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紫茄子+“阴阳”版申龙+赠品

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发表于 2008-10-29 21:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2008-10-29 21:22 | 只看该作者
拍得半阴半阳,当劣图发了

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发表于 2008-10-29 21:24 | 只看该作者
东外环拍的
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 楼主| 发表于 2008-10-29 21:39 | 只看该作者
赠品:天津公交换乘枢纽,因为木板前几天发了北京的换乘枢纽,本人也发发北京旁边直辖市的公交枢纽,虽然没有北京做得那么好(没办法,钱摆在这里了,天津公交的财政拨款,有可能比咱们还少,因为天津除了公交五个公司还有巴士股份、新国线、友恒、城巴等公司),但就乘客角度而言做得还是不错了
天津公交换乘枢纽有很多,设施十分齐全,厕所饮水服务牌一应俱全,大体有两种,一种是公交站乘车楼式,此种模式车站最多,即车站在楼前,始发车辆直接进站,过路车辆进入车场驻地之后进入乘车楼区域前进站,换乘楼前挂有各线路的停车位,乘车楼冬暖夏凉设施齐全,不过因为乘客也要进入车场驻地乘车,无疑对车队管理也增加不少困难,主要适合始发车多的公交站,代表站:体北、水滴、渤海大楼、西站(上图)……

另一种就是和北京一样的站台式,即在东站(天津站)公交站A站台区域划分各个公交道,用地下通道连接,站台上有显示屏显示该线路方向、首末班时间以及安全注意事项,站台有栏杆(暂未完全建好)确保乘车秩序和乘车安全,在公交道处也有停车标,按秩序进站,地下通道内有服务设施同时兼有商业设施,地下通道与东站出站通道相同,并且留有地铁换乘通道,这种模式候车就不如换乘楼那样舒服了,而且如果由一条线路换另一条线路还得走地道,折腾过来折腾过去……,代表站:东站A站台(下图)

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 楼主| 发表于 2008-10-29 21:39 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-10-29 21:24 发表
东外环拍的

嗯,貌似大上周日的事情了
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