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标题: 大家觉得换乘优惠是否有必要一卡多人优惠？ [打印本页]

作者: 南老夫子 时间: 2015-2-4 16:24
标题: 大家觉得换乘优惠是否有必要一卡多人优惠？
　南京公交换乘优惠只能一人享受优惠。有市民反映，家里就一张卡，家里两人同时出行，是不是都能享受换乘优惠？对此，市交通部门表示，如果多人一同上车，刷同一张卡，上第一辆车时，无论多少次，均为8折；但是换乘时继续多次刷卡，只有一个人可以享受到换乘优惠。
欢迎大家探讨下，谈谈各地的换乘优惠政策，还有就是换乘优惠一卡多人同时优惠是否必要？

作者: 暗杀宝宝 时间: 2015-2-4 16:30
标题: 标题
济南也是，刷第一人次八折，第二人次是全价，换乘第一人次六折第二人次全价不打折。感觉还是一卡多人比较方便

作者: 米老鼠公交 时间: 2015-2-4 16:30
济南也是，实际上就是让你一人一卡。我觉得一人一卡比较合算

作者: 健步飞杰 时间: 2015-2-4 16:42
不乱的情况下怎么便宜怎么来

作者: 青岛大巴 时间: 2015-2-4 16:52
最好所有人都能享受优惠

作者: 1-14-56110 时间: 2015-2-4 17:37
大连201路有这种情况，其他线路都可以多人刷一张卡，但是201不行，只能一人一卡，没有卡的只能投币，而且201分段计价过段刷卡是6.5折，投币就没有优惠

201应该像远大借鉴经验。

作者: WANJIAHENG 时间: 2015-2-4 19:21
我屯没有换乘优惠

作者: 我爱q8 时间: 2015-2-4 21:12
青岛几乎同一打卡8毛

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-2-4 21:16
济南笑了…………

作者: wangtian2233 时间: 2015-2-4 22:41

1-14-56110 发表于 2015-2-4 17:37
大连201路有这种情况，其他线路都可以多人刷一张卡，但是201不行，只能一人一卡，没有卡的只能投币，而且20 ...

我还以为大连201到火车站是都赶下车然后继续坐的重新投币上车。。

作者: 大名府小磨香油 时间: 2015-2-4 23:54
天津，沧州，保定等皆笑了
喃们这没有换乘优惠
不过天津据说年底前要实施，依在下看前景不容乐观
不过一卡一人这个挺好，避免冒刷，替刷等，同时最好实名制

作者: CRH380B-6216L 时间: 2015-2-5 16:14
我国（大河南）全国通用的交通卡ov-chipkaart分为实名版（黄卡）和非实名版（蓝卡），黄卡仅限本人使用，蓝卡可供多人不同时使用（因为在荷兰所有公共交通都需要上下车/进出站刷卡）。持卡人可在各承运公司网站购买各种旅行优惠的subscription，而在蓝卡上购买的subscription可供多人不同时使用。

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-2-5 16:42
赞成一卡多人优惠，只要是同行者，我觉得并无不妥，因为都是换乘，为何只能一人优惠？于情于理，似乎说不过去。

作者: 哈哈一笑 时间: 2015-2-5 19:41
只要用卡就优惠，一人一卡可以，多人一卡也可以。

作者: array88 时间: 2015-2-5 21:05
多人一卡换乘优惠应该是技术问题吧，而且太麻烦

作者: orlick_102 时间: 2015-2-6 12:49
多办张卡能咋地？

作者: CarlosLV 时间: 2015-2-6 12:59
本帖最后由 CarlosLV 于 2015-2-6 13:01 编辑

广州成人卡月头开始刷够16次就有折头上车2元就1.2 要是一张卡两个人同时使用要第一个人刷了，在等其他三个人刷了，才能再刷一次。每个月月底30 31号归零到下月1号再刷16次才能继续享受此优惠学生卡，老人优惠卡半价老人免费卡全免

作者: 水灵神 时间: 2015-2-6 20:47
1、换乘优惠政策主要看换乘优惠条件，不知道各地区对换乘优惠的限定条件是否相同，不同的条件设定直接导致系统的识别方式不同；
2、刷卡程序设定上本人不懂，但是个人感觉多人一卡记录应该不是问题，毕竟现在秒表都可以同时记录几组时间，分别计时运行；
3、官方或发卡公司是否有公开说明。

作者: 12545454 时间: 2015-2-6 22:35
青岛换乘将会对所有持卡者优惠，可惜延期

作者: liyingying 时间: 2015-2-7 18:56
没必要，优惠是建立在花了买卡钱基础上的

作者: 公交-K 时间: 2015-2-7 20:40
泰安一小时免费优惠换成，第一次上车无论多少人都是0.8/1.6元，换成只有一人享受免费优惠。
不过最好还是能够都享受免费优惠换乘

作者: 济南公交6路 时间: 2015-2-8 11:26
应该还是有必要的

作者: 期_许 时间: 2015-2-8 11:39
本帖最后由期_许于 2015-2-8 11:41 编辑

公交的大发展前景是一人一卡甚至取消现金付费的。
个人觉得一卡多人没必要多人享受优惠。。
这样也有利于培养持卡乘客率的成长。

ps公交卡一定要能多人共用。
无锡的卡就不能一卡多人，哪怕多人不享受优惠
有点坑。。

德州屯没有换乘优惠。。只有普卡8折，学生、优待5折，老年免费，残障免费

作者: DYM521 时间: 2015-2-8 13:07
多人一卡，可能性不大，技术在哪放着呢~

作者: 金马粉丝 时间: 2015-2-8 13:15
天津笑了。天津公交刷卡打9.5折。天津的滨海新区公交集团刷卡打9折。在已去过的城市里沧州也是打9折。

作者: 张强通讯 时间: 2015-2-8 13:21
要是我们这的轨道交通的话一人一卡

作者: 青岛大巴 时间: 2015-2-8 18:32
不知道学生卡行不行

作者: tianyu9999 时间: 2015-2-9 04:01
个人觉得没什么太大必要。经常在一个城市生活的人一般常坐车的都会去办张卡了，就算没什么优惠至少不用到处找零钱，也方便一些。有换乘优惠的话也只是刷卡才享受的到。

而不是常坐车的，如果真要坐公交车也不会在乎这优惠的几毛钱或是怎样了，毕竟就几次而已。公交票价一般也没二三十四五十块一次的，打个折也就是几毛钱最多几块钱的事。

而对于游客来说，还是推出日卡 3日卡一类的东西更方便一些，外地乘客由于陌生，以及公交车和地铁相比坐错车下错站更不易弥补的缺点，日卡也增加乘客对于公交安全感。

作者: 大连公交202 时间: 2015-2-9 07:46
大连的公交是9折~95折的，优惠力度不行，不过却一人可以刷卡N次，也是9折~95折！

作者: 泰安的公交迷 时间: 2015-2-9 10:43
泰安是这样的：现在实行的一小时免费换乘（IC卡）是你一个人用，刷一次，在5-60分钟之内换乘另一辆同等价格的车，免费
如果你两个人一块用，同上，一个人可以享受免费，第2个人还是原价
结论：1.希望能2个人同时使用，但是技术问题怎么解决
2.如题，还是有必要的

作者: 大连公交202 时间: 2015-2-9 11:29

DYM521 发表于 2015-2-8 13:07
多人一卡，可能性不大，技术在哪放着呢~

大连可以多个人用一张卡

作者: DYM521 时间: 2015-2-9 12:55
我们泰安也可以，一元免费换乘有第一个人享受，后面的还是会在卡里扣钱~

作者: 小天下 时间: 2015-2-9 19:23
本帖最后由小天下于 2015-2-9 19:29 编辑

泰安市区公交：首乘8折，代刷也是8折。换乘票价若高于首乘票价，第一人只扣差价，代刷仍然8折。若换乘票价等于或低于首乘票价，第一人免费，代刷仍然8折。并且代刷的8折不作为下次换乘的首乘使用。（例如我8:30首乘8折，9:20换乘0折并且为其他人代刷一次8折，当我9:50再次乘车时仍然为首乘状态）
泰安城乡公交：一律9折，无论刷几个人
泰安下属县区公交：新泰和肥城：一律9折，无论代刷几个人。东平：一律8折，无论代刷几个人。宁阳县不详

我的看法，仍然是鼓励一人一卡。虽然北京公交的票制在运作过程中产生了一些问题（主要就是变站问题），但是不得不承认北京分段计价模式具有他的先进性，大趋势如此。前提就是一人一卡。在换乘优惠方面。如果是一卡多人，容易造成票制的漏洞，造成票款的流失。

作者: dalian201 时间: 2015-2-10 09:29
大连如果普兰店、庄河那面公交能刷卡就是最好的，现在大连公交车能使用银行卡快捷支付的太少的，多点就好了。银行卡能支付的只有大连至开发区线路蓝星公司所属和昌赫公司下面所有线路。普兰店之前说再调，但不知道行不行

作者: 大桥 时间: 2015-2-11 11:16
济南最初是一卡多人优惠（9折）；后来才改成现在的样子（仅限一人优惠，8折，两小时内换乘6折；第二个人及以后无论如何都不优惠）。

作者: uniquenova 时间: 2015-2-11 12:51
很多城市目前尚未形成换乘意识，而且我也觉得一人一卡比较好，这样可以省去很多麻烦。国人的一大弊病就是好面子爱推让，有时候上公交车一个人非给几个人刷卡，这一刷就挡住了后面上车的人。所以说以这种方式去做还是可以的。

作者: 一号公交 时间: 2015-2-14 14:02
先把卡机系统改好了，我觉得很赞~

作者: 青岛大巴 时间: 2015-2-15 10:22
我希望，就算一百个人也能这样

作者: 南京江南公交1 时间: 2015-2-15 10:31
不需要那么复杂，没必要

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-2-15 16:58
南京的优惠幅度并不大，应该可以实施换乘时一卡多人优惠。理论上讲应该一人一卡，但是据我观察，一卡刷数人乘车，主要是同事，同学或情侣，外地游客用卡的并不多。本地人代人刷卡赚差价而引起“票款流失”情形，南京刚刚开始用卡乘车时见过，现在基本没见过。

作者: dianhaozi 时间: 2015-2-19 04:02
个人推测南京的设置是为了预防这种情况——
“领队”先行刷卡并且立即下车，等待所需线路车辆到达，“领队”携一众“队员”登乘。
此时，“领队”手中的卡是可以享受换乘优惠的，若是允许一卡多人岂不呵呵了。

济南这边的策略就比较彻底了，首次登乘“领队”打折、“队员”全价，不用说换乘了，一开始你就得一人一卡。

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-2-19 23:09
一般正常理解的是：你这张卡第一轮乘车，刷几人的卡，换乘时也刷几人的卡，应该是一视同仁都享受换乘优惠；而41楼的描绘的现象是：一人在第一辆车，刷一人次的卡，然后下车，带领一大批人（或数人），乘第二轮的车，刷卡且第二轮的几个人都优惠，这种奇异想法，要多大智慧才能想出来啊？？？

作者: lasiweijiasi 时间: 2015-2-19 23:36

dianhaozi 发表于 2015-2-19 04:02
个人推测南京的设置是为了预防这种情况——
“领队”先行刷卡并且立即下车，等待所需线路车辆到达，“领队 ...

济南的似乎设定为5分钟之内第二次刷全价。要是换乘的话，怎么也得超过五分钟了。

作者: 我爱泉城公交 时间: 2015-2-20 20:40
上次还见到有人拿着卡刷了一次后想还想给后面人刷，好几次都没刷上，最后司机喊道“老年免费卡只能你自己用”

作者: dianhaozi 时间: 2015-2-21 02:26

黄泥沟人发表于 2015-2-19 23:09
一般正常理解的是：你这张卡第一轮乘车，刷几人的卡，换乘时也刷几人的卡，应该是一视同仁都享受换乘优惠； ...

当然是南京公交最先想到呗，
策略上必须要想得周全，防止规则被利用，
广州不就是出现利用规则的情况嘛，月初大家疯狂打卡。

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-2-22 21:49

dianhaozi 发表于 2015-2-21 02:26
当然是南京公交最先想到呗，
策略上必须要想得周全，防止规则被利用，
广州不就是出现利用规则的情况嘛 ...

不解？？？月初疯狂打卡，有何好处？

作者: dianhaozi 时间: 2015-2-23 23:51

黄泥沟人发表于 2015-2-22 21:49
不解？？？月初疯狂打卡，有何好处？

具体策略不是很清楚，之前看到过相关的新闻，
大体意思就是乘客合理利用规则，月初疯狂刷卡，以便享受更多优惠。

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