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和平路将拓宽成双向六车道 BRT8号线或跑上和平路

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发表于 2013-5-22 23:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 航歌 于 2013-5-23 12:42 编辑

和平路近日将开始拓宽改造!5月21日,记者在和平路改造一标段看到,各种施工机械已经先期入场,而公示牌的介绍则透露,此前一直盛传原路大修的和平路将通过拓宽增设两车道,由现在的双向四车道拓宽至双向六车道,同时,两侧新建2米宽慢行一体。至于和平路两侧的茂盛国槐,也将在施工时移走然后再进行回迁。 记者 孙晓伟

  四车道已经不堪其堵 拓宽至六车道稍缓压力
  5月21日,和平路与山大路交叉口西侧附近路段,各种隔离护栏、警示牌、公示牌、大型机械停靠在路边,两块公示牌上显示着“济南市和平路道路改造工程第一标段”。
  在工程概况一栏写有,济南市和平路道路改造工程西起历山路,东至二环东路,全长3023米,第一标段西起历山路,东至山大路以东,全长1550米,主要进行地下管线、地面道路及桥涵改造等。道路改造完成后,快车道由原来的双向四车道拓宽至双向六车道。
  周边居住的市民李先生表示,这些设备都是5月20日晚拉过来的,“和平路早就应该拓宽改造了,现在的道路太窄了,说是双向四车道,两侧道路被停在路边的车辆一堵,有的时候也就是三车道。”
  据了解,和平路是东部城区东西向主干道之一,交通流量非常大,受限于道路现状狭窄,堵车现象时有发生,同时和平路西与泺源大街呈现“葫芦嘴”状,泺源大街为双向七车道,而和平路仅有双向四车道,自西而东的车辆自泺源大街进入和平路因车道变窄时常遇到拥堵。
  这次改造成双向六车道,虽比原来仅增加了两个车道,能缓解早晚高峰的通行状况,但不足以从根本上解决该路段的交通拥堵。


  两侧建设慢行一体 自行车终于能有自己的道了
  记者了解到,通过此次和平路拓宽改造,原来老和平路的一些弊端也将被解决。
  现在的和平路建设时间较长,自行车道和机动车道在同一道路平面,而且没有硬隔离,再加上和平路两侧门头房众多,又没有机动车禁停的限制,往往是机动车停车占了自行车的道,而自行车则不得不闯进机动车道和机动车争抢道路,安全隐患极大。为了解决这一问题,这次和平路改造过程中,除了拓宽机动车道外,还同时新建1.5米绿化带以及2米慢行一体,让自行车等非机动车辆也能有自己的专有道路。“有了慢行一体挺好,希望也能和文化路一样对慢行一体道路的出入口设上隔离桩,禁止机动车进入慢行一体,这样才能更好的保护自行车和行人的通行。”市民李先生向记者表达了自己对和平路改造的希望。


  两侧梧桐树和槐树迁走 改造完成后迁回
  现场的公示牌上写有工程计划工期,2013年5月5日至2013年9月1日。而5月21日,和平路上的机械设备才初步进入。“快车道的规划红线为22米,快车道由原来的四车道拓宽为六车道,现有道路两侧往外扩1.5米左右……”现场的项目部的一位工作人员介绍,同时在两侧新建两米的慢行一体,“牵扯到拆迁的问题,慢行一体需要根据拆迁情况而定。”
  和平路两侧除了有大量的国槐之外,在东段还有高耸的梧桐树,炎炎夏日,这些生长了多年的树木带给行人丝丝凉意。“夏天中午头经常会来和平路国槐树底下乘凉休息一下,道路拓宽改造不会将两侧乘凉树给砍了吧,那就太可惜了……”一位出租车司机表示,道路拓宽千万不要动了两侧成型的遮阴树。
  而记者采访中了解到,改造将先封闭南侧路段,前期先协调园林部门将道路上的国槐迁移走,在工程改造完成之后,再将迁走的树重新迁回,“道路拓宽改造不会伤及两侧树木”。
同步进行暖气“汽改水”改造 新铺设高温供水管网
  和平路改造过程中同步进行地下管线的改造。昨日记者从济南热力获悉,在和平路改造过程中,济南热力将进行“汽改水”改造。
  作为省城东部主要的供热公司,济南热力自2010年开始逐步对东部地区实施了供热管网“汽改水”工程,“将蒸汽管网改为高温热水管网,不但可以减少网损,同时可以提高供热质量”。“此次同步铺设的高温热水管网管径在500毫米至700毫米之间,除了进行汽改水之外,另外,就是原有的管网出现锈蚀,而且跟不上小区发展速度,新铺设的管网可以有效、合理的进行热源分配,”济南热力公司的相关负责人介绍。
道路改造半幅施工 开工前先出交通疏导方案
  和平路是省城东部重要的东西向交通走廊,除了车流量多外,该道路上还有102路公交车等大容量交通线路,一旦施工必然会对周边交通带来影响。
  针对市民的担心,记者也采访了施工单位。“设备先进场,一旦协调好交通疏导方案和公交调线方案,立即进行施工……”现场项目部的一位工作人员介绍,施工将先封闭南半段,北半幅则预留出大概8米宽左右道路作为双向车道,供东西向车辆行驶。
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发表于 2013-5-23 00:28 | 只看该作者
102缩线快了,估计16xx的部分车辆要先期下线了
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发表于 2013-5-23 00:29 | 只看该作者
什么时候才能走出拓宽的恶性循环圈啊。。。
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发表于 2013-5-23 01:05 来自手机 | 只看该作者
希望届时自行车电瓶车啥的能养成良好习惯,别走“老路”……感觉两米有些窄,但拆迁量估计也就能弄个两米了
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发表于 2013-5-23 01:31 | 只看该作者

RE: 和平路将拓宽成双向六车道

bluesea 发表于 2013-5-23 01:05
希望届时自行车电瓶车啥的能养成良好习惯,别走“老路”……感觉两米有些窄,但拆迁量估计也就能弄个两米了

没新建停车场,原来的车位怎么办?
6
发表于 2013-5-23 01:36 来自手机 | 只看该作者
拓宽完之后还是解决不了停车问题,照样会堵。
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发表于 2013-5-23 07:26 | 只看该作者
国槐回迁?以前济齐路南口修路中间的参天大树和绿化带铲除就没了,路倒是宽了,夏天那个暴晒啊
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发表于 2013-5-23 07:56 | 只看该作者

RE: 和平路将拓宽成双向六车道

tianyu9999 发表于 2013-5-23 00:29
什么时候才能走出拓宽的恶性循环圈啊。。。

只能说以前的太窄了
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发表于 2013-5-23 08:21 | 只看该作者
本帖最后由 笛韵 于 2013-5-23 08:29 编辑

据说将有13条公交线路将改道,有这么多吗?路口南北,像16,75,110这些线路应该没问题吧?
大家在猜测一下怎么改吧。。
80走解放路--历山路--泺源大街.
49路,K96路走文西路--历山路--泺源大街.
31路走历山路--文西路--山师东路.
102路走泺源大街--历山路--文西路--趵突泉南路--泺源大街.


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发表于 2013-5-23 08:46 | 只看该作者
还有2.93.119.151.317呢
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发表于 2013-5-23 08:46 | 只看该作者
不知道对102末班有没有影响,
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发表于 2013-5-23 08:54 | 只看该作者
报纸上说跑BRT是怎么个情况,

点评

可能是K102  发表于 2013-5-23 09:36
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发表于 2013-5-23 09:21 | 只看该作者

RE: 和平路将拓宽成双向六车道

本帖最后由 kljb20002000 于 2013-5-23 10:24 编辑
暗杀宝宝 发表于 2013-5-23 09:54
报纸上说跑BRT是怎么个情况,


报纸上放个屁一说你也信啊?说句实话,和平路现在宽度就不窄,搁天津搁沈阳这都算很宽的主干道了,和文东配合单行刚刚好(公交车双行),成天就知道拓宽拓宽拓到和经十东路一样宽就不堵了?
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发表于 2013-5-23 09:21 | 只看该作者
暗杀宝宝 发表于 2013-5-23 08:54
报纸上说跑BRT是怎么个情况,

不是还说泺源大街两侧要改公交车专用道吗,目前看来是扯
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发表于 2013-5-23 09:30 | 只看该作者
前段时间从和平路经过,要拓宽拆迁压力还是比较大的
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