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标题: 公交集团的领导太孙子!!!!! [打印本页]

作者: 892路    时间: 2018-10-22 23:09
标题: 公交集团的领导太孙子!!!!!
本帖最后由 892路 于 2018-10-23 11:14 编辑

前些天去客五面试办公室管理职务,到了我的时候我说我是公交迷,领导还问我有什么优势,我说我对线路比较熟悉,结果领导就不要我了!真不知道领导怎么想的。。。

作者: 315425    时间: 2018-10-22 23:41
比他们这群尸位的业务强...那还了得...公交的病源就在这里
作者: 880路    时间: 2018-10-22 23:53
所以公交迷很少有在公交集团工作的。。。
作者: 108    时间: 2018-10-23 09:03
这种地方,怎么可能让比领导业务能力强的人存在呢
作者: 666    时间: 2018-10-23 09:37
你太强了对它有威胁性,所谓不能养虎为患。
作者: 892路    时间: 2018-10-23 10:59
看了楼上几位的回复,真是没想到,原来如此,哎……
另外,我知道有个售票员叫张鹊鸣(不知他是不是论坛里的某位),算是公交迷里在公交集团工作的人(其他人我不知道也不了解),人送外号公交活地图,经常去参加电视台的节目,到各处进行宣讲。那么问题来了,既然他这么优秀,熟知北京的各条公交线路,他参加工作至少有十年了吧,他为什么一直是个售票员呢(我绝对没有瞧不起售票员的意思),没有升职做领导呢?难道是因为他能力不行,不能胜任吗?还是他本来有机会自己不想往上走?(在这里我声明,我绝对没有针对他的意思,只是想到了他拿他举个例子而已,如果张某人看到了这条还请谅解!)
作者: 892路    时间: 2018-10-23 11:07
另外我还听说公交迷里黑王春杰的人不少……
作者: 366快车    时间: 2018-10-23 12:28
你可以面试电车司机阿 电车招人呢
作者: 总人工解锁    时间: 2018-10-23 13:04
你就不应该说自己是公交迷
作者: sfog2008    时间: 2018-10-23 13:56
面试不要说自己是公交迷,显得孩子气,业余爱好能做好工作吗?这是他们的怀疑。

公交系统99%都是混饭的,他们根本不想把公交搞好,反正全世界的公交都是政府补贴,亏的越多才越好。

再有就是公交迷是投诉公交的主力军,有些人恨之已久!
作者: 林萃路公交迷    时间: 2018-10-23 17:07
很正常嘛,因为公交迷在公交集团的负面形象我想不少吧。就论坛和贴吧里,骂公交集团的就不少
作者: BK6126S1    时间: 2018-10-23 17:42
sfog2008 发表于 2018-10-23 13:56
面试不要说自己是公交迷,显得孩子气,业余爱好能做好工作吗?这是他们的怀疑。

公交系统99%都是混饭的 ...

国外有的是小公交运营公司是私营没人补的 亏本那你就等着倒闭吧 只有在中国才是人人吃补贴
作者: 892路    时间: 2018-10-24 00:16
366快车 发表于 2018-10-23 12:28
你可以面试电车司机阿 电车招人呢

电车司机学历要求高中吧,我是本科,刚毕业的大学生。另外,我也不会开啊,事先要培训吗?

作者: 892路    时间: 2018-10-24 00:21
sfog2008 发表于 2018-10-23 13:56
面试不要说自己是公交迷,显得孩子气,业余爱好能做好工作吗?这是他们的怀疑。

公交系统99%都是混饭的 ...

不能靠爱好做好工作吗?我并不认同。我认为想要做好一份工作最重要的一点就是对这份工作感兴趣。如果对它都没有兴趣,何谈做好它?
作者: 二手挖掘机    时间: 2018-10-24 11:05
略微夸张的说您对工资奖金升迁等等有强烈的兴趣,然后自己套上一个爱岗敬业、任劳任怨的外衣就能做好了……至少有个契机。
爱好公交行业和热爱公交事业两者虽无优劣之分,但至少在集团眼里是不同的。办公室管理接触的人、物庞杂,业务范畴和爱好公交线路差距相对较远。集团想要的可能是沙赫特部长那种人……
另外,集团招聘未必是就想要人,如是校园招聘会则可能是为了走个形式。应届生很多单位是根本不想要的……

诚如楼上网友所言,公交迷不去公交集团工作,不是因为对公交热爱减退而是因为有更适合自己的岗位道路。

对集团有意见很正常,当“享受”集团的服务时,第一身份是乘客第二三四五身份才是公交迷。集团要求乘客把热爱国家热爱北京和热爱国企热爱京企绑在一起当然是不可能的

一个领导者能被内外的人骂,然后还得上面赏识,把所有责任推得出去时,他也许应该时时刻刻掂量自己的后路问题了

PS:这是LZ第一次面试吗……
作者: 366快车    时间: 2018-10-24 12:11
892路 发表于 2018-10-24 00:16
电车司机学历要求高中吧,我是本科,刚毕业的大学生。另外,我也不会开啊,事先要培训吗?

大专,学学不就会了吗
作者: 938支线    时间: 2018-10-24 12:47
你是办公室岗位 不是运营岗 你说你对线路熟悉有用吗 人家要的是对工作流程熟悉的人 搁我是面试官我也不要你
刚毕业有冲劲可以理解 你得会琢磨面试官的心理 不要由着性子说 公交办公室那帮人怕什么 怕出事 怕没业绩 怕没责任心 你从运营风险控制、提高服务水平 个人工作职责上入手会强很多 你说你对线路熟悉没用 真需要对线路熟悉的马路边上大妈不比你差 公交会花钱雇一个只对线路熟悉的大学生来上班吗
还有对一行有爱好不是干好一行的基础 以后面试少说 面试官怕你仅凭爱好上班干不长
作者: lw_19810512    时间: 2018-10-24 22:06
1.你只说你是公交迷,不知道人家的看法,被人家先入为主了
2.公交方面领导怕你居功自傲+潜在威胁,PASS了
3.能力优秀未必能当领导,国企主要还是会来事才能向上,不会搞好人际关系当然吃不开,就让你露个脸吧,不给你台阶
4.公交确实是管理太乱了,不过开快速直达专线的还算舒服?
作者: bylong103    时间: 2018-10-25 08:42
还有一个情况,有可能并不是因为你说是公交迷的缘故而PASS,因为我有听说过比如公交截团招聘人才有好多都是托关系进的,某车队转个调度员都得意思,而且不一定办成还,更别说办公室管理层之类的了,
作者: viandy    时间: 2018-10-26 09:30
因为领导总截线,怕你是公交迷天天喷他
作者: 880路    时间: 2018-10-26 23:39
viandy 发表于 2018-10-26 09:30
因为领导总截线,怕你是公交迷天天喷他

难道普通乘客就不会喷截线吗
作者: punk-boy    时间: 2018-10-27 09:43
本帖最后由 punk-boy 于 2018-10-27 09:46 编辑

国企的作风习惯就好了,做啥事情都是请示请示再请示,没有多大的事情能写出带领整个行业的开拓和发展
想这样的岗位很可能已经订好了,就是走个流程而已,你看公平吧、全社会招募吧,只是因为种种原因不行被选下去的~所以别往心里去,若干年后可能都不算什么坏事的说

作者: yalikesi    时间: 2018-11-9 22:10
应聘公交办公室职务?公文写作怎么样,上行文下行文都什么规矩,能写的一手好字吗,会速记吗,PPT精通吗。
作者: 朱棣    时间: 2018-11-10 02:17
楼主年纪太小,对说一套做一套领悟的远远不够
作者: 北京公交迷609    时间: 2018-11-10 18:36
公交迷这三个字早已超越了它原本的含义
作者: 366快车    时间: 2018-11-11 19:27
公交迷已经成为各公交分公司 公交场站 职工排斥且人人喊打的对象
作者: 880路    时间: 2018-11-11 23:26
366快车 发表于 2018-11-11 19:27
公交迷已经成为各公交分公司 公交场站 职工排斥且人人喊打的对象

那公交职工中的公交迷算啥?
作者: 366快车    时间: 2018-11-12 12:20
880路 发表于 2018-11-11 23:26
那公交职工中的公交迷算啥?

有几个拿爱好当工作干长了的
作者: 315425    时间: 2018-11-13 11:07
外行管内行...自上而下




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