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标题: 沂蒙城二游记 [打印本页]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 16:50
标题: 沂蒙城二游记
第一次坐“司马光”号列车[attach]1447858[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 16:51
然后就开始坐这个一圈

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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 16:53
没想到空调风道外面居然还是仿木装饰，也好，有一种典雅的感觉[attach]1447861[/attach][attach]1447862[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 16:55
这个车已经烂大街，2，8，9，16，17，18，35，36还有河东的206……
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 16:56
当然还有这个
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 16:57
隆达换乘中心，进站的城际公交，费县and上冶的[attach]1447867[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 16:58
临沂 - 临沭的城际公交换成这个车了？！

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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 16:59
再然后坐11路去河东彭于埠[attach]1447869[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:00
三种“星”
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:01
站牌
顺便提下临沂公交延长末班车时间，并且将大部分线路改为2元空调票价
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:03
这是临沂最后的，柴油车，而且还是12M空调柴油车，时日不多
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:05
而至于6路呢，车子是金龙XMQ6930AGN5，有些线路大车变小车“家常便饭”
当然车子空调制冷不错，为什么临沂公交除了沂星空调牌子都是些没怎么见过的杂牌子……
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:07
我一直寻思中通风采插电混动在哪呢！原来都在河东那边
当然也不全都在河东

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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:08
临沂公交唯一的小小V宇通[attach]1447877[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:09
中通8M电动，有一些线路比如57路这种的，配车是8M+6M电动，数量增加提高机动性……
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:11
现在的沂蒙”三霸”[attach]1447880[/attach][attach]1447881[/attach][attach]1447882[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:12
而他们却成了“过去式”……[attach]1447883[/attach][attach]1447884[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:13
其实我是个配角

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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:14
还是站牌
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:15
不得不说，凡是带空调的车全都开了空调，包括我坐的这辆沂星
20路的沂星怎么有些变动的？
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:17
汽车站26路的中通风采插电，进站下客休息会再发车[attach]1447889[/attach][attach]1447890[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:18
57路的中通8M纯电，看看这广告还有标语……

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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:19
本帖最后由傲然天下ROEWE 于 2016-6-23 17:20 编辑

闲着没事坐着26+33路绕汽车站一圈，这黄海的空调制冷给个好评！真冷啊。

司机大哥长得像济南的某虾，比某虾瘦多了

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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:21
拿下原色的“双子星”
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:23
最后坐走高速的汽车回来，不得不说开通这走直达高速的很良心。而且我这车坐的人也不少嘛！
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作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 17:23
本帖终于完了，谢谢观看！

作者: 济南车友 时间: 2016-6-23 17:46

傲然天下ROEWE 发表于 2016-6-23 17:14
还是站牌

临沂空调化的速度赶超济南了看来全省都在进入空调时代

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-6-23 18:58
临沂公交配车在省内还是很超前的。就是站距太小开得太慢，最值的是城郊线，一两块钱坐三四十公里

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 21:19

济南车友发表于 2016-6-23 17:46
临沂空调化的速度赶超济南了看来全省都在进入空调时代

岂止赶超，临沂唯一的非空就是罗庄线路的中通LCK6950HGC（LNG气罐侧置），其他都是空调，空调率得有九成以上了……

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-23 21:24

LCK6890G-3 发表于 2016-6-23 18:58
临沂公交配车在省内还是很超前的。就是站距太小开得太慢，最值的是城郊线，一两块钱坐三四十公里

去年的时候城郊线还是三四块钱的分段，比如27和57，去年就是三块钱……

作者: 太阳公交 时间: 2016-6-23 21:59
下次来临沂招呼一下

作者: 济南车友 时间: 2016-6-23 22:03

傲然天下ROEWE 发表于 2016-6-23 21:19
岂止赶超，临沂唯一的非空就是罗庄线路的中通LCK6950HGC（LNG气罐侧置），其他都是空调，空调率得有九成 ...

济南还弄了个混编临沂直接一步到位了~另外泰安的空调率貌似也不小了。

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-6-23 23:27

傲然天下ROEWE 发表于 2016-6-23 21:24
去年的时候城郊线还是三四块钱的分段，比如27和57，去年就是三块钱……

我以前做59刷卡从来都是1块

作者: polodzch 时间: 2016-6-24 08:27
砸缸啊？

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-25 23:27

LCK6890G-3 发表于 2016-6-23 18:58
临沂公交配车在省内还是很超前的。就是站距太小开得太慢，最值的是城郊线，一两块钱坐三四十公里

以前的车绝对说得上，值得好好说道的，不过从购买恒通和中通一些公交客车之后，感觉就“泯然众人矣”

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-6-25 23:28

太阳公交发表于 2016-6-23 21:59
下次来临沂招呼一下

哦，大哥在临沂呐？！

作者: 太阳公交 时间: 2016-6-26 10:49

傲然天下ROEWE 发表于 2016-6-25 23:28
哦，大哥在临沂呐？！

来临沂带了两年了

作者: 海歌18727 时间: 2016-6-26 13:00

傲然天下ROEWE 发表于 2016-6-23 17:03
这是临沂最后的，柴油车，而且还是12M空调柴油车，时日不多

这是从6路退下来的。去年黄标车集体下岗、一些成色尚可的调岗了。

另外，临沂目前最老的柴油车是现在K58路上用的12m空调亚星，是临沂最早的空调车，辗转K9/K10/K6/K29/K58等线路，现在仍在坚守岗位。

作者: 海歌18727 时间: 2016-6-26 13:16

LCK6890G-3 发表于 2016-6-23 18:58
临沂公交配车在省内还是很超前的。就是站距太小开得太慢，最值的是城郊线，一两块钱坐三四十公里

说到临沂公交配车。的确，城区已经找不到非空车，即便是路牌不带“K”的线路，配车也都是空调车。

但是临沂公交总体来说太落后了，城区200多万人，还有几十万流动人口，却只有几十条线路，由于前两届政府不注重交通发展，10多年原地踏步，现在想追赶，也不是一两年就能赶上的。

作者: 海歌18727 时间: 2016-6-26 13:19

LCK6890G-3 发表于 2016-6-23 23:27
我以前做59刷卡从来都是1块

原来一票制票价1元，刷卡0.8元，分段计价线路票价1~5元不等，刷卡统一1元；

票改之后，空调车票价2元，刷卡1.4元，非空车（几乎绝迹了）票价1元，刷卡0.7元，废除分段计价。

作者: yangkscn 时间: 2016-7-2 21:05
临沂公交只是表面上光鲜票价涨到2元，各种拆线弄得坐公交出行需要各种换乘一趟下来两三个人打车都比坐公交便宜站距那么近市区根本跑不起来一堆6M，8M的电通都闲着没司机开公交公司领导脑子就是有泡不想着怎么去提高运行效率和上座率来增加收入就想着涨价和省成本

作者: 济南车友 时间: 2016-7-3 16:28
看来在省内两元空调化是大势所趋了

作者: 23点59分59秒 时间: 2016-7-12 08:39
慢慢的公交车都空调化了

作者: 济南车友 时间: 2016-7-12 12:40

23点59分59秒发表于 2016-7-12 08:39
慢慢的公交车都空调化了

空调化是大势所趋

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