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标题: 大西北新疆之行 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:35
标题: 大西北新疆之行
本帖最后由济南公交于 2017-5-24 22:40 编辑

今年年休，正好可以休10天，时间比较宽松，遂决定整理好心情，背上行囊来一个说走就走的旅行，既然时间宽裕了，大陆除了东北就是新疆，西藏没有涉足过了，这回就把最麻烦的一个新疆解决掉，此次行程两火车软卧，三飞，1火车硬卧，行程11000公里，涉足了乌鲁木齐，喀什，伊宁三个新疆的城市，回程在帝都逗留两天。拍的照片不多，分享一些西域的风情，以及公交车。
一天发不完，可随时回复

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:38
5月5日，计划好的出发日期，新疆这个中国最西部的省份，火车距济南3700公里，距离这么远还是软卧吧。Z105济南这个神车，这回体验个全程，虽然还差一站就下车了。

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:39
开车就是晚上，也没啥可看的，第二天到洛阳，停在了神奇的洛阳站一站台，旁边是沪萨直特

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:41
洛阳继续往西，几年前走过的路段，西安附近

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:44
西安站，比Z105早10分钟的Z41上海--乌鲁木齐

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:46
西安继续往西，市内两张

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:47
过宝鸡著名的宝鸡峡

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:58
继续往西，过天水，陇海宝兰段几张

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 22:59
陇西，李世民的故乡？

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:00
兰局管内开行的旅游车

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:01
晚上到达兰州

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:02
沪萨车还在，不知道啥时候踩过去的

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:03
往西，过兰州西站，准备进入兰新客专，Z105过了兰州地位仅次于动车

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:04
兰新客专兰西段基本就是在洞里走，钻出隧道时间很短，基本都是荒山

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:06
晚上8点半青海才黑天，天黑后到达西宁站，第一次到西宁这边

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:09
第三天一早，列车已经进入新疆地界，入疆第一站哈密

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:10
进入新疆后，整个景象就变了，全是一望无际的大戈壁滩

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:11
越往西越荒凉，

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:12
接近吐哈站，开始出现磕头虫

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:12
吐哈站，一个为油田设立的车站

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:14
兰新客专为了行车安全，在新疆境内北侧路段基本都设有防风墙

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:18
新疆既然风大，肯定就有无处不在的风电了

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:20
接近吐鲁番的时候就可以看到葡萄干晾房了

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:21
过吐鲁番，穿过天山，就可以见到绿色了，乌鲁木齐快到了

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:22
这个穹顶一直没研究出是个啥地方

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:23
经过3700公里，35小时的旅行，乌鲁木齐南站到了

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:27
出站，神秘的大新疆我来了

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:28
公交车部分，配置差距有些大

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:30
安排好住宿，先去国际大巴扎

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:30
这个是新疆特有的东西

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:31
第一顿饭开始非常清真

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:32
开始拍公交，乌鲁木齐公交的前置车的比例还是很大的

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:33
继续前置车

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:33
后置的普通车，宇通，安凯

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:34
brt，二道桥这个够能钻的

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:47
乌鲁木齐红山，算是乌市的一个交通枢纽，线路比较多，在红山大概拍了一些

红山BRT车站，线路比较多，

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:48
乌市BRT车型比较杂，没有拍全，红山转盘拍了一些

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:49
红山调头的B4宇通

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:50
又是两种青年

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:52
brt这个金龙还是混动

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:52
等点的b4青年

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:53
下面是普通公交的后置车

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:54
亚星跟中通阳光

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:56
车顶无气罐的中通阳光

作者: 济南公交 时间: 2017-5-24 23:59
还有三张手机拍的，中通风采

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:00
两种申龙，应该都是混动

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:01
前置车，在乌市基本是主力

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:02
老恒通，不多见了

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:03
坐b4换防，抓住了这俩b5

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:04
乌市的快速环线，早期的青年威盛

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:05
北郊客运站，独立在外的b6，离山东最远的18m风采

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:11
第一天基本结束，第二天，开始天山天池之旅，坐乌市到阜康的班车，在北郊客运站发车，新疆的安检是出名的严格，进个客运站也得过两道安检，进站还得身份证人脸识别

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:13
一个多小时后到达阜康汽车站，直接站内换乘去往天池的班车即可

站内停着的前置宇通

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:14
往天池的班车，大面包

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:18
天山天池，一个令人心旷神怡的地方，可以近距离看到天山主峰博格达峰，近距离观赏雪山美景的景区之一

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:19
坐景区观光车进入核心景区，下车即可看到雪山美景

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:20
下车步行800m即可看到美丽的天池，回看停车场

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:22
在去往天池的路上处处都是美景

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:23
走到天池边，立马就是开阔的视野，令人心旷神怡

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:23
雪山跟蓝天

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:25
天池旁的寺庙

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:26
换一种风景

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 00:26
第二天的旅程结束，今天暂停，明天继续

作者: wangtian2233 时间: 2017-5-25 09:16
乌市最新一批brt都拍到了，青年、中通、宇通铰接加金龙单机混动

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:32
继续

第三天的旅行，南山牧场西白杨沟

南山牧场是距离乌鲁木齐最近的草场，属于高山草甸

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:33
这里的哈萨克牧民村庄

还有三个石人

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:34
山上就我们这一辆车，丰田面包车

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:35
山下的哈萨克毡房

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:36
进毡房看一下，品尝了奶茶，比较咸

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:43
第四天，离开乌鲁木齐，奔赴西南方1400公里的喀什，喀什，中国最西部的城市，90%人口为维族人，基本都用维语对话，还有一部分人根本不懂汉语

从乌鲁木齐地窝堡机场飞往喀什

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:45
遭遇超远机位，南航波音737执飞

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:46
乌市往喀什要飞越天山，雪山即景

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:47
飞机上提供的冷餐

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:48
喀什机场还是比较小，机场快线，小商务车

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:49
喀什市中心，也叫人民广场，中国最靠西的毛主席像

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:50
喀什公交，基本是宇通的天下，1路是县际班车

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:52
喀什市区的主力车型，宇通V脸混动

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:52
老款宇通A74，数量不多

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:53
前置宇通也不能少

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:55
难得的非宇通

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:56
喀什，香妃的故乡，香妃墓一张

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 22:59
喀什噶尔老城

市中心艾提尕尔清真寺

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:02
老城里面，还是一个生活社区

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:06
老城城门，范围内都是老城区

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:09
老城对面的高台民居，不是一般的破

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:10
在喀什可以看到难得一见的公交维语显示

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:11
老城内的美食，烤馕，烤肉，拌面

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:13
在喀什逗留一天半后，离开喀什，返回北疆伊犁，火车行程2080公里，24小时的疆内旅行即将开始，新疆的安检级别不是一般的高，进个火车站要四次安检

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:22
疆内旅行的车票

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:24
进站，喀什站太low，没有地下通道，只能过道口，喀什的机车为了防风，玻璃都改铁皮了

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:25
这边神级绿皮，乌鲁木齐--和田慢车，要跑20多个小时

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:26
我们坐的车，喀什--伊宁特快，全列25K

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:27
喀什站站牌

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:28
喀什开车，车外不是一般的荒凉，基本全是戈壁滩，嗨外带盐碱地，并且带着风沙

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:29
阿克苏，当调机的西瓜

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:30
第二天一早到吐鲁番，更是戈壁滩的天下了

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:31
到站吐鲁番，

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:32
两节软卧，一蓝一绿，目测都是济局转配的

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:33
再次返回乌市，

作者: 济南公交 时间: 2017-5-25 23:34
乌市客技站

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