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标题: [京津班线系列之ALSA-通莎客运]天津阿尔莎 [打印本页]

作者: 午饭 时间: 2009-1-27 21:34
标题: [京津班线系列之ALSA-通莎客运]天津阿尔莎
本帖最后由午饭于 2009-2-6 17:20 编辑

这条班线我最豪华！
这句话在天津ALSA上不太合适，但是也差不多了
无论发车密度、旅行速度、乘坐舒适度，ALSA都可以算作很不错的了。
拼技术、拼服务、拼软件、拼硬件，ALSA在津京班线都是当之无愧的胜者！

作者: 空中客车 时间: 2009-1-27 21:57
不知道在动车组的竞争下，京津公路客运的客流如何。

作者: 疯狂々巴士 时间: 2009-1-28 15:49
第二张图的司机很幽默

作者: 午饭 时间: 2009-1-28 20:44

不知道在动车组的竞争下，京津公路客运的客流如何。
空中客车发表于 2009-1-27 21:57

动车组没人坐
对公路客运没什么影响

作者: dabing007 时间: 2009-1-28 21:19
帅司机摆POSE

作者: 午饭 时间: 2009-1-28 21:59
那司机人挺好的，和蔼，大方
标准的天津人！

作者: concorde3388 时间: 2009-1-28 22:30
有時司機就是那么友善地對着鏡頭······

作者: 济南公交 时间: 2009-1-28 23:04
05年坐过这车，当时坐的车号是2622

作者: ID4 时间: 2009-1-30 10:36
我以为是天津伊利萨尔

作者: 午饭 时间: 2009-1-31 20:18
我从小就看着天津阿尔莎长大的
姥姥家一直住在赵公口站南进站口

作者: spaceliner 时间: 2009-2-3 00:03
这个车不次，是日产柴底盘配东风康明斯C300 30发动机，车窗边框也是带钢条的！

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-2-3 00:29
天津好像也不錯,下次有機會去天津旅遊

作者: 午饭 时间: 2009-2-6 16:59

这个车不次，是日产柴底盘配东风康明斯C300 30发动机，车窗边框也是带钢条的！
spaceliner 发表于 2009-2-3 00:03

嗯

貌似锦湖的现代舒适度更好
但是机器太小了（貌似YC199KW）

作者: ts周杰伦 时间: 2009-2-6 20:09
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作者: 午饭 时间: 2009-2-6 21:21

午饭，以前的阿尔莎的车是什么车？
ts周杰伦发表于 2009-2-6 20:09

我印象中貌似有奔驰
原来也有金龙什么的

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