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刚看到的,104国道济泰间收费站拆除,赶快开通城际公交吧

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发表于 2011-12-31 22:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,张夏收费站拆除,济泰城际公交开通,全程票价9元,济南----炒米店-----万德---泰安,每段3元......
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2
发表于 2011-12-31 23:31 | 只看该作者
想挨赌被砸么~
3
发表于 2011-12-31 23:58 | 只看该作者
先让济南--万德的中巴牺牲再说
4
 楼主| 发表于 2012-1-1 08:31 | 只看该作者
单长清范围内而言,借公交营运中心继续向南扩张吧。K304  公交营运中心---万德
5
发表于 2012-1-1 09:15 | 只看该作者
这和收费站没关系,89路自从开通就天天过收费站
6
发表于 2012-1-1 09:52 | 只看该作者
黄河大桥收费站跟国道收费站貌似不太一样
7
发表于 2012-1-1 18:38 | 只看该作者
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8
发表于 2012-1-1 18:46 | 只看该作者
济泰等城际吧
9
发表于 2012-1-1 19:04 | 只看该作者
还不如河南呢?郑州早就开通洛郑开城际公交了,济南简直就是落后了...
10
发表于 2012-1-1 19:18 | 只看该作者
可以考虑开通济南到泰安的城际公交 辛西路北口发车就行
11
 楼主| 发表于 2012-1-1 19:44 | 只看该作者
真要开通的话,济南市内的几大汽车站都有泰安线路,最后整合为西客站--党杨路--泰安,堤口路客运中心--泰安比较合适
12
发表于 2012-1-4 10:50 | 只看该作者
济南泰安之间距离和济南章丘之间距离差不多
13
发表于 2012-1-5 12:11 | 只看该作者
有高铁要城际干什么
14
发表于 2012-1-5 12:36 | 只看该作者
价格方面有优势~
15
发表于 2012-1-5 12:37 | 只看该作者
城际也是国铁运营吧,除非弄成地铁或轻轨
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