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标题: 祥龙公交调整方案9月 [打印本页]

作者: czw906    时间: 2013-9-9 15:44
标题: 祥龙公交调整方案9月
9月14日至22日,祥龙公交将实施线路优化工作,涉及线路3条。其中,新开线路1条,调整、缩短线路2条。
 一、新开线路
  新开运通125环线,为马家堡地区居民出行、购物、接驳地铁角门东站和公益西桥站,提供更为方便的出行条件。首末站:马家堡路北口-马家堡路北口。线路长度8.02公里。营业时间:5:30-22:00。执行单一票制,无人售票。
 二、调整、缩短线路
 1. 调整运通110路中途路由,以缓解北四环拥堵,削减望京广顺北大街、南湖南路、北四环重复线路长度9公里,减少重复设站15个。调整后首末站不变,中途改走望京西路、姜庄路、小营西路。撤销:安慧桥北、安慧桥东、惠新东桥西、育慧里、望和桥、望和桥东、望京桥西、阜通西大街西口、花家地西里、南湖南路、南湖南路北口、南湖东园、侯庄路口北、望京花园西区、利泽中街西口,共15个站位;增设:慧忠路东口、小营西路、育慧北里、世纪村、育慧东路、湖光中街西口、南湖西园小区、世安家园小区、望湖公园、望京西路北口、利泽西园小区,共11个站位。执行分段计价,有人售票。
  2. 缩短运通108路,以缓解西三环道路拥堵,削减西三环、南三环重复线路长度23.28公里,减少重复设站23个。调整后首末站:上地六街东口苏州桥。撤销:西、南三环为公桥至草桥途经所有站位、马家堡东口、角门北路东口、马家堡路北口,共22个站位。线路长度15.14公里。营业时间:上地六街东口5:30-21:40,苏州桥6:10-22:20。执行单一票制,无人售票。

作者: 万能的果子    时间: 2013-9-9 16:13
苏州桥!牛逼!!
作者: xblswf    时间: 2013-9-9 16:18
就不能少缩几站到为公桥么...
作者: edwin    时间: 2013-9-9 17:32
xblswf 发表于 2013-9-9 16:18
就不能少缩几站到为公桥么...

…………呵呵,到万泉庄就行了啊,直接苏州桥下掉头
作者: 我坐758    时间: 2013-9-9 17:38
108这么缩有点意思
作者: 贝壳    时间: 2013-9-9 18:46
这下完了,从我这里坐运通110无法直达林大了。
作者: 羽翼年代    时间: 2013-9-9 18:56
108直接撤了
作者: zbsmy0911    时间: 2013-9-9 19:22
110这么调和913基本没啥区别了         
作者: 贝壳    时间: 2013-9-9 19:43
zbsmy0911 发表于 2013-9-9 19:22
110这么调和913基本没啥区别了

与913还是有很大区别的。
作者: killchxf    时间: 2013-9-9 20:23
本帖最后由 killchxf 于 2013-9-9 20:25 编辑

125看来不是高峰线!不错!
作者: xblswf    时间: 2013-9-9 20:59
edwin 发表于 2013-9-9 17:32
…………呵呵,到万泉庄就行了啊,直接苏州桥下掉头

接不上运通103,也换不了323....
作者: 603路    时间: 2013-9-9 21:10
108直接也改环线得了,从东边绕回去得了
作者: 马家堡路北口    时间: 2013-9-9 21:32
killchxf 发表于 2013-9-9 20:23
125看来不是高峰线!不错!

确实很不错~
作者: wyliulei2009    时间: 2013-9-9 22:19
110改的太好了,这样从南湖中园去豹房不用绕北四环了,哈哈!望京西路又多了一条公交!
作者: killchxf    时间: 2013-9-9 22:44
马家堡路北口 发表于 2013-9-9 21:32
确实很不错~

马家堡路北口-马家堡路北口,内外环,相当于又加了一条线
作者: aaron    时间: 2013-9-9 23:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 东瀛使者    时间: 2013-9-9 23:48
运通110 终于不绕了......
作者: 马家堡路北口    时间: 2013-9-10 00:25
killchxf 发表于 2013-9-9 22:44
马家堡路北口-马家堡路北口,内外环,相当于又加了一条线

是呀~马家堡路北口终于4条线了!期待102、103也能早日过来。
作者: sonata    时间: 2013-9-10 01:37
运通的几大据点儿:田村,望京,马家堡。哈哈哈。
作者: 如燕    时间: 2013-9-10 02:25
110可以完全替代现在的753了。炎黄艺术馆到小营西路段,753不如走育慧西里,小营北路,秀园,起码还能有点客流。
作者: comet    时间: 2013-9-10 08:38
本帖最后由 comet 于 2013-9-11 07:35 编辑

运通108线的缩到苏州桥感觉确没什么用处,好像是纯属为了削减西三环站位而缩,至于换乘是否方便好像并没有过多的考虑到。其实缩短的同时,如果也能兼顾一下附近居民出行,会反而有好处,不然则被其他线路覆盖所代替而客流下降,这个应该也不是运营公司所要的结果吧。。。
提出三个方案:

方案1:
调整到民族大学西路,去程增设三义庙、四通桥南、中国农业科学院、民族大学西路;回程增设民族大学西路、魏公村路西口、中国农业科学院、四通桥西、三义庙。撤销原先拟设的苏州桥。
如此调整是为了方便民族大学西路换乘地铁的客流,解决民族大学西路、魏公街多年有路无车的不便。

方案2:
调整到厂洼,去程增设长春桥路、厂洼北站、厂洼;回程增设厂洼、厂洼街东口、为公桥、苏州桥。
如此调整是为了方便厂洼周边小区的出行,解决厂洼居民前往万泉庄、城乡仓储大超市周边的出行不便问题。

方案3:
调整到万柳东路,去程增设万泉庄路东口、万柳东路;回程增设万柳东路、万柳东路南口、长春桥路。
如此调整是为了兼顾方便万柳东路沿线出行,方便与万泉河路的接驳。


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作者: cncpa    时间: 2013-9-10 10:53
comet 发表于 2013-9-10 08:38
运通108线的缩到苏州桥感觉确没什么用处,好像是纯属为了削减西三环站位而缩,至于换乘是否方便好像并没有过 ...

方案2、3可能不行,厂洼街外研社路口,西向北禁止左转的。
作者: comet    时间: 2013-9-10 11:14
cncpa 发表于 2013-9-10 10:53
方案2、3可能不行,厂洼街外研社路口,西向北禁止左转的。

那就让方案2反着来,让方案3从长春桥路过去~
作者: 贝壳    时间: 2013-9-10 12:25
运通108终点设在苏州桥确实缺乏创意,方案2(或反着来)好些。希望能有更好的方案。
作者: gaojn1991    时间: 2013-9-10 13:58
嗯。。108再见!
作者: 巴士客    时间: 2013-9-10 16:43
我的意见是108到金庄
作者: 奶牛爸爸    时间: 2013-9-10 17:23
运通110算是又改回去了吧,以前就是走小营那边的

运通108和运通119不如合并算了
作者: ll0803    时间: 2013-9-10 19:30
运通108完全可以叫【为了缩线缩线】了吧?
作者: cs9299    时间: 2013-9-11 05:41
不大看好125 鸡肋线路 马家堡的客流没想象的大 由于行驶路线比较绕 电瓶车市场仍在 另外应该向西兼顾欣园地区出行
作者: world-carnival    时间: 2013-9-11 08:50
昨晚在航天桥北准备南下,虽然都说108开车速度慢,但是我等了3个108进站,才看见1个103过去。反正晚高峰三环堵车,先走总比后走强吧。。
而且很多108的站,103还没站
作者: stockman20    时间: 2013-9-11 09:06
运通125还是比较看好的,弥补了去年底运通108撤出角门后的空白,并增加了角门北路到公益西桥等独特走向。短途客流应该不少,但坐满有困难。昨天看见角门北路西行站新安了一个站牌架子,运通125快挂站牌了。
作者: 108    时间: 2013-9-11 20:27
继753之后,又多了一个从北往东去慧忠路的……其实我觉得753从慧忠里发车之后直接走慧忠北路也不错。
作者: 平壤之约    时间: 2013-9-12 00:59
贝壳 发表于 2013-9-9 18:46
这下完了,从我这里坐运通110无法直达林大了。

你是林大的?我是风景园林学研二的。你呢?
作者: tinro    时间: 2013-9-12 07:49
110这么调整之后,753就比较鸡肋了。753不如走小营北路-北苑路-大屯路这么拐一圈




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