关于康顺园北

QTTGFG

今日闲的无聊在家看公交历史，发现405曾经有个康顺园北临时站，那个地方离405康顺园车站多远，怎么去，405到不到了，离姚砬路上的车站（动兰线）多远？

公交联营人

那里曾经是405晚间加车的终点
顾名思义，在康顺园北面，离康顺园应该不远

骄傲的荣誉

这可是历史啊，给你讲讲，2007年泡崖康顺园经济适用房大量入住，而405路终点站只是在泡崖八区，无论居民怎么要求405就是不延长到康顺园（宣称没有回车场，调度室等，实质上是新型没给公交钱）居民里有个很厉害的老大爷天天去闹，07年12月405路的主管单位就设立一个康顺园临时站点（和现在站点位置相同）只是每天早上和晚上高峰期把个别车辆延长到康顺园！（如果晚上有下班车，该车就把乘客拉倒康顺园，泡崖八区到康顺园免费乘车，6点以后没有下班车的话，就派一辆车来回跑八区到康顺园免费）
后来这个居民代表老大爷说不行，必须全部延长到康顺园，由于新型和公交一直扯皮，公交认为能早晚高峰延长到康顺园就不错了，一直不太理会，这个老大爷还是挺厉害的，一直闹到市政府，如果不行还要往上！2008年1月交通局领导前来视察，扯皮近一年的延长问题，终于解决，在公交自己出钱建调度室通水电，新型没给钱的情况下将405路延长到康顺园！

骄傲的荣誉

康顺园分西区的北区，西区在33路终点站附近，北区就是现在玉浓路客运站周围，所以当年站点叫康顺园北，后来就直接到叫康顺园（康顺园西区在更多的情况下叫康祥园）
康顺园离姚砬路不远，坐车也就不到5分钟，姚砬路的车站不知道在哪
不建议从康顺园走着去姚砬路，虽然走着也就二三十分钟，因为哪条路几乎没人走，都是车，偶尔还有没有拴着的大狗！

公交联营人

新型就应该给公交集团钱，，不给就不延，这种事开发商不给钱还想把405这样方便快捷的大线延进去，，，
最后居然延了，不可思议

neusoft

公交联营人 发表于 2012-10-4 15:20
新型就应该给公交集团钱，，不给就不延，这种事开发商不给钱还想把405这样方便快捷的大线延进去，，，
最后 ...

估计是交通局领导被折腾得受不了了.

中华至尊唯大连

12米公交车进泡崖就是对公交司机的摧残。

QTTGFG

中华至尊唯大连 发表于 2012-10-4 17:11
12米公交车进泡崖就是对公交司机的摧残。

为啥这么说？

公交联营人

中华至尊唯大连 发表于 2012-10-4 17:11
12米公交车进泡崖就是对公交司机的摧残。

康顺园应该捣鼓两个小公汽就对了，，，把405弄出来
如果没有BRT的出现，我们或许可以考虑把516延到康顺园，405维持原貌，414改为现在的样子

雾里看春花

公交联营人 发表于 2012-10-4 17:36
康顺园应该捣鼓两个小公汽就对了，，，把405弄出来
如果没有BRT的出现，我们或许可以考虑把516延到康顺园 ...

那33怎么办BRT开通前33可是不到泡崖八区的

我不是郭靖

新型为什么要给公交钱？经济适用房怕卖不出去？？我看应该是公交公司没给新型钱吧？呵呵

骄傲的荣誉

405公交线路延伸至泡崖康顺园小区

泡崖街道康顺园小区经济适用房部分居民由于对经济适用房入住以来，始终无煤气、无路灯、通讯信号差、出行困难等管理问题不满，于1月4日向西岗分局治安大队递交YX申请。泡崖街道获悉这一情况后，及时与居民代表刘洪仁取得联系，深入核实详细情况，积极组织协调相关单位，努力促成问题的解决。在各方面的配合下，在2月份之前多数问题已得到圆满解决，但关于405路公交线路向小区延伸的问题，由于牵涉单位较多，情况较复杂，各单位始终未能达成一致意见。

　　泡崖小区经济适用房居民入住后，405路公交车沿袭原有线路未变，始发站和终点站仍设在泡崖八区，距经济适用房距离约1.5公里，步行约15分钟，居民出行极不方便。小区内部分居民多次找到405车场、公交集团、新型物业等相关单位，要求405路公交车延伸至经济适用房小区，但由于回车场场地、调度室设置等种种原因，不符合通车条件，该问题始终未能解决。在小区居民的强烈要求下，2007年12月下旬，405路公交车在早晚高峰时段延伸到小区，其余时间按原线路不变，但此举仍未能缓解小区居民出行难的状况，成为居民反映的矛盾焦点。

　　了解这些情况后，泡崖街道积极组织协调上述相关单位，多次赶赴经济适用房小区现场，研究公交线路通车的可行性。2008年1月28日和2月3日下午，街道又召集大连市交通局客管处、大连市公交集团、通恒公司405路公交车车场、新型集团开发公司等相关单位负责人和经济适用房小区居民代表，就405路公交车的延伸问题进行现场协调，促成405路公交车于春节前正式通车。通车后当地居民群众对此深表满意和感谢。

当年泡崖街道发表的文章

骄傲的荣誉

中华至尊唯大连 发表于 2012-10-4 17:11
12米公交车进泡崖就是对公交司机的摧残。

没问题，遇到乱停车的时候，会车相互让让呗，这都不能跑的话，北京公交某些线路更不能跑了，12米车 路更窄

zhangming2011

还是一个老生畅谈问题，机制体制问题。新加坡怎么就没有这个问题？我们很多政府应该学习人家管理好的经验，先规划建设，而不是等居民入住。新加坡为例：在我住的武吉班让地区，虽然地铁不能覆盖到，但政府规划通车27条公交线路，还有无人驾驶的短程接驳轻轨电车，缓解像国内大型居民区入住集中的交通问题，解决的非常好。
    泡嘊地区能像新加坡地区规划一条无人轻轨电车，将居民送到主力公交或者地铁沿线就好，暂时没有如果你有20条以上公交线路，什么大站快车，社区接驳车也能解决问题。加之国内规划的不好，新加坡很多小区配套的小区停车场非常好，不但有电梯基本每家都有充足的停车位置。国内体质机制问题。改革变革吧！