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标题: 厦门公交8月新闻贴 [打印本页]

作者: Derrick-West 时间: 2015-8-2 21:43
标题: 厦门公交8月新闻贴

想看新闻摸他们
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厦门公交集团
厦门公共交通场站公司
厦门快速公交场站公司
厦门市轨道交通集团
厦门市交通运输局

厦门市运管处公交客运管理科
厦门市智慧交通信息服务网
厦门市定制班车
厦门网新闻区
厦门市物价局

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作为一个巴迷监督的的工作必不可少欢迎各位进行监督
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全市：市政府政民互动 市长专线

集美区：集美区建设局 集美区政民互动

海沧区：海沧区公众意见征集海沧区政民互动海沧区公共自行车

同安区：同安区交通局同安区政民互动
翔安区：翔安区交通局 翔安区政民互动
轮渡时刻表 空港快线时刻表 E通卡公司

大金龍客車金旅客车海格客车

兜兜公交用户群: 172856900

无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009

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注意事项
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1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注

3.有关轨道交通的新闻扔到这里

作者: DDsheep 时间: 2015-8-3 19:10
8月12日起，“海嘉”站更名为“厦门古玩城”站

作者: 林捷益 时间: 2015-8-4 10:36
厦门BRT田厝站拟月底投用市民:建完数月未启用
2015-08-04 08:00海西晨报评论（0人参与）

A-A+　　海西晨报讯（记者刘宇瀚）BRT田厝站建好后，却迟迟未见快一线停靠，厦门北站营运中心上班的数百名上班族对此既期盼，又觉得奇怪。昨日，在珩田路上班的读者陈先生致电晨报新闻热线8080000，称眼见BRT田厝站已建设完毕数月，却迟迟未投用，“有时还看到有私家车停靠在站点旁‘乘凉’，真希望田厝站能尽快投用”。

　　市民：

　　田厝站为何迟迟未投用

　　陈先生在厦门北站营运中心内一处写字楼上班。他告诉记者，他住在嘉庚体育馆一带，乘坐BRT快一线可以经过公司附近，“年初看到田厝站就建好了，我以为很快就能通车，没想到直到现在仍然没有投用”。

　　陈先生说，和他一样的“上班族”还有很多，他们都是坐BRT快一线到厦门北站后，再步行返回到厦门北站营运中心，“距离大约有2公里，真的很不方便”。

　　更令陈先生难以接受的是，建好的田厝站竟沦为“停车场”，“中午时分，经常有不少车辆停靠在那个站点附近‘乘凉’，真是有碍交通”。

　　陈先生说，如今，在厦门北站营运中心上班的人越来越多，那里交通却十分不便，好好的BRT站点建好了，却未投用，令他们难以接受。

　　BRT场站公司：

　　正调试设备　拟月底投用

　　昨日上午，记者走访发现，位于厦门北站附近的田厝站已经基本建好，沿路皆有指示牌，但该站点仍处于封闭状态。记者注意到，在通往厦门北站方向的站点周边还有围挡遮蔽。

　　记者向厦门市BRT场站公司反映市民的声音，工作人员表示，目前田厝站土建已基本完毕，正在安装调试设备，“争取在月底投用，让市民出行更便捷”。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-4 10:42
公交车上乱涂画你没有羞耻感吗？

导报讯（记者刘承烺实习生陈颖滢/文梁张磊/图）昨天，有市民打导报热线968801反映：8月1日晚上搭乘802路车时，看到一男子在座位后座上乱涂乱画。
该市民说，当时，公交车中部靠近走道座位，一男子掏出黑色马克笔，在座位后背上写下“死老女色鬼”字样，字迹潦草。他旁若无人的样子，“丝毫没有觉得羞耻”。
之前，导报热线968801就多次接到市民投诉：在931路、858路等公交上也看过“死老女巫婆”、“死老女色鬼”等字眼，非常不文明。
公交集团党办工作人员表示，他们已多次发现乘客在椅背、座位上乱写、乱画，只能安排清洁人员清洗。“这个清洗起来非常困难，增加了清洁人员的工作难度。”此外，还有乘客在车厢顶部乱涂画，清洗难度更大。
工作人员呼吁乘客文明乘车，共同维护好公共交通工具的良好乘坐环境。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-5 09:50
有点拥挤的652路公交车上，后车厢竟有一个靠窗的座位空着，而靠走道的座位上坐着一个三十多岁的壮男，他不肯让另一位乘客进去坐。双方发生争执直至动手，壮男还举起一把菜刀，当他正要砍人时，车上的司机师傅邵长录迅速疏散了乘客，并及时把壮男的菜刀夺下，避免了一场惨剧的发生!

　　这一幕发生在昨日清晨6点多五缘湾道国贸天琴湾小区路段。

　　争执壮男不肯借道，还与一乘客争吵

　　昨晨6点多，林先生像往常一样搭上652路公交车，和以往一样，车厢内有不少人是站着的。

　　车子到五缘湾道的钟宅西三里站时，又有几个人上了车，其中有一个约50岁的中年男子，走到后车厢左边第三排，靠过道边坐着一个壮硕的男子，他旁边靠窗的座位是空的。中年男子想要进去坐，没料到壮男不肯，两人就此产生了争执，中年男子理论了几句，壮男就骂骂咧咧起来，随后两人发生争吵。

　　砍人才刚刚调解完，壮男又挥刀砍人

　　当时，车上司机邵长录在驾驶室内大声劝解，但两人根本不理会，还动起手来。迫不得已，邵师傅停车并走到后车厢，把两个人给拉开。

　　邵师傅刚回到驾驶位上，两人又打了起来。由于已调解过一次，邵师傅不得不拿起手机拨110报警。刚报完警就有人喊：“他身上有把刀!”

　　邵师傅马上打开前后车门，疏散乘客。“司机打开车门后，我们都跑下去了。”林先生说。

　　当时，壮男已站起来，把中年男子压在座位上，右手还拿着一把方形菜刀，要向中年男子砍去;中年男子紧紧抓住壮男的手，不让他砍下去。

　　夺刀司机冲了上去，夺下壮男的菜刀

　　危急时刻，邵师傅马上冲上去，揪住壮男的右手腕，并往座位上端猛磕!壮男的手松了，邵师傅趁机夺下菜刀，把刀拿到驾驶座之后又回到后面调解。“司机师傅真的太勇敢了，值得点赞!”林先生说。

　　这时，失去菜刀的壮男表示不打了要下车，让邵师傅开门，语气非常凶。“那男的很奇怪，带着个黑色女式挎包，谁也猜不到里面有什么东西，会不会做出冲动的事，司机只好让他下车。”林先生说。

　　目前，警方已经介入调查此事。

　　好司机曾捡5000元，并归还给失主

　　“乘客搭了我的车，我就要保障大伙的安全。”昨日下午，导报记者到同安公交公司采访邵师傅，谈起勇敢夺刀一事，他回应说这是自己应该做的。

　　邵师傅是安徽人，今年44岁，是位热心肠的师傅，平时经常做好事。今年6月份，邵师傅捡到一位乘客落下的5000元现金，并归还失主。

　　住在同安的邵师傅还经常到岛内当义务交警队队员，谈起参加原因，邵师傅说：“希望能提高路人的安全意识，我们这些开车的也好开些。”

昨日

　　6时45分

　　652路公交车

　　晨报记者雷妤

　　昨日清晨的652路公交车上，“霸道男”一个人占两个位置，别人想坐他还持刀相向，吓坏了一车乘客。这时，司机邵长录跑过去，一手按住“霸道男”的手腕，使劲把刀往椅子上磕，重重磕了两下，“霸道男”才松手。邵长录捡起刀，别在自己的裤腰带上，藏在了衣服里。

　　记者昨日从厦门警方了解到，目前警方已介入调查。

　　乘客亲历

　　“霸道男”占位挥刀

　　上午6：45左右，652路刚离开钟宅西三里公交车站，车厢后部一阵骚动，两名男子大声争执起来。

　　陈先生目睹事情发生的经过。他告诉记者，652路抵达钟宅西三里时，车厢内有很多乘客，当时，除了右侧车厢倒数第三排剩下一个座位外，其他座位都坐满了乘客。陈先生看到，空位旁坐着一名身强力壮的男子，30来岁。

　　此时，一名中年男子走到“霸道男”面前，表示想坐到他旁边。可是，“霸道男”纹丝不动，不让男子进去。

　　中年男子与“霸道男”讲道理，两人发生争执。言辞激烈之时，“霸道男”伸出手殴打中年男子，中年男子也回了手。司机见状，立即停车报警，周围乘客也站出来劝架。

　　然而，令人意想不到的一幕发生了：“霸道男”恼羞成怒，拿出一把明晃晃的菜刀，乘客们一声尖叫，纷纷跑下了车。司机冲上前，一手按住男子手腕，一手把刀夺了下来。

　　司机讲述

　　夺刀费了他全身的劲

　　昨日，记者联系上了652路公交车司机邵长录，他告诉记者，夺刀时，他并没有考虑那么多，只想着他的车上不能出事。

　　“当时，我听到有人喊‘我就不给你坐，怎么着?’”邵长录说，他正在开车，没有注意发生了什么，于是就停下车，只见两男子正在扭打，乘客在劝架，他和乘客上前把两人拉开。

　　之后，邵长录走到车厢前部打电话报警。这时，他听见乘客大叫：“不好了，他拿刀了!”他一回头，满车厢的人跑了大半，“霸道男”抬起手，手里拿着一把菜刀，中年男子正试图控制“霸道男”拿刀的手。

　　邵长录说，当时他什么也来不及想就跑了过去。邵长录有两年民兵训练基础，还学过擒拿术，他一手按住“霸道男”的手腕，使劲把刀往椅子上磕，磕了两下后，“霸道男”终于松了手。“他的力气非常大，我几乎费了全身的劲。”

　　拿到刀后，邵长录立即把刀别在裤腰带上，藏在衣服里。邵长录说，得知已经报警，“霸道男”还打算夺路而逃。

　　邵长录说，“霸道男”上车时就给他非常深的印象。“我的车从枋湖客运站发车，他那时跟一群泥水工一起上车。”邵长录说，当时大家都在排队，他却要挤上车，还不断骂其他乘客。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-7 10:33
前晚10点多，最后一班754公交车。
一名年轻妈妈让座给一个女子，没想到女子反而偷了她的钱包，幸好公交司机及时下车追赶，将小偷抓住并拿回了钱包。
乘客让座被偷钱包
事发当时，一位年轻妈妈带着孩子坐在靠车门的位置，一名30多岁的女子则站在她边上，虽然当时车内还有不少空位，但是这个妈妈主动抱起孩子，给那个女子让座。
令她没料到的是，自己的好意，竟让小偷有了可乘之机。
当公交车行驶到翔安区的新兴街南站时，那名女子便起身要从前车门下去。
这时，带孩子的妈妈发现，自己的钱包竟然不见了，再看到那个女子行色匆匆，她终于发觉异样，大声喊道：“我钱包被偷了啊！”
车上的司机陈友良师傅看见那个女乘客从前门下去后，整个人在慌张地奔跑，他随即下车追了上去。
新兴街南站边上有很多小巷子，要是让小偷跑进巷子里就很难追到了，陈师傅加快了脚步，终于在快到巷子口的时候抓住了小偷，追回了钱包。
被抓住之后，小偷还不承认自己偷了钱包，狡辩说是自己捡到的。
小偷被抓下跪道歉
被偷的妈妈赶来后，说自己好心给她让座位，没想到她却以怨报德偷走自己的钱包，说着说着就上前要打她，陈师傅赶紧上前劝阻。
那个女小偷再也不敢辩解，向那个妈妈下跪道歉，希望她能够放自己一马。
在陈师傅的劝解下，被偷的妈妈这才冷静下来，没有做出冲动行为。
陈师傅考虑到这是最后一班车，没有其他车辆可以转移车上的乘客，而且乘客被偷的钱包也追回来了，便选择回到车上继续将车开到终点站，送车上的乘客回家。偷钱包未果的女子也自己离开了。
当时在场的乘客张女士说：“陈师傅真是好样的，这种行为值得被表扬。”“这是我们司机应该做的，乘客在我们车上遇到什么事，我们能帮到忙的当然要帮忙了。”昨天下午，导报记者通过电话采访陈师傅时他如是说。
人物
他是个热心人
陈师傅今年51岁，当公交车司机已经十多年了，以前也有遇到过这种事，他也都是很热心地帮助乘客。
陈师傅所属的是翔安公交车公司。公交车公司的客服稽查科江科长表示，他们也是通过其他员工才得知此事的，陈师傅并没有过多地向其他人提起这件事。江科长还说，他们公司将在公开大会上对陈师傅进行表扬，还会给予300元钱的奖励。
导报记者林彬彬陈巧思实习生林少伟文/图

作者: 林捷益 时间: 2015-8-10 09:59
一人一座无站位常遭市民误解
旅游2线公交开得不轻松
20150810厦门网 2015-08-10 00:00 字号: T T 手机看厦门网
　　

旅游2线几乎都在始发站就客满。

　　文/图本报记者何无痕

　　实习生陈思思赖芳芳

　　当公交车遇上旅游，会撞出怎样的火花？从2007年至今，厦门旅游线路公交车开始陆续运行，从岛内的旅游2线开始，渐渐有了岛外的旅游3线和5线。但这场“火花”并没有想象中的绚烂，由于本地上班族的数量远比游客多，旅游3线和5线纷纷改名，回归了“正统”的公交车身份。如今，只剩下旅游2线还在坚守它的工作。

　　然而，旅游2线的坚守并不轻松。作为厦门唯一没有站客的公交车，虽名为“旅游”，坐车的市民却比游客还多；车上明明很“空旷”，司机却说已客满——因为已没有座位，这些争执让旅游2线陷入一个难题，它究竟是公交线路还是旅游线路？又该往何处去？

　　困境1 乘客和司机的“上车之争”

　　7月15日18点40分左右，在梧村公交车站，一群游客突然跟旅游2线的公交车司机吵了起来。

　　当时，车上的座位已经坐满，司机正准备关门行驶，但六七名已经上车的乘客却拦住了车门，“我们是一起的，还有人没上车。”“我们有规定，一人一座，不能超载。”司机张师傅解释。“我们等了半天才挤上车，一家子来旅游的你怎么能让我们分开？欺负外地人啊！”乘客的情绪激动了起来，双方争执不下，车迟迟未能开动。

　　对于旅游2线的公交车司机来说，这样的争执并不少见，就在当天，还有市民投诉旅游2线，等了7辆车也没能上去。时值暑假游客增多，因不了解旅游2线特殊规定而与司机发生摩擦的事情频频发生。不少乘客不理解，旅游2线也是公交车，为什么不能像别的公交车那样站在过道里。

　　旅游2线的司机林师傅说:“我们除了要跟游客一遍遍解释规定，还有些本地乘客，虽然了解规定，但仍然公交卡一刷，‘霸王硬上车’。”

　　困境2 一场艰难的“登车持久战”

　　近日，记者从厦大学生公寓出发，体验了这趟被网友们纷纷“吐槽”的旅游2线。上午8点40分，学生与游客已在车门前排起了长队。第一辆车记者没排上，上了第二辆车，不过，第二辆车也迅速在始发站就满座，且接连几个站都没什么人下车。到了上李站，记者看到许多居民和老人家正在等车，但大部分人都上不了。

　　下午3点多，记者又一次来到梧村公交车站进行体验。此前，不断有市民反映在这里很难坐上旅游2线。来到现场，记者发现确实如此——往往车还没停稳，门口已经聚集了一堆人。很快，司机就在车前挂上了“客满”的牌子。

　　虽然记者连着错过两辆车，不过很快就连着来了好几辆旅游2线，一下子“消化”了不少客流，但即使如此，能在下一站即金榜公园站上车的乘客基本上也是“幸运儿”。

　　【背景】

　　两“兄弟”消失

　　只剩旅游2线

　　实际上，旅游2线原本还有两个“兄弟”——旅游3线和旅游5线。但两年前，这两条线路相继“告别”旅游功能，只剩下旅游2线“单打独斗”。

　　厦门公交集团同安公交公司的负责人介绍，2011年，610直达快线变身旅游3线，从厦门火车站开往同安影视城。但在实际运营中，大家发现虽是旅游线路公交车，但本地乘客的数量却比游客还多，而票价却比普通公交略高。为此，公交集团决定将旅游线路改为常规公交，以较低票价满足本地乘客的需求。于是，2013年7月，旅游3线和658路合并为658路，旅游3线从此消失。

　　而旅游5线的命运也大抵相似。2008年，为了服务大嶝岛的旅游业，旅游5线诞生，但乘坐旅游5线的本地人远比游客多，单程票价5元。综合考虑之下，2013年11月，旅游5线正式变为常规公交756，整体运营方式不变，票价降为2元。

　　【探因】

　　文曾路是山路必须一人一座

　　无论是旅游2线，还是先后消失的旅游3线及5线，实际都面临着一个相同的问题——城市在发展，可计划却赶不上变化，这些承载旅游功能的旅游线路公交车，不仅要为游客提供服务，也要为沿线的市民提供服务。

　　“车还那么空，怎么就不能上？”乘客们不理解。但厦门公交集团海沧公司副总经理陈剑荣说，答案很简单——交警部门规定，必须一人一座，无座不能上。

　　交警部门为何会有这样的规定？原来，旅游2线经过的文曾路是盘山之路，陡坡和急弯多，属于山区的三级公路，实际上并不适合公交车行驶。由于沿线居民的一再要求，旅游2线才因此诞生，但为了保障乘客安全，交警做了“限员”的规定，必须一人一座，不允许超员。

　　面对乘客的需求，海沧公司曾陆续进行调整——2012年年初新购两辆旅游车，2013年底旧车报废更新时又订购了8辆新车，但这还是难以满足市民的乘车需求。“现在的车型已经是允许在山区三级公路行驶的最大旅游车了，无法再更换。”陈剑荣说。

　　【求解】

　　增加区间车引导乘客分流

　　出于安全方面的考虑，无论是更换大车还是取消“限客令”都不现实。难道，旅游2线的问题无解？

　　公交集团表示，他们也一直在和其他部门协商对策，不过也希望广大乘客能多些理解与支持，并呼吁在高峰期那些到文屏山庄站的乘客可考虑换乘42路或113路等其他公交车，减轻旅游2线的负荷。

　　厦门巴迷公社的林恒苇和戴惟提出，可适当增加平峰期班次，并增开火车站南广场-上李或文屏-厦大学生公寓的区间车，引导乘客合理换乘出行。

作者: SantiagoDS 时间: 2015-8-10 10:29

林捷益发表于 2015-8-10 09:59
一人一座无站位常遭市民误解
旅游2线公交开得不轻松
20150810厦门网 2015-08-10 00:00 字号: T T 手机看 ...

记者又乱写，什么旅游三线和658合并……什么乱七八糟的……

旅游二线还是得加车，多招司机，加车了司机多了班次才能增加，不然永远被投诉。

作者: Derrick-West 时间: 2015-8-10 11:34

SantiagoDS 发表于 2015-8-10 10:29
记者又乱写，什么旅游三线和658合并……什么乱七八糟的……

旅游二线还是得加车，多招司机，加车了司 ...

从公交集团层面就是这样的没问题

作者: 快速公交 时间: 2015-8-10 17:25

林捷益发表于 2015-8-10 09:59
一人一座无站位常遭市民误解
旅游2线公交开得不轻松
20150810厦门网 2015-08-10 00:00 字号: T T 手机看 ...

旅游2和113合并为新113（厦大学生公寓-寨上车场），上车1元，跨文屏站加收1元，全程2元，在文屏山庄站全体换乘。

作者: 螺旋桨 时间: 2015-8-10 18:46
开区间，

现状下强烈要求旅2走“站南路”，提高周转，反正高峰期在金榜都挤不上，不如全赶到57。

作者: 厦门8路 时间: 2015-8-10 23:25
能不能涨回2元以减少火车站一文屏客流，就像以前部分出岛车上车两元
或者943开个区间火车站南广场一厦大学生公寓照样大站快运走文园钟鼓一元

作者: bearwinne 时间: 2015-8-10 23:54

林捷益发表于 2015-8-10 09:59
一人一座无站位常遭市民误解
旅游2线公交开得不轻松
20150810厦门网 2015-08-10 00:00 字号: T T 手机看 ...

旅游二干脆高峰直接分出一半的车在上李和文屏山庄间摆渡算了，平峰再恢复原线，这样可以提高运行效率

作者: 林捷益 时间: 2015-8-11 09:42
台海网(微博)8月11日讯（海峡导报记者房舒实习生林欣怡王菱）公交车本好好地行驶着，经过一座桥时突然间被“卡”住，过不去了，这可把公交车司机吓坏了。昨天下午2点半左右，在枋湖客运中心附近的金湖路附近，一辆开往石村的26路公交车经过金桥路一座桥下，突然被“卡”住了。
　　乘客们当时听到“咔”的一声，之后车就无法前进了。原来是这辆双层公交车太高了，超过了桥可通过车辆的高度范围，于是就被卡住了。

　　只见，公交车顶部紧紧地贴合着桥，没有一丝空隙，车顶也因摩擦而被磨损了一些。

　　昨日下午导报记者赶到现场时，被卡的公交车已经出来。目击者王先生经过时有看到，他说，自己当时正驾车要开往前面不远处的禾山路，被堵在了金湖路上。“大概过了20分钟，公交车才完全被拖出。”是公交车长高了，还是桥变矮了？为什么之前公交车行驶不会出现被“卡”这种状况，而让这辆车摊上了？

　　“会不会是公交车司机才上岗，不了解路况？”王先生推测说。

　　导报记者留意到，26路车的起始站，是怡景花园到石村（往返），但固定的途经路线，并没有金湖路一带。

　　随后，导报记者从公交公司了解到，26路车虽没有固定经过该地段，但当天下午有去枋湖附近更换车窗玻璃。“平时都没有经过这条路，再加上桥下也没有限高标志，一进去就知道不能过。”司机事后回忆说，当时维修之后他打算从这里上湖里大道，因为当时金湖路一带都在堵车，车的速度也不是很快，所以一碰到就感觉到了，赶紧慢慢地退出来。据介绍，该辆双层公交车总高大概在4.3米，因为是检修，并非运营，所以当时车上并没有乘客。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-11 09:43
台海网(微博)8月11日讯（海峡导报记者林彬彬陈巧思实习生林少伟文/图）“翔安新马路汇景广场站往马巷方向的公交车站的座椅实在是太矮了，只有二十来厘米，这个问题今年1月我就看到了，怎么现在都还没有解决！”近日，有市民致电导报热线968801反映此问题。

这椅子，坐着很憋屈

　　昨日下午1点多，导报记者到现场看到，该站点两个座椅的高度确实只有20多厘米，依旧没有“长高”，站点中有一个座椅完全空着，但旁边的一位女市民宁愿站着也不去坐，坐在另一个座椅上的两个市民则显得坐姿很不自然。“座椅太矮了，大人坐上去大腿得往上折，而不是平放，非常不舒服，感觉就像坐在孩子的玩具小凳子上。”一位市民说。“汇景购物广场是翔安最大的购物广场，这个站点平时人流量很大，没有正常的座椅是很不方便的，而且下雨天雨水容易溅到椅子上，那就更没人会去坐，有些年轻人干脆踩在椅子上，蹲着等公交车，非常不文明！”市民王先生说，之前的座椅是挺高的，但人行道换了很厚的吸水地砖，就导致座椅变矮了。

[NextPage]

　　其实，导报今年1月28日进行了相关报道，并向公交集团反映此问题，但没有相关反馈，半年多过去了，有市民反映问题依然存在，这到底怎么回事呢？

这问题，啥时能处理

　　昨日下午，导报记者再次联系了公交集团，公交场站相关人员反馈说，汇景广场公交车站是翔安区方面建设的，并没有移交给公交场站公司，目前的管理单位为翔安区交通运输局。

　　导报记者随后联系了翔安区交通运输局，该局工程科陈科长反馈说他们已经知道此问题，根据他的介绍，由于道路沿线重铺了厚的地砖，座椅没有相应增高，才导致此问题，其他站点也有这种情况。“我们已经和施工单位联系了。”陈科长说，在协调相关部门之后，他们会尽快对沿线有问题的公交站座椅进行处理。

　　汇景广场站人流量大，问题也比较明显，导报记者询问是否能先解决该站点座椅的问题。陈科长表示，有问题的站点要一起处理，关于具体的处理时间，由于经费等问题，目前还不能确定。

　　对相关部门的说法，市民王先生表示：“希望真的处理不要再拖了，看似是小问题，但这里是翔安最大的购物广场，人流量这么大，公交站搞成这样我们自己都觉得丢脸！我看站牌广告更换倒是很经常，但怎么没人来处理这个问题？如果觉得我们小题大做，请相关单位的人员去坐一坐，看看到底是什么感觉

作者: 林捷益 时间: 2015-8-11 09:44
8月16日起3公交线路临时调整

导报讯（记者崔晓旭通讯员杨锦强）因海堤路封闭施工，8月16日起，59路、93路、432路临时调整。
59路截短至高崎火车站（中埔），减停高崎小学站和高崎火车站；93路和432路双向改经中埔路，432路双向减停高崎小学站和高崎道口站，93路往高崎火车站方向单向减停高崎小学站。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-11 09:45
115路公交司机林师傅捡到4000元如数归还，他说
把钱还了，感觉特别轻松

60多岁的阿伯，把钱包丢在了车上。钱包里有4000元现金，还有一堆卡。
他很粗心，不过也很幸运。只着急了一小会儿，银行卡还没挂失完，他就接到消息，当班司机捡到了钱包，要还给他。
昨天上午，阿伯写了感谢信，委托他的老伴，来到导报，表扬这位拾金不昧的好司机——林子阵。
悲：4000元落在公交上
8月7日晚8点左右，60多岁的方阿伯，乘坐115路公交车，从体育东村站到特贸站去办事。
只坐了4个站，就到了。下了车，方阿伯一摸身上，钱包不见了！想到钱包里有刚刚取出来的4000元现金，还有一张价值2000多元的加油卡，以及身份证、银行卡等许多贵重物品，方阿伯急坏了。
慌乱间，方阿伯也想不起把钱包丢在了哪里，一边打车四处寻找，一边赶紧告诉了老伴许阿婆。
许阿婆一听，心都凉了，当下就觉得这钱包肯定找不回来了。抱着侥幸的心理，她拨打了公交客服电话，问是否有司机捡到钱包。
打完了电话，许阿婆也不抱什么希望，便开始挂失银行卡。没想到，仅仅过了10分钟，她还没挂失完，就接到了同益码头站务打来的电话，钱包被司机捡到了，让他们明天去取！
喜：好司机捡到如数归还
第二天一早，方阿伯和许阿婆来到同益码头公交总站，真的取回了丢失的钱包。打开一看，所有的现金分文不少，各类卡证也都完好无缺。
这让两位年过半百的老人家激动得快哭了。一问才知道，这位拾金不昧的司机叫林子阵，是海沧公交寨上车队的驾驶员，开公交车已经13年了，像这类的好事已经做过不少，拾金不昧成了习惯。“他们当场封了一个大红包，要感谢司机和站务，被我们婉言谢绝了。”车队队长李建国笑了笑说。
虽然做了件大好事，林师傅却十分谦虚和低调，直言：“这是一个人的良心和职业道德，没什么好表扬的。”他还说，这是小事一桩，婉言拒绝采访，只愿意在电话里“聊聊”。
对话司机
我如果拿了，心里肯定不安
导报记者：你当时是怎么发现那个钱包的？
林师傅：那天，刚好是末班车，车上只有两三个乘客了。我开到同益码头总站后，例行巡查车厢，结果在一个座椅下发现一个钱包，我当时就判断是乘客落下了。
导报记者：发现钱包后，你怎么办？
林师傅：我打开钱包看了看，有4000元现金，还有一些卡。于是我赶紧先给站务打电话，说我捡到了一个钱包，如果有乘客打电话来找，可以让他明天来拿。后来真的找到了那个丢钱包的乘客。
导报记者：你看到钱包里有那么多钱，不动心吗？
林师傅：说实在的，那么多钱，谁不动心！可是这个钱不是我的，我如果拿了，心里肯定不安。如果是我自己丢了这么多钱，一定也很着急，所以要赶紧还给失主。
导报记者：失主什么时候来拿走了丢失的钱包？
林师傅：第二天早上我去上班，就把钱包交给了站里。过了不久，丢钱包的乘客就来了，当时我刚好也在，他们一直感谢我。
导报记者：那你是什么样的心情？
林师傅：把钱还了，感觉特别轻松！

作者: 林捷益 时间: 2015-8-11 11:27
公交场站怎么建？将分三类规划设计
20150811厦门网 2015-08-11 00:00 字号: T T 手机看厦门网

本报讯（记者袁舒琪张明蕾）场站今后该怎么建？近日，记者从市规划委得知，《配套公交场站地块的规划设计条件规划指引》（简称《指引》）正式发布实施，公交场站将被分为三类进行设计。《指引》要求，与轨道站点换乘衔接的公交场站，发、停车位50米范围内应设有公共厕所。
《指引》将公交场站建设分为A、B、C三类，并给出了不同规划设计条件。A类为独立建设，按照有关上位规划确定的规划设计要求并依公交场站相关设计标准及要求执行。B类为公交场站管理用房结合地块建筑建设，管理用房面积按照“C类公交场站规划设计条件表”执行，同时公交场站设计方案应征得公交集团同意。
C类为公交场站发、停车位和管理用房结合建筑建设。《指引》要求，C类公交场站的上、下客区域都应建成全天候式区域；与轨道站点换乘衔接的公交场站，发、停车位50米范围内应设有公共厕所。同时，此类公交场站的设计方案也应征得公交集团同意。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-11 11:32
17年前的季票卡

　　戈田

　　整理物品时，发现一张上世纪九十年代的“厦门公共汽车季票卡”，卡正面贴着我的照片和公交季票，季票上印“公交季票、贰、105元、98年度”等。当时，此卡在市区可乘坐1、2、3、8、9、10、11、12路车，而4、5、6、7路岛内往郊区的公共汽车不能乘。我的这张市区成人季票卡编号为0085258。卡的背面写着我的姓名和单位，规定限本人使用，不能借用。

　　当时，每季末要去湖滨中路公交公司窗口排队买季度贴花票，很麻烦，但乘市内公交不必次次买票，转乘方便。我住西林村边的单位宿舍，去轮渡要乘5路车到火车站，再转去轮渡的公交车，要回老家马巷，还得在市内的思北车站内转乘班车，经集美和同安，票价7元，花时间也多花钱。

　　17年后的今天，随着特区发展，优先发展公交，出门乘车早已十分方便。我回马巷，从翔安海底隧道出岛，1小时就可到达，而上世纪九十年代，由市内转车要花3小时。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-11 12:31
http://bbs.xmnn.cn/thread-5274691-1-1.html

作者: 林捷益 时间: 2015-8-11 16:44
http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-11734610.html粉龙109和小车刮擦

作者: 螺旋桨 时间: 2015-8-11 22:02

厦门8路发表于 2015-8-10 23:25
能不能涨回2元以减少火车站一文屏客流，就像以前部分出岛车上车两元
或者943开个区间火车站南广场一厦大 ...

走演武路+钟鼓+文园路，高峰堵车极其严重，快运无效，参看57营收。

如果站南路+成功大道+演武大桥+环岛路，这种直达线会快点。

作者: 螺旋桨 时间: 2015-8-11 22:07
同集路改造施工，通福路口封闭作者：业务一部发布时间： 2015-08-11 11:25:14 来源: 厦门公交集团

受同集路提升改造工程施工影响，即日起同集路通福路口封闭，
601路、625路、691路、790路和961路双向改经西福路通行，减停通福路口和官浔等站。

作者: 螺旋桨 时间: 2015-8-11 22:28
本帖最后由螺旋桨于 2015-8-11 22:31 编辑

8月15日起，854路、859路、958路、959路等4条公交线路优化调整作者：业务一部发布时间： 2015-08-11 08:28:22

一、 854路（新阳—火车站南广场）
1、线路走向：新阳始发行至湖滨东路，改经厦禾路、东坪山路、站南路至火车站南广场，往返一致。
2、增减停站点：增停：湖东（往南广场）、火车站小广场（往南广场）、火车站南广场。
3、首末班时间：新阳首班6:20 末班21:00 ||||| 火车站南广场首班6:20 末班22:00

PS.No.1：回来不停梧村或华星大厦一侧的火车站湖东？？

二、调整859路经仙岳路、莲岳路运行。避开湖滨南路轨道施工路段，客源由854路、858路替代。
859路（SM城市广场—新阳）
1、线路走向：SM城市广场始发行至嘉禾路，改经莲岳路、仙岳路接原线路运行，往返一致。
2、增减停站点：
增停：莲花路口、莲岳路口、松柏、莲岳路北、文化宫、文化艺术中心。
减停：莲坂北、双涵路口（往新阳）、梧村车站（往新阳）、湖东（往新阳）、南湖公园东门、人才中心、体育中心西、莲坂外图书城（往SM）。
3、首末班时间： SM城市广场首班6:15 末班22:30 ||||| 新阳首班6:25 末班21:40
PS.No.2：846有伴啦……海沧开窍啦……

三、调整958路进岛不绕行莲坂国贸，改经湖滨东路、禾祥东路、凤屿路至梧村车站。
增减停站点：单向增停：湖东路西。单向减停：莲坂外图书城、双涵路口。
首末班时间：大学康城站首班6:10 末班21:00 |||||梧村车站首班6:25 末班21:30

四、调整959路出岛不绕行新华路，改经同安路、虎园路接原线。
增减停站点：增停：实验小学（往集美）、凤林南（双向）。减停：新华路口（往集美）、中山公园（往集美）。
首末班时间：集美喜盈门首班5:50 末班21:10 |||||厦大首班6:15 末班21:45

作者: 林捷益 时间: 2015-8-12 09:53
公交专用道无缝对接地铁站
还将配备两大监控系统，占用专用道将被抓拍处罚

公交专用道、地铁轨道，两种出行线路将无缝对接，供市民在各个区域快速换乘。
昨日，市市政园林局黄志华副局长接听市长专线时介绍，根据目前规划，“四纵四横”的公交专用道，将采用道路和车载两大监控系统，并规划与地铁1—3号线实现无缝换乘。远期，则将结合地铁线路建设考虑岛外公交专用道建设，并在翔安新城、园博苑、集美长途汽车站及海沧钟山各规划建设停车换乘枢纽。
车道：正在评估两种建设模式
湖滨南路+莲前西路、湖滨西路+东渡路，厦门的公交专用道，计划先实施“一纵一横”的交叉线路。
黄志华介绍，根据目前的交通情况，以及地铁1—3号线的建设进度，共拟定了两种方案，一种是近期开建，短期内全面建成“四纵四横”；另一种则考虑在2020年地铁1—3号线主体工程基本完工后，再来建公交专用道。
据悉，相关部门目前正在对客流和专用道交通情况进行评估，若近期开建，将采取晚上10点至凌晨施工的模式，最大程度减少交通影响。
换乘：规划与地铁换乘接驳
公交专用道“四纵四横”网络共13个交会点，将设置换乘诱导设施引导乘客换乘。
据黄志华介绍，专用道还规划与正在建设中的地铁线路进行衔接，力争无缝对接。三条地铁线都将与公交专用道实现方便换乘。
监控：两大系统抓拍无死角
根据公交用道建设方案，一期线路将采取7：00—9：00以及17：00—19:30两个高峰时段专用的模式通行，因此，为保障公交专用权，“四纵四横”专用道将配备两大抓拍监控系统。“专用道将加密设置监控探头，首期线路将有62个违法抓拍监控系统。”黄志华介绍，高峰时段，在专用道通行的公交车，还将安装车载抓拍系统，收集到的抓拍数据将由交警部门分析，并进行相应处罚。同时，在红绿灯处，将采用智能系统监测，保障公交优先。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-12 09:53
本周六起
4条公交线路优化调整

导报讯（记者崔晓旭通讯员杨锦强）8月15日，也就是本周六起，854路、859路、958路、959路等4条公交线路优化调整。
此外，受同集路提升改造工程施工影响，即日起同集路通福路口封闭，601路、625路、691路、790路和961路双向改经西福路通行，减停通福路口和官浔等站。
854路（新阳—火车站南广场）
调整延伸至火车站南广场
线路走向：新阳始发行至湖滨东路，改经厦禾路、东坪山路、站南路至火车站南广场，往返一致。
增停：湖东（往火车站南广场）、火车站（往火车站南广场）、火车站南广场。
859路（SM城市广场—新阳）
避开湖滨南路轨道施工路段
调整859路经仙岳路、莲岳路运行，避开湖滨南路轨道施工路段。调整路段原有客源由854路、858路替代运营。
线路走向：SM城市广场始发行至嘉禾路，改经莲岳路、仙岳路接原线路运行，往返一致。
增停：莲花路口、莲岳路口、松柏、莲岳路北、文化宫、文化艺术中心等站。
减停：莲坂北、双涵路口（往新阳）、梧村车站（往新阳）、湖东（往新阳）、南湖公园东门、人才中心、体育中心西、莲坂外图书城（往SM）等站。
958路（大学康城—梧村车站）

作者: 林捷益 时间: 2015-8-12 09:54
进岛方向不绕行莲坂国贸
调整958路进岛方向，不绕行莲坂国贸，避开湖滨南路轨道施工路段。调整路段原有客源由842路替代运营。
线路走向：大学康城始发行至湖滨南路，改经湖滨东路、禾祥东路、凤屿路至梧村车站，返程不变。
单向增停：湖东路西站。
单向减停：莲坂外图书城、双涵路口等站。
959路（集美喜盈门—厦大）
出岛方向不绕行新华路
调整959路出岛方向，不绕行新华路，调整路段原有客源由3路替代运营。
线路走向：厦大始发行至镇海路，改经同安路、虎园路接原线路运行，返程不变。
增停：实验小学（往集美方向）、凤林南（双向）等站。
减停：新华路口（往集美方向）、中山公园（往集美方向）等站

作者: 林捷益 时间: 2015-8-12 09:55
公交司机被打线路被迫更改
打人事件还在调查中，614路公交本月暂不到达安溪大坪乡
导报讯（记者刘承烺实习生吴育倩陈颖滢）从7月31日以来，614路公交车缩短运营线路，不再到达大坪乡，约2万人出行受到影响。
高先生住在安溪大坪乡，之前都是乘坐614路到同安城区购物、办事。“现在一下子没有车了，我们只能骑摩托车，40多公里的山路啊！”说起此事，高先生很郁闷。
据公开资料显示，从去年5月15日开始，614路公交延伸到安溪大坪，每天6个班次。同安公交公司李总告诉导报记者，当时为了响应政府号召，他们将公交线路延伸至安溪大坪乡，票价3元，“每个班次都有三四十名乘客，上座率非常高，是一项便民措施”。
高先生说，7月30日晚上，几名社会青年，在外面喝了点酒，到614路公交车司机位于大坪乡的宿舍，酗酒闹事，把3名司机打伤，此事件导致公交线路更改。“我们乡人口约2万，许多人在岛内、同安工作，公交线路的更改给大家的出行带来极大不便。”
据当地一名外出务工者介绍，现在晚上她回家，只能乘坐公交车到小坪村，然后再叫丈夫骑摩托车到小坪接她，“都是山路，骑摩托车很不安全”。
高先生说，令他更头疼的是，现在很多大坪人只要一坐上同安到小坪的公交车，就会被赶下来。为此，越来越多的人很少回去。
“而这也成为了大坪乡村民的一大难题，如今班车没有了，公交车也不来了，大部分大坪乡民众就只能靠摩托车来行走这40多公里的山路。”高先生说。
李总表示，7月30日晚上，的确有一伙社会青年，手持马刀、棍棒，三次强行闯入位于大坪乡政府旁边的司机宿舍内，说要借用宿舍玩牌。但司机明确予以拒绝，“这里是休息的地方，我们明天要早起开车，这里都是山路，必须保证充足的睡眠。”
但几名青年喝了酒，完全不理司机怎么说，在晚上11时左右破门、破窗进入宿舍，对宿舍内3名司机实施殴打，导致2名司机**、头部软组织挫伤，1人轻伤，至今仍住院治疗。
李总说，现在暂停到大坪乡的运营线路，主要是考虑到驾驶员安全无法得到保障，“目前，打人事件还在调查中，我们也在和相关部门沟通，具体恢复线路的时间，还没有确定”。

作者: vichandsome 时间: 2015-8-12 12:23

林捷益发表于 2015-8-12 09:53
本周六起
4条公交线路优化调整

758何时也优化一下

作者: 快速公交 时间: 2015-8-12 22:52

林捷益发表于 2015-8-12 09:54
进岛方向不绕行莲坂国贸
调整958路进岛方向，不绕行莲坂国贸，避开湖滨南路轨道施工路段。调整路段原 ...

3路怎么替代959啊。。。不应该8路进去吗。。。

作者: 快速公交 时间: 2015-8-12 22:55

林捷益发表于 2015-8-12 09:53
公交专用道无缝对接地铁站
还将配备两大监控系统，占用专用道将被抓拍处罚

呵呵，那就是近期不会开建咯～

作者: 快速公交 时间: 2015-8-12 23:02
本帖最后由快速公交于 2015-8-12 23:06 编辑

螺旋桨发表于 2015-8-11 22:28
8月15日起，854路、859路、958路、959路等4条公交线路优化调整作者：业务一部发布时间： 2015-08-11 08: ...

859改的有点大啊。。。会不会影响客流？确定海沧是开窍吗。。。以及958改的有啥意思啊，为什么不改103。。。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-13 09:54
17日起新增317路软件园工作日高峰专线

导报讯（记者崔晓旭通讯员左林）8月17日起，新增317路软件园工作日高峰专线（127路区间线），进一步方便软件园二期员工往返文灶方向的上下班交通出行。
317路（文灶—软件园）工作日高峰专线线路走向：早高峰：文灶经厦禾路、东坪山路、东浦路、莲前西路、云顶中路、吕岭路至软件园。晚高峰：软件园经吕岭路、云顶中路、莲前西路、东浦路、东坪山路、厦禾路至文灶。停靠站点：文灶、金榜公园、火车站（往文灶方向为梧村车站）、金枫园、东浦一里、东浦幼儿园、龙山桥、卧龙西路口、卧龙晓城、西林云顶、东芳山庄、洪文加州建材、蔡塘广场、蔡塘学校、古地石社、赤坡山、明发园、软件园南门（往文灶方向）、软件园。单向发班时间：早高峰：文灶7:00和7:20发两班；夏季晚高峰：软件园18:15和18:35发两班；冬季晚高峰：软件园17:45和18:05发两班。

作者: SantiagoDS 时间: 2015-8-13 10:56

快速公交发表于 2015-8-12 23:02
859改的有点大啊。。。会不会影响客流？确定海沧是开窍吗。。。以及958改的有啥意思啊，为什么不改103。 ...

103这种线，改不改无所谓了

作者: 螺旋桨 时间: 2015-8-13 11:01

林捷益发表于 2015-8-13 09:54
17日起新增317路软件园工作日高峰专线

导报讯（记者崔晓旭通讯员左林）8月17日起，新增317路 ...

这区间线，偏早，停站多，赶脚意义不明显，南广场始发不是更佳。。傍晚软件园发班可文灶切汉显直奔轮渡？

作者: 快速公交 时间: 2015-8-13 18:55

螺旋桨发表于 2015-8-13 11:01
这区间线，偏早，停站多，赶脚意义不明显，南广场始发不是更佳。。傍晚软件园发班可文灶切汉显直奔轮渡？

对，停那么多站**啊。。。
出了东浦一路上甩才有意义。。。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-14 09:36
导报记者探因：厦泉首条城际公交为何停摆？一场风波，让厦门和安溪大坪乡之间的客运再成难题
www.taihainet.com　 2015/8/14 6:49:00 　来源：台海网

▲614路厦泉城际公交已经不再开往安溪大坪乡，不知何时能恢复

　　台海网(微博)8月14日讯(海峡导报见习记者陈航飞导报记者刘承烺郭冰德/文沈威/图）“哎呦，提这事就丢人。”虽然时隔半月，安溪县大坪乡党委书记李宏鸣说起7月30日那晚，614路公交司机被当地几名青年打伤的事，依旧面露难色。

　　614路同安小坪村至安溪大坪乡延伸段，是厦门至泉州首条城际公交线路。承载着促进厦漳泉同城化盛誉的该条线路，自去年5月开通以来，极大解决了安溪大坪乡通往厦门的客运问题。

　　7月31日一早，614路小坪村至大坪乡段公交停运。同安公交公司透露出来的消息是，走该路线的3名司机此前一晚在大坪乡公交站旁的休息室休息时，被当地几名青年打伤，2名重伤司机至今住院，614路延伸段恢复运营时间待定。

　　司机在休息室休息怎么会被打？厦泉首条城际公交就这么停运了？为此，导报记者奔走同安、安溪两地，一探究竟。

讲述司机受伤导致停运

　　前天，在同安公交公司，一位李姓副总经理向导报记者讲述了公交停运的事情原委。

　　他说，7月30日晚，3名公交司机下班后在位于大坪乡的公交站旁休息室休息，其间与当地五六名青年一起打牌消遣。晚上9点多，双方不知怎么就起了口角发生推搡，没再打牌。之后，当地青年返回休息室要求继续打牌，司机没答应。

　　到晚上11点多，以2名张姓青年为首的5人手持马刀等冲回休息室将3名司机打伤。其中2人重伤，分别是脑震荡与**受伤，至今住院；1人轻伤。

　　李副总经理表示，2名重伤司机还无法正常上岗，另外心理上也还有阴影，因此614路延伸段的公交就暂时停运了。

问责打人者已被刑拘

　　同安汽车站是614路公交首站，从同安汽车站出发，导报记者乘车前往安溪大坪乡，全程38公里，其间在同安小坪村作短暂停留，共历时70分钟。

　　在大坪乡，乡党委书记李宏鸣讲述了当地警方的调查结果，当晚7点半几名当地青年与3名司机打牌消遣。晚上9点多，双方停止打牌去吃夜宵，其间，当地青年喝了一些酒，和3名司机发生口角，后双方离开。没想到，几名青年晚上11点多，拿着凶器去休息室将司机打伤。“这条城际公交开通不容易，全怪我们乡民不争气惹出这事。”李书记表示，乡政府会尽快和两地警方、交管部门处理好此事。目前，动手打人的两名张姓青年已被刑拘，案件在进一步处理中。

影响大坪乡有2万多村民

　　从小坪村到大坪乡，是6公里左右的盘山公路，614路公交的这条延伸段线路每天有18班车次来回。这路公交到底对两地居民起到了多大的作用呢？导报记者为此走访了两地居民。

　　小坪到大坪的这段山路，前天导报记者开车走了个来回，即便已有5年驾龄，还是一阵眩晕。上山时爬坡艰难，下山时车速难控制。不时还有摩托车在转弯处出现，甚是危险。

　　小坪村居民高大爷说，同安城区往小坪和大坪方向只有614路这一趟公交，公交停运后，这几天他们去大坪，又和公交未开通前一样，只能骑摩托车。“走山路，公交还是比摩托安全很多的，”高大爷说，“骑摩托有时人摔到山沟里都没人知道。”

　　大坪乡居民高先生在村口开了一个杂货铺。他说，公交没开通前，有私营的中巴车载客从大坪到同安，但一天只有两班。很多时候错过了就得叫亲戚朋友的摩托车载。乡下摩的很少，所以要去同安或厦门的人都要挤中巴。不过，去年城际公交开通后，中巴就停了。

　　高先生还说，614开到他们乡里后，的确解决了很多当地的客运问题，很多人因此已经选择去较近的同安上班，而不去较远的安溪县城了。但现在城际公交不开了，出行怎么办？据悉，大坪乡有2万余人，很多村民经常往返大坪与同安。

困惑城际公交管理待提升

　　除了公交司机受伤无法上岗外，同安公交公司的李副总经理也道出了厦泉城际公交运营一年多以来，碰上的一些困惑。

　　他说，其实614路公交一直都处在亏本运营的状态，每张票价3元，票务收入还不及运营成本的10%。

　　另外，李副总经理也不无担忧地指出，城际客运属于长途客运范畴，交管部门对长途客运车有一套执法标准，而公交则是短途客运车，很多标准无法达到长途客运的要求。虽然一年多来，交管部门因地制宜地对城际公交进行柔性管理，未对城际公交缺乏长途客运资质的矛盾点进行执法，但一旦发生交通事故，事故问责时，公交公司可能就会因此成为责任方。

　　对于城际公交未来的发展，李副总经理表示，在商业模式和管理条例方面都有待提升。

　　关于城际交通的管理与发展问题，厦门市交通局工作人员昨日也表示，厦门现运行的城际交通路线都是经过考核与审批的，为市民的出行安全，对于限员限速的执行标准，公交公司和市民还是需要严格遵守。而对于执法标准而言，城际公交有其特殊性，交管部门也会结合当地现实情况，进行合理执法。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-14 16:27
从今日起，BRT桥面上将出现巡逻警车的身影。上午10点，市公安局公共交通分局巡特警反恐大队警车正式在BRT线路上开展武装巡逻任务，以提升BRT桥面上的警情处警速度。

　　文/记者朱俊博通讯员陈显帆图/陈立新

　　桥面上行驶不超速，特殊情况下才鸣警笛超车

　　“要想把警车开上去，实际上要考虑很多方面。”巡特警反恐大队负责人胡云峰说，首先是BRT桥面上有60公里/小时的限速标准，行驶速度过快就会有不安全的因素，但警方调研后发现，“60公里/小时的行驶速度也可快速到达警情点”。

　　其次是BRT桥面上不允许超车，警方为此也和运营公司协商过此事。胡云峰说，目前警车巡逻时还是会遵守这一“铁规”，“首要是保障BRT营运的安全，确保安全才是我们上桥面巡逻的目的。”只有在重大警情或特殊情况、需要超车时，警车才会鸣警笛示意前方车辆，在确保安全的前提下超车。

　　记者了解到，因目前尚处试行阶段，参与巡逻的警车只有一辆，巡逻时段和BRT运营时段同步，警车配备两民警两协警，并配备盾牌、警棍、救生工具、破窗工具、必备的检查工具和阻车钉等设备。其中两名民警配备有冲锋枪和92式手枪，协警配备警棍。

　　原则只接受重大突发警情，处警时“人下车走”

　　记者注意到，在岛外部分路段，BRT车辆则会进入到地面行驶，如果巡逻警车再从岛内桥面上赶来，速度上会比辖区派出所的出警速度慢。对此胡云峰解释说，在地面的BRT路段，仍会由附近辖区派出所先处置，但公共交通分局的警力如何赶来，还将视具体情况而定。

　　胡云峰说，巡逻警车接受110指挥中心派遣的警情，原则上是重大突发和影响到BRT车辆正常运行的警情。当接到警情时，巡逻警车到达现场后采取“人下车走”的方式，即把警力留在现场，警车继续往前开，“这样的话，既能提高警方快速到场处置的效率，又不会影响到BRT车辆的正常运行。”

　　【背景】

　　民警乘坐BRT出警携带装备不易且速度受限

　　据公共交通分局的民警介绍，在此之前，BRT线路上发生的警情，110指挥中心都会通知公共交通分局警方和警情所在地面路段的辖区派出所同时出警。但在实际操作中，公共交通警方觉得出警速度达不到预期。

　　“我们出警有两种方法，一是开车走地面，到达警情所在的位置后再上桥面处置。二是民警从站点上车，乘坐BRT赶到警情所在位置处警。”胡云峰说，前者受限于地面交通的路况，后者则不易携带处突装置，而且也受限于BRT车辆的行驶速度。

　　虽然公共交通分局在第一码头和东方山庄两处站点设置了警务室，分别负责BRT桥面上下半区的警情，但在实践中警方还是发现处置的速度不够高，而且市民也希望要提高桥面上的见警率。

　　经过研究决定后，公共交通警方决定出动警车，在BRT上开展武装巡逻任务，覆盖BRT的所有线路。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-15 09:47
月16日起760路公交减停一站

导报讯（记者崔晓旭通讯员左林）导报记者昨日从公交集团获悉，8月16日起，760路公交车线路有调整。
因翔安南路（安防学院）门口立交桥施工，道路封闭，8月16日起760路调整经洪钟大道、浦尾路、翔安东路运行，减停海洋学院翔安校区站。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-15 21:10

海沧下月开通社区公交系岛外首开，两条线路将延伸至农村

2015年8月15日·海西晨报· 第A08版 · 集海同翔

　　晨报记者陈璐

　　再过不久，海沧也有社区公交啦！昨日，厦门市海沧区东孚街道与厦门市海沧交通服务有限公司签订协议，以“共同缔造”的形式在东孚街道辖区开通两条社区公交线路。这是厦门岛外首开的社区公交线路，也是第一次将社区公交延伸至农村，破解居民出行“最后一公里”难题。

　　社区公交进海沧

　　“原来都要走上一两公里才能到最近的公交车站。这下好了，公交车直接从村中过，家门口就能等车，很方便。”对于即将开通的社区公交，家住东孚寨后村的小王十分期待。

　　近年来，村民的公共交通出行需求日益增加。然而，在村庄集中的区域往往路幅狭窄，道路通行条件较差，大型公交车难以进出。

　　经过一个月的摸底考察，厦门市海沧交通服务有限公司设计了两条社区公交线路，串起工厂、学校、村庄、商业街区，线路将于9月1日开通。

　　据了解，这两条即将开通的社区公交线路基本不在城市主干道，途经较冷僻道路，客源较少，通过“共同缔造”模式运营———由东孚街道与厦门市海沧交通服务有限公司各自承担一半购车费用，线路开通后，东孚街道办给予营运补贴。

　　村民出行更方便

　　两条公交线路为822路、821路，计划分别投入两辆6米空调车，方便居住在村中工人上班的同时，也方便附近村民出行，并服务周边景区。

　　根据计划，822路日发班次48班，平均每25分钟—30分钟一班，全程1元。该线路由浦头村发车，将山边路周边工业企业、外来员工主要租住区域及东孚街道办事处相连接，解决企业员工公交出行及外出办事乘车问题；该线路经停东孚中心小学及天竺花园、过云溪小区，方便学生上下学。

　　821路日发班次30班，平均每45分钟—50分钟一班，全程1元。该线路连接青龙寨景区、诗山工业园等，能够促进景区与商业街区、工业区与生活区、农村与商业街区的联系，青龙寨景区没有公交车的问题也迎刃而解。值得一提的是，该线路直接贯穿寨后村、杨厝村、凤山村，村民出行不再需要打摩的、面的作为“接驳”，家门口就有公交车停靠。

　　公交线路

　　822路

　　（浦头村—东孚新城公交场站）

　　上行：东孚新城公交场站→东孚街道办→东孚中学→天竺花园→洪塘服务中心→过坂→莲花村口→东孚中心小学→东坂路口→山边村→来福太→华胤→浦头

　　下行：浦头→华胤→来福太→山边村→东坂路口→东孚中心小学→莲花村口→过坂→洪塘服务中心→天竺花园→东孚中学→东孚街道办→东孚新城公交场站

　　首班时间：东孚新城公交场站7:00 浦头7:30

　　末班时间：东孚新城公交场站19:30 浦头20:00

　　821路（青龙寨—凤山村）

　　上行：凤山村→龙井→天竺山路口→西塘→市委党校→杨厝路口→杨厝村→东孚街道办→大溪路口→长北→庵头→东孚工业园→大庵→诗山路口→诗山村→中石化油库→西山村→青龙寨

　　下行：青龙寨→西山村→中石化油库→诗山村→诗山路口→大庵→东孚工业园→庵头→长北→大溪路口→东孚街道办→杨厝村→杨厝路口→市委党校→西塘→天竺山路口→龙井→凤山村

　　首班时间：东孚新城公交场站7:00 青龙寨7:45

　　末班时间:东孚新城公交场站19:15 青龙寨20:00S5815018

作者: 厦门8路 时间: 2015-8-15 21:48
本帖最后由厦门8路于 2015-8-15 21:52 编辑

林捷益发表于 2015-8-15 21:10
海沧下月开通社区公交系岛外首开，两条线路将延伸至农村

海沧系岛外首开？908当时不是也以社区公交的名号开通的么
现有6米车不够开线了除非抽调，期待交服再买超简配央荐，不知是6609DG2还是什么鬼

作者: Derrick-West 时间: 2015-8-15 22:30

厦门8路发表于 2015-8-15 21:48
海沧系岛外首开？908当时不是也以社区公交的名号开通的么
现有6米车不够开线了除非抽调，期待交服再买超 ...

买呗好像是买了4台电动车

作者: 厦门8路 时间: 2015-8-15 22:44

Derrick-West 发表于 2015-8-15 22:30
买呗好像是买了4台电动车

交服居然赶在集团前面买了纯电是E6么
去年有台保定涂装的E7试车现状如何

作者: Derrick-West 时间: 2015-8-15 22:46

厦门8路发表于 2015-8-15 22:44
交服居然赶在集团前面买了纯电是E6么
去年有台保定涂装的E7试车现状如何

不是保定涂装是浴桶的涂装但是早就回去了买的金龙

作者: DF4DJ 时间: 2015-8-16 10:45

Derrick-West 发表于 2015-8-15 22:30
买呗好像是买了4台电动车

是电动车？6609DG2不是这个样子吗？

作者: 林捷益 时间: 2015-8-16 21:53

宝马车主和公交司机扭打在一起现场留有血迹

2015-08-16 09:52台海网评论（0人参与）

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　　导报讯(记者房舒实习生林珠凰)14日傍晚6时许，在距离国际邮轮中心公交车站大概40米的路段上，发生一起行车纠纷。

　　因口角之争，一来二去，纠纷升级，公交车司机与宝马越野车车主互不退让，最终两人扭打在一起。民警赶到现场后，疏散乘客，将两人带回派出所，做进一步处理。

　　现场留有血迹，其中一人眼部被划伤流血，两人均有受伤。目击者称：“两车本来只是普通的行车纠纷，但一番口角过后，纠纷升级，变成大打出手。”

　　目前，这起纠纷，警方正在处理中。(海峡导报(微博))

作者: 林捷益 时间: 2015-8-18 09:55
天降“神秘盒” 砸伤公交车
原来是通讯光缆接头被后视镜扯落，所幸无人受伤
20150818厦门网 2015-08-18 00:00 字号: T T 手机看厦门网
　　本报讯（文/图记者何无痕实习生郑昊）“砰”的一声，公交车的挡风玻璃裂了，开车的饶师傅也傻了。

　　回想起这场“飞来横祸”，他很郁闷:“我当时开车经过五通泥金，避让来车时不小心挂到上方的光缆，突然掉下来一个黑色盒子，把车窗砸裂。”

　　这究竟是怎么回事？记者对此进行调查。

　　【事件】

　　避让来车，“黑盒”掉落砸车窗

　　饶师傅说，他是128路公交车的司机。昨日早上9点多，他像往常一样驾驶公交车，经过五通社泥金时，由于路面狭窄，前方又有来车，为了避让，就将车往边上开了一点，没想到车身的右后视镜却扯到上方的光缆，他还来不及反应，一个黑盒子就掉了下来。

　　“只听到‘砰’的一声，挡风玻璃就裂了。”饶师傅说。检查后，发现车上没有人受伤，他赶紧通知所属公交公司的安全员和警方。经调查后，两方面都判定责任在于饶师傅。“我一个月工资也就几千元，这下光赔挡风玻璃就要花上三千元。”饶师傅无奈地说。

　　【调查】

　　光缆偏低，车辆一扯就出事

　　饶师傅说，事发地点上方的光缆因为位置太低，大型车辆经过时常会碰到。

　　那么，砸坏挡风玻璃的“黑盒”到底是什么东西？昨日下午，记者来到事发现场时，三名工作人员正在进行维修。他们表示，这处光缆是移动、联通、电信共用的，他们接到用户报修，就来检查。那个“黑盒”其实是通讯光缆接头。为何光缆会离地面这么近？原来，这条路经常有大货车来往，前几天有车在经过时扯到光缆，导致光缆偏离位置。维修人员告诉记者，此次事故可能是因为光缆位置过低，饶师傅将车靠边时才不慎把光缆接头扯落，砸坏挡风玻璃。

　　目前，此事有待进一步调查。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-19 15:13
本帖最后由林捷益于 2015-8-19 15:16 编辑

　火大

　火大　　13:08 张先生:今天上午，我在二市站上了840路公交车，车号尾数是0379。我要坐到杏北新城，上车时我投了1元，司机并没有提醒我出岛要两元，我也是第一次坐往杏林的公交车。投币后，我就找了一个座位，然后低头玩手机了。不知过了多久，我感觉车停了，司机叫我下车。我说:“你凭什么赶我下车啊？”司机说:“你只投了1元。”我说:“只投1元，我可以再补1元，不至于这样赶我下车吧？”司机不肯让我补1元，还说之前给过一次机会了，现在没有机会了，让我一定要在这个站下车。我都不明白司机说什么，我上车后一直在玩手机，根本没注意到司机是否有提醒。我也不想再跟司机争吵下去了，起身就下车了。现在我在园博苑站打这个电话。投币不足，可以补啊，司机凭什么赶我下车？

作者: 林捷益 时间: 2015-8-21 10:11

林捷益发表于 2015-8-19 15:13
　火大

　火大　　13:08 张先生:今天上午，我在二市站上了840路公交车，车号尾数是0379。我要坐到杏北新 ...

如果这个乘客说的如实，这个司机也太过分了，乘客补刷卡也不行

作者: 林捷益 时间: 2015-8-21 10:49
“夫妻档”公交司机蔡明辉和杨清趁交接班时

过了一个只有一分钟的七夕情人节

　　台海网(微博)8月21日讯(海峡导报记者崔晓旭/文吴晓平沈威/图通讯员左林）昨天，牛郎、织女相会了。可他们，依旧“擦肩而过”。

　　他们——“夫妻档”公交司机，永远都是这样的状态：你上班、我下班；你早班、我晚班。饭不能好好吃，节不能好好过。

　　805路公交车，嵩屿公交场站-天竺山东门。杨清和蔡明辉，就是这辆车的“夫妻档”驾驶员。两人同开一辆车，一人早班，一人晚班。

　　来厦门10年，开了10年公交。昨天，却是他们第一次过七夕情人节，在公交车上、在交接班的瞬间，过了一个只有“一分钟的情人节”。

结婚15年、来厦10年、交接班3年

第一次过七夕却只有一分钟

　　中午12：23，嵩屿公交场站。

　　杨清，开着805路发车，这是她早班的最后一趟。

　　此刻，海沧区政府站，老蔡已等在那里接班。他们俩，自2012年起，每天都在这一站交接班。“一上一下，交代一下车子的事，看看哪里有问题晚上需要检修的，车上还有乘客在等，我们互动最多就一两分钟。”老蔡说。

　　昨天，老蔡来得比哪天都早，手里拿着礼物，一直望着车来的方向。“结婚15年、来厦门10年，还是第一次买七夕礼物送她。”老蔡说。“为什么今年想着送礼物了？还送了条金项链？”导报记者问。“金价便宜了。”老蔡的回答，很实在。

　　12：38，805路右转出现在海林路上。

　　减速、进站、停车、开门，杨清从驾驶座起身，对老蔡交代了几句话，“车子一切正常”。

　　老蔡的手背在身后，杨清走下车的瞬间，老蔡拿出了礼物，说了句“七夕快乐”，很简单。杨清笑了，笑得很甜。“走了。”杨清和老蔡的七夕情人节，只有短短的一分钟，没有过多的言语，却让人觉得温暖。“他开末班车，晚上10：40才下班，还要加油、检车，到家也要11点多了。”杨清说，太晚了，也没法一起吃顿饭。

安全行驶超百万公里

10年路程相当于绕赤道25圈

　　杨清和老蔡，是公交公司的模范夫妻，都是五星级驾驶员。10年前，老蔡夫妇一起从江西赣州来到厦门，进入海沧公交公司。“刚来时，我开805路，他开808路。”杨清还记得，刚进公司时，805路只有4部车，路况不好，路窄，又都是石子路，遇上下雨天就变成泥水路，车子在路上颠簸得厉害，“我们几个驾驶员经常开玩笑说，饭不能吃太饱，不然会被抖出来”。

　现在，805路的路况好多了，不过也是海沧区内线路里程最长的一条，途经48个站，跑单程就要90分钟，往返一趟要180分钟。

　　在805路这条线，杨清一开就是10年，零事故、零服务投诉，安全行驶超过百万公里。“一班平均每天跑5趟，小长假、黄金周，别人休假，却是我们最忙的时候。”杨清说。

　　导报记者粗略算了一下，每天行驶300公里，一个月就是9000公里，一年10万公里，近10年就是100万公里，相当于绕赤道25圈。

一人早班、一人晚班

每月仅有一天能一起吃顿饭

　　2012年，夫妻俩过起了“擦肩而过”的日子。“小孩长大了，在老家越来越不听话，只好把他接来厦门照顾。”老蔡说，小孩读书要有人照顾，就和公司申请开“夫妻档”，这样至少有个人在家照顾小孩。

　　海沧钟山村，老蔡夫妻俩就住在这儿，租的房子，一房一厅。别看老蔡，大老爷们的，煮饭、看孩子、做家务，什么活都会做。“开公交，精神压力大，好在有什么事，他都会为我分担。我上班时，家里的事就放心地交给他。”杨清说。

　　如此一来，夫妻俩在一起的时间少了。

　　虽然同开一辆车子，但你上班、我下班。交接班时，能说上几句话，但说的都是关于公交车；想一起吃顿饭，也不容易。上班时，午饭、晚饭都没法在一起吃。一个月有2天公休，其中1天能赶上两个人一起休息。“难得在一起的时间，就出去买菜做饭，一家人坐在一起好好吃顿饭。”杨清说。

　　老蔡说，他们喜欢跑步，但也是分开跑的，每天跑3公里，绕着区政府。“以前不开同一辆车，我们还参加厦门马拉松，跑5公里，现在车次多了，也不好请假。”

作者: 林捷益 时间: 2015-8-21 10:50
夫妻档”公交司机记得还有他们哦

　　厦门公交司机中，像老蔡夫妻俩这样同开一辆车、每天“擦肩而过”的“夫妻档”，还有4对。

129路：邓贵丽&张好超

　　邓贵丽、张好超，同为129路公交车司机，只要邓贵丽在值勤，她的丈夫肯定在开车。因为，她是公交集团“小黄帽”义务交警队员。

　　蔡塘广场前斑马线，是她的阵地，邓贵丽说，“值勤时，看到老公驾车经过，或向我轻轻挥挥手，就感到特别安心、幸福。”

657路：果东友&曾珍惜

　　657路，果东友、曾珍惜，同安公交的“夫妻档”。

　　一个高大威猛，一个娇小玲珑；一个来自遥远的黑龙江齐齐哈尔，一个是同安莲花的本地人。

　　他们6年前在海沧公交结缘，2013年来到同安公交，开着657路的同一部车。他们说，一人开车，一人顾家。

843路：黄辉红&刘清渊

　　843路的公交车司机，也是“夫妻档”——黄辉红、刘清渊。

　　十几年前，他们进入公交系统，2年前，为了更好协调好工作和家庭关系，他们自愿组合成了843路的一辆“夫妻车”。

　　“再过几年，我们俩都将从驾驶员岗位光荣退休，但只要在岗位一天，我们就会夫妻合力，共同开好这班车。”黄辉红说。

950路：戈超贤&沈永梅

　　戈超贤，2008年9月2日进入集美公交公司。妻子沈永梅，后来也爱上了开车，考了A证，随着他一起进了公交公司。

　　当时，他们有一对儿女在读书，年龄都还小，需要接送上下课，为了能照顾孩子，就主动申请开“夫妻车”。沈永梅很热心，经常为乘客排忧解难。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-21 14:10
公交夫妻档

　　同开一辆129路公交

　　3年来超千次擦肩而过

　　“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。”张好超、邓贵丽夫妻俩就是如此。两人同为129路公交司机，一个早班，一个晚班，虽开同一辆车，却只能在交接班时短短见上一面。3年来，他们同开一辆车，两人超千次擦肩而过，鲜有浪漫却不乏恩爱。

　　■公交夫妻档张好超和邓贵丽。

　　相亲4天就登记结婚17年鲜有争吵

　　“我出门时，他还没醒；他回家时，我已经睡着了。”邓贵丽说，她已经习惯了这样的生活，相比有些夫妻天南地北，她觉得很知足，毕竟一家人都在一起。

　　邓贵丽和张好超是小学同学，中学也是校友，两人的父母也互相认识，关系还不错。当初，张好超上门提亲，她对他印象也很好:“小时候胖胖的，很可爱。”相亲4天后，他们就登记结婚了。

　　“他比较会照顾人，关心我比我关心他多。”邓贵丽说，两人平常没有什么浪漫的事，但一些小细节都透露着温暖。老公晚上回来看孩子没睡，便会说:“把门带上，让你妈妈好好睡觉，别吵到她。”而她听到这样的话，觉得心里暖暖的。她生病的时候，不想吃饭也不想吃药，张好超也会像哄小孩一样，说:“吃一点吧，你吃一点吧！”

　　“结婚17年了，我们很少吵架。”邓贵丽说，相处时间太宝贵了，只有交接班的时候才见上一面，没有太多交流，说的更多是车况。

　　过日子难免磕磕碰碰，邓贵丽的诀窍就是，一般都不说话，等老公心情平复下来再聊。做同一份工作，都能理解各自的辛苦和不易。　　

　　老婆热心做公益老公成坚强后盾

　　129路公交从湖边花园A区到梧村车站，全程21公里，虽然不长，但是沿途容易遇到拥堵。邓贵丽开白班，张好超开晚班，后者更辛苦。“下午三四点要是不吃饭，晚上就别想吃了。”张好超说，正常80分钟就能来回，堵车时要两个小时。

　　“没有他的支持，我没有办法出去做这么多事。”邓贵丽说，每次交完班以后，丈夫开车出去了，她也没有闲着，抽空参加各类公益活动。思明城市义工、法庭义工以及义务交警等，常有她活跃的身影。按照排班，他们每月都有两天跑高峰班，只在高峰期跑车，有时邓贵丽要参加活动，车只能让张好超开，即便他约了朋友也要临时取消。

　　“我替她开车是心疼她，想让她多休息，可她又忙着做公益。”张好超有点埋怨，但她执意如此，，他就做好“保障”，把车开好。

　　“我享受做公益的快乐，总觉得有点对不住他。”邓贵丽说，帮助别人也是快乐自己，吕岭路蔡塘广场前的斑马线，曾经三天出过两起交通事故，他们当义务交警守护了三个月，没有出现一起事故。

　　今天中午父女掌勺  一家人难得聚一餐

　　邓贵丽说，他们过年过节都要坚守岗位，只有在公休的时候，一家人才能吃一顿团圆饭。但有时替班也会打乱他们的安排，带来意外惊喜。有一次，两个人同时帮别人替早班，中午一起下班，张好超不禁感慨:“一起上班，一起下班，这样多好！”

　　说起今年的七夕情人节，邓贵丽说，前两天，张好超说要给她一个惊喜。她觉得要惊喜，就来点实惠的，哪怕是一起吃顿饭也好。玫瑰花虽好看，但几天就蔫了，还不如她种的绿竹、绿萝，生命力更旺盛。

　　碰巧的是，两人轮到高峰班，今天中午都休息，一家人可以一起吃顿饭。张好超和女儿商量好了，今天中午父女俩掌勺。但只吃饭，不喝酒。到了下午，两个人有一个得去开那辆129路公交车，要么是她，要么是他。

　　的士夫妻档

　　一个姓勾  一个姓苑

　　他俩的爱情是“愿者上钩”

　　勾振清和苑素华是海峡出租车公司的“夫妻档”司机。去年11月21日起，二人开始开同一辆的士，妻子跑白班，丈夫跑夜班，就在交接班见面。勾振清开玩笑说:“我们就像离了婚一样，见上一面就匆匆而别。”苑素华马上纠正:“这叫分居好不？”

　　■的士夫妻档勾振清和苑素华。

　　逆境时有上顿没下顿  她毫无怨言

　　1994年，勾振清带着媒婆上门提亲，这是苑素华第一次正式见到勾振清。苑素华说，当时两人还没怎么着，没想到小伙挺勤快，帮她家干起了农活。看他干得很卖力，觉得这个人不错，就同意交往交往。

　　“那时候喜欢粘着她，有空的时候就往她家跑。”勾振清说，两家相距9公里，他们是“十八里相亲”。没做过什么浪漫的事情，但跑的次数多了，农活干多了，两人的感情也迅速升温。不到一个月，两人就定了。谈了一年，结了。一个姓苑，一个姓勾，他俩的爱情，也算是“愿者上钩”吧！

　　婚后，勾振清听说表哥在厦门开的士赚得不错，他就只身来了，开中巴车、的士赚了些钱，就把老婆孩子接到了厦门。听说开货车不错，他花了20多万元买了辆货车。但因为疲劳驾驶，他把一名骑摩托车的人撞成重伤。尽管有保险，但这场事故还是让一家子陷入困境，一度吃了上顿没下顿。

　　“那是最难熬的时候。”勾振清说，妻子对他没有一丝抱怨，也没有责怪他。

　　苑素华说，自己一直就觉得丈夫对自己好最重要，钱和其他的都是身外之物。“发生这种事谁也不想，没必要去埋怨。既然发生了，只好一起去面对。”

　　丈夫原是顶梁柱  妻子现做“当家人”

　　2005年，苑素华就考了驾照，希望能和丈夫一起分担生活的压力。她想开的士，但他觉得辛苦，不让。直到勾振清开货车出了事故，家庭陷入困境，苑素华再次提议，他才同意。

　　缘于那次事故，苑素华成了当家人。“之前都是我做主，多次‘碰壁’就让她当家了。现在她叫我干什么就干什么。”勾振清说，听老婆的是对的，他们两人一起开的士后，生活逐渐好转，还在翔安买了房，在厦门正式安了家。

　　“夫妻搭档，最大的好处不用考虑交接班时间，可以多赚钱。”苑素华说，他们交车时间不固定，有时是傍晚五六点，有时是下午三四点，很自由。上班是自由了，但两人相聚的时间少了。一个要休息，就意味着另一个要上班。

　　勾振清说，其实开夜班还是可以早点回家，很多同行凌晨两三点就回去了。但是他怕那个点回去会把妻子吵醒，所以都会开到五六点，给妻子带份早餐才回去。

　　乘客用玫瑰花抵车费  他带回家给妻子一个惊喜

　　在苑素华眼中，勾振清不善于表达，但给她制造了两次浪漫，让她至今难忘。

　　刚到厦门不久，正好她过生日，勾振清凌晨开车回来，特意买了蛋糕，还插上蜡烛，送到房间门口，没有推门进去，而是不停敲门。等她打开房门时，他拿着蛋糕吞吞吐吐地说:“你一直带孩子，辛苦了。今天你生日，给你来点新鲜感。”

　　去年七夕前夕，勾振清捧着一束玫瑰花回来，说提前送她情人节礼物。她觉得奇怪，一问，原来是他拉到一对闹别扭的男女，女的独自上了车。到了目的地，女的说自己没带钱，想用花抵车费，他欣然同意，抱着花回家“借花献佛”了。尽管如此，她还是很感动。

　　今天七夕，苑素华说，她不需要什么礼物，就想两个人出去走一走，不带孩子，说说话，聊聊天，不要太多形式，只要两人在一起就好。

　　

作者: 林捷益 时间: 2015-8-21 16:13
【表扬】

　　11:26 何女士:我想感谢一名公交车司机。17日下午1点多，我有急事要去岛外，因为拦不到的士，我只好去赶公交车。我还没走到车站，就看到一辆953路公交车开过来。我手上拎着大包小包，又穿着高跟鞋，一路狂奔。眼看车子要驶过我身边，我想糟糕了，这下赶不上车了。没想到司机停下来等我，我上车后，司机说:“我看你一直奔跑，我想你可能很着急。”我太感谢这个司机了，我感觉他人很好。他的工号是5412，我想借晚报跟他说声谢谢。（李淑琳整理）

　　　　14:32 向先生:我今天坐650路公交车，把一个行李箱落在车上了。行李箱里有电脑和护照，丢了对我来说很麻烦。幸好司机把箱子交给总站，在司机和站务员的帮助下，我领回了箱子。我很感谢他们，司机的车号尾数是5205，工号是71239，站务员工号是61027，我想通过晚报表扬一下他们。（李淑琳整理）

作者: 林捷益 时间: 2015-8-23 08:13

只因公交没等他竟扔石头砸玻璃

■车后挡风玻璃被打碎，幸无人受伤 ■肇事者被当场揪住，须赔偿损失

20150823厦门网 2015-08-23 00:00 字号: T T

　　时间

　　昨日上午9点50分左右

　　地点

　　同安环城东路啤酒厂站附近

　　被砸破玻璃的公交车。（网友供图）

　　本报讯（记者吴耀东）一对男女躲在树荫下拦车，因为离站点较远，公交车没有等他们，两人竟扔石头砸车玻璃泄愤。昨日上午9点50分左右，事发同安环城东路啤酒厂站附近，所幸没有人因此受伤。

　　【事发】

　　眼看公交车开走

　　他们扔石头砸车

　　记者转辗联系到当时开车的761路公交车司机陈师傅，他向记者讲述了事发经过。当时，因为天气炎热，一对看上去像情侣的年轻男女在离站点有一段距离的树荫下等车，看到761路公交车驶来，两人挥手拦车。陈师傅按照公司规定，将车开到公交车站，打开车门，让乘客上、下车。那对男女一开始离车站大约百米远，看车停下来，就慢慢地往站点走来，陈师傅没有等，踩着油门缓缓向前开。

　　“突然，车尾传来‘哐当’一声响，原来是车尾的挡风玻璃被他俩扔过来的石头打碎。”陈师傅说，见玻璃碎裂，这对男女赶紧上了随后进站的760路公交车。陈师傅当即将他们拦下，进行质问并报警。

　　【处理】

　　司机拦下肇事者

　　警方到场调解

　　昨日上午10点半，记者来到事发地点，发现公交站点附近的地面上还留着一堆碎玻璃，受损的761路公交车已被开到修理厂维修。记者注意到，玻璃碎片所处的位置距离站台大约10米，显然当时车辆刚刚起步。

　　“我听到很大的一声响，坐在最后一排的一个大人和小孩都吓坏了。”一名事发时坐在倒数第二排的乘客向记者表示。车后挡风玻璃被打碎后，陈师傅立即组织乘客转乘760路公交车离开。不久，警方来到现场，将陈师傅和那对男女带走调查。在警方的调解下，双方达成和解，由那对男女赔偿损失。

　　针对这起用石头砸碎车玻璃的行为，翔安公交公司表示，经过调查，公司认定陈师傅的处置得当，没有过错，“乘客若是小跑着过来，司机判断对方要乘车，便要在原地等待，但这对年轻男女并不急着上车，来往的公交车又比较多，司机无法判断他们是否要乘坐这趟车，因此没有等候，这不是司机的过错。”

作者: 林捷益 时间: 2015-8-24 09:34
123路公交车扶手螺丝己掉光，扶手移位，太危险了
http://bbs.xmnn.cn/thread-5296025-1-1.html

作者: 林捷益 时间: 2015-8-24 09:35
842路嵩屿站点服务态度问题
http://bbs.xmnn.cn/thread-5296506-1-1.html

作者: 林捷益 时间: 2015-8-26 10:09
建好的新站台公交车“停不了”
集美区霞梧公交车站“闲置”已一年，管理部门称将改进
20150826厦门网 2015-08-26 00:00 字号: T T 手机看厦门网
　　

公交车只在距离站点百米外的路口停车。

　　本报讯（文/图见习记者林路然记者曾嫣艳）“这里明明有站牌和站点，公交车却不停，我们要跑到几百米以外的路口坐车。”范女士向本报读者热线968820投诉说，集美区霞梧公交车站已经建好一年了，但公交车只在距离站点百米外的路口停车。

　　公交集团场站郑经理表示，路口确实不适合设站停车，将与经营部门联系，让公交车依照站牌位置，靠站停车。

　　现象:公交车不停公交站

　　反在百米外路口停车

　　昨日下午，记者乘坐650路公交车了，车载字幕显示“霞梧站到了”，但公交车却停在同集南路和海凤路交叉的路口。下车后，这里没有任何站牌，也没有站台。“这里是霞梧站吗？”听到记者的询问，一些刚下车的乘客点点头。“车站在哪里？”斑马线附近，一位行人正急匆匆地跟路人打听，“有人跟我说这里，但我没看到站点。”

　　“公交车一直都停在这里的。”一位摩的司机表示，自从他做摩的生意开始，这里的路口就是“默认”的车站。“那边有个站点，去年建好的，但从没使用过。”他往嘉庚体育馆车站的方向指了指。顺着摩的司机的指示往前走200米左右，在辅道边的人行道上，果然有一个站牌，上面标有650、651、652、655和659五路公交车的指示牌。

　　20分钟内，这五路车分别经过这个站牌，但都没停。“这里不是霞梧站？”922路公交车在站牌前停下，刚下车的一位乘客提醒记者，霞梧站在前面路口，公交车只是偶尔停这儿，不要在这里等车。果真，一辆650经过，一名扛着行李的人招手，车却没停。经旁人提醒，他才焦急地扛着行李去路口等车。

　　说法:路边占道摆摊现象严重

　　导致公交车进不了辅道

　　在霞梧公交站牌处，辅道车流量少，人行道宽敞。附近十字路口处的同集南路已被施工围挡，车行道变窄，加之摩的停车接客，这里已是人车混行。目前公交车在此上下客，更是添乱。

　　郑经理解释说，原先霞梧站是设在主道边上，由于同集路施工改造，站点才迁至现在的辅道边。“之前站点边违章停车、占道摆摊的现象很严重，公交车进不了辅道，才改在路口停车。”郑经理说，经过执法部门近段时间的整顿，违章占道的问题得以缓解。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-27 09:44
公交集团

　　6位高管职务有变

　　这批任免名单中，涉及最多的国企是厦门公交集团，其主要是内部的调整、提任。

　　此次公交集团调整变动的岗位主要是副职。原任公交集团副总经理的黄嘉俊，转任公交集团副董事长；集团工会原主席吕金奖，转任公交集团党委副书记；赵俊、高雁任公交集团副总经理、党委委员；曾添福任公交集团工会主席、集团党委委员；颜玉霜任公交集团总会计师。

　　据悉，这批调整的干部，主要从集团的子公司或相关部门提任，以内部提拔为主。如提任为集团副总经理的赵俊，此前是开元公交公司总经理；提任为集团副总的高雁，曾任公交场站公司总经理等职；任集团工会主席的曾添福，系从厦门市BRT运营公司总经理岗位提任；而提任集团总会计师的颜玉霜，此前则任公交集团财务总监。

　　梳理公交集团的管理层可以注意到，其主要以内部培养、提任为主，包括今年新上任的集团总经理林荣生，亦是内部提任。

作者: 林捷益 时间: 2015-8-28 10:03
　台海网(微博)8月28日讯(海峡导报记者朱黄/文陈巧思/图）8月22日导报报道《光头男收起你的脏手》，（原文链接：厦一光头男频在岛内外公共设施粗鄙涂鸦疯狂程度令人咋舌）该光头男的行为引起市民的多方关注和谴责。一些女同胞还反映，这名光头男经常在公交车上欺负女生，看到漂亮的女生就会伸出脚绊倒女生，要不就会盯着女生一直看。目前，已有市民报警。

　　如果您认识这个光头男，请拨打968801告诉我们他的身份。

疑为报复社会市民报警

　　家住海沧的伍先生说，本周一他在857路公交车上，目睹了一光头男，拿出粉红色的笔在座位边写下“老女色鬼，死老污婆”的字样。“当时我还纳闷这些字是什么意思，回家翻到了两天前的报纸，才反应过来原来是遇上他了。”伍先生说，随后他又在家附近的公交站发现了同样的字迹。

　　市民刘先生反映，“这个男的就住在海沧，我在很多辆公交车上看见过他，有印象”。光头男到处涂鸦，以及涂鸦诡异的行文内容，引起了市民的不安，“我女儿也说看见过他，现在去上学都很害怕，没有安全感”。伍先生说自己在周三晚上已经报警，“海沧警方最好调查一下这个人的身份，是否在报复社会？有没有心理问题？要采取措施警告他，不然下一步他作大案的时候，老百姓只能干瞪眼”。伍先生说，现在女儿班上很多家长都在微信群里讨论，担心光头男会不会有犯罪倾向，用这样的行为报复社会，发泄不满。

在公交上行为“不检点”

　　伍先生对光头男的担忧，被几位女性同胞证实。“他在车上对我耍流氓。”读者黄小姐打进导报热线，反映坐公交车遭遇光头男时，对方有“不检点”的行径。“我裙子比较长，他就故意用脚去踩我的裙角，你们报纸登出来后，我一下就认出是他。”黄小姐打进热线反映。

　　另一位年轻的女性市民，则在微博上匿名反映：“经常坐这班车的人就会知道，他经常欺负女生，看到漂亮的女生就会伸出脚绊倒女生，要不就会盯着女生一直看，我还目睹过他在车上写下那些字。希望这种人能早日被处理，否则对我们这些晚归的上班女性是种危害。”

公交公司给海沧司机发照片

　　从字迹颜色看，光头男的涂鸦，用了碳笔、水彩笔、涂改液等工具。市民刘先生在892、857、841等多路公交车上，都见过光头男留下的字迹。“连错别字都一样。”刘先生说。

　　光头男的行为，也引起了公交集团的重视。导报的报道，被公交集团发给了每个跑海沧路线的司机，因为这里是“重灾区”。为了复核读者反映的情况，导报记者找到了一辆有光头男字迹的892路公交车，车上布满了涂鸦。

　　这辆车上的司机师傅叫苦连天，“他写得非常多，后座到处都是，昨天（周二）晚上喷了半个小时（洗涤剂）才洗掉，我们很多车都有被他写过”。司机师傅当着导报记者的面掏出了手机说：“公交公司把这个人（光头男）的照片发给我们，就是你们报纸上登的图。”

作者: 林捷益 时间: 2015-8-28 10:15
台海网(微博)8月28日讯(海峡导报记者林彬彬实习生林少伟）市民林先生拨打导报热线968801反映，昨日下午4：40左右，他在文化宫站搭上一辆101路车去东渡六中站，其间看到公交司机多次玩手机，很是担心。“车子开到岳阳小区附近时，车流量比较大，车辆行驶缓慢，这时，司机拿起放在旁边的手机，一边开车一边玩，根本没有专心开车。看他手机屏幕上的对话框，估计是在和别人聊天。”林先生说。
　　车子开到厦门古玩城附近时，他又看到司机拿起手机玩。

　　林先生记得，那个司机的工号是4074。导报记者将情况反馈给厦门公交集团热线，工作人员表示会尽快核实调查。

作者: 林捷益 时间: 2015-9-2 09:58
新增优化公交线路今年以来已超40条
市交通运输局多举措改善市民公交出行条件
20150902厦门网 2015-09-02 00:00 字号: T T 手机看厦门网

BRT快5线11月将正式运行。（本报记者王火炎摄）

　　9月3日起，市公交集团旅游二线将更改线路编号为52路，同时在这条线路上增开318路高峰区间线（仓里-文屏山庄），进一步满足游客和市民出行需求。另外，2015年厦洽会期间的公交开行方案也一并出炉。

　　昨日下午，市交通运输局介绍了相关信息。据悉，以上多项公交调整，是交通部门贯彻落实市委、市政府关于“实施公交便民服务工程”为民办实事项目内容的一部分，也是打造国际一流营商环境的具体措施。

　　截至今年1-9月份，新增、优化线路已超额完成年度目标，已新增公交线路6条，优化公交线路39条；公交站点建设方面，也有望超额完成年度建设目标，主要目标包括翔安肖厝、集美大桥南公交站建成投用，海沧一农、高林西公交等公交站点正在建设，并着手改造提升环岛路候车亭为“艺术候车亭”。

　　本报记者徐景明

　　增加运力  仓里-文屏山庄开通318路高峰线

　　旅游二线于2007年开通，线路定位“旅游观光巴士线路”，其从火车站南广场始发，经过文曾路、文屏路等厦门知名景点，最终抵达厦大学生公寓。不过，开通的这几年来，由于其是旅游线路，且受到道路安全条件限制，采用“一人一座”，随着游客和市民的增多，高峰期区间“上车难”，本报也曾多次予以关注。

　　此次旅游二线的变化，主要是更改线路编号为52路，依然采用“一人一座”制。不过，在仓里-文屏山庄路段，也就是日常高峰期乘客最多的这段路，公交集团增开318路高峰区间线。318路高峰区间线走向为仓里经龙虎山路、文屏路至文屏山庄，往返一致；停靠站点为仓里、上李、文屏山庄；运行时段为早高峰:7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00。

　　高峰线的开行，是一种运力补充。据悉，原有旅游二路运力紧张，主要是因为在火车站南广场始发时，车上就坐满了人，中途站点停靠时便无法上客，而318路高峰区间线在仓里-文屏山庄路段运行，对游客和市民进行分流，“上车难”的现象将缓解。

　　服务客商  厦洽会期间会展周边开通接驳专线

　　昨日的通气会还介绍了2015厦洽会接驳专线（国贸新城-会展中心-国贸新城）的开行方案，这条专线从国贸新城(前埔BRT)始发，经前埔医院、会展广场南、会展广场北、闽南大戏院入口、海峡会议中心、会展南路，再回到前埔医院、国贸新城(前埔BRT)，主要服务参加厦洽会的客商。

　　厦洽会接驳专线配置六台车，发班间隔时间:8:30（9月8日为8:00）-12:00、14:00-17:30（9月11日为15:00）为8-10分钟一班；12:00-14:00为20分钟一班。运行时间:9月8日:8:00-17:30；9月7日、9日、10日:8:30-17:30；9月11日:8:30-15:00。

　　改善出行  明年春节前计划开通BRT快6线

　　市民关注的BRT快5线何时增加运力的问题，通气会上也一并进行解答。据悉，交通部门正在加快推动停车场、新增车辆购置等准备工作，目前试运行的BRT快5线，正式运营时间仍为11月1日。另外，明年春节前，计划开通BRT快6线。

　　记者了解到，年内还将调整的线路有L22路，这条线路将待浔江路施工完成后进行优化；结合鹭江道沿线交通组织改善方案，继续优化调整公交线路；实施轨道交通2号线施工公交线路优化调整等等。

　　另外，交通部门还透露，随着厦门火车站建设逐渐进入收尾阶段，交通部门将适时进行前期准备工作，以适应年底厦门北站大批量动车搬迁至厦门站始发的市内交通出行需求。

　　建设站点  环岛路沿线打造艺术候车亭

　　在公交站点建设方面，年内，交通部门将抓紧推进海沧一农、高林西公交站点建设，尽快投入使用，并配合调整公交线路停靠，方便市民乘坐公交出行。此外，交通部门将加快推动T4航站楼配套公交枢纽、厦门翔安新城(南部）公交首末站前期工作，尽快开工建设，争取超额完成年度投资任务。

　　环岛路沿线的公交站点也计划打造成“艺术候车亭”。市交通运输局、市公交集团计划将站点融入厦门城市特色、人文风情，与环岛路沿线风光协调一致。首批将选择在曾厝垵站、会展中心站两个站点进行改造提升，目前效果图已在公交集团官方微信上公布并征求意见。

链接】

　　提升公交民生出行服务水平

　　今年以来，我市公交便民服务工程已实施多项内容，有效改善了市民出行条件。交通运输局介绍，公交工作事关民生出行，结合线网规划，针对群众反映的公交热点问题，交通部门在年内还将集中解决几个难题，着力提升公交民生出行服务保障水平，助力打造国际一流营商环境。

　　保障重点区域

　　增投新能源车辆

　　市运管处介绍，今年以来全市已新增公交线路6条，优化公交线路39条。这些优化根据“依托枢纽、干支结合”的原则开展，加强重点区域保障，继续推广社区公交，解决居民出行最后一公里问题，实现了对火车站、邮轮中心码头等重点交通枢纽的公交保障，积极为翔安火炬高新区、软件园三期、T4候机楼、杏林滨海花园安置房等片区落实公交保障服务方案，为马拉松、青运会、旅博会、海峡论坛等重大活动赛事提供公交保障及应急输运保障。

　　为提高乘坐舒适度，促进节能减排，市公交集团今年已新增更新公交车辆215辆，其中清洁能源新能源公交车辆185辆，新能源清洁能源车辆占今年投放车辆数的86%。目前清洁能源新能源公交车辆1293辆，预计今年年底还将再投放新能源车辆185辆。

　　制定考评办法

　　完善热线处理流程

　　为加强公交行业管理，充分发挥公交的作用，市运管处制定了《厦门市公交运营服务质量考评办法》，为全面提升我市公交服务质量水平起到积极的推动作用。值得一提的是，今年运管处将首次使用电子移动终端对公交进行考评，通过智能分析对考评项目进行数据分析和统计，使考评的结果更加准确。

　　今年以来，968828热线平均每天受理群众来电1800件，其中咨询占89.79%，建议和投诉占5.91%，其他为求助、表扬等。对于群众反映的热点问题，公交集团通常是分门别类交由相关业务职能部门协调解决。对于乘客投诉问题，集团公司及基层单位设立专门机构和人员进行受理。目前，公交集团已经运用信息化手段，建立起了客服热线系统，通过完善规范的处理机制，完成所有处理流程的闭环操作。同时，将各基层单位的服务质量纳入各企业经营班子经营目标责任考核。
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作者: 快速公交 时间: 2015-9-2 10:15

林捷益发表于 2015-9-2 09:58
新增优化公交线路今年以来已超40条
市交通运输局多举措改善市民公交出行条件
20150902厦门网 2015-09-02 ...

L22能咋改？
以及318好思路。

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