12月21日，虽是周末，但西宁火车站内一派繁忙景象，西宁站工作人员开始陆续搬家了，站房内收尾工作继续着，西宁站投入使用进入最后时刻。
与之前探访西宁站不同，当日的西宁火车站，无论是站房内还是站外广场都干净、整洁，只有零星施工点，如接地灯、安装走廊玻璃等。干净的地面上三条弯弯曲曲的彩石路面从广场“三江源”城市雕塑下引出，向不同的方向延伸。黄色的彩石路拐着“几”字形的弯向东延伸，代表着黄河。绿色的彩石路蜿蜒着通向东南方向的河道，代表着长江。蓝色的彩石路向西南方向延伸，代表着澜沧江。
西宁站内，两名工作人员推着脚手架，来到16、17站台的出口处，爬上架子，在进站口门的上方粘贴“开车前5分钟停止检票”的提示牌。各个角落都贴好后，两个人又推着脚手架向14、15站台的进站口移去。
进站口距离检票机一米的地方，一名工作人员蹲在地上，用手套擦拭地面后，将黄色的警示线粘贴在地砖上，随后又将“排队等候”的指示贴和警示线对齐贴下去，再将多出的边裁去。他的身后，候车大厅内的座椅已经摆放整齐，每个站台口附近摆放着三排背靠背的椅子，两名保洁人员正在擦拭椅子。
候车大厅中间立着一个“问讯”的指示牌，旁边是一座玻璃中岛间，也是以后的问讯处。大厅中11座这样的玻璃中岛间窗明几净，静候着旅客的到来。
候车大厅东西两边的商业夹层，商业范儿尽显，巨大的广告牌已经安装到位，动作快的经营户其餐饮店的门面已经装修好了。动作稍慢的经营户也忙着安装自家的广告牌。
椭圆形的总服务台，摆放在距离候车大厅入口处不远的地方，旅客一进门就能看到。而在候车大厅的门口，通过式金属探测安检门和行李安检仪安装完毕，只等着通电运行。此时，通往楼上、楼下的手扶电梯通了电，工作人员正在检查调试。
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