文海南路站,是1号线与规划8号线的换乘站;云水站为标准站
终点站下沙江滨站预留将来过江延伸到萧山机场条件
很多下沙市民关注着地铁1号线的一举一动,其中最关注的,是1号线延伸段什么时候动工。
下沙地铁办明确告诉大家,1号线延伸段已经开工了。其实,住在附近的居民早就看出苗头了,因为“施工区域”的交通指示牌已经挂在了路口。只是,很多市民因为没有看到挖掘机进场,没有看到工程车开来开去,所以不敢确定延伸段有没有动工。
去年9月,延伸段工程初步设计方案通过了省发改委的审查批复,项目进入实质性启动阶段。与此同时,地铁边的绿化迁移工作也陆续开始。
规划中,地铁1号线延伸段设3个站,分别是文海南路站、云水站、下沙江滨站。昨天,记者现场走访了这3个地铁站,看看现场具体进行到了哪一步。
文海南路站,位于2号路与文海南路交叉口。
这个十字路口还在正常通行车辆,但中间有一块10平方米的区域被围了起来。这个路口的东侧,地铁建设的工人简易工棚已经搭好,工人还没有住进去。十字路口边上的四块空地,挖掘机正在平整土地。工人告诉我,他们正在修便道,因为造地铁估计要把这个路口围两三年时间,旁边的便道得先修起来。
文海南路站相邻1号线的文泽路站,两站之间,有10多所高校,估计师生人数在10万以上。
云水站,在25号大街和6号大街的十字路口。
云水站,距文海南路站,开车大约2分钟,旁边有杭四中、文海小学、文海中学,金沙学府和云水苑等小区。
云水站的东侧绿化带已经被列为施工区域,简易工棚还只是造好了地基。但工人已经在绿化地里挖出一个五六米深的洞,有很多水管从洞里伸出来,向旁边的河里排水。这个十字路口的东西向车道,因施工临时被封道了。
下沙江滨站,是地铁1号线延伸段的最后一站,位于25号大街。
自14号大街的路口始,往16号大街的路口方向延伸,车站跨度比较大。在14号大街路口,围了五六平方米施工区域,边上的绿化带里留着一个个大坑,原来的那些大树已经迁完了。
下沙江滨站虽然是最后一站,但这里集中了很多住宅小区,如伊萨卡国际花园、世贸江滨花园、宋都晨光国际,都是高层住宅,将来这里会是很热闹的居住区。所以,这里有很多未来的居民在关注着地铁站的建设。
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