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标题: 保定无轨电车工程今天上午举行开工仪式 [打印本页]

作者: comet    时间: 2016-9-19 09:09
标题: 保定无轨电车工程今天上午举行开工仪式
本帖最后由 ich 于 2016-9-19 21:40 编辑

保定无轨电车工程今天上午在高新产业园总站举行开工仪式

9月19日11时许,保定市双源无轨电车项目启动仪式在保定市公交七公司院内举行,保定市政府领导及项目主要负责领导出席了启动仪式。


  新浪乐居讯(编辑 徐聪)9月19日11时许,保定市双源无轨电车项目启动仪式在保定公交七公司院内举行,保定市政府领导及项目主要负责领导出席了启动仪式。
启动仪式现场
启动仪式现场
无轨电车展示
  无轨电车建设消息自公布以来,一直受到保定市民的关注,这项工程将拉大中心城区框架,实现主城区与新三区(清苑、满城、徐水)的快捷交通相连。
  保定市无轨电车项目历史沿革
  2016年2月,保定市确定将启动双源无轨电车项目。
  2016年8月30日,保定市政府在保定日报、保定晚报公示两条预选路线,并在保定晚报微信平台进行公众投票。
  2016年9月12日,投票结束,保定市双源无轨电车线路走向确定,公示的方案一得到认可。
  2016年9月9日,保定市双源无轨电车项目启动仪式举行。
  保定市无轨电车项目路线
  1号线:保定东站—满城汉墓,途经保定东站、顺达路、聚贤街、东风路、乐凯大街、七一路、西二环、中山路、满城汉墓。
  2号线:徐水区(大王店产业园)—清苑汽车站,途经大王店产业园、朝阳大街、发展街、振兴路、迎宾路、清苑建设南街。
  两条线路徐水至清苑、满城至高铁站,共70辆车
  据此前报道,两条线路预计线网建设成本为5.1亿元;每条线路配备车辆35辆,共70辆;一辆车按120万元计算,购车成本约8400万元;线网建设和车辆购置共计约6亿元。
  据了解,建成投用后,车辆大约可用15年,线网可用30年。
  无轨电车四大优点:
  双源无轨电车是在传统无轨电车基础上,装备动力电池,线网电源在驱动电机的同时给电池充电。在没有线网的路段,电车可以降杆行驶,即依靠电池电源提供能源驱动车辆。因为无污染,无轨电车也有“绿色公交”的美誉。发改委工作人员称,双源无轨电车有四大优点,适合我市现状。
  1、投资小
  相比地铁每公里5—8亿的建安费,轻轨每公里2—3亿的建安费,双源无轨电车每公里建安费只有600万左右。
  2、见效快
  相比地铁4—5年的建设工期,轻轨3—4年的建设工期,双源无轨电车建设工期只有6个月。且前两者均工程量大,还涉及拆迁,而双源无轨电车不涉及拆迁。
  3、零排放
  零排放、无振动、噪音小,同样是双源无轨电车的优点。
  4、布网灵活
  双源无轨电车线网布设非常灵活,在市中心繁华路段可以不布设线网,脱线行车可达10公里,不需要停车充电。



作者: 666    时间: 2016-9-19 09:32
哇,真不容易,算是河北省第一条无轨电车线路吧。民用的。
作者: 福田    时间: 2016-9-19 09:47
666 发表于 2016-9-19 09:32
哇,真不容易,算是河北省第一条无轨电车线路吧。民用的。

河北省第一条城市公交无轨电车线路
作者: comet    时间: 2016-9-19 12:17
666 发表于 2016-9-19 09:32
哇,真不容易,算是河北省第一条无轨电车线路吧。民用的。

如果不算从河北省划出来的天津市的话,算是目前河北省第一个民用的城市。
作者: 666    时间: 2016-9-20 15:10
七公司,也是,保定没有过电车不可能因为两条线路成立一个电车公司。期待能发展更多线路或参与市区油改电。
作者: youfenyu    时间: 2016-9-20 16:34
开工了,那工程项目由谁家来施工呢? 招标流程走了吗?


作者: catacarbv5    时间: 2016-9-21 05:45
comet 发表于 2016-9-19 12:17
如果不算从河北省划出来的天津市的话,算是目前河北省第一个民用的城市。

邢台和邯郸都有过煤电吧?
作者: comet    时间: 2016-9-21 10:35
catacarbv5 发表于 2016-9-21 05:45
邢台和邯郸都有过煤电吧?

有过,见我在百度百科创建的词条“煤矿通勤电车”,邯郸、邢台的电车都在历史词条里面
作者: 5555A    时间: 2016-10-7 21:31
666 发表于 2016-9-20 15:10
七公司,也是,保定没有过电车不可能因为两条线路成立一个电车公司。期待能发展更多线路或参与市区油改电。

凡是新三区到主城区的线路,具备条件的就改,不知可行否?我觉得把18、35、19、17、63、53、58改了还可以。
作者: 5555A    时间: 2016-10-7 21:32
catacarbv5 发表于 2016-9-21 05:45
邢台和邯郸都有过煤电吧?

那算是厂内运行,没有参与到公交运营线路。
作者: 无轨电车-胡海鹏    时间: 2016-11-3 18:29
电车使用15年,这个要求挺高的。
作者: 666    时间: 2016-11-9 10:35
无轨电车-胡海鹏 发表于 2016-11-3 18:29
电车使用15年,这个要求挺高的。

要求高其实也能做到,北京原来用过的斯柯达无轨电车用了30年。当然可能是经济原因被迫使用到的。但是不是做不到
作者: asimpleday    时间: 2016-11-9 11:15
666 发表于 2016-11-9 10:35
要求高其实也能做到,北京原来用过的斯柯达无轨电车用了30年。当然可能是经济原因被迫使用到的。但是不是 ...

现下欧洲很多地方的无轨电车都用了很多年的
作者: lf85321    时间: 2016-11-9 19:59
不知道哪些路段是脱线行驶的啊
作者: 072557    时间: 2017-12-4 19:58
本帖最后由 072557 于 2017-12-4 20:00 编辑

保定有新消息了


保定市双源无轨电动公交车线路建设项工程
设计施工总承包招标公告

[attach]1630306[/attach]


招标项目编号:(选自中国招标网)RHP-C161700250297-1

1. 招标条件
  本招标项目保定市双源无轨电动公交车线路建设工程,已经保定市发展和改革委员会以保发改投资[2016]657号批准建设,招标方案核准文号为BDZBH-2016-69号,项目业主为保定市捷运交通运输有限责任公司,建设资金来自银行贷款及自筹,招标人为保定市捷运交通运输有限责任公司。(来自中国招标网)项目已具备招标条件,现受招标人委托,瑞和安惠项目管理集团有限公司对本项目供电系统设计施工总承包进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目拟新建双源无轨电车1号线和2号线。1号线为保定市高铁东站-满城汉墓,途经高铁东站、顺达路、聚贤街、东风路、乐凯大街、七一路、西二环、中山路、满城汉墓;2 号线为大王店产业园—清苑汽车站,途经大王店产业园、朝阳大街、发展街、振兴路、迎宾路、清苑建设南路。
建设地点:保定市莲池区、竞秀区、徐水区、满城区、清苑区5个区。
计划工期:12个月。
来自:中国招标网(http://www.bidchance.com)


作者: 072557    时间: 2017-12-4 20:09
河北青年报保定播报:《备受关注的大保定双源无轨电车,真的要来啦》

12月4日上午,记者联系到负责此次施工的保定市捷运交通运输有限责任公司(以下简称捷运交通),相关工作人员介绍,目前,该项目已经开始了前期的线路工程设计施工总承包的招标工作。在招标工作结束之后即可启动设计施工,预计工期为12个月。
       记者从项目招标公告中了解到,此次项目建设地点将分布在竞秀区、莲池区、清苑区、满城区、徐水区5个区,建成后将大大拉近清苑、徐水、满城“新三区”与主城区之间的交通联系。

(样车,图片来自网络)

       据悉,此次保定市即将建设的双源无轨电车共规划了两条线路,总长度近70公里(双对)。根据市民投票,最终确定:
       1号线为保定东站始发,经东风路、乐凯大街、七一路、西二环等主干道,再经由满城区中山路,终点为满城汉墓,将新建线网34.54公里(双对长度)。新建撬装变电站10座,新建充电线网2处。


点击查看大图

       2号线为大王店产业园至清苑汽车站,途径大王店产业园、朝阳大街、发展街、振兴路、迎宾路、清苑建设南路等路段,最终到达清苑汽车站。将新建线网34.39公里(双对长度),新建撬变电站11座,新建充电线网2处。


点击查看大图
(图片所示路线仅供参考,具体以实际为准)

       除此之外,捷运交通相关工作人员介绍,此次双源无轨电车车型也已基本确定,将使用之前多家媒体爆料的“长公交”,为18米长和12米长两种车型。

(样车,图片来自网络)

       记者了解到,“双源”指的是双动力来源,即无轨电车不仅能够通过架空线网的外源供电获取电力,还可以落下“辫子”,使用车载的辅助动力来源供车辆脱离线网行驶。双源无轨电车在没有“大辫子”的脱线状态下也能行驶10公里以上,有效避免无轨电车遇到停电、路障等情况出现的“趴窝”现象。

记者 程功
作者: asimpleday    时间: 2017-12-4 22:25
072557 发表于 2017-12-4 20:09
河北青年报保定播报:《备受关注的大保定双源无轨电车,真的要来啦》

12月4日上午,记者联系到负责此次 ...

这是真要开始动工了?别又是放卫星
作者: 666    时间: 2017-12-5 09:15
招标后施工期还要12个月,所以这个什么时能实现真是不好说啊。
作者: XM293    时间: 2017-12-12 20:33
看着线路挺长,但经过的道路不算多。没去过保定,不知规划的无轨电车沿途有没有和铁路平交道口?
作者: 黄海LNG    时间: 2018-5-15 22:56
XM293 发表于 2017-12-12 20:33
看着线路挺长,但经过的道路不算多。没去过保定,不知规划的无轨电车沿途有没有和铁路平交道口?

那个大王店——清苑的线路看规划在朝阳大街上有和铁路的平交道口,但不是电气化铁路。
作者: XM293    时间: 2018-5-17 07:15
本帖最后由 XM293 于 2018-5-19 14:14 编辑

首先希望保定无轨电车如最新报道那样先修2号线并且在一年内竣工,其次希望经过铁道口的地方不要采用脱线方式,再次希望平交的铁路未来五年不要废弃甚至拆除。上海的71路电车建设周期短,与领导人专列铁路与飞机航线交叉,都是很好的典范。
作者: 年级    时间: 2018-6-19 18:48
XM293 发表于 2018-5-17 07:15
首先希望保定无轨电车如最新报道那样先修2号线并且在一年内竣工,其次希望经过铁道口的地方不要采用脱线方 ...

全线需要通过4个平交铁路道口,均采用脱线方式,其中,2条通往货场,1条通往石油转运站,1条通往热电厂,均不是电气化铁路。目前在建无轨电车2号线项目,原计划年底竣工并通车,按照现在的情况预计将会提前完工
作者: XM293    时间: 2018-7-3 12:18
如此提前完工也失望。
作者: XM293    时间: 2018-7-3 23:26
不过话说回来,是官方明确说明过铁路就脱线,或者已经安装捕捉器,还是暂时没有把线接通?按说这些铁路都是支线,电车线不会有明显干扰,反倒在铁路两侧落杆又升杆不利于道路交通顺畅。当年广州新开电车线路,跨越铁道的地方最后才架线;西安101路电车停运,则是铁道口的线网先拆。或者看看通车前夕的结果再说吧。




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