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标题: 2003年4月25-27日，重庆旅游拍摄的电车 [打印本页]

作者: XM293 时间: 2016-4-2 11:44
标题: 2003年4月25-27日，重庆旅游拍摄的电车
当时只满足于拍摄不同的车型，没有考虑具体线路，所以只拍摄了402、404、405路，而没有拍摄401、403路。
其中402路的车型与405路相同，由于早年本人首次到达重庆唯一乘坐过的公交线路就是402路电车（当然那时是铰接车），所以加拍了一张。

作者: XM293 时间: 2016-4-2 11:46
附：其他公交车辆

作者: asimpleday 时间: 2016-4-2 22:04
大桥上有"电车专用车道"，牛。让我想起了当年沈阳市政府广场允许在中间横穿的只有电车，其他车辆包括公共汽车都要绕广场跑，也有类似"只允许无轨电车通行"的指示牌

作者: XM293 时间: 2016-4-2 22:09

asimpleday 发表于 2016-4-2 22:04
大桥上有"电车专用车道"，牛。让我想起了当年沈阳市政府广场允许在中间横穿的只有电车，其他车辆包括公共汽 ...

当年为了节省胶卷，将路面上的“电车专用车道”6个字与桥上的电车合为一张照片，而没有再拍摄桥上的电车近景，现在想来也有稍许失策。

作者: 上海210 时间: 2016-4-11 20:07
那个116路车是SK吗？

作者: gary_yang 时间: 2016-4-11 20:30

上海210 发表于 2016-4-11 20:07
那个116路车是SK吗？

是的没错。

作者: 沈阳135路 时间: 2016-4-26 16:18

asimpleday 发表于 2016-4-2 22:04
大桥上有"电车专用车道"，牛。让我想起了当年沈阳市政府广场允许在中间横穿的只有电车，其他车辆包括公共汽 ...

当年沈阳市政府广场允许在中间横穿的只有电车，为什么没有双源电车，北京都来沈阳学习双源电车？

作者: 666 时间: 2016-4-27 09:52
重庆是最合适电车运营的城市之一，山城用无轨电车比汽车更有优势。拆的太可惜了，不知道还有恢复的可能没有。现在中国西部地区完全没有电车了吧？悲哀。

作者: asimpleday 时间: 2016-4-30 21:17

沈阳135路发表于 2016-4-26 16:18
当年沈阳市政府广场允许在中间横穿的只有电车，为什么没有双源电车，北京都来沈阳学习双源电车？

沈阳当时没想发展电车，从98年开始就开始逐步取消了，只是当时是修路借口，99年正好有个“正当”理由

作者: asimpleday 时间: 2016-4-30 21:41

沈阳135路发表于 2016-4-26 16:18
当年沈阳市政府广场允许在中间横穿的只有电车，为什么没有双源电车，北京都来沈阳学习双源电车？

沈阳当时没想发展电车，从98年开始就开始逐步取消了，只是当时是修路借口，99年正好有个“正当”理由

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