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标题: 【Britainball出品】在天津的八月：八月天津公交随拍（编辑完成） [打印本页]

作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:08
标题: 【Britainball出品】在天津的八月：八月天津公交随拍（编辑完成）
本帖最后由黄海LNG 于 2018-8-25 10:08 编辑

在开学前短暂的回了趟保定，休息休息的同时为接下来一直奋战到高考做个准备。

回想八月份进行的几次市区运转，主要是体验部分线路的全程或经典路段。另外还有几次专为拍夜景进行的转悠。图片较多且杂乱。所以趁着没开学处理一下。

本帖包括三次大运转及部分随拍，由于发帖时间较长，所以可以中途回复。

滨江道镇楼吧。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:14
首先进行的是月初水上公园小游之旅。

路线：
阅湖苑 663——天津站步行——天津站海河广场B1站台 35——水上公园东门 857——体院北 13——天津站 663——阅湖苑

从天津站开始吧。672的间隔可真不错。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:15
8路十九大广告

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:16
156柴呆。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:17
186扁嘴鹰。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:18
953的10-1420，特殊报站车似乎不出来了……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:20
679（？）给760的加车，760似乎已经全线十米。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:21
三厂线路两个。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:22
三个人品结束地上部分。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:29
转至地道里等35，然而毕竟四厂线嘛，平峰间隔半小时……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:31
一些随拍，简单带过。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:32
最后一次见没拆线的639.

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:34
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:37
半小时后，35准时进站。约半小时后到达终点水上公园。

对此车车况不做太多评价，只能说我能赶上空调已经不错了。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:40
四厂的大间隔有什么实际作用？答：可以让我一边儿等857一边儿逛公园

!

玩儿够了以后看着857还有十分钟，慢慢走回车站。

这玩意儿居然还在……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:41
879告别双层以后的两种车。

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作者: 伦敦雾雨 时间: 2018-8-24 16:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:54
705西

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:57
871这是暑期的区间？

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:59
稍后857加车海格混动进站，坐到体院北下车。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 16:59
878南海福田

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:02
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:04
在一堆枣泥+智达中看到了它，整个世界似乎都亮了。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:05
过路线路几张。

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作者: 伦敦雾雨 时间: 2018-8-24 17:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:11
总感觉这K9F怪怪的：和北京的部分福田一样有反光镜灯，电显看着像老凯伦但是1/160快门就拍清楚了……

这么说来，这汉显看着挺像是北京天路纵横科技代工的，正好天路和凯伦是一家。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:15
704的大脆皮。

其实，个人感觉作为郊区线的后代，705东更有资格保留705路号，705西可以给个823之类的市区号。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:17
水上公园运转以619大风采结尾吧。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:27
接下来是第二天的华明瞎转——为了看风景绕了个大远。有多绕？嗯——

路线：
民航宾馆 690——华明新家园北站 660——天津站 663——阅湖苑

是的，就是这么瞎跑……

中午下了课吃点儿饭就去车站等车。690这种线路长度还能保持平峰20~30分钟间隔对四厂来说已经很不容易了……

作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:32
690一路上速度非常快，找到了2015年从东丽湖坐到崔家码头刷全程的感觉……

63分钟后到达终点站华明新家园。不得不佩服一下华明的建设，小区间的环境非常好，配套设施也比较完善。不愧是“中国城镇化的先例”（至少以一个外地人的视角看是这样）。

下车随拍，751松三。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:36
这么看818的车其实不少，甚至可能比690还多。

可是人家就是死活不发车啊……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:39
690柴呆，上次拍它是在整整三年前。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:40
660老车。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:42
然而690拆出来的东线就其间隔来说对东丽湖并没有什么作用，唯一的优点就是比没个发车点的720强那么一点点。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:43
最后两张图，告别华明。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 17:47
660的平峰间隔给个好评：大约15分钟。

单程28Km，行驶了62分钟。

天津站下车，正好663在站台上。走之前看到了28当时刚加的海格。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 18:57
插播部分开始，首先一张666贴纸。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:01
插播部分之小白楼夜景，由于毫无特点所以简单发发好了。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:02
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:05
插播一张天津音乐厅，个人很喜欢这幢巴洛克式建筑。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:10
没想到晚上还遇到这玩意儿了……算上后来坐了一次一共碰上四次……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:11
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:12
676给846的AT海格。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:13
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:19
再次有空的时候去了两趟滨江道。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:22
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:23
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:26
天桥上尝试了一张慢快门。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:27
我居然刚知道606加了这玩意儿……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:29
800松三

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:29
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:33
45一踏海格无障碍。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:35
第一次来滨江道以一个芋头结尾吧。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:38
第二次来是上完所有暑期课外班的那个晚上——或者叫做我的“疯狂之夜”。

以865暂时不太准确的站牌开始吧。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:39
673芋头，第二天体验了这车全程。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:41
643连这玩意儿都加了……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:42
坐50到天津站看海河夜景。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:44
两个845结束插播夜景部分。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:56
最后要发布的部分就是在天津的最后一天——也就是前天——的市区大运转。

这天本是打算去拜访“@Xiao Zhu Zhu ”同志的，由于鄙人安排不当最终泡汤（早知道我应该去坐一圈503+508+518+651……），只能改成市区观光游了。

路线：
民航大学南门 371——万新村南公交站步行——万新村东 673——商业大学 676——天职师大公交站 665——下瓦房 659——小营门 97——天津站 639西——和苑公交站 639西——天津站 663——阅湖苑

早晨请家里人帮忙开车把我送到了371的车站。

这站牌背面还是东丽湖的690呢……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 19:58
等车时511的申龙混动飞过，乘坐舒适感远远优于三厂类似型号的。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 20:02
本帖最后由黄海LNG 于 2018-8-24 20:03 编辑

稍后371进站，终点站万新村南下车。一路上速度非常快（刚开始误以为拍不到9:00的817了，结果早到了十分钟）。

下车后等待817，随拍几张。

32月票海格。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 20:04
339振动仪。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 20:05
折腾来折腾去的819，不过这车间隔和客流还不错。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 20:06
847

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 20:07
等待817发车的时候拍个站牌。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 20:10
本帖最后由黄海LNG 于 2018-8-24 22:59 编辑

九时整817进站亮起汉显准备发车，随拍之。

突然发现不少定班车都喜欢用一踏无障碍车，例如前面发过的45.

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作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-24 20:11
顶了，话说672还有12年的宇通鹰眼？

作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:02
步行前往万新村东（其实后来才想起来可以坐847的）。

路上随拍一个653“新”车。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:02
本帖最后由黄海LNG 于 2018-8-24 23:04 编辑

847丑极了的广告。
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:07
稍后步行到达万新村东，乘坐673路MAN脸柴油宇通。

以四厂的水平来说这芋头的车况还算不错的。乘坐一个单程来到商业大学，单程用时95分钟。

总之这线路是绕到一定境界了。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:08
站里的676海格。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:10
308申龙，我才知道其实这儿离和苑不远……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:15
对于676这种线路长度来说，平峰15分钟的间隔很不错。

再次乘坐全程，共用时108分钟。该车司机非常友好，得知鄙人为外地公交爱好者后邀请我到终点后拍摄他的车辆。

但是……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:29
本帖最后由黄海LNG 于 2018-8-24 23:31 编辑

……但是，我拍这位司机的车时，出来了个自称车队队长的人说院里不让拍照。我首先没有什么搞破坏的行为更是很明确的说明了我拍摄的目的。此君依旧纠缠不休。
那我没别的办法了，作为车迷我个人很不喜欢给车队添麻烦。但首先您这是直辖市的公交系统，其次您这是站内候车的开放式公交站，就以这种态度迎接外地游客（虽然我只是来度假吧……）？那好，只能投诉您了。然而该先生居然连投诉也不吃，态度依旧非常蛮横。
没关系，咱还有别的。我只好拿出了自己的《保定晚报》小记者证（该证件为鄙人上初二时经正规渠道颁发）。不是蛮横不讲理么？保定的报纸您不想让登也没这层关系吧？此时有意思的一幕出现了：这位队长居然直接开自己的车跑了！那我不得不怀疑您是不是心里有鬼了：平时剥削司机，嗯？

您走了那没办法了，我接着拍我的呗

！

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:32
665大风采。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:33
通勤快2

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:34
人品还不错，大间隔的753居然很快出来了。

另外753似乎加了鹰眼宇通。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:37
坐665倒659来小营门吃午饭，稍事休息后等97去天津站。

693大中午的发非空……

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:38
962锡柴海格

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:39
631月票

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:43
稍后97振动仪进站，一路颠到天津站。这车“按摩效果非常棒”。

真不知道太湖是怎么做到车身和发动机共振的这么厉害。

天津站下车，随拍一些。

50松三

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:47
稍后639进站，拍两张后上车。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:52
坐到终点和苑下车，单程用时52分钟。

一路上有很多乘客被拆线搞晕了：河东去红桥的客流还是有一定的。目前西线间隔非常良好，目测比较有发展潜力。东线据说配车四台间隔半小时。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:53
一些随拍639西。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:55
639目前在和苑没有正式站牌。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:56
等下一个639时的随拍。

366考驴。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:57
367申龙。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:59
下一个639发车后，乘坐其返回天津站。返程用时44分钟。
832扁嘴鹰。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-24 23:59
188

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-25 00:00
638这是862套的还是电显坏了？

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-25 00:23
8路

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-25 00:24
666加的K9F。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-25 00:25
50

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-25 00:25
甩一个462

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-25 00:26
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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-25 00:27
最后坐663回家，准备返回保定所需的物品。

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作者: 黄海LNG 时间: 2018-8-25 00:29
最后以678加给666的K9和保定公交结尾吧，各位下个假期见！

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作者: 伦敦雾雨 时间: 2018-8-25 09:31
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作者: peixm 时间: 2018-8-26 16:45

黄海LNG 发表于 2018-8-24 16:41
879告别双层以后的两种车。

图一是大环下来的吧？

作者: 津门虎子 时间: 2018-8-26 22:02

peixm 发表于 2018-8-26 16:45
图一是大环下来的吧？

鹰眼是911来的车

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