来源为大连天健网，链接：http://dalian.runsky.com/2020-05/14/content_6042863.html。

作者: 1-14-56110 时间: 2020-5-15 20:50
413+跟932撤销了更好，省的浪费资源
场站和线路调整，我感觉是调整联营，我感觉702 707 531现在不给对应分公司，是因为对应客运站线路没收完，不好拆，等十一的时候仲夏路和大公街所有就全收完了，到那时候应该就能把仲夏路给5分，大公街给6分（变成明珠路车队主站），然后702 712 703并入5分，707 710并入6分，531并入1分，534归张家

作者: abs 时间: 2020-5-15 22:39

1-14-56110 发表于 2020-5-15 20:50
413+跟932撤销了更好，省的浪费资源
场站和线路调整，我感觉是调整联营，我感觉702 707 531现在不给对应分 ...

别瞎猜，联营公司自己经营好不好

作者: 电线杆 时间: 2020-5-15 23:21

abs 发表于 2020-5-15 22:39
别瞎猜，联营公司自己经营好不好

703/712占着中南路的场站，却不给5分运营，挺滑稽的

作者: HFF6120KS 时间: 2020-5-16 09:22
661台新车够替换哪些车，SH9和CHEV2能被661台那批新车替换吗

作者: 公汽联营公司 时间: 2020-5-16 11:19

HFF6120KS 发表于 2020-5-16 09:22
661台新车够替换哪些车，SH9和CHEV2能被661台那批新车替换吗

可换可不换，因为清洁能源化已经包括了混合动力和LNG

作者: 加成bus 时间: 2020-5-16 18:00
932路改造几个建议大家看下是否有可行性：
1.932路常规化运营，在原有基础上增加千山新城，宏远小区，静蕙街，友谊桥，周水子，周水前，刘家桥，春柳，车家村，香工街，沙河口火车站，兴工街，锦辉商城，如意街
2.43路在五一广场与长生街之间增加兴工街，锦辉商城，解放广场，马栏河桥，同泰街，奥林匹克广场（长生街车站调整到这个站点）一二九街，补充动力院景到兴工街线路

作者: 小科0411 时间: 2020-5-16 21:18
我觉得文章意思是395跟661不是一批的，395主要替换国三的，661主要替换其余柴油

作者: 联营801路 时间: 2020-5-16 22:12
全面淘汰柴油车是自2016年起每年都要放的卫星，到2020年了最终的处理结果无非是全部送给瓦国，新车富裕的话提前解决S52和6125。

要是今年来真格的全面处理柴油车，希望安双能送给瓦国续命，那很有看头

作者: Suzuka 时间: 2020-5-17 12:46

联营801路发表于 2020-5-16 22:12
全面淘汰柴油车是自2016年起每年都要放的卫星，到2020年了最终的处理结果无非是全部送给瓦国，新车富裕的话 ...

明年年末能处理完就不错了

作者: 1-14-56110 时间: 2020-5-17 13:27
仅用去年395+今年661，确实可以淘汰市内全部柴油车，但是有这几个条件
1.CA6125SH9和两批黄海混动不能被更换，必须全部留在市内
2.瓦房店接2013下半年的部分柴油车，不再送LNG、混动给瓦房店
3.开新线的车没有，换柴油是刚刚够换的

作者: 1-14-56110 时间: 2020-5-17 13:29
假如这两批都不换CA6125SH9的话，CA6125SH9有望跑十年以上

作者: abs 时间: 2020-5-17 15:38

电线杆发表于 2020-5-15 23:21
703/712占着中南路的场站，却不给5分运营，挺滑稽的

联营公司是集团的合作公司，不是集团的分公司，它使用五分场地要交费的，然后联营在通过集团向政府要补贴，这是套路。

作者: 小科0411 时间: 2020-5-17 18:40

1-14-56110 发表于 2020-5-17 13:29
假如这两批都不换CA6125SH9的话，CA6125SH9有望跑十年以上

我觉得天然气得看车况报废了，尾气没有问题

作者: led2059 时间: 2020-5-23 07:42
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作者: ゆっき 时间: 2020-5-24 15:35
我觉得应该常态化的是931路

作者: led2059 时间: 2020-6-10 09:09
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作者: 1-0466 时间: 2020-6-10 09:15
本帖最后由 1-0466 于 2020-6-10 09:17 编辑

led2059 发表于 2020-6-10 09:09
可以考虑，931路、932路、933路、935路全天候运营了。

932 933没这个必要，935应该考虑改成普线，931我认为应该更改路线，甩掉西安路，往行政服务中心方向延伸

至于西安路到软件园，确实应该有个大站快车，但是这个大站快车没必要非得叫931这个名字

作者: 1-0466 时间: 2020-6-10 09:26
931路我个人看法是这样的：从黄河桥开始直走西南路到大纺，行政服务中心终点
站点设置：市公共行政服务中心、鹏辉新世纪、鹏辉小学、大纺、亿达世纪城、春柳河、春柳、中心医院南院、中心医院北院、春柳桥、通信电缆厂、新建小学、幸福小区、黄河桥、河川街、熟食品交易中心、丰台街、净水厂、知邻园、高家村、软件园路、软件园东路、软件园、东软信息学院、理工大学北门、大连理工大学、理工大学化工学院、理工大学西部校区、凌水法庭、大有恬园、百合山庄
市公共行政服务中心5:30-19:30，百合山庄6:10-20:10，归属：汽车二分公司海口路客运站，配车：901的气电混

作者: led2059 时间: 2020-6-11 08:23
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作者: 韶山九我的最爱 时间: 2020-6-11 08:28

加成bus 发表于 2020-5-16 18:00
932路改造几个建议大家看下是否有可行性：
1.932路常规化运营，在原有基础上增加千山新城，宏远小区，静蕙 ...

完了，你这样就换12米吧，

作者: 1-0466 时间: 2020-6-11 13:06
本帖最后由 1-0466 于 2020-6-11 13:15 编辑

加成bus 发表于 2020-5-16 18:00
932路改造几个建议大家看下是否有可行性：
1.932路常规化运营，在原有基础上增加千山新城，宏远小区，静蕙 ...

不用那么麻烦，直接把514延伸到动力院景即可，这样动力院景到兴工街可以坐514，其他站点可以坐1109

倒是我觉得，1109可以考虑缩线，撤掉名贵山庄到泉水客运服务中心这一段，改线到动力院景，然后45路双向都像上行那么走，然后1109和45在华西小区互相免费换乘（仅从路线角度考虑，不考虑公司不同的问题）

作者: led2059 时间: 2020-6-11 15:06
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作者: led2059 时间: 2020-6-26 07:49
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