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标题: 天 府 之 国——成都,走走看看 [打印本页]

作者: 353    时间: 2015-4-18 19:18
标题: 天 府 之 国——成都,走走看看
本帖最后由 353 于 2015-4-18 20:32 编辑

楼主最近越来越懒,片子处理好了都不想发
应某些人的墙裂要求,把成都部分的压缩了几张,在此奉上
四川是楼主三月末去的,目标是犍为县的小火车,成都只是路过
结果在地陪同志的一再坚持下,成都从一天变成了两天,这样脚步就变得悠闲了许多
不得不说成都是个好地方啊!
满大街飘着饭菜的香味,热情的大哥大姐招呼你进去吃一顿,味道自然没得说
不过你要是走慢了还真有可能被他们拉进去。。所以不饿的时候走快点。。
饿的时候走慢点就行了,压根不用为挑饭店而苦恼
哎小小年纪就开始贪念蜀国确实是腐朽内心的表现啊。。。不过四川确实值得好好逛逛
现在楼主用一个同样悠闲的速度更新本帖,图片不多,也请大家慢慢观赏

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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:36
本帖最后由 353 于 2015-4-18 20:51 编辑

成都市区几乎100%蜀都
两天以来没在市区见到第二个牌子
车型也十分统一CDK6101/6102,CDK6121/6122,CDK6182,以及小木头CDK6701
网传双开门的CDK6122单价170万,双开门的6182单价310万,不知道是不是真的,总之价钱很恐怖很恐怖
涂装也只有几种,但以后决定统一白车身黄条涂装
关于公交卡,比较高级
天府通有两种计费方式:次数和电子钱包
关于次数的计费方式如下:1元钱可充次数2次,想充几次充几次,你就充1块钱也能充,但是月末也清零(这个比石家庄40块钱120次,多不退、少不补,月底清零要合算很多)
关于电子钱包:想充多少充多少,刷卡9折
而公交车是这样收费的:投币2元/车,刷卡时优先扣除次数,扣2次,同时开始计时,在计时开始的2小时之内可以免费换乘3次公交车
如果次数被扣没的话,就要扣电子钱包的钱了,9折消费,同样2小时免费换乘3次
地铁直接刷电子钱包的钱,也是9折,但是不与公交系统联网,免费换乘对于地铁换公交或者公交换地铁是不适用的
综上,我们可以了解到:如果不堵车的话(其实堵一点也无所谓因为有专用道),1块钱就可以在成都坐着空调车到达城市的任何一个角落,简直就是1块钱豪车随便坐的节奏
随便一个场站,来来来大家感受一下,白花花的人民币就这么露天放着
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:39
这个是稍早一点的LNG6122,LNG气罐后部顶置,保证容量
那个时候还没有露大腿的窗子
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:41
双开门并且露大腿的6122
单机双开门没有跑BRT的
左侧开这一个门的目的就是逃生用,平时不开
毕竟成都有过惨痛的教训
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:46
至于露大腿的座位是什么样的呢,来来来大家感受一下
坐在这里有一种贴地飞行的感觉(限速45-50,不能太快。。)
刨掉下面的三角窗,我们会发现蜀都的窗线设计的都很低
同样是出于安全考虑——紧急情况下,安全锤砸碎车窗以后,乘客可以非常轻易地走出车外逃生,这种高度对于老年人来说也不是什么难事,简直迈腿就出的节奏
多的话也不说,那场事故让成都人学到了很多
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:48
12米的早期造型
MAN脸遍地开花
显然蜀都也是抄过的
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:50
10米的,数量不多
停得变态那也就只能拍得变态了。。。
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:51
关于18米
分双开门和单开门的,下面一个图解释明白
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:52
双开门并且跑普通公交的数量不少,大街上随处可见
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:54
车内,感受一下
一踏、气囊、空调什么的
前门有两个观光宝座
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作者: 353    时间: 2015-4-18 19:57
本帖最后由 353 于 2015-4-18 21:02 编辑

那么有没有双开门且露大腿的18米呢
有!
在BRT上运营
成都BRT高峰时间的25秒间隔、全程专用道高架让这个系统在全国来看都是数一数二的
如果真的是310万一台车的话。。。杉板桥这个场子里面就得几个亿了
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:02
成都BRT全程专用道,部分使用专用高架
分为单班车和循环车
所谓单班车,就是从杉板桥总站发出来绕着二环转一圈回场
所谓循环车,就是车发出来以后就不回场,一直这样一圈一圈跑下去,这样子就让二环BRT成了一条名副其实的环线
为了区分循环车和单班车,循环车的路号在原有基础上加了一个A,如图
循环车需要在某些特定的车站换司机,保证安全
车型原来是CNG版本的6182,后来感觉CNG加气过于频繁不利于调度,追加了LNG车
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:04
晚高峰的时候,在公交车上欣赏堵车
如果哪台私家车敢进来,成都交通局会把他罚得相当惨
这才叫公交专用道,值得很多地方深刻反省
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:07
来看看新能源
纯电,各种形式的电显让司机大叔挑了个遍,最后挑了个这个
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:08
电站,充电式的车,非换电式
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:09
混动
人品车
很难碰到
碰到就赶紧赶紧拍
果然拍完这个以后就再也没碰见过
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:11
前置
两种放一层
非空调的这个竟然是折页门的

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空调这个,跑长线,十分利尿的一款车。。。
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:15
成都一大标志——可爱的小木头
这车主要跑成都的最后一公里,也有一些基本没人坐的常规线路用这车的
一般线路编号是4位(如图),单向环线,可以在终点免费换车
刷卡免费免次数,但是没卡就要投币两元了。。。
也是空调车
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:17
西南交大犀浦校区作为分割线
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:21
本帖最后由 353 于 2015-4-18 21:03 编辑

轨道交通方面
成都有两条地铁+一条快铁(国铁成灌线)
图为犀浦站,右边这个坡度较大的线路是成都地铁2号线,在犀浦同台换乘
换乘方式如下:下快铁——国铁闸机出站——缓冲区——地铁闸机进站

虽然写着挺繁琐,但这对于地铁换火车来说,这个速度已经是全国第一了
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:25
吃吃喝喝
四川烤鱼,豆奶
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让楼主回味至今的红油火锅
作为一个东北人,表示红油其实不是那么恐怖
(四川人的经验,豆奶等奶制品豆制品是抵抗辣味的神器,刚开始楼主害怕,要了一大瓶豆奶,后来发现啥事没有压根用不上,不过喝了豆奶之后,辣味的感觉明显降低了很多)
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正宗的回锅肉,没记错的话这一盘只要10块钱
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:30
四川之行的目的
赶着掉差不多了的油菜花
嘉阳小火车,被评为四川最美得100个地方之一
嘉阳小火车学名芭石铁路,是乐山市犍为县芭沟镇嘉阳煤矿的矿用铁路,建于1959年,全长19公里,轨距仅有762mm,多年前被国外铁路爱好者发现而名声大噪,现在的嘉阳煤矿几乎废掉了自己煤炭的老本行,转而专门开发旅游观光业
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作者: 353    时间: 2015-4-18 20:31
最后一张
本帖完
欢迎讨论
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作者: uniquenova    时间: 2015-4-18 20:56
群主是真车迷啊,这一点真心佩服。我估计等个二三十年,你能把全国所有城市的车都拍一遍……
作者: 哈局齐北段    时间: 2015-4-18 21:13
真车迷百分之一万的。。。。。。。那个DFH21挺有意思的。。。。。。。那个大地铁有一站好像叫离堆公园神马的。。。。。。
作者: WANJIAHENG    时间: 2015-4-18 21:19
撒屌又出去浪

啥破图都是歪的
作者: 冯小先生    时间: 2015-4-18 21:23
群猪撒屌!\(≧▽≦)/
话说这回又得有人遭殃喽
作者: 流动的家    时间: 2015-4-18 21:37
353 发表于 2015-4-18 19:36
成都市区几乎100%蜀都
两天以来没在市区见到第二个牌子
车型也十分统一CDK6101/6102,CDK6121/6122,CDK6 ...

到郊区能看见老款蜀都还有峨嵋
作者: JG063001123    时间: 2015-4-18 21:39
反正傻屌群主去哪哪都是蹭吃蹭喝蹭住


想去哪去哪
作者: 风吹麦浪    时间: 2015-4-18 21:50
我喜欢成都 去过一次,感觉天府广场特别好,下去就是商场 和地铁站,节假日天府广场的警察是无死角覆盖的。也喜欢人民公园公园不大但是环境很好,看锦鲤,鹤鸣茶社,儿童公园,保路YD纪念碑。另外也挺喜欢成都地铁的,因为都是年轻漂亮的 妹子。喜欢成都地铁的宣传口号:成都地铁 生活一脉。
作者: zhouyunqi    时间: 2015-4-18 21:51
本帖最后由 zhouyunqi 于 2015-4-18 22:19 编辑


真车迷又出去骚

图不错

纯电涂装挺清新的
还有特别喜欢新涂装&大腿窗
火车图好评
吃食好评
左开门设计应该是有站台在道中央的吧,另一用途也是利于逃生...
没有妹子差评
没有仿京华变形金刚的峨眉差评.....

对了你哪个其实不是懒,你这是病,是拖延症,得氵............哦不,你的病治不了......................

@越越.............


作者: wangyi1853    时间: 2015-4-18 22:19
已顶贴,完
善哉大厂不予置评………………
作者: hibeat    时间: 2015-4-18 22:22
成都真的是一个好棒好棒的地方!!公交也是如此!
作者: liyingying    时间: 2015-4-18 22:38
果然是一个来了就不想离开的城市
作者: liyingying    时间: 2015-4-18 22:46
表面上公交票价高,其实跟哈屯比便宜得很啊
作者: afternoon    时间: 2015-4-18 23:41
快,把电显关了,膏药糊上
作者: Ciel-Yu    时间: 2015-4-18 23:58
真好,真好
作者: afternoon    时间: 2015-4-19 00:10
哈尔滨的BRT在哪?
扯了最少5年蛋了,连个毛都没有
作者: 353    时间: 2015-4-19 08:06
zhouyunqi 发表于 2015-4-18 21:51

真车迷又出去骚

才看见你说左开门的事儿
左开门是这样
车内,门两侧的立柱中间,拦腰放置一个向车门凸出的U字型横杆
为什么设计成U字型呢,是为了不浪费左开门踏板处的空间,同时紧急情况下保证车门能打开而不被栏杆挡住
所以这个逃生门打开的时候乘客是得弯腰从栏杆下面钻出去的,而不是直立走出去
至于站台在中间,除了BRT以外木有站台在中间需要左开门的
同理,BRT用左边的两个车门,右边的3个车门作为逃生门也是U字型栏杆放中间
作者: 龙江车迷    时间: 2015-4-19 08:14
嘉阳小火车的风景很美
作者: 706572    时间: 2015-4-19 13:21
成都这一张脸也真是看腻了

跟帝都一样
作者: BLQ320    时间: 2015-4-19 20:18
成都成客的天下,18米铰接很有霸气。
作者: stx403103929    时间: 2015-4-19 22:12
成都这两年真是发展的太快了,比哈尔滨强太多了。我2012年在成都的时候还没有这么多好车,也没有BRT,也没有快轨,地铁只有一条线,到9月份才开通二号线,木头还是随处可见的,摩天大厦也没有现在那么多。当时让我最羡慕的就是人家的公交总站,两三层楼的立体公交停车场,一楼是排队候车和上下客发车区,二三楼停车场,再看看咱们的公交首末站,根本没法比。。。
楼主怎么没去春熙路、锦里、天府广场拍美女啊,可惜了~哎~~~
作者: felipewyb    时间: 2015-4-19 22:29
不错,看起来很好!
作者: 下午三点    时间: 2015-4-19 22:56
17楼的第一张,四折门真是漂亮呀。。。
真是搞不懂神马叫做行业标准??为神马四折门不让生产了??
作者: NCC-1701    时间: 2015-4-20 13:26
最后的小火车很有日本的感觉啊,超级喜欢!
作者: HD小豆豆    时间: 2015-4-20 16:15
顶 来自天府之国的好图
作者: fxj002    时间: 2015-4-20 23:32
赞一个吧,可惜没有妹子。。。看车有毛意思。。妹子第一。。。。
作者: fxj002    时间: 2015-4-21 08:51
353 发表于 2015-4-18 19:41
双开门并且露大腿的6122
单机双开门没有跑BRT的
左侧开这一个门的目的就是逃生用,平时不开

这个设计的真赞。左侧还一个车门,逃生等紧急情况下,至少多了一个选择,多了很多的可能。
作者: fxj002    时间: 2015-4-21 08:53
353 发表于 2015-4-18 20:04
晚高峰的时候,在公交车上欣赏堵车
如果哪台私家车敢进来,成都交通局会把他罚得相当惨
这才叫公交专用道 ...

这个太值得我们学习了,什么叫公交先行,怎么才能在规章制度保证下体现出来?这些细活真得多学学人家。
作者: 龙江车迷    时间: 2015-4-21 18:54
下午三点 发表于 2015-4-19 22:56
17楼的第一张,四折门真是漂亮呀。。。
真是搞不懂神马叫做行业标准??为神马四折门不让生产了??

四折门时间长了关不严,漏风
作者: 下午三点    时间: 2015-4-22 11:55
龙江车迷 发表于 2015-4-21 18:54
四折门时间长了关不严,漏风

漏风了冬天糊棉被
作者: KVBSDONGLI    时间: 2015-4-22 18:45
这会儿才想起来
我就喜欢前几张和后几张
作者: 公共交通    时间: 2015-4-22 19:11
完全不能吃辣的飘过
作者: liusaoren    时间: 2015-4-22 19:52
清一色的蜀都,清一色的MAN脸,这就是成都公交。
作者: 南昌公交20路    时间: 2015-4-24 15:04
自从去了大蓉娘

群猪再也不尿费劲了
作者: 沈阳的CNG    时间: 2015-4-24 15:21
FM 101.7 好熟悉的频率啊不知道在成都能不能听到丹东交通广播
作者: 北冰洋    时间: 2015-4-25 22:11
353 发表于 2015-4-18 19:57
那么有没有双开门且露大腿的18米呢
有!
在BRT上运营

厦门的BRT是全程高架桥的,而且是专用的,其他车辆开不上来。甚至在经过跨海大桥和隧道时都是与其他车辆完全隔离的。
作者: 城卡    时间: 2015-5-8 09:50
zh 照片NB,照片的取材更NB,楼主的文采才是真正的 NB!!!
楼主带领下深度游成都!!!
坚决顶起!!
作者: 城卡    时间: 2015-5-8 09:55
嘉阳小火车

作者: fordbenson    时间: 2015-5-9 10:31
揍泡泡!                           
作者: 94路无轨电车    时间: 2015-5-9 13:16
成都真是个好地方,上个月才去过,第三次去了,还是感觉意犹未尽,以后还得去
作者: dapeng302    时间: 2015-5-9 13:18
353 发表于 2015-4-18 20:30
四川之行的目的
赶着掉差不多了的油菜花
嘉阳小火车,被评为四川最美得100个地方之一

多钱一位,怎么能找到始发站。。。。

求泡泡大人赐教。。。。
作者: 353    时间: 2015-5-9 14:53
dapeng302 发表于 2015-5-9 13:18
多钱一位,怎么能找到始发站。。。。

求泡泡大人赐教。。。。

犍为客运站坐犍为——三矿的班车,下车就是车站,旅游车80一位




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