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标题: 230路开通了 [打印本页]
作者: renxuehong 时间: 2019-4-25 10:11
标题: 230路开通了
如图，正好路过我利民的房子
作者: renxuehong 时间: 2019-4-25 10:15
这清晰度，真无语，走向乐业镇沿着呼兰大道，到和谐路交叉口进和谐路，走到利民东一大街，走托斯卡纳，利民大道，大耿家去润恒，医大四院，世茂大道，万达茂，枫叶小镇
作者: 冰冷剃度2 时间: 2019-4-25 13:51
我补个新闻吧
近日，为了方便乐业镇市民出行，加强松北区内部公交联系，预计从2019年4月25日起230路开通试运行。具体方案如下：
[attach]1707519[/attach]
首末车：乐业镇6：30~19：00 奥特莱斯枫叶小镇7：30~20：00
票价：票价2+1元，即全程票价3元，起步票价2元，过分区点加1元。分区点为“学院路”站，分区点前上车2元下车不要钱，分区点后上车1元下车1元。可以刷卡。
[attach]1707520[/attach]
作者: liyingying 时间: 2019-4-25 23:37
那213万达那个线怎么办，有点重合
作者: fxj002 时间: 2019-4-26 19:01
一万个赞~~~~我要去体验~~~~~~
作者: 有成功就有失败 时间: 2019-4-26 20:51
213的万达支线不是说要延到哈西站北广场公交首末站吗
作者: wellxun 时间: 2019-4-26 22:02
说是这么说，但这么走不是一般的绕。昆明大街修得没意义了都
作者: uniquenova 时间: 2019-4-27 13:02
说白了还是胡子之间的博弈。
正常来说213万达和230应当闭合一下，230走昆明大街，然后213走利民大道，互相补充一下本来挺好。但是松北公司怎么能允许实惠的车进学院路呢？当然实惠也不可能让松北进乐业。所以就只能像现在这样了。
不过好在是这一轮博弈里，南京路沿线从松北的嘴里被撬出来了。
作者: wellxun 时间: 2019-4-27 13:17
uniquenova 发表于 2019-4-27 13:02
说白了还是胡子之间的博弈。
正常来说213万达和230应当闭合一下，230走昆明大街，然后213走利民大道，互 ...
好在现在南京路北京路有直达世贸大道的直达车了。
松北公司没有一个车是走松浦大桥的，多半也是实惠他们阻挠的
作者: wellxun 时间: 2019-4-27 13:19
uniquenova 发表于 2019-4-27 13:02
说白了还是胡子之间的博弈。
正常来说213万达和230应当闭合一下，230走昆明大街，然后213走利民大道，互 ...
学院路里有个呼兰108，到财富天地的。再就地铁2号线了
作者: fxj002 时间: 2019-4-28 10:00
昨天体验了一下230，由于光唠嗑了，没拍图。。。。
这230开线第三天，从枫叶出来，到万达茂就没坐了，到润恒就站半车了，几乎站站都有上车的。司机说，他最多的时候（周五晚）单程拉了50多人。。。230太火了。
作者: 北冰洋 时间: 2019-5-5 21:14
分段计费的公交车收费实在太麻烦了。象外地公交一样直接用支付宝或微信支付就好了，上车刷一下，下车刷一下。多方便。也不用买什么公交IC卡。可是，这样收费一定会让部分企业受到损失了，比如“哈尔滨城市通”。这也就是为什么东北越来越落后的原因之一，地方保护主义太严重了。
作者: 黑版恋爱循环 时间: 2019-5-6 12:17
像市区线路很多都是单一1元/2元的线路难道也要刷两下吗？
作者: fxj002 时间: 2019-5-6 13:41
是的，比如348，比如343之类的。
作者: 黑版恋爱循环 时间: 2019-5-6 14:09
不是，我的意思说是全程1元/2元无分区点，1+1那种我肯定知道。
就现在的1+1模式也省的司机操作不过来。
作者: 北冰洋 时间: 2019-5-13 19:13
单一票制的应该不用吧，读卡机应该直接可以设置为一次性扣款吧。这个还真没注意。
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