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标题: 厦门公交8月新闻贴 [打印本页]

作者: Derrick-West 时间: 2014-8-2 16:33
标题: 厦门公交8月新闻贴

想看新闻摸他们
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厦门公交集团
厦门公交交通场站公司
厦门快速公交场站公司
厦门市轨道交通规划建设领导小组办公室
厦门市交通运输局

厦门市运管处公交客运管理科
厦门市智慧交通信息服务网
厦门市定制班车
厦门网新闻区
厦门市物价局

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作为一个巴迷监督的的工作必不可少欢迎各位进行监督
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集美区：集美区建设局 集美区政民互动

海沧区：海沧区公众意见征集海沧区政民互动海沧区公共自行车

同安区：同安区交通局同安区政民互动
翔安区：翔安区交通局 翔安区政民互动
轮渡时刻表 空港快线时刻表 E通卡公司

大金龍客車金旅客车海格客车

兜兜公交用户群: 172856900

无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009

==================我叫分割线====================

注意事项
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1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注

3.有关轨道交通的新闻扔到这里

作者: Derrick-West 时间: 2014-8-2 16:33
8月6日起99路调整截短至妇幼保健院站
作者：业务一部发布时间： 2014-08-01 09:19:28 来源: 厦门公交集团
因轨道1号线中山公园站、镇海路站施工影响，8月6日起，99路调整截短至妇幼保健院站，不往第一医院，具体如下：
99路（金山小区—妇幼保健院）
1、线路走向：金山小区始发，行至寿山路，改经思明南路、镇海路至妇幼保健院站后接原线路返回。
2、减停站点：
第一医院站、新华路口站、中山公园站、实验小学站、双十中学站。
3、首末班时间：
金山小区首班06:25，末班00:00
妇幼保健院首班06:30，末班00:30

作者: 锁住心痛 时间: 2014-8-2 21:59
厦门网讯（韩超）为配合厦门北站交通改善措施，同时方便集美区市民出行，即日起905、936、980路双向减停【圣果院】站，并在珩圣路上双向增停【宏谦广场】站，位于【新站指挥部】站与【仑上（或兴才学院）】站之间。

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作者: 林捷益 时间: 2014-8-5 09:54
公交司机骂乘客是穷鬼？

2014年8月5日·海西晨报· 第A05版 · 都市·现场
　　司机解释：当时有七八人逃票，因太生气说了不好听的话

　　晨报记者陈佩珊

　　

　　8月3日，匿名乘客通过某论坛投诉称，791公交车司机对全车人发火，骂各种粗话，还骂所有人“都是穷鬼出身，一辈子坐公交”。昨日，当事司机陈师傅告诉记者，当时确实很生气，说了不好听的话，原因是有七八名乘客逃票。

　　由于投诉乘客匿名，记者未能联系上对方。不过，昨日，记者从翔安公交公司处了解到，得知乘客投诉后，翔安公交公司迅速展开调查。根据工号和车牌号，公司找到了当班司机陈师傅。

　　陈师傅回忆，当时是8月2日下午，车辆从杏林发车，准备返回翔安。按照公司规定，禹洲大学城站及之前站点下车的乘客仅需投币一元，但过禹洲大学城站的乘客，则需一次性投币2元或过站补票1元。从始发站杏林消防至禹洲大学城站之间，共有近20名乘客上车，但大部分仅投币1元。然而，到了禹洲大学城站后，下车的只有4名乘客。

　　“很明显，大部分人准备逃票，省下1元。”陈师傅告诉记者，之后他还特地在车厢内大喊，禹洲大学城站已到，到站的抓紧时间下车。不过，车厢内无人响应，从后视镜内也没看到任何人下车。“有七八人逃票。”陈师傅说。

　　看到这么多人逃票，陈师傅气从中来。“这种逃票的情况屡屡出现，我当时很生气，确实说了些不太好听的话，但绝对不是针对全车乘客。”至于是否有“穷鬼”字眼，陈师傅告诉记者，都是一时的气话，已记不清楚当时讲了什么。对此，他表示当时说气话确实不该。

　　投诉者还称：“这名司机还一直鸣喇叭，开得很飞，整个车厢一直倒来倒去。喇叭超响，耳朵都快聋了。”陈师傅解释，因事发路段路况复杂，鸣喇叭是对全车乘客的保护，也是为了警示车外的行人。另外，翔安公交安全科也就当时公交车车速展开调查，安全科未从车内行车记录仪看到车辆超速的记录。

　　翔安公交公司称，将针对此事做进一步调查，若情况属实，将对涉事司机作出处罚。另外，翔安公交公司工作人员告诉记者，在岛外，有很多公交线路跨站需增收1元，但这些线路的逃票现象十分严重，当司机询问目的地时，个别乘客总是挑最近的站说，快跨站时却不下车，还拒绝补票。对此，司机和公司都很苦恼。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-7 12:36
厨师带尖刀上车公交司机忙报警
20140807厦门网 2014-08-07 00:00 字号: T T 手机看厦门网
本报讯（记者吴俊鸿实习生陈薇）厨师带刀上车，BRT公交司机及时发现报警。昨天下午，BRT公交司机陈师傅受到市公安局公共交通分局的表彰，还被奖励了1000元。
5月21日中午，陈师傅准备从同安枢纽站上岗，在发车前的例行检查中，看到车厢内一扇玻璃窗下面有一个手臂长的小包裹，包裹里面竟是一把长约30厘米的尖刀。市公安局公共交通分局民警查出，尖刀是酒店厨师的。厨师自称，刀是准备用来雕刻食材的，原本想带上车也没人会发现，没想到，遇到了心细的陈师傅。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-7 12:41
一个小事故引发大堵车
快速处理机制不应“讨价还价”！
20140807厦门网 2014-08-07 00:00 字号: T T 手机看厦门网

这个小事故

引发这场大堵车

　　本报讯（文/图记者吴海奎）昨日下午4点45分左右，莲前西路厦门五中附近调头区，一辆公交车在调头时，和一辆小轿车发生轻微碰撞，占据了三个车道。这原本是一起可以双方自行快速处理的小事故，但两名司机把车停在原地，等着民警到场，造成后方堵了个水泄不通。

　　记者了解到，当时，一辆130路公交车在调头区调头，准备往火车站方向行驶，不料，由于车身太长，一下子转不过弯，于是，公交车就倒车，想进行第二次调头，没想到，倒车过程中，车尾部碰到了后方的别克轿车。这起事故并没有造成人员受伤，别克车右前大灯和保险杠发生凹陷。事故发生后，双方报警，等民警到场处理。公交车几乎是横停在路上的，原本单向有4车道的莲前西路，仅剩1个车道可以通行。两车大约僵持了半个多小时，后方车流越积越多。记者站在天桥上看到，堵车长龙一眼望不到头。

　　民警到场后，叫双方先把车挪到路旁边。别克车司机提出了2200元的索赔，公交车司机没有接受，最后，由民警开出警单，交给定损中心处理。

　　近年来，为了缓解道路拥堵，有关部门一直在提倡小事故快速处理。

　　对于无人员伤亡，无饮酒，无吸食毒品、**品情形，各方车辆损失不超过1万元的小事故，当事双方可以自行协商处理，如果协商不成，可以用手机拍下事故现场照片，通过微信发给“厦门市智能交通控制中心”，市交警支队的事故处理员即可远程处理，不必站在原地等待。除此之外，由于厦门的主干道大多有监控，事故车辆撤离现场后，如果双方有异议，可申请调取监控，核查。

　　而事实上，车辆驾驶员如果没有快速处理并撤离现场，造成交通滞留的，交警到达现场后，可暂扣车辆进行调查，并按照《厦门市道路交通事故现场快速处理办法》的规定，处以200元罚款。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-7 12:42
56路延伸至海沧桥南，更改线号为848路作者：业务一部发布时间： 2014-08-06 11:17:54 来源: 厦门公交集团为方便海沧桥南片区市民出行，8月11日起，56路由湖里公交场站延伸至桥南始发，线号更改为848路：
848路（桥南公交场站—厦门二中）
1、线路走向：桥南公交场站始发，经海沧大道、沧虹路、沧林东三路、沧林东路、滨湖路、海沧大桥（经西引桥）、长岸路、湖里大道接原线往厦门二中。
2、增减停站点：
增停：桥南公交场站、海晟、嘉裕幼儿园、海沧天虹、育才小学、南山、海天码头（往海沧）、公交场站、国际航运中心站。
减停：湖里公交场站。
3、首末班时间：
桥南公交场站首班6：30 末班22：25
厦门二中首班6：30 末班21：30

作者: 林捷益 时间: 2014-8-7 12:42
仙岳隧道方向的人才中心站实行分站停靠作者：业务一部发布时间： 2014-08-07 10:31:07 来源: 厦门公交集团根据市畅通办要求，自8月9日起，往仙岳隧道方向的人才中心站实行分站停靠，新站点设置在行人过街天桥附近，直行及右转的9、15、20、80、97、126、306、850、943路在新站点停靠，其余左转岳阳小区线路仍在原站点停靠。

作者: SantiagoDS 时间: 2014-8-7 13:32

林捷益发表于 2014-8-7 12:41
一个小事故引发大堵车
快速处理机制不应“讨价还价”！
20140807厦门网 2014-08-07 00:00 字号: T T 手 ...

亮点：由于车身太长

作者: DF4DJ 时间: 2014-8-7 20:07

SantiagoDS 发表于 2014-8-7 13:32
亮点：由于车身太长

130才换12米LNG，就出洋相啦，哈哈哈哈哈哈哈哈……
话说为什么不考虑再购进一些10米的LNG车。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-8 08:55
的士乱停，摊贩占道，厦大公交车站晚高峰异常拥堵
只剩20米公交就是进不了站
20140808厦门网 2014-08-08 00:00 字号: T T 手机看厦门网　　1、公交车得先花长时间排队

　　2、在左右两侧违章停车夹击下艰难转弯

　　3、进站后必须紧贴着两排摊贩掉头

　　4、整个过程得时刻提防撞上拍照的游客

的士在校门口乱停，挡住公交车进站。

　　本报讯（文/图实习生陈薇记者吴海奎）一辆公交车想在傍晚时返回厦大公交车站，最后剩下20米左右的路程，得先花长时间排队，在左右两侧违章停车夹击下艰难转弯，进站后必须紧贴着两排摊贩掉头，整个过程还得时刻提防撞上在掉头处拍照的游客……前天傍晚，1路公交车司机林师傅拨打热线投诉称，最近厦大公交车站晚高峰时期变得异常拥堵，很多的士车和黑车为了揽客停在公交车进站掉头处，占了好几排，身材“修长”的公交车进站时屡屡被“卡”，转身难，进站更难。记者现场直击这些乱象。

　　【抢位快】

　　不到20分钟

　　14辆占道车辆占据掉头处

　　“我们公交车本来车身就比较长，这些车这样违章乱停，我们公交车进站都没有办法转弯。”前天下午5点，记者来到厦门大学南校门外的厦大公交车站，等着进厦门大学游览的游客们已经在校门口排起了长队。

　　十几分钟后，一辆辆空的士开始“进场”，一辆坤驰出租车在靠近厦大图书馆一侧的人行道旁停车，司机下车将后车厢打开，接着站在车旁休息。接下来几分钟内，人行道一侧又来了两辆出租车和一辆揽客的私家车，四辆车排成一列。

　　看到人行道一侧的位置已被占满，一名联亿出租车司机跟第一辆坤驰出租车司机打了声招呼，掉头将车直接停在厦大公交车站红色护栏边。两三分钟内，红色护栏边停了3辆空的士，这三个师傅也像其他等客司机一样打开后车箱。而前方20米的南普陀寺门口，也停满了空的士和黑车。不到20分钟，整个厦大公交车站掉头处就被14辆占道的士和黑车团团包围，转弯处半径至少缩短了近3米。

　　记者看到，在厦大公交站有禁停标示，厦大公交车站的一名工作人员说:“这种情况已经很久了，每天早上9点左右，中午12点过后，还有下午6点左右，这边都被黑车和出租车占满，交警下班他们上班，我们去劝他们还是照停不误。”

　　【进站难】

　　违章停车导致拥堵

　　公交车“望站兴叹”

　　掉头处过弯半径一缩短，身长体壮的公交车想要拐弯进站就遇上了大麻烦。下午5点20分，一辆841路公交车成为第一个“受害者”，足足在掉头区“卡”了5分钟。这辆841路公交正准备进车站，由于左右两侧都被的士和黑车占道，厦大内又有几辆私家车准备出校门，三面夹击下，841动弹不得，这一堵就是5分钟，后面的车队已经排了百米远，队伍中有还有不少想“进场”的空的士和准备回站的公交车。

　　僵持许久，841路终于进站，后面的1路公交车看到前方的情况，直接在刚刚841“卡”住的位置开门下客。

　　下午5点30分左右，一个在南普陀寺门口停车拉客的出租车司机突然大声叫骂起来，原来是一辆旅游大巴也是由于车身过长，在掉头处卡住，不小心“吻”到了等客的出租车。这一“卡”又造成进站方向的车辆拥堵，整个掉头处交通混乱，车辆纷纷鸣笛，喇叭声甚嚣尘上。在下午5点20分到5点30分这10分钟内，仅有4辆公交车成功进站，更多的车被堵在后方“望站兴叹”。这也直接打乱了公交车的调度计划，导致发车延迟。

　　【摆摊烦】

　　校门口成集市

　　占道经营屡禁不止

　　说起摆摊问题，在公交车站内休息的司机们无一不抱怨。记者看到，整个厦大公交车站内有两排摊贩，分别摆在厦大校门和南普陀两侧，总计有11个摊点，贩卖的东西包括水果、凉皮、饮料、明信片和草帽，厦大校门保安亭边甚至有摊贩搬来了几部自行车，开起了出租站。无论是公交车出站或进站，都得紧贴着摊贩转向，稍微不留神，就可能撞上。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-9 09:02
855路公交司机等红绿灯时玩游戏被乘客手机拍下www.taihainet.com　 2014/8/9 7:32:55 　来源：台海网
读者反映

　　台海网(微博)8月9日讯 (海峡导报记者林彬彬实习生曾乐婧文/图）廖先生致电导报热线968801：前些日子，我坐855路公交车时，看到司机一边开车一边打电话，在等红绿灯时还玩游戏。当时，我用手机拍了司机玩手机的画面想反映此事，由于工作太忙一时忘了，昨天翻手机时才想起这事，我觉得很有必要说出来，提醒司机开车要多注意安全。

记者调查

　　廖先生介绍，7月27日傍晚6点11分左右，他在南湖公园东门站搭乘855路公交车到莲前。“一上车，我就看到司机拿出手机打电话，那会儿已是下班高峰，路上的车和人都比较多。司机一只手控制着方向盘，看起来比较危险。”廖先生说，司机这通电话打了30秒左右。

　　公交车行至湖滨加油站旁的红绿灯前停下，这时，司机的又一举动让廖先生大吃一惊。“他就前倾在方向盘上玩游戏，非常的专注。”廖先生说，司机玩了二三十秒后，才收起手机继续开车。

　　除了打电话、玩游戏外，廖先生说，他还看到司机一次强行超车的行为。“如果一不小心发生意外，那要怎么办？我个人认为要杜绝司机这种行为。”廖先生说。

　　廖先生所提供的视频中，导报记者看到，确实有一名驾驶员在等红绿灯时玩射击游戏。

部门回应

　　导报记者致电厦门公交集团，接线人员在获取了相关信息后，表示将把这一情况反映给管理855路公交车的相关负责人，进行相关调查和处理。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-11 08:51
13:30
挖掘机“坐”坏公交 5人伤
事发吕岭路和环岛东路交叉路口，挖掘机被甩向公交驾驶室
20140811厦门网 2014-08-11 00:00 字号: T T 手机看厦门网  　

  挖掘机从拖头车上滑落，扎进公交车驾驶室。

　  公交车驾驶室严重变形。

　  本报讯（文/图记者吴耀东实习生陈翠琳）挖掘机从拖头车上滑落，一**“坐进”公交车的驾驶室。公交车显然容不下这庞然大物，车头和驾驶室受损严重，司机和坐在前排的4名乘客受伤。昨天下午1点半，事发吕岭路和环岛东路交叉路口。
　  现场　　公交车驾驶室严重变形
　  记者在现场看到，挖掘机横跨在一辆拖头车和一辆55路公交车之间，挖掘机的前部和机械臂还挂在拖头车上，但是尾部却扎进公交车的驾驶室。公交车被压得向左倾斜，左前部贴在地上，公交车的驾驶室严重变形，前挡风玻璃碎裂。记者在公交车上发现，驾驶座下和前排过道有不少血迹。
　  率先赶到现场的何厝边防派出所民警介绍，按照55路公交车的行驶路线，这辆公交车当时是要从吕岭路左拐进环岛东路，开往观音山，而拖头车直行，沿着环岛东路从会展中心方向开来。他表示，拖头车司机介绍说，拖头车直行，公交车从吕岭路拐出来，两车在路口相遇，公交车转弯的速度比较快，拖头车紧急拐弯，车上的挖掘机就滑了下来。
　  伤情　  四名受伤乘客是一家子
　  事故造成公交车司机和4名乘客受伤。受伤的4名乘客，是从黑龙江来厦门旅游的宋先生一家。
　  昨天下午，记者在中医院见到受伤的乘客和公交车司机。据了解，司机的左手有皮外伤以及肌腱损伤，宋先生一家也有不同程度的伤情，其中宋先生右腿缝了一针，他的妻子手指骨折，腹部难受，女儿头晕，亲戚家的小孩则是右脸肿起来，脑袋上也有一个包。
　  宋先生告诉记者，事故发生后，他们四个人直接从座位上摔下来，当时他和亲戚家的小孩还流了很多鼻血。
　  处理　　警方调查事故原因
　  对于事故原因，公交车司机并不愿多说。宋先生则介绍，他们四个人就坐在这辆公交车上的前排四个座位，当时公交车正在拐弯，一辆直行的拖头车高速开过来，“可能是为了躲避公交车，拖头车急忙拐弯，拖头车上搭载的挖掘机被甩出来，撞上公交车。”
　  对于拖头车司机说公交车转弯速度快的说法，宋先生表示，他感觉公交车的速度并不算快，倒是拖头车的速度比较快，“连挖掘机都被甩下来了，拖头车的速度肯定很快。”
　  目前，警方正在调查事故的原因。

作者: Derrick-West 时间: 2014-8-11 18:05
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作者: Derrick-West 时间: 2014-8-11 18:10
对比一下神马的
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作者: 螺旋桨 时间: 2014-8-13 14:48
650路快线临时调整方案作者：业务一部发布时间： 2014-08-12 08:52:49 来源: 厦门公交集团

因仙岳路与成功大道立交改造提升工程施工需要，8月13日至9月23日，仙岳路由西向东（海沧大桥往翔安隧道）方向右转成功大道匝道封闭，
我司650路大站快线从梧村车站始发，行至仙岳路口后，改经嘉禾路、枋钟路、接原线路运行。
单向减停：富环大厦站、白果山站、中医院分院站，增停：殿前站。返程按现有线路运行。

作者: 锁住心痛 时间: 2014-8-14 21:19
25路临时调整运行区间不进后埔村返程由太薇花园始发
本网播报厦门网 2014-08-14 10:53 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网讯（张弛）因仙岳路成功大道立交改造工程围挡需要，仙岳路右转双浦路匝道封闭。受此影响，即日起至匝道开放之前，公交集团湖里公司25路运行区间临时调整为【轮渡公交场站——中医院分院】。

　　线路由轮渡公交场站始发，行至【中医院分院站】止，不进后埔村；返程由太薇花园始发，经仙岳路接原线路往轮渡公交场站。临时减停：后埔、后埔路口。

作者: 锁住心痛 时间: 2014-8-14 21:20
因改造燃气管道限行 17日起107 113调整运行
　厦门网-海西晨报讯记者陈小斌见习记者蔡樱柳通讯员周永宁
两条公交线路做临时调整：

　　107路（轮渡公交场站—麦德龙）线路走向：麦德龙始发，行至兴隆路，改经仙洞路、南山路接原线路运行，返程不变。

　　单向减停：塘边村口站、塘边站、嘉禾路口站、禹洲新村站。

　　113路（文屏山庄—寨上公交场站）线路走向：寨上公交场站始发，行至兴隆路，改经仙洞路、南山路至嘉禾路接原线路运行，返程不变。

　　单向减停：塘边村口站、塘边站；单向增停：康乐站、禹洲新村站、嘉禾路口站。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-18 10:02
闲置BRT站点成违规调头区
建在路中间的文兴东路BRT站停用多年，市民建议拆除或改造
20140818厦门网 2014-08-18 00:00 字号: T T 手机看厦门网

文兴东路BRT站点已废弃六年。

　　本报讯（文/图记者汪长福）“文兴东路BRT站很多年都没有使用，建在路中间占了一个车道，又没人管理，存在不少交通安全隐患！”日前，住在岛内前埔的陈先生向本报反映，这个站点已成“拦路虎”，经常造成道路拥堵，还会引发交通事故。

　　占用一个车道，易引发交通事故

　　8月13日傍晚6点多，正值下班高峰期，文兴东路的车流量较大。记者在文兴东路BRT站点看到，这个站点建在路中间，占了一个车道的位置。因此，车子从会展中心往前埔医院方向行驶，经过该BRT站点时，只有一个车道可以通过，导致该路段交通拥堵。

　　网友“江玉米”说，小车在这个BRT站点调头，视线会被站点建筑遮挡，看不到对面来车，因视线不好，可能会和另一车道的来车相撞。记者观察发现，的确有不少车子在这里调头行驶，存在严重的交通安全隐患。

　　空置多年未拆除，有人在此晾衣物

　　事实上，记者在采访中发现，不少市民认为，文兴东路BRT站点已经成为“鸡肋”——有站点却没有BRT车辆经停，而且，这个站点空置多年不见拆除又无人管理，站点建筑显得很破旧，站台设施残破不堪，还有人在站点里晾晒衣物。

　　公开资料显示，该BRT站点早在2008年就已经建成使用，快3线的运行路线包括这个站点。不过，从2008年9月11日起，BRT运营10天左右，行业主管部门作出决定，快3线缩短至前埔枢纽站，不再经停文兴东路BRT站。此后，该站点一直处于停用状态，至今停用将近6年。

　　仅仅用了10天左右，这座造价不菲的BRT站点就被冷落，原因何在？昨天，记者联系上BRT场站公司，工作人员坦言，当时就是根据上级部门的决定缩减快3线站点，具体原因可以咨询市轨道交通集团。随后，记者又将情况反映给是轨道交通集团，工作人员表示，他们已经多次接到市民反映此事，已经引起有关部门注意。

　　【建议】

　　效仿其它站点

　　改造成服务设施

站点旁斑马线成小车违规调头区。

　　如今，暂停使用的文兴东路BRT站点，正饱受市民诟病。陈先生建议，该站点如果不再启用，可以将其拆除，消除交通安全隐患。网友“江玉米”则表示，前埔南BRT站点之前也是暂停使用，后来改造成E通卡和BRT客户服务中心，因此他建议文兴东路BRT站点也可以效仿，进行改造。

　　文兴东路BRT站点该何去何从？目前并没有一个明确的说法。目前，记者将读者的上述建议反馈给了BRT场站公司以及市轨道交通集团。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-18 11:28
公交线路调整站牌没跟上好心人手写站牌帮乘客
A-A+2014年8月16日07:58厦门日报 7 条评论

手写站牌有爱心。
分享到新浪微博　　厦门网-厦门日报讯(文/图实习生陈翠琳本报记者吴耀东)公交线路调整，但站牌没跟上，市民自己动手手写站牌，这样的一幕出现在厦门二中站。日前，厦门公交场站公司表示，这条线路的站牌将尽快完成。

　　据悉，为方便海沧桥南片区市民出行，56路公交车由湖里公交场站延伸至海沧桥南站始发，线路更改为848路。不过，这条线路上的许多公交站牌还没有更新，给市民带来许多不便。在终点站厦门二中站等车的乘客则没有这个烦恼，网友“@冷风的八六”微博爆料：“站牌没改，很多乘客傻等56路，还好有好心的市民手写了站牌贴上”。

　　记者在现场看到，在原56路的公交站牌上贴了7张纸，内容详细，字迹工整，不仅告知市民线路改变，还列出每一个停靠站、票价以及始末班车的发车时间，其中第一张上的“56路取消”还特意突出，提醒市民注意。一个外来务工的女士对记者说，她是来这附近做钟点工的，刚到这里不久，多亏有了这个临时的站牌，不然她还会一直等56路，“真的是好人做好事了。”

　　记者联系了厦门公交场站公司，工作人员称，目前这条线路公交站牌的更新工作已经展开，“一个站一个站的人工更换，需要时间。”对此，有市民认为，更换期间，至少应该贴个通知。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-19 12:39
公交临时改道乘客淋雨回家

2014年8月16日·海西晨报· 第A09版 · 都市·热线
　　晨报讯（记者白斌斌见习记者董春辉）昨日，黄女士拨打晨报热线8080000向记者反映，她近日乘671路公交车时，遭遇司机无故改道，导致她淋雨回家。

　　“站牌上明明标有金安大厦站，手机软件查询也有，但公交车就这么绕过去，真是太不方便了。”谈起自己遭遇公交车改道的事情，黄女士仍然很不开心。前日下午6时许，下班回家的黄女士在BRT城南站上车，此时正下着暴雨，想到能在距家不远的金安大厦站下车，她暗自庆幸。

　　上车没几分钟，原本应该直行进入城区的671路公交车却“变卦”了，在同安汽车站左拐走环城路线。眼见着公交车越绕越远，黄女士只好冒着大雨在新西桥站下了车。因为没有带伞，黄女士原本到家附近下车的愿望破灭，回家时还被淋了一身雨。

　　黄女士向记者抱怨，她两个礼拜前还坐过这辆车，当时司机都是按线路行驶的，但这次却跳过陆丰站、金安大厦站和大同中心小学站。除了黄女士外，她的邻居黄先生也有相似经历。“一个月前我坐671路，从同安一中站到城西站，中途它突然改道，我只好在其他站点下车，改乘其他公交。”说起这段遭遇，黄先生有些生气，“也不标明就直接改道，虽然只是多花了一块钱，但是要转车，很麻烦 ”。

　　针对671路公交车中途改道的问题，记者致电厦门公交集团同安分公司。工作人员告诉记者，早上八点前，大同中心小学站附近的摊贩在路上摆摊卖菜，公交车无法通过，司机无奈选择了改道。除了这个时间点外，公交车都是按正常线路行驶。“如果真像乘客们反映的那样，调查核实后，将对驾驶员进行批评教育，甚至处罚。”

作者: 林捷益 时间: 2014-8-20 12:52
[绿色交通篇]

　　社区公交线路是主干公交线路的有效补充，主要解决居民出行“最后一公里”的难题。

　　市民刘女士住在安兜，上班地点在市政服务中心，虽然两地相隔不远，但她每天都得乘公交车到枋湖村，然后再转车到市政服务中心。去年8月，禾山社区开通了全市首条社区公交431路，每天穿过“城中村”狭窄的小巷，在片区内“微循环”行驶，刘女士上班再也不用转车了。

　　禾山社区70岁的陈阿婆告诉记者，她腿脚不便，自从这辆车开进了围里社，她一出家门走10米就能坐上车。

　　据悉，厦门开通社区公交，解决居民出行“最后一公里”问题的做法在全省尚属首创。

　　今年年初，殿前片区开通第二条社区公交432路。近期还将新增第三条社区公交433路，服务县后—枋湖片区居民。记者了解到，今后社区公交模式将在厦门广泛推广。

　　社区公交解决出行“最后一公里”问题

　　2013年年底，厦门机动车保有量已突破百万辆。为缓解拥堵，减少尾气排放，交通部门推动公共交通发展，打造公交都市，引导市民选择公共交通出行。一年来，累计增开22条公交线路，优化83条公交线路。其中，增开692路、792路、898路等到厦门北站的公交线路，将同安区614公交线路延伸到安溪县大坪乡镇区，扩展厦漳泉同城化城际公交服务。

　　2013年至今，厦门累计投入资金近4亿元，新增公交车574辆，其中BRT快线18米车辆比例提高至54%。还完成了200台常规出租车运力投放。

　　吴洪钦介绍，市交通运输局正开展全市公共交通总体发展规划编制以及新一轮居民出行、公交客流调查筹备工作。接下来，还要推动公交专用道建设，推进公交枢纽站场建设，努力构建以轨道交通为骨干，BRT、常规公交为主体，出租车为补充，多层次、一体化的城市公共客运网络。2021年，厦门公交出行分担率将达45%以上。

　　投入4亿元，新增公交车574辆

　　新建改建农村公路，建设环山风景道

　　一年来，交通部门结合“美丽乡村”建设和为民办实事，新建、改建农村公路60公里，实施农村公路安保工程200多公里。同时，推动环山风景道和生态公路建设，白交祠、军营村试验段28公里道路建设去年完工。今年组织编制《环山风景道道路建设指引方案》，翔安厦大至香山示范路段4月份开工。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-21 12:49
原56路车站牌还没更新》后续
“公交迷”专为站牌挑刺
一热心读者整理了一份“公交站牌问题归纳”

原56路车已取消，被848路取代，但旧的公交站牌迟迟未更新。导报昨日报道了此事。
反映这一问题的热心读者是“公交迷”陈先生，他经常给厦门的公交站牌挑刺。昨日，他又整理一份“公交站牌问题归纳”资料给导报记者，列举了很多“误人”站牌，希望能引起有关部门重视。
问题1 站点命名随意
陈先生介绍，2013年8月，754路公交车开通，翔安起点站站牌被命名为内厝镇镇政府站。
2014年3月，792路车开通，与754路车在同一个起点站始发，这时，站牌上的起始点又变成了内厝公交场站，而754路、792路车的线路图上起点站是内厝车场站。
昨日，导报记者调查发现，目前该区域的站牌线路标示确实比较混乱，与实际情况存在差距。
昨日下午，导报记者从马巷搭乘792路车到内厝镇区，语音报站称“内厝镇镇政府站到了”，可一下车，却发现站牌上写的是“内厝站”。一问知情路人才知道，内厝镇政府确实就在旁边，往回走几十米就到了。路人还说，站牌上的内厝车场站还有一段距离。
随后，导报记者搭上一辆754路车，语音提示说内厝车场站到了，司机也称到了终点站。可下车一看，站牌上的标示是内厝卫生院站。
附近居民介绍，目前车场还在完善，乘客不能进去，如果要回马巷，也要在内厝卫生院站搭车。
问题2 站牌地点混乱
在陈先生看来，在厦门难寻无错站牌，他甚至说，“几乎每个站牌都可以挑出错误”。
导报记者实地走访了陈先生列举的4个站点，果然发现站牌都有错误。
比如，武警支队站的站牌出现错字：941路车的终点站标示为“灌南工业区”，而首末班的位置又写成“灌南工业园”。正确的应该是“灌南工业园”。
而在天地花园站，站牌上81路车的线路图少了“机场候机楼站”和“太古宿舍站”。
此外，还有“地点混乱型”的错误。七星西路站的站牌上，854路车起讫站分别标示为“新阳”和“火车站（湖东）”，而该路线首末班的位置，写的则是“嵩屿”和“寨上”。
白果山站的站牌写明，翔安公交的750路、753路、756路往火车站方向的下一站是莲岳路口站。事实上，目前这几路公交车已经没有经过该站，而是经由吕厝北站去火车站。
再比如，七星西路站标示780路车经过新店和宋坂路口。实际上，这路公交车早已不经过这两个站，走其他站点了。
问题3 站名更改滞后
陈先生介绍，有些站名因为更新滞后容易误导人。比如，位于东渡的厦门国际邮轮中心原有厦金客运航线，但今年4月，该中心厦金客运码头的航班全部调整至五通客运码头。“也就是说，这里已不再承担厦金航线的客运任务了，可是L5公交车却把终点站的站名仍叫为‘厦金客运码头’，更新滞后，容易造成误解。”陈先生说。
此外，陈先生还提到，有些站点名与现实意义存在矛盾。比如，黄厝浴场站的站牌后，有一个“此地危险，严禁游泳”的提示牌，令人摸不着头脑。“实际上，黄厝浴场站不在黄厝浴场，站点旁的海域确实是不能游泳的。这样的命名也容易误导人，我认为应该改名。”陈先生说。
人物
“公交迷”的微博上几乎都是公交信息
小陈是个地道的厦门人，目前是厦门一所高校的大三学生。他说，小时候长辈经常带他坐公交。“小时候坐公交，速度快又不挤，搭乘起来很方便，自己也就喜欢上了坐公交。”
如今，他仍经常搭乘公交车，但他感觉，坐车的人越来越多，可相应的服务却没有及时跟上。
作为一个“公交迷”，小陈经常带上相机，拍一些公交车与乘客的画面，他的个人微博上，几乎都是关于公交车的信息。
导报记者发现，小陈是一个非常熟悉厦门公交路线的人，更是一个热心的小伙子。几天前，他还通过网络聊天的方式，给一位刚到厦门不久的外地网友指路，在他的帮助下，这个网友顺利地搭上了返回海沧的最后一班公交车。
小陈很有心，特意归纳了公交站牌的问题。他解释说：“厦门是文明城市，希望我们的公交站牌要写好，不要出现缺站、错字的低级错误，公交事业应该符合一座城市的品位。”
征集令
欢迎举报问题站牌
公交车是市民出行的主要交通工具，站牌出现问题很容易误导市民。“公交迷”小陈列举的问题，确实应该引起有关部门重视。
在此，欢迎读者拨打导报热线968801，一起来举报公交站点站牌存在的种种问题，我们将集中把读者反映的问题转交给责任部门处理。
导报记者林彬彬实习生曾乐婧文/图

作者: 林捷益 时间: 2014-8-21 12:53
这些公交车为何没线路信息？
公交集团:系线外车辆作为29路加班车，将考虑解决方案，消除误解
20140821厦门网 2014-08-21 00:00 字号: T T 手机看厦门网

这辆公交车是加班车。

　　文/图本报记者陈莼实习生陈婕

　　最近，环岛路沿线出现了一些公交车，它们既没有亮起头顶的LED显示屏，也没有显示车路信息，只用黄色贴纸写着“加班车/直达车”等字样。

　　对此，有市民提出疑问，难道是司机背着公交集团拉私活？记者昨日展开调查。

　　昨日上午，记者刚到轮渡码头公交车站，就发现一辆没有显示线路信息的公交车进站，车身上仅标明“黄厝”、“曾厝垵”和“轮渡”等字样，不少乘客急着上车。

　　十几分钟后，又有一辆同样没有任何线路信息的公交车进站，很快又拉满了一车游客。附近店家告诉记者:“最近一个多月，这种公交车才开始运行的，之前我们可没见过。”

　　而有些乘客表示:“这种车不会是黑车吧？我们都不知道是几路车，会不会是司机自己出来拉私活呢？‘掌上公交’也查不到，我们可不敢坐。”

　　记者沿着环岛路观察发现，路上不时看见这种公交车飞驰而过。

　　【公交说法】

　　“闽DZ”的“Z”表明是直达车

　　对此，市公交集团29路公交车车队的相关负责人告诉记者，由于环岛路到黄厝沿线的游客众多，特别是轮渡到曾厝垵这一路段，游客的交通需求较大。而且，这条路段的公交车相对较少，在该路段运行的29路公交车不堪重负，“常常开到轮渡站，乘客就上不了公交车。”因此，车队这才抽调了一些外线车辆作为29路的加班车，绕开了厦大西村这一路段，直接上演武大桥，为乘客提供便利。

　　这名负责人还说，为了方便，这些车只经停必要站点。车牌号中的“闽DZ”其中的“Z”就表明是直达车，可以不经停多余站点。但是，路上若有乘客需要下车，或是看见车站有乘客示意要上车，公交车就会到站停车。这种灵活的方式能够更好地适应乘客需求，“可能有一些乘客不太清楚,就会造成了误解。”

　　记者询问，这些加班车为何不标明车路信息？这名负责人表示，或许是这些车是外线调来的缘故，不方便亮起原本的液晶屏，“这个问题我们会向上级反映，考虑一下解决方案，消除市民的误解。”

　　【记者体验】

　　乘客下车须提前报备

　　记者乘车体验发现，这些公交车在线路信息和行车路线两方面有别于正常的公交车。

　　车内没有线路信息

　　记者乘坐了其中一辆轮渡开往黄厝的“无信息”公交车。与普通公交车一样，票价为1元，可投币也可刷卡。记者发现，车内没有线路信息，原本车厢内标明的站点信息被另外一张写着“黄厝、曾厝垵”和“轮渡”字样的黄色贴纸覆盖了。记者从车牌号信息查询到，这辆公交车本应是从火车站往返保税区的43路车，并不是在环岛路上运行的。

　　行车路线出乎意料

　　此外，这辆车的行车路线出乎记者的意料。这辆车没有绕行厦大，而是直接开上演武大桥，从轮渡开到黄厝站。

　　除了曾厝垵站、塔头站和黄厝海滨浴场站是必停站点，这辆车途经其他站点时，若发现站点无人就直接开过。

　　不仅如此，乘客若要在必停站点以外的站点下车，需要提前向司机报备，否则司机便直接开过。有些乘客因为不知情，一不小心就坐过了站

作者: 林捷益 时间: 2014-8-21 12:54
公交说法】

　　“闽DZ”的“Z”表明是直达车

Z怎么是直达车意思呢？现在都是Z字头的啊？在忽悠记者吧

作者: SantiagoDS 时间: 2014-8-21 13:16

林捷益发表于 2014-8-21 12:53
这些公交车为何没线路信息？
公交集团:系线外车辆作为29路加班车，将考虑解决方案，消除误解
20140821厦 ...

这种加班车正名为317路吧

作者: 林捷益 时间: 2014-8-22 12:50
《原56路车站牌还没更新》后续
热心市民纷纷举报问题站牌

导报讯（记者林彬彬沈威实习生曾乐婧文/图）前天，“公交迷”小陈整理了一份“公交站牌问题归纳”，指出很多站牌存在的问题。昨天，不少热心市民致电导报热线968801举报一些站牌出现的错误。
站牌缺了791路车
“791路公交车有经过明达玻璃站，但公交站牌上没有标识这条路线。我们住在附近的人知情，可不熟的乘客容易被误导。”市民傅先生反映。
昨日，导报记者到现场查看发现，791路车确实有经过该站，站牌上却没有其路线标识。此外，站牌显示，该站点名称为“明达站”。
市民刘先生反映，往厦禾路方向的中山路站站牌旁有标识“15、21、501、502朝前移动150米”，其实，那个前移的站点已经取消两年了。“当时是为了分流，但是后来反响不好，现在都在同一个站点停靠。我觉得这块牌子太讨厌了，容易误导人，建议尽快拆除。”刘先生说。
站牌被广告霸占了
住在同安西柯美人山社区的王先生反映，位于同集路禹洲大学城的公交车站站牌被广告霸占了。
“以前的公交站牌上只标识几路车会到这里，但都没有具体写经过哪些站点。而现在，站牌上不知道被谁贴了广告，什么也看不见了。”王先生说，这一情况已经有一年多，每次他们出门搭车，都要询问司机具体经过的站点，非常麻烦。
住在厦大附近的高先生说，很多外地游客来厦门会去华侨博物院参观，但往厦大方向的博物馆站离该馆有较长一段路，他觉得这个站点的设置不合理。
公交热线打不通？
791路车属于翔安公交公司，工作人员回复说，791路车有停靠明达站，他们将把情况反馈给公交场站公司处理。
昨日下午，导报记者多次拨打公交场站电话，不过均未能接通，其中服务热线5600658一直处于通话状态。对于市民举报的站点问题，导报记者将详细材料发送至该公司的公开电子邮箱。
记者手记
为热心市民点个赞
我们要为举报站牌问题的市民点赞！
可能有其他市民也遇到同样的问题，不过他们没有看到站牌的问题或没有放在心上，而这些来电市民的眼睛更为“雪亮”。
来电市民知道站牌有问题，虽然自己不会受到影响，但是他们担心别人被误导，积极举报。作为厦门这座文明城市的一员，他们有“文明心”与“责任心”。
其实，他们并不是真的要挑谁的刺，想针对哪个部门说事。他们只是希望相关单位尽快处理问题，为提高公共服务质量尽一份力，希望这座城市能越来越有魅力，越来越美丽。
同样，如果有关部门有这份责任心，能够积极处理这些问题，也值得我们为之点赞！
导报记者林彬彬

作者: SantiagoDS 时间: 2014-8-22 13:25

林捷益发表于 2014-8-22 12:50
《原56路车站牌还没更新》后续
热心市民纷纷举报问题站牌

502！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 螺旋桨 时间: 2014-8-22 14:10
导报报道的那位在读大三的公交迷“小陈”有在论坛活跃吗？

作者: Derrick-West 时间: 2014-8-22 14:34
标题: RE: 厦门公交8月新闻贴

螺旋桨发表于 2014-8-22 14:10
导报报道的那位在读大三的公交迷“小陈”有在论坛活跃吗？

化名什么的

作者: 林捷益 时间: 2014-8-22 17:19
虚惊
BRT车忽冒白烟原是发动机故障
20140822厦门网 2014-08-22 00:00 字号: T T 手机看厦门网  　

■前车冒烟，后车乘客比较淡定。

　  本报讯（文/图记者赖贵旺见习记者薛威）昨日上午8点半，一辆进岛方向的BRT快1线公交车在东芳山庄拐弯处忽然冒白烟，经查是由于发动机增压器过热所致。司机立即停车疏散车内乘客，事故并未造成人员伤亡。尾随的几辆公交车乘客很淡定，没有人拥挤下车，BRT很快便恢复正常运营。
　  陈女士家住市政服务中心附近，每天乘坐BRT快1线到卧龙晓城上班。陈女士告诉记者，当她所乘坐的BRT车到达东芳山庄时，遇到了堵车，前方多辆公交车停止行驶。不到一分钟，她看到前方的第二辆公交车位置冒出白烟，之后烟雾越来越多。不一会儿便看到冒烟的公交车上的乘客都下了车，但其他公交车上的乘客都很淡定，并未看到有人下车。
　  公交车为何突然冒白烟？公交集团工作人员告诉记者，经过他们的调查，事故原因是由于当事公交车车尾部分的发动机的增压器过热，导致冒出大量白烟。事故发生后，司机立即停车，疏散车内乘客，事故并未造成人员伤亡。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-23 10:05
BRT实现全线实时治安监控
20140823厦门网 2014-08-23 00:00 字号: T T 手机看厦门网
本报讯（记者李晓平通讯员李子轩）昨日，记者从市政协组织的《关于加强我市公共交通安全的建议》重点提案考察和办复协商会上获悉，目前我市已完成公共交通监控指挥中心一期信息化建设，现已接入BRT公交系统200多路监控资源，实现BRT全线实时治安监控。市政协副主席卢士钢，市长助理、市公安局局长林锐参加会议。
委员们一行先后实地视察了轮渡码头、BRT第一码头到莲坂一带BRT线路等。据了解，当前我市公共交通日均客流量约280万人次，预计到2020年，我市公共交通日均客流量将达到400万人次。
会议指出，为推进公共交通管理安全，接下来我市将加大财政投入，完善全市重要公交场站、站点公安专用监控设施，尽快建立专职的公交车安全员队伍，在BRT、厦鼓航线码头等重点部位建立专业安检队伍，提升我市公共交通反恐维稳和治安管控能力。加快我市公共交通安全管理立法工作，细化制定各类法定禁止行为和奖惩举措，推动社会各界共同做好公共交通安全管理工作。委员们建议，要完善公共交通场所的设施设备，注意排查安全隐患，提出阶段性解决措施；本着优先发展公共交通的理念，加大投入，做好公共安全的规划和实施，从根本上保障公共交通安全；加快立法，引导更多市民遵守交通秩序。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-23 10:05

又有两条社区公交即将开通
集美开通908路，岛内五缘湾片区开通433路

2014年8月23日·海西晨报· 第A08版 · 都市·资讯
　　晨报讯（记者雷妤通讯员杨锦强）又有两条社区公交要开通啦！8月25日起，集美片区将开通首条社区公交908路，9月1日起岛内将开通第三条社区公交433路，方便禾山街道辖区五缘湾片区居民的出行。

　　社区公交解决了市民出行“最后一公里”的问题。去年8月，厦门岛内就开通了首条社区公交431路，其只在禾山片区行驶。今年年初，殿前片区又新开了第二条社区公交432路。社区公交与普通公交不同，除了车型小外，最大特点就是在小范围内循环运营，大约每500米就有一个站点。据悉，此次433路将投放8辆LNG新能源车，每辆车长5.9米，每辆车15个座位。

　　908路

　　从前场社区始发，经前场村村道、杏前路、杏林北路、杏林东路、杏东路延伸段（万科居住区内万科里社区）、杏滨路、杏锦路至园博苑西门。沿途经过聚镇、杏北新城、杏林汽车站、杏北建行、白泉市场、第一医院杏林分院、工人文化宫、高浦、金海湾、万科里、宁海二里、杏东小学。

　　首末班时间：

　　前场社区首班6：30 末班21：00

　　园博苑西门首班6：30 末班21：00

　　433路

　　从县后公交场站始发，经围里路、云顶北路、安岭路、墩岭路、岭下路、环岛干道、惠灵顿路、钟宅路、环岛干道、五缘湾道、金湖路、钟宅西三路至枋湖发展中心，沿途有16个站点。

　　返程由枋湖发展中心始发经钟宅西三路、金湖路、五缘湾道、环岛干道、钟宅路、惠灵顿路、环岛干道、岭下路、墩岭路、安岭路、云顶北路、围里路至县后公交场站，沿途有17个站点。

　　首末班时间：

　　县后公交场站首班6：30 末班21：30

　　枋湖发展中心首班7：00 末班22：00

作者: 林捷益 时间: 2014-8-23 10:08
昨日14:30 BRT上
没抢到座位竟坐别人腿上

2014年8月22日·海西晨报· 第A04版 · 都市·现场
　　昨日14:30 BRT上

　　没抢到座位竟坐别人腿上

　　晨报讯（记者林曦）女子先抢到座位，没抢到位子的男子便一**坐在女子腿上，附近一位男乘客上前劝阻，没想到却引来了男子的殴打。事发昨日下午2点半左右、一辆行驶在思北站到斗西站之间BRT快1路公交车。

　　目击者告诉记者，事发时一名女乘客和男子因为座位起了纠纷，两人随后吵了起来。一旁的一位男乘客见状便上前制止称：“怎么可以对女孩子这么凶？”不满男乘客劝阻，男子及另外三人和这名男乘客起了冲突，并引发了打架。随后，男乘客报警求助。接报后，民警很快赶到现场进行处理。

　　当事男乘客回忆，刚上车不久的女乘客和男子先后坐到了同一个座位上，较晚坐下的男子坐到了女乘客的腿上，随后两人起了口角，男子怒而推开女乘客。坐在一旁的他看到这个情况，便上前劝阻男子不要这样子。但是，自己的劝阻却让对方很不高兴，随后双方起了冲突。上述说法并未得到警方证实。目前警方已经介入处理

作者: 林捷益 时间: 2014-8-23 11:53
公交色狼偷蹭女孩臀部
事发954路公交车，目击者拍下视频，提醒市民注意

上班高峰期车厢内拥挤，一年轻女子遭到拄伞男子蹭臀部，一度浑然不知。
20日上午8点50分左右，这一幕出现在954路公交车上，事发路段处于嘉禾路，有目击市民拍下男子的“作案”视频。
“咸猪手”伸向短裤女孩
事发时，公交车行驶在嘉禾路马垄站往SM的路段，目击者李先生录下一段长达6分多钟的视频。
画面中，一男一女并排站着，女子披着长发，身着亮色条格上衣和超短热裤，尽显苗条的身材，而男子则身材较胖，就挨着女子站着。
李先生说，男子差不多30岁左右，身高大约170厘米，光头。而女子才20岁出头，应是个上班族，当时车上人很多，车厢内比较拥挤，男子就趁机对这个女孩下手。
视频开头显示，男子左手拿着一把老式雨伞拄在地板上，蜷着的手，轻轻靠在女孩的臀部上，力度较小，看起来很不经意的样子。
借车颠簸之机蹭女孩臀部
尽管男子用雨伞做伪装，但李先生一开始就觉得“光头男”有骚扰女孩的嫌疑，拿着手机进行了拍摄，导报记者观察到，男子蹭臀部蹭了2分多钟后，女孩似乎有些发觉，身体微微一动。
男子撤走“咸猪手”，可之后，他又多次借着车辆颠簸摆动之势，“很不经意”地朝女孩的臀部碰。“当公交车行至颠簸处，或者是刹车的时候，该名男子的动作幅度就更大。”李先生说。
时间一长，女孩总算觉察到了异样，往左边挪动，想要拉开与“光头男”的距离，但男子的手还是往女孩的臀部靠过去。
可能是男子的骚扰方式很狡猾，女孩一度浑然不知，现场也无出面制止的群众，不久之后，男子大摇大摆下了车。李先生希望，这段视频能够提醒其他女士注意防范骚扰甚至侵害。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-25 12:36
两公交车追尾玻璃碎了一地
20140825厦门网 2014-08-25 00:00 字号: T T 手机看厦门网  　　

　  本报讯（文/图记者陈莼袁舒琪实习生戴颖琦）同样的车型，同样的路线，不同的仅是车头上标注的数字。然而，这两名同胞兄弟却在路面上“亲密接触”，车头贴上了车尾。
　  昨日上午7点半左右，吕厝路口福隆国际门口，右转嘉禾路往SM方向，两部公交车发生了追尾，前车的后挡风玻璃全部破碎，碎玻璃散落一地。所幸的是，事故并没有造成人员伤亡。
　  据目击者称，事发大约上午7点半左右，两部公交车在吕厝转盘处右拐时，两车贴在了一起。之后，随着一阵“哗啦啦”的声响，前车的后挡风玻璃如“流水”般“倾倒”一地。
　  目击者说，后车的挡风玻璃并没有受损，车身也较为完好。幸运的是，事发在周末的早晨，车上乘客并不多，后座也没有乘客。因此，事故并没有对车上乘客造成伤害。
　  事故发生后，公交集团的安全员也第一时间赶到现场勘查，并配合警方处理事故。目前，事故正在进一步处理中。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-25 12:57
BRT快1线东芳山庄附近发动机故障突然冒白烟www.taihainet.com　 2014/8/22 7:36:18 　来源：台海网
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　　台海网(微博)8月22日讯（海峡导报记者房舒实习生杨凤娇）昨日上午8点多，一部BRT快1线公交车行驶过程中突冒白烟，所幸虚惊一场。
　　事发时BRT快1线正驶到东芳山庄站附近时，驾驶员发现该情况后，立即将车停稳，并疏散车内乘客。据厦门BRT运营公司初步查明，这是因发动机故障冒出白烟，并没起火，也没造成人员伤亡。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-27 10:20
经过的公交不标注，标注的公交不经过
大嶝坑爹站牌误导游客

2014年8月27日·海西晨报· 第A13版 · 都市·跨岛
　　晨报记者陈佩珊

　　

　　眼睁睁看着一辆辆756路公交车从眼前穿行而过，却始终等不来站牌上所标的760路公交车。近日，多位市民游客向晨报记者反映，翔安大嶝街道的公交车站牌信息有误，从此经过的756路公交车在此站牌上“无名无分”，未从此过的760路却榜上有名，已误导了不少人。记者将此情况反映给翔安公交公司后，工作人员表示将尽快联系场站公司进行改造。

　　不少游客被误导

　　记者在大嶝街道站看到，站牌上标注的只有760路公交车。不过，记者在该站等了许久，并未见到13分钟左右一班的760路公交车（往返大嶝公交车场站和第三医院站），反倒是756路公交车（往返大嶝公交车场站和梧村车站）经停了此站，20分钟左右一班。

　　岛上居民谢女士告诉记者，760公交车不经过大嶝街道站，只有756路公交车会停靠此站。据介绍，这一情况当地人基本都知道，但这错误的站牌信息还是坑了不少游客。此前，谢女士曾遇到过一位欲前往同安的外地女孩，“大中午的，她在这个站等了一个多小时”。这名外地女孩告诉谢女士，听说大嶝的站点公交线路上不一定都会标出来，刚好遇上这站牌写了760，便安心地在这等公交。没想到一个多小时过去了，站牌上没有的756路公交车来了两辆，760却没见到影子。在谢女士的指引下，女孩只好步行至距离一公里左右的嶝崎站等车。“大太阳底下走那么长路不说，还白白在那个站等了一个多小时，真够冤的。”谢女士说。

　　不规范站牌迎来改造

　　记者了解到，公交站牌信息有误这种情况不仅出现在大嶝街道站。在大嶝嶝埼站，760路与756路有停，但是站牌上只有760路线路信息；大嶝国贸站，760路经停，但站牌却是空白。多位岛上居民告诉记者，近一两年，来大嶝旅游的游客多了许多，希望相关部门能尽快对岛上公交站点的站牌信息进行核对，及时更新，不要再误导他人。

　　随后，记者将此情况反映给了翔安公交公司。工作人员表示，公交站牌由场站公司管理，公交公司会将此情况反映给场站公司，督促他们尽快进行更正。

　　据介绍，针对线路有误等情况的站牌，翔安全区正在进行一次全面的改造。目前，除了在建的海翔大道、翔安南路及大嶝还未开始外，其他站牌改造已基本完成。按计划，针对大嶝的站牌改造将于近期开始。

作者: 林捷益 时间: 2014-8-27 17:00
年内超1/4公交车都“变绿”
市人大常委会十四届二十次会议今天上午召开；听取《机动车排气污染防治条例》实施情况报告
20140827厦门网 2014-08-27 00:00 字号: T T 手机看厦门网

■我市已投放的新能源公交车。

　　本报讯（文/记者谢雨真彭菲图/张淇辉）今天上午，市第十四届人大常委会召开第二十次会议，记者在会上获悉，为进一步落实《厦门经济特区机动车排气污染防治条例》，今年上半年我市新增246辆液化天然气公交车（LNG），占新投放公交车的71.3%）。下半年预计继续投入LNG公交车100辆，届时全市清洁能源、新能源公交车辆比例将超过25%。

　　同时，市运管处、公交集团联合国家电网厦门供电公司于今年启动了新能源公交车试点工作，已经完成试点运行方案编制，充电场地、充电桩等相关基础设施规划及建设正在推进中，力争明年开始试点投放纯电动公交车。

　　记者了解到，我市首批300辆天然气公交车是2010年投用的，该种车型使用绿色车身，代表着绿色环保，顺应市民越来越高的城市生活环境质量要求。首批千辆天然气出租车于2011年投用。

　　数据显示，我市已更新500辆左右油电混合动力公交车，清洁能源和新能源车型已经占到全部公交车数量（3769辆）的20%以上。同时，我市的出租汽车已实现全部使用汽油、LPG双燃料车型。

　　目前，全市上线运营的液化天然气公交车辆134部，每天用气量1.5万标立方；全市上线运营的天然气公交车416辆，加上天然气出租车5000辆，每天用气量为25万标立方。目前，为这些公交、出租车提供保障的加气站有8座，分布在吕岭路、湖滨中路、金尚路等地。

　　2013年2月，我市被列入全国10个绿色低碳交通区域性试点城市之一。

　　【链接】

　　公交车电动化可实现零排放

　　电动公交车主要是指纯电动公交车，以车载电源为动力，全部使用电能行驶，噪音小、行驶稳定性高，并且实现零排放。

　　据国家科技部统计，截至2011年3月，示范城市中应用电动大巴629辆，仅占公共服务领域新能源汽车的7%。城市公交电动化还面临诸多难题，需要政府、汽车产业和相关产业的上下游企业协同创新。

作者: GNGNGNgngn 时间: 2014-9-13 14:55

林捷益发表于 2014-8-19 12:39
公交临时改道乘客淋雨回家

671有一部DY3586不是一直都是走环城么？10.5米的车走城西路，想法何在？

作者: GNGNGNgngn 时间: 2014-9-14 22:21

GNGNGNgngn 发表于 2014-9-13 14:55
671有一部DY3586不是一直都是走环城么？10.5米的车走城西路，想法何在？

手快了，抱歉···Z字头用完再用Y字头么？

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