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标题: 说一说北京历史上的出租车 [打印本页]

作者: 花六宝 时间: 2014-5-21 02:17
标题: 说一说北京历史上的出租车
现在社会，坐出租车出行，真是太平常不过了，现在叫做“打车”.北京的出租车保有量差不多有几万辆了吧.车租车的牌子有北京现代，大众，雪铁龙等等，可现在的年轻人肯定不知道北京历史用过的出租车是什么牌子
当时的人们生活水平都不高，要是谁坐过出租车，那真是太奢侈的事了.一般坐出租的，当时出租车，就是一个公司，就是北京车租车公司，公司下面分几个出租车站.基本上就是每个区有一个车租车站，东城和西城的出租车站多一点，像东城的东四，东单都有比较大的出租车站.
当时的车租车，有捷克产的，波兰产的，英国产的.下面转载几张这几种车型的图片.感谢这几张照片的原作者

作者: zhanglei8313 时间: 2014-5-21 07:31
我记着80年代末那阵儿有一种雪铁龙的旅行车版出租车，底盘能升降的那种，感觉那车挺不错的，比当时满大街跑的拉达，伏尔加什么的更显眼。

作者: 宇通客车 时间: 2014-5-21 09:39
北京作为首都现在还用伊兰特作为出租车主力，未免太掉档次，应该采用索纳塔，看看现在大城市主力都是名驭

作者: cs9299 时间: 2014-5-21 09:56

宇通客车发表于 2014-5-21 09:39
北京作为首都现在还用伊兰特作为出租车主力，未免太掉档次，应该采用索纳塔，看看现在大城市主力都是名驭

那还不如用奔驰呢

作者: ed4avin 时间: 2014-5-23 14:39

宇通客车发表于 2014-5-21 09:39
北京作为首都现在还用伊兰特作为出租车主力，未免太掉档次，应该采用索纳塔，看看现在大城市主力都是名驭

这俩有区别么？你要这么说还有帕萨特和B70呢

作者: 宇通客车 时间: 2014-5-23 15:08

ed4avin 发表于 2014-5-23 14:39
这俩有区别么？你要这么说还有帕萨特和B70呢

当然有，一个A级一个B级档次能一样么？你说的帕萨特、B70那也不是常规涂装的出租车啊，毕竟还是少数，连桑塔纳志俊都是黑色的多

作者: peixm 时间: 2014-5-23 20:37

zhanglei8313 发表于 2014-5-21 07:31
我记着80年代末那阵儿有一种雪铁龙的旅行车版出租车，底盘能升降的那种，感觉那车挺不错的，比当时满大街跑 ...

那是雪铁龙CX20,20世纪7、80年代推出，当时可谓以高科技震惊世界。中国当年有一定数量，相当不容易

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