公交迷网 - 巴士之家

标题: 北京公交880路12月21日开通沙城—对接北京再增新通道便捷出行又添新选择 [打印本页]

作者: czw906 时间: 2013-12-20 12:01
标题: 北京公交880路12月21日开通沙城—对接北京再增新通道便捷出行又添新选择
转自怀来政府信息网

“去年S2线开到了沙城，听说北京公交又要开到沙城，感觉我们怀来离北京越来越近，今后去北京也更方便了！”经常往来京怀两地的老人李世银高兴的说。从铁路和公路“双管齐下”，我县交通在对接北京上备受社会各界关注，间隔一年，同一时间，一步一个脚印、一年一个跨越。

从一直参与北京公交880路开通沙城项目的交通运输局获悉，880路公交将分北线和南线两个线路，12月21日起运行，北线880（快）由沙城客运站至北京回龙观城铁站经行G6高速直达，线路全长110公里，单程时间120分钟，全程票价现金购票22元获现金购票（怀来段）10元加刷卡（北京段）4.8元，合计14.8元。沙城客运站首发时间06:00，末发时间17：00，回龙观城铁站首发时间06：00，末发时间17：00，计划配车10部，车型为50人座单门旅游版空调车，发车间隔30分钟。南线880路（慢）由沙城客运站至北京德胜门站，经行宝平线、康祁线、G6高速，经停县地税局—大唐温泉—桑园镇—五里疙瘩—官厅镇路口—施庄子—北寨—小七营—天漠—华侨农场后与原开通线路衔接达北京德胜门，线路全长136公里，单程240分钟。全程票价现金购票28元或现金购票（怀来段）16元加刷卡（北京段）4.8元，合计20.80元。沙城客运站首发时间06：00，末发时间15：30，北京德胜门站首发时间07：00，末发时间16：00。计划配车6部，车型为60人座双门旅游版空调车，发车间隔120分钟。

对接北京，怀来是“桥头堡”，交通要打先锋。县委、县政府历年来高度重视交通建设，推进新建沙城汽车站8月底投入使用；康祁线今年12月19日进行交工验收，这标志着康祁线正式全线通车，为880路公交开通沙城提供了坚实的基础。时隔两日，即12月21日，北京公交880路公交即开通沙城。早在2010年10月，我县在全市率先将880路公交开通至华侨农场，今年6月6日又与北京八方达客运股份有限公司负责人就880路公交开通沙城的运行线路、场站建站、运力和动力配置、车辆和场地协调、公路安全尤其是隧道安全、票价设定、售票和刷卡方式、生产生活条件保障以及沿线的运营稳定等方面达成共识并签署相关协议。定位于将康祁线打造成为拉动怀来经济发展旅游专线，北京公交880路开通沙城是对北京铁路S2线延伸沙城的一次全面补充，意义重大，对加快京怀同城一体化发展、方便沿线群众便捷出行、打造低碳环保出行新方式让首都人民“出得来、回得去”以及拉动我县农产品运输等都将发挥巨大作用。

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-12-20 12:13
这个速度不及火车……而且火车都是市区发。

880慢间隔严重增大，去南口还得坐919

880慢德胜门-怀来
880慢区德胜门-中华永久陵园
880快德胜门--涿鹿
880快德胜门-下花园
880快回龙观地铁-怀来
……
外地路号随意

作者: Schlachtschiff 时间: 2013-12-20 12:23
本帖最后由 Schlachtschiff 于 2013-12-20 12:39 编辑

卧槽……这个碉堡了，高速线居然也开通了？
慢车单程240min这个夸张了点吧……3h应该足够了
另外，原来沙城-东花园中巴只要10元，现在居然要16元了？这也太黑了点吧

作者: 我坐758 时间: 2013-12-20 12:27
943文安专线好像也是136公里

作者: sonata 时间: 2013-12-20 12:46
空调沙发座，全程高速

作者: QLMBUS 时间: 2013-12-20 12:47
快车和慢车，一个从德胜门发，一个从回龙观发，北京段都是4.8元，这……

作者: 木城涧 时间: 2013-12-20 12:54
东花园到沙城的车会不会就洗洗睡了

作者: rkkr 时间: 2013-12-20 13:17
坐火车多好，最起码撒尿问题解决了，4个小时憋不住

作者: qitengchun 时间: 2013-12-20 13:23
880（快）沙城感覺跟S2線差不多啊，而且S2到西直門，不過一天就一趟而已

作者: Schlachtschiff 时间: 2013-12-20 13:45

木城涧发表于 2013-12-20 12:54
东花园到沙城的车会不会就洗洗睡了

不会，880慢车速度慢（全程4h，东花园到沙城中巴+原880也不过3h左右），票价贵（沙城-市界16元，中巴沙城-东花园只要10元），间隔大（2h一班）。

作者: BK6126S1 时间: 2013-12-20 17:23
龙威是不是又得上这儿来了

作者: 天涯狂想 时间: 2013-12-20 18:04
恭喜沙城双管齐下。感觉农场的880应该会作为常态化区间保留，定班式的全程慢线和不进城的快线应该是怀来县、八方达和张运多方妥协的结果，各退一步，互不得罪。感觉慢车那4个小时应该会包括固定休息时间，要不就算乘客憋得住尿司售也不一定受得了。话说这全程慢车的运转价值还是不小的，光水库边那段路风景就不错

作者: jackzheng 时间: 2013-12-20 20:44
涿鹿下花园两线不动？那真乱啊

作者: ５０１ 时间: 2013-12-20 20:56
很有可能880主线（华侨农场）在官方是保持不变的，然后沙城南、北线像涿鹿下花园一样算黑线

作者: 午饭 时间: 2013-12-20 22:14
快车不进德胜门，竞争力皆无啊~东花园的班车看八方达这个架势，死不了~除非界外能刷卡

作者: tiger 时间: 2013-12-20 22:22

rkkr 发表于 2013-12-20 13:17
坐火车多好，最起码撒尿问题解决了，4个小时憋不住

司机也憋不住，中途肯定进服务区

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-12-20 22:28

rkkr 发表于 2013-12-20 13:17
坐火车多好，最起码撒尿问题解决了，4个小时憋不住

为什么不用带厕所的那种车？在长途客运站见过这种车，便便收集起来嘘嘘就沿途遗撒了

作者: balakovic 时间: 2013-12-20 23:50

咖啡可乐发表于 2013-12-20 22:28
为什么不用带厕所的那种车？在长途客运站见过这种车，便便收集起来嘘嘘就沿途遗撒了

你见过几个长途车上的厕所能用？

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-12-20 23:56

balakovic 发表于 2013-12-20 23:50
你见过几个长途车上的厕所能用？

哦，都是摆设啊？我还说呢，要是挨着厕所坐还不熏死

作者: 恒通远达客运 时间: 2013-12-21 01:03
开通了去运转。我觉得，880还得保留华侨农场这个站，发个区间车什么的。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2013-12-21 20:18
1. 快车停官厅，慢车没嘘嘘机会。。。
2. 要是官厅下车，换下花园或涿鹿来的，估计没人会发现，直接进城！！

作者: kingbill 时间: 2013-12-23 21:22
收到了，今日更新880系列（添加往沙城方向880/880K图）
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=146261

作者: iceloszqve 时间: 2013-12-23 22:07
快车方便北城去张家口，不过，不知道怎么设站。。。

作者: punk-boy 时间: 2013-12-24 18:06
全程240分钟。。。。。。。。。。。。。。。

作者: sumar 时间: 2013-12-24 22:00
如果这样的话，那么880涿鹿线可以开通原来设定的鸡鸣驿站了，这样就不存在运输权的问题了，另外可以设想一下，根据现在下花园线的客流完全可以开通880河北区间的通勤车了，把下花园的客流分到涿鹿或者怀来去。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2013-12-31 08:22

二手挖掘机发表于 2013-12-20 12:13
这个速度不及火车……而且火车都是市区发。

880慢间隔严重增大，去南口还得坐919

这个880怀来是哪个线路？

作者: hzm000313 时间: 2013-12-31 11:05

咖啡可乐发表于 2013-12-20 23:56
哦，都是摆设啊？我还说呢，要是挨着厕所坐还不熏死

正经跑长途的车的厕所基本都是能用的，不过站里面嘘嘘甩得实在有点厉害。
另外，那种车大小号都是集便器......公路不像铁路，不能遗撒...

作者: sonata 时间: 2013-12-31 11:56
铁路周边，臭气熏天

作者: 午饭 时间: 2013-12-31 21:39

咖啡可乐发表于 2013-12-20 23:56
哦，都是摆设啊？我还说呢，要是挨着厕所坐还不熏死

看你收拾不收拾~越南长途车厕所就倍儿干净，厕所边儿上坐着也没什么异味儿

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)