中北路上临时取消两站点,影响了数万人出行。记者昨日粗略统计发现,从8月份至今,为给城市建设让路,武汉公交方面共发布了12份公告,涉及到50多条线路的临时调整、近20个站点的临时取消。
而不少读者则呼吁,公交为城市施工让路无可厚非,但武汉公交日送客量近400万人次,建议出台相关规定,把公交临时调整规范化和制度化,使其对市民出行的影响降到最低。
今年8月初,武汉公交方面曾承诺,将对公交线路及站点临时调整出台办法,规定建设单位应在调整前15个工作日提出申请。公交管理部门在实施临时调整7天前,在各大媒体刊登公告,对调整时间在一个月以上的线路站点,重新制作站牌。
不过,从这4个月来看,提前7天发布的公告为数不多。家住武昌友谊大道的乘客秦先生说,8月1日至9月10日,友谊大道分4个路段进行刷黑。“前10天是这段路封闭,接下来10天是另一段封闭,站点调整10天一变,搞不清楚公交车该怎么停。”而去年武汉大道施工期间,徐东一路站取消,一些不知情的乘客本要在武昌下车,却被拖到汉口的161医院,引起诸多矛盾。
多位读者建议,公交为施工让路,应有解决之道。比如有些工程夜间施工,白天就可不占道;工期较长的大型施工,可提前预留公交通道或划出临时公交港湾;对影响较大的线路与站点调整,公交部门可进行群发短信通知。
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