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标题: 新车X3(8楼新增三汽新车G11P内饰图) [打印本页]
作者: 洛迪文    时间: 2014-2-27 21:47
标题: 新车X3(8楼新增三汽新车G11P内饰图)
本帖最后由 洛迪文 于 2014-3-9 01:17 编辑

今年广州三汽NG新车陆续上阵...
本土特产
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仍旧飞鹰脸,在新国标下的推拉窗
10米二踏
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12米一踏
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附送两只大**
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作者: 阿彪    时间: 2014-2-27 21:59
广州也有恒通这种二线城市用客车？呵呵
作者: 洛迪文    时间: 2014-2-27 23:09
阿彪 发表于 2014-2-27 21:59
广州也有恒通这种二线城市用客车？呵呵

恒通这款车是专门用来装人（民币），不是拉乘客的……
作者: BLQ320    时间: 2014-2-28 13:10
还是宇通新车居多吧。
作者: 阿彪    时间: 2014-2-28 14:54
洛迪文 发表于 2014-2-27 23:09
恒通这款车是专门用来装人（民币），不是拉乘客的……

钱箱车，呵呵。低调啊，呵呵
作者: 洛迪文    时间: 2014-2-28 15:42
标题: RE: 新车X3
BLQ320 发表于 2014-2-28 13:10
还是宇通新车居多吧。

目前来说（包括三大军团团购648台的订单中）浴桶占了太多数。
作者: 阿彪    时间: 2014-2-28 22:37
洛迪文 发表于 2014-2-28 15:42
目前来说（包括三大军团团购648台的订单中）浴桶占了太多数。

从04至05年一汽大换车开始，宇通就成为广州公交的主力车型。不过宇通车总体感觉还算可以，相对当时的改装LPG令人反感的低频噪音，宇通还是不错的。现在广州这股风也刮到了五千里外的天津，天津2011年开始大换车，主要更换为欧三欧四车型，宇通的份额逐步增大——想当年天津可是中通、江淮这类二线品牌的天下，而自2013年起，宇通感觉份额逐步增大，而天津公交车的侧面非电子腰牌的样式也从蓝底白字换成了广州9年前的样式，只是位置靠上。宇通北方车型的特点就是暖风特别够力，不管多寒冷，只要一上宇通新车，暖风扑面而来。
作者: 洛迪文    时间: 2014-3-9 01:16
补充新车G11P的一些内饰图:
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作者: 阿彪    时间: 2014-3-9 08:54
典型的广东车型，没有暖风散热，不过广汽的客车做工还是很不错的，绝对好过很多二线品牌了。
座椅应该是春山或者粤系品牌的，绝对好过晨旭或者大发那种发泡材料的座椅。
作者: 洛迪文    时间: 2014-3-9 10:18
本帖最后由 洛迪文 于 2014-3-9 11:51 编辑
阿彪 发表于 2014-3-9 08:54
典型的广东车型，没有暖风散热，不过广汽的客车做工还是很不错的，绝对好过很多二线品牌了。
座椅应该是春 ...

在车厢内壁与平台相接位置，细心些睇，你会发现一排小孔，但不清楚是暖风口还是电池组的散热孔。
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作者: 阿彪    时间: 2014-3-9 13:17
洛迪文 发表于 2014-3-9 10:18
在车厢内壁与平台相接位置，细心些睇，你会发现一排小孔，但不清楚是暖风口还是电池组的散热孔。

真是没注意，呵呵。看着像是暖风口，但是估计是余热制暖的，呵呵
作者: ak676767    时间: 2014-3-10 20:13
这是NG混混？
作者: 阿彪    时间: 2014-3-10 21:17
ak676767 发表于 2014-3-10 20:13
这是NG混混？

广汽最擅长的就是气电混合了，呵呵
后面封尾的像是气瓶，呵呵
作者: ak676767    时间: 2014-3-10 21:26
阿彪 发表于 2014-3-10 21:17
广汽最擅长的就是气电混合了，呵呵
后面封尾的像是气瓶，呵呵

自动挡么？
作者: 阿彪    时间: 2014-3-10 21:31
ak676767 发表于 2014-3-10 21:26
自动挡么？

冇错，电机可以充当波箱的，呵呵。
国产一般都是这样的。
作者: ak676767    时间: 2014-3-10 22:14
阿彪 发表于 2014-3-10 21:31
冇错，电机可以充当波箱的，呵呵。
国产一般都是这样的。

呵呵，那样那只手就很不习惯了！因为多少司机都是开手波出来的
作者: 阿彪    时间: 2014-3-10 23:10
ak676767 发表于 2014-3-10 22:14
呵呵，那样那只手就很不习惯了！因为多少司机都是开手波出来的

手上功夫集中軚盘不也是很好的，呵呵
北京大约八年以前就自动波了。
作者: 洛迪文    时间: 2014-3-10 23:18
ak676767 发表于 2014-3-10 20:13
这是NG混混？

NG+电…………
作者: 洛迪文    时间: 2014-3-10 23:20
本帖最后由 洛迪文 于 2014-3-10 23:22 编辑
阿彪 发表于 2014-3-10 21:17
广汽最擅长的就是气电混合了，呵呵
后面封尾的像是气瓶，呵呵

屏风后面是气瓶仓……
作者: 洛迪文    时间: 2014-3-10 23:23
ak676767 发表于 2014-3-10 21:26
自动挡么？

对，是自动档……
作者: 洛迪文    时间: 2014-3-10 23:32
本帖最后由 洛迪文 于 2014-3-10 23:36 编辑
ak676767 发表于 2014-3-10 22:14
呵呵，那样那只手就很不习惯了！因为多少司机都是开手波出来的

转开自动波，一开始的确不适应，但习惯可以改，很快就适应自动波，左脚不用踩离合，右手不用方向盘与波棍间来回，有助减少司机的劳动强度，比手波车舒服多了。自动波不就因为要让司机开得舒服些才出现吗……
作者: 阿彪    时间: 2014-3-11 11:21
洛迪文 发表于 2014-3-10 23:20
屏风后面是气瓶仓……

没错，还是特种设备储藏室，呵呵
作者: ak676767    时间: 2014-3-11 13:30
这新车广汽没手啵咩？全部都是气电，没纯气咩？
作者: 洛迪文    时间: 2014-3-11 14:08
标题: RE: 新车X3(8楼新增三汽新车G11P内饰图)
ak676767 发表于 2014-3-11 13:30
这新车广汽没手啵咩？全部都是气电，没纯气咩？

到目前只坐过三台广汽样版新车中的492，只能讲492是一踏气囊自动波气电混动；至于今次中标的广汽具体配置，等量产车到货才知。
作者: 阿彪    时间: 2014-3-11 20:29
ak676767 发表于 2014-3-11 13:30
这新车广汽没手啵咩？全部都是气电，没纯气咩？

单纯气体发动机可以装手波，但是气电混合一般就是自动波。
作者: 公交之神    时间: 2014-3-17 09:29
果部492五系仲系大学城测试紧架咩？宜家行紧1线喇！
作者: 电车101路    时间: 2015-3-12 16:48
阿彪 发表于 2014-2-27 21:59
广州也有恒通这种二线城市用客车？呵呵

俗称：运钞车
作者: 电车101路    时间: 2015-3-12 16:49
阿彪 发表于 2014-2-27 21:59
广州也有恒通这种二线城市用客车？呵呵

俗称：运钞车，我也不知道为什么叫运钞车，只是听过xx群里有人说过............
作者: 阿彪    时间: 2015-3-12 17:17
电车101路 发表于 2015-3-12 16:48
俗称：运钞车

是运乘客投放的散钱的？
作者: wangtian2233    时间: 2015-3-20 15:46
阿彪 发表于 2014-2-27 21:59
广州也有恒通这种二线城市用客车？呵呵

广州当然有恒通（鸭娃）
作者: 阿彪    时间: 2015-3-20 19:15
wangtian2233 发表于 2015-3-20 15:46
广州当然有恒通（鸭娃）

都是周边小巴吧，呵呵？
作者: wangtian2233    时间: 2015-3-20 20:01
阿彪 发表于 2015-3-20 19:15
都是周边小巴吧，呵呵？

嗯，微循环线
作者: 阿彪    时间: 2015-3-21 11:05
wangtian2233 发表于 2015-3-20 20:01
嗯，微循环线

一般像中通、江淮、恒通这些品牌都不在广州市中心，都是周边采购的多一些。
作者: wangtian2233    时间: 2015-3-21 12:49
阿彪 发表于 2015-3-21 11:05
一般像中通、江淮、恒通这些品牌都不在广州市中心，都是周边采购的多一些。


可我还是觉得骏威、穗景和广汽这些牌子也很烂
作者: 阿彪    时间: 2015-3-21 19:01
本帖最后由 阿彪 于 2015-3-21 19:07 编辑
wangtian2233 发表于 2015-3-21 12:49
可我还是觉得骏威、穗景和广汽这些牌子也很烂

骏威和巨鹰（穗景客车）已经成为历史了。
广汽感觉做工还是不错的，至少内饰做工要好过中通（比比广汽的内饰和天津这几年中通的内饰就知道了），噪控方面是骏威的弱项，不过广汽这方面还算可以，虽然没有宇通、金龙、安凯等牌子做的这么好，但是也看出进步了——天津这几年换的中通则感觉噪控就比当年广州改装那批骏威LPG强一些，如同坐坦克或者拖拉机一般，整车舒适性就比解放太湖强点，真不知道中通怎么做工比十几年前下降了这么多——当年那批用玉柴6108机头的11米非空做工的确比骏威强得多。呵呵。至于江淮、恒通吗。江淮做工稍好，但是耐用性太差，恒通就是专供乡镇的车子或者小城市车子的感觉。
作者: wangtian2233    时间: 2015-3-21 22:18
阿彪 发表于 2015-3-21 19:01
骏威和巨鹰（穗景客车）已经成为历史了。
广汽感觉做工还是不错的，至少内饰做工要好过中通（比比广汽的 ...

恒通感觉还可以，特别是鸭娃这种车虽然减震不行坐着不舒服，但是廉价还是有优势的，各地小车基本上都能见到鸭娃，造型也不错
作者: 阿彪    时间: 2015-3-22 15:58
wangtian2233 发表于 2015-3-21 22:18
恒通感觉还可以，特别是鸭娃这种车虽然减震不行坐着不舒服，但是廉价还是有优势的，各地小车基本上都能见 ...

恒通给我的印象就是那种二三线城市的车型，造型很土气、做工不细腻、前置产品居多、还没有摆脱货车底盘造客车的理念，呵呵



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