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标题: 西郊线首列有轨电车将于近日抵京 [打印本页]

作者: comet 时间: 2017-5-16 20:46
标题: 西郊线首列有轨电车将于近日抵京
本帖最后由 comet 于 2017-5-17 09:09 编辑

北京有轨电车西郊线目前在大连和珠海分别订购了19列和12列有轨电车。

大连生产的19列低地板有轨电车，大连产首列电车在本月16日前后启程，已在运往北京的路上，也就是说抵达巴沟车辆段就是最近前后的事；珠海订购的12列低地板有轨电车，首列电车启程预计下月中旬左右。
另外，巴沟到万安里样板段预计5月底达到综合验收的条件。
以上信息供参考。
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作者: jack2005 时间: 2017-5-16 20:55
看这样子，很有可能先开巴沟-万安里啊

作者: comet 时间: 2017-5-16 23:00
本帖最后由 comet 于 2017-5-16 23:05 编辑

jack2005 发表于 2017-5-16 20:55
看这样子，很有可能先开巴沟-万安里啊

估计有可能吧。临近万安里车站北侧还设了轨道的渡线，附近还有万安公交场站的规划。要红叶节前开通巴万这段提前修好的区间＋香山公交接驳，还能为红叶节缓解一些客流压力。

作者: salas79 时间: 2017-5-17 11:39
看看集团怎么玩

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-5-17 11:45
楼主如果有车的图片发一下大家共享谢谢楼主

作者: comet 时间: 2017-5-17 13:39
本帖最后由 comet 于 2017-5-19 07:29 编辑

沁水丹泉发表于 2017-5-17 11:45
楼主如果有车的图片发一下大家共享谢谢楼主

车型参考我新发的帖子：
http://www.gongjiaomi.com/thread-1203255-1-1.htm

作者: skok 时间: 2017-5-17 14:34
应该开到玉泉山，方便领导上下班

作者: comet 时间: 2017-5-17 14:39

skok 发表于 2017-5-17 14:34
应该开到玉泉山，方便领导上下班

除非有大的变革，否则玉泉山很难通公共交通。现在有轨和玉泉山的距离，包括469和539，已经算是离玉泉山最近的极限距离了感觉。

作者: skok 时间: 2017-5-17 20:46

comet 发表于 2017-5-17 14:39
除非有大的变革，否则玉泉山很难通公共交通。现在有轨和玉泉山的距离，包括469和539，已经算是离玉泉山最 ...

那天没事骑车围着玉泉山转了一圈，真是清静，东边算是车最多的，南西北感觉像无人区一样

作者: asimpleday 时间: 2017-5-18 10:41
北京的有轨怎么不采用中间一杆架设两方向线网的模式呢

作者: 10路47226 时间: 2017-5-18 19:00
不知道是采取公交的模式还是地铁的模式，是不是也能随时刹车

作者: comet 时间: 2017-5-18 22:52

asimpleday 发表于 2017-5-18 10:41
北京的有轨怎么不采用中间一杆架设两方向线网的模式呢

别的地方有这样的模式么？

作者: comet 时间: 2017-5-19 07:11

10路47226 发表于 2017-5-18 19:00
不知道是采取公交的模式还是地铁的模式，是不是也能随时刹车

应该比地铁灵活多了

作者: 南局幽魂 时间: 2017-5-19 11:42
南植那边还在施工，地面轨道还没修好，真要是和公路公用路面，到时候会混乱不？另外据说司机是公交集团的

作者: 福田 时间: 2017-5-19 22:02

comet 发表于 2017-5-18 22:52
别的地方有这样的模式么？

长春54/55路沿途很多都是中间电杆，架两边的线

作者: yalikesi 时间: 2017-5-20 00:42

南局幽魂发表于 2017-5-19 11:42
南植那边还在施工，地面轨道还没修好，真要是和公路公用路面，到时候会混乱不？另外据说司机是公交集团的

不是据说，司机就是公交集团的。但说实话，上边的人就没想好。要么就全找地铁，要么就全找公交。现在是地铁建设，然后建完后把运营全给了公交。不是全封闭，净是平交路口，路口还没有信号控制系统。

作者: comet 时间: 2017-5-20 05:31

福田发表于 2017-5-19 22:02
长春54/55路沿途很多都是中间电杆，架两边的线

哦哦，这么一说刚看懂，理解问题哈。香山路不知是不不是这样

作者: 福田 时间: 2017-5-20 09:47

yalikesi 发表于 2017-5-20 00:42
不是据说，司机就是公交集团的。但说实话，上边的人就没想好。要么就全找地铁，要么就全找公交。现在是地 ...

有轨电车一般目视行车即可，信号系统简单

作者: 联营801路 时间: 2017-5-20 10:57
这既然归集团管不来个集团自编？

作者: 315425 时间: 2017-5-20 11:52

联营801路发表于 2017-5-20 10:57
这既然归集团管不来个集团自编？

车头挂个专字牌就是标志...以后遇到平交口不畅..果断切线..手法闲熟........

作者: 联营801路 时间: 2017-5-20 11:54

315425 发表于 2017-5-20 11:52
车头挂个专字牌就是标志...以后遇到平交口不畅..果断切线..手法闲熟........

我觉得这车给小黑人提供了一堆工作岗位

作者: 315425 时间: 2017-5-20 11:58

联营801路发表于 2017-5-20 11:54
我觉得这车给小黑人提供了一堆工作岗位

现在是..小黑人把小兰人[售票]挤走了...小兰人又把小黄人挤走了....见六里桥北里

作者: 联营801路 时间: 2017-5-20 12:04

315425 发表于 2017-5-20 11:58
现在是..小黑人把小兰人[售票]挤走了...小兰人又把小黄人挤走了....见六里桥北里

节约成本啊，大爷大妈挣得太多了

作者: 西局宝段驻京办 时间: 2017-5-22 14:00
快速直达有轨电车1线

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