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标题: 转载图片BK653北京长途汽车公司客车 [打印本页]

作者: 京门支线    时间: 2019-2-5 08:03
标题: 转载图片BK653北京长途汽车公司客车
转载图片BK653北京长途汽车公司客车,80年代初期是北京市长途汽车公司主力车型,1983年,乘坐此车改装的旅游专车,软座有座套,去八达岭

作者: 京门支线    时间: 2019-2-5 08:08
附图,95马力解放汽油机怒吼着爬上京张老路胳膊肘弯

作者: 水阔秋韵    时间: 2019-2-5 08:55
京门支线 发表于 2019-2-5 08:08
附图,95马力解放汽油机怒吼着爬上京张老路胳膊肘弯

京张老路胳膊肘弯在现在的什么地方?
作者: 315425    时间: 2019-2-5 12:57
马家堡造..........
作者: 京门支线    时间: 2019-2-5 18:34
三堡附图附图附图

作者: 京门支线    时间: 2019-2-5 18:37
315425 发表于 2019-2-5 12:57
马家堡造..........

不是马家堡,在太阳宫,宜家家居附近
作者: 京门支线    时间: 2019-2-5 18:40
水阔秋韵 发表于 2019-2-5 08:55
京张老路胳膊肘弯在现在的什么地方?

京张老路附图附图附图

作者: 京门支线    时间: 2019-2-5 18:42
水阔秋韵 发表于 2019-2-5 08:55
京张老路胳膊肘弯在现在的什么地方?

京张老路胳膊肘弯在铁路三堡车站西侧

作者: 京门支线    时间: 2019-2-5 18:44
对不起,以为上传不成功,重复了

作者: sonata    时间: 2019-2-5 19:37
这地方现在也有,坡度很大
作者: 水阔秋韵    时间: 2019-2-6 08:14
京门支线 发表于 2019-2-5 18:42
京张老路胳膊肘弯在铁路三堡车站西侧

那破汽油车满载乘客能爬得上去么?
作者: 315425    时间: 2019-2-6 10:58
坐过CA10B军车爬过.....非常顽强
作者: 二手挖掘机    时间: 2019-2-10 17:17
第一张照片里的牌照是学字头,是哪个驾校里面吗?
第二张照片里的展览路应该是和335,336在一块吧。

爬坡的问题只要发动机和变速箱能扛就没事(转速持续较大与过热风险),反正不用带空调。问题是带载的坡起可能有难度。
90年代京通也有能爬长坡的汽油车
ps:
有一个时期北京自己弄的长运线路与公交不是黄海车就是京通车,京华车鲜见。
这个马家堡是北京客车总厂修造厂否?和运通总站有什么关系?

作者: LIYU1976    时间: 2019-2-21 12:53
我记得念高中的时候大概1992年前后坐汽油车爬过,车子是每人一个位子,上来后司机师傅说用3挡拱上来的很费劲;依稀的印象是BK641。
作者: 总人工解锁    时间: 2019-2-21 13:32
是BK的车还是长城客车?
作者: bianjibu    时间: 2019-2-28 19:12
原来坐过因为阜成路航天桥东那块出事故,335司机问了一下车上有没有八里庄下车的,车上说没有,然后司机直接爬航天桥,一站钓鱼台了,只能用一档,那爬得叫一个费劲。我当里在司机边上的倒座上。
作者: peixm    时间: 2019-3-1 16:50
bianjibu 发表于 2019-2-28 19:12
原来坐过因为阜成路航天桥东那块出事故,335司机问了一下车上有没有八里庄下车的,车上说没有,然后司机直 ...

要我说现在也应该这样灵活调度一下
作者: 陋室第子    时间: 2019-3-18 17:00
水阔秋韵 发表于 2019-2-6 08:14
那破汽油车满载乘客能爬得上去么?

川藏公路陡不?过去都是东风、解放汽油车,满载一样开过去了。
作者: LIYU1976    时间: 2019-3-19 17:11
总人工解锁 发表于 2019-2-21 13:32
是BK的车还是长城客车?

肯定是BK,学校组织春游租的车
作者: wzmformula2    时间: 2019-3-19 20:07
peixm 发表于 2019-3-1 16:50
要我说现在也应该这样灵活调度一下

八里庄等着要上车的乘客怎么办....
作者: peixm    时间: 2019-3-20 08:49
wzmformula2 发表于 2019-3-19 20:07
八里庄等着要上车的乘客怎么办....

留下部分车走,部分车发快车保证运行时间能回来
作者: 水阔秋韵    时间: 2019-3-20 16:43
以前的老公交用汽油车爬过最陡的坡是哪里?
作者: 315425    时间: 2019-4-20 21:58
当时跑密云用过长城绞接
作者: sonata    时间: 2019-4-20 23:35
北门锁钥门洞也很陡,一个红绿灯上下行分别过。现在是步道了,走路也能体会。
作者: 849    时间: 2019-4-22 21:44
二手挖掘机 发表于 2019-2-10 17:17
第一张照片里的牌照是学字头,是哪个驾校里面吗?
第二张照片里的展览路应该是和335,336在一块吧。

不是在一起,335和336当年总站在展览路路口西南角,而长途展览路路口北侧路西
作者: zhaozheming    时间: 2019-4-28 04:31
315425 发表于 2019-4-20 21:58
当时跑密云用过长城绞接

长城铰接车一直没有照片,只有公用事业志提到用了不到十年就报废。
作者: 京门支线    时间: 2019-4-28 06:22
长城铰接车,我的印象中有两个特点,一是铰接棚内顶部有正方形的乘客扶手,二是乘客门似乎稍窄
作者: 315425    时间: 2019-4-28 10:46
zhaozheming 发表于 2019-4-28 04:31
长城铰接车一直没有照片,只有公用事业志提到用了不到十年就报废。

感觉就是用两单机拼接的....不象客四的BK有设计感....当年在六烳坑客一总厂...还有一辆红叶630改装的小绞接




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