哈尔滨：为地铁工程让路 “无车日”，我们绿色出行

金陵人

9月18日，数百位哈市市民致电生活报，表示要参加本报组织的“无车日”绿色出行活动。22日，生活报将在哈市地铁一期建设公交密集路段的黑大站到太平桥站附近，双向共设置7处服务点，凡当日乘公交车、骑自行车、步行出行的市民，只要在任意一个服务点提供的“绿色出行签到卡”上，依次留下三个戳儿，就可到展览馆家乐福大直店门前抽取本报提供的大奖。

　　记者从“2008中国·哈尔滨城市无车日”活动领导小组办公室了解到，人们在享受小汽车带来的便利的同时，也越来越感受到能源消耗、大气污染、道路拥堵、交通事故给城市带来的负面影响。一辆小汽车最多能坐5个人，而相当于3辆小汽车所占用道路资源的公交车则能坐几十人。在车多路少、能源紧张、城市环境日益恶化的今天，优先发展公共交通是解决市民出行的最佳方案。然而，哈市公交出行率仅为30%，相比发达国家和地区近90%的公交出行率，需要改进的不仅是公交服务水平，还有市民的绿色出行意识。

　　“建好地铁后道路上的车流和人流都会有所减少，但我们不应仅仅停留在盼望上，而应该积极行动起来，从自己做起，从现在做起，主动为地铁建设让路，把绿色出行从理念变成一项自觉行动、一份社会责任、一种良好风尚。人人迈出一小步，城市文明就会迈进一大步。”一些市民说，地铁工程从大直街到学府路设了许多隔离段，减少驾车出行就会大大减少这些部位的堵车问题，并为正常施工提供方便。